
市場規模と予測
• 2025年の市場規模(金額):18億米ドル
• 2030年の市場予測(金額):43億米ドル
• 年平均成長率(CAGR):2025年から2030年まで19.0%
• 北米:46.7%のシェアを占める
• 人工知能(AI)およびビッグデータ分析システムセグメント:25.9%という最高のCAGR
主なポイント
アジア太平洋地域はデジタル造船所市場を牽引し、2025年には46.7%を占めました。
商用造船所は、予測期間中に19.4%という最も高いCAGRを記録すると予想されます。
人工知能(AI)およびビッグデータ分析システムセグメントは、2025年から2030年にかけて25.9%という最も高いCAGRで成長すると予測されています。
完全デジタル造船所セグメントは、予測期間中に最も急速に成長する見込みです。
シーメンス、ダッソー・システムズ、アクセンチュア、SAP、BAEシステムズは、いずれも世界のデジタル造船市場における主要企業として認識されています。これらの企業は、確立された製品ポートフォリオと広範な事業展開により、強固な地位を築いています。
SSIおよびiBase-tは、他社の中でも先進的な企業と見なされており、強力な製品イノベーションと技術的進歩により、デジタル造船市場において際立った存在感を示しています。
世界のデジタル造船産業は、強力な需要要因に支えられています。海軍艦艇および商船への需要が高まっています。これにより、効率性の向上と生産能力の増強に対するニーズが高まっています。各国政府は、デジタルトランスフォーメーションと自動化に一層注力しています。また、古い造船所のインフラの更新も進めています。これにより、業務の改善と遅延の削減が図られています。
顧客の顧客に影響を与えるトレンドとディスラプション
デジタル造船所市場は、根本的な変革の真っ只中にあります。これは、造船所の近代化と、高度な船舶への需要の高まりによって推進されています。この変化に対応するため、関係各社はデジタルツイン、自動化、および人工知能(AI)システムを活用しています。これらのツールは、生産効率と品質の向上に寄与します。スマート製造技術と統合プラットフォームは、設計、生産、保守の連携を強化しています。一方、投資はソフトウェア主導のソリューションにますます集中しています。これらのソリューションは効率性を向上させ、長期的なレジリエンスを支えます。
推進要因:海軍の近代化と防衛艦隊の拡大
各国政府は、海軍の近代化に向けた支出を増やし、防衛艦隊を拡大しています。これにより、高度な造船技術と造船所の効率化に対する強い需要が生まれています。造船所では、複雑な建造案件に対応し、工期を短縮するためにデジタルツールを導入しています。
抑制要因:多額の設備投資が必要
デジタル造船ソリューションには、多額の初期投資が必要です。コストには、ハードウェア、ソフトウェア、およびシステム統合が含まれます。承認やテストが必要なため、導入には時間がかかります。これにより、特に発展途上市場において、導入が遅れることになります。
機会:自律型およびスマート船舶プログラムの台頭
自律型およびスマート船舶への需要が高まっています。これにより、船舶の設計と製造において新たな要件が生まれています。デジタル造船所は、柔軟で拡張性のあるソリューションにより、これらのニーズに応えることができます。先進的なプラットフォームを提供する企業は、この変化から恩恵を受けることができます。
課題:複雑なマルチベンダー技術の統合管理。
造船所では、複数のベンダーのシステムが使用されています。これらのシステムを統合することは複雑で、時間を要します。また、データフローやシステムの互換性に関するリスクも存在します。この統合の管理は、関係者にとって依然として重要な課題となっています。
市場エコシステム
デジタル造船所市場には、システムメーカー、技術プロバイダー、ソフトウェア企業が含まれます。これらのプレーヤーは、造船および造船所の運営を支援しています。彼らは、自動化システム、デジタルツイン、製品ライフサイクル管理(PLM)、データ分析ツールなどのソリューションを提供しています。これにより、効率性と連携の向上が図られます。造船会社や造船所運営者が主なエンドユーザーです。彼らはこれらのソリューションを活用して、設計、生産、および保守業務を管理しています。このエコシステムは高度に相互接続されており、テクノロジープロバイダーと造船所間の連携が強化されています。これがデジタルトランスフォーメーションと近代化を推進しています。
地域
予測期間中、北米は世界のデジタル造船市場において最も急速に成長する地域となる見込みです
北米での成長は、造船所の近代化およびデジタル技術への積極的な投資によって牽引されています。この地域には、多くのテクノロジープロバイダーが存在し、高度な造船インフラが整備されています。また、防衛費の増加や海軍プログラムの拡大も、デジタル造船ソリューションの導入を後押ししています。
デジタル造船所市場の規模、シェア、動向:企業評価マトリックス
シーメンスは、デジタル造船所市場における主要企業です。同社は、自動化、デジタルツイン、および製品ライフサイクル管理(PLM)ソリューションにおいて強力な能力を有しています。これらは世界中の造船プログラムで活用されています。また、造船所の近代化における同社の役割も、その強固な地位を支えています。Hexagon ABは新興の主要企業です。デジタルリアリティと計測技術における強みを活かし、成長を続けています。また、データ駆動型ソリューションにも注力しており、これらは造船所の設計、生産、最適化を支援しています。
主要市場プレイヤー
デジタル造船市場における主要企業一覧
Siemens
Dassault Systemes
Accenture
SAP
BAE Systems
Hexagon AB
Wartsila
KUKA AG
IFS
Pemamek
Prostep AG
Kranedonk
Damen Shipyards Group
THYSSENKRUPP MARINE SYSTEMS
NAVANTIA S.A.
Bureau Veritas
最近の動向
2026年2月:シーメンスは、HDヒュンダイと提携し、「Future of Shipyard」イニシアチブに向けた統合デジタルプラットフォームを開発しました。このソリューションは、統一されたデータフローを通じて設計、エンジニアリング、生産を連携させ、効率性を向上させるとともに、デジタルツインを活用した造船業務を実現します。
2025年11月:シーメンスとHDヒュンダイは、米国における造船所のデジタルトランスフォーメーションを加速させるため、覚書(MoU)を締結しました。この提携は、自動化、デジタルツイン、および製品ライフサイクル管理(PLM)技術に焦点を当て、造船所の生産性と従業員の能力向上を目指しています。
2025年11月:米国船級協会(ABS)とシーメンス・デジタル・インダストリーズ・ソフトウェアは、船舶の船級検査プロセスをデジタル化するための戦略的提携を締結しました。この取り組みでは、デジタルツインとモデルベース検証を統合し、造船ワークフロー全体におけるコンプライアンス、設計検証、およびデータ交換を改善します。
2025年10月:ヒンドゥスタン・シップヤード・リミテッドは、スマートかつ環境に配慮した造船を推進するため、複数のパートナーシップを発表しました。同社は、造船所の効率向上と次世代船舶の開発を支援するため、近代化イニシアチブ、自動化、およびデジタル技術への投資を行っています。
2025年9月:HDヒュンダイは、自動化や統合エンジニアリングプラットフォームを含むデジタル造船能力を拡大することで、スマート造船所戦略を推進しました。この取り組みは、生産効率の向上、建造期間の短縮、および世界中の施設における拡張可能なデジタル造船所運営の実現に焦点を当てています。

1 はじめに 31
1.1 調査の目的 31
1.2 市場の定義 31
1.3 調査範囲 32
1.3.1 対象市場 32
1.3.2 対象期間 33
1.4 対象範囲および除外項目 33
1.5 対象通貨 34
1.6 調査の限界 34
1.7 ステークホルダー 35
1.8 変化の概要 35
2 エグゼクティブ・サマリー 36
2.1 主な洞察と市場のハイライト 36
2.2 主要な市場参加者:戦略的展開のマッピング 37
2.3 デジタル造船市場における破壊的トレンド 37
2.4 高成長セグメント 38
2.5 地域別概況:市場規模、成長率、および予測 39
3 プレミアムインサイト 40
3.1 デジタル造船市場におけるプレーヤーにとって魅力的な機会 40
3.2 造船所の種類別デジタル造船市場 40
3.3 デジタル化レベル別デジタル造船市場 41
3.4 最終用途別デジタル造船市場 41
3.5 技術別デジタル造船市場 42
4 市場概要 43
4.1 はじめに 43
4.2 市場動向 43
4.2.1 推進要因 44
4.2.1.1 海軍の近代化と防衛艦隊の拡大 44
4.2.1.2 生産効率の向上とコスト最適化への需要 44
4.2.1.3 先進的かつスマートな船舶アーキテクチャの採用拡大 44
4.2.1.4 グリーン造船および持続可能な製造手法の拡大 45
4.2.2 制約要因 45
4.2.2.1 多額の設備投資が必要 45
4.2.2.2 レガシーインフラとの統合の複雑さ 45
4.2.2.3 デジタルスキルを持つ人材の不足 46
4.2.2.4 サイバーセキュリティおよびデータ保護に関する懸念 46
4.2.3 機会 46
4.2.3.1 自律型およびスマート船舶プログラムの台頭 46
4.2.3.2 政府資金による造船所近代化プログラムの拡大 46
4.2.3.3 生産における人工知能および予測分析の統合 47
4.2.3.4 環境に配慮したネットゼロの造船所インフラの開発 47
4.2.4 課題 47
4.2.4.1 複雑なマルチベンダー技術統合の管理 47
4.2.4.2 デジタルトランスフォーメーション中の継続的な生産の確保 48
4.2.4.3 デジタル対応の組織文化の構築 48
4.2.4.4 標準化とカスタマイズ要件のバランス 48
4.3 未充足ニーズと未開拓領域 48
4.4 相互に連携する市場とセクター横断的な機会 49
4.5 ティア1/2/3のプレーヤーによる戦略的動き 49
5 産業動向 51
5.1 はじめに 51
5.2 マクロ経済の見通し 51
5.2.1 はじめに 51
5.2.2 GDPの動向と予測 52
5.2.3 世界の造船産業の動向 53
5.2.4 世界のデジタル造船産業の動向 54
5.2.5 資金計画と見直し(約15%) 54
5.2.6 研究開発(約20%) 55
5.2.7 原材料調達および製造(約15%) 55
5.2.8 組立、試験、および承認(約30%) 55
5.2.9 流通(約10%) 55
5.2.10 アフターサービス(約10%) 56
5.3 エコシステム分析 56
5.3.1 メーカー 56
5.3.2 ソリューションおよびサービスプロバイダー 56
5.3.3 エンドユーザー 57
5.4 投資および資金調達シナリオ 59
5.5 価格分析 60
5.6 貿易分析 61
5.6.1 輸入シナリオ 61
5.6.2 輸出シナリオ 62
5.7 ケーススタディ分析 64
5.7.1 常石造船におけるCADMATIC EGOの導入 64
5.7.2 BAEシステムズによるデジタル造船所プログラム 64
5.7.3 フィンカンティエリとダッソー・システムズによる3DEXPERIENCEプラットフォームの導入 65
5.8 2025年~2026年の主要な会議およびイベント 65
5.9 顧客のビジネスに影響を与えるトレンドとディスラプション 66
5.10 2025年のアメリカ関税の影響 66
5.10.1 はじめに 66
5.11 主要な関税率 67
5.12 価格への影響分析 68
5.12.1 国・地域への影響 70
5.12.1.1 アメリカ 70
5.12.1.2 ヨーロッパ 70
5.12.1.3 アジア太平洋 71
5.12.2 さまざまな用途への影響 71
5.12.2.1 設計およびエンジニアリング 71
5.12.2.2 製造および計画 71
5.12.2.3 保守・サポート 72
5.12.2.4 トレーニング・シミュレーション 72
5.12.2.5 研究開発 72
6 技術の進歩、AIによる影響、特許、イノベーション、および将来の応用 73
6.1 主要な新興技術 73
6.1.1 AIを活用したデジタルツインおよびシミュレーション 73
6.1.2 IIoTを活用したスマートマニュファクチャリングおよびロボット 73
6.1.3 クラウド、マスターデータ管理、およびサイバーセキュリティプラットフォーム 73
6.2 補完の技術 74
6.2.1 AR/VRを活用した可視化および労働力支援 74
6.3 関連技術 74
6.3.1 スマートシップおよび自律航行船舶システム 74
6.4 技術ロードマップ 74
6.5 特許分析 76
6.6 将来の応用 78
6.7 AI/生成AIがデジタル造船所市場に与える影響 79
6.7.1 主なユースケースと市場の可能性 80
6.7.2 デジタル造船市場におけるベストプラクティス 80
6.7.3 相互接続された隣接エコシステムと市場プレイヤーへの影響 81
6.7.4 デジタル造船市場におけるジェネレーティブAI導入に対する顧客の準備状況 81
7 サステナビリティと規制環境 82
7.1 地域ごとの規制とコンプライアンス 82
7.1.1 規制機関、政府機関、およびその他の組織 82
7.1.2 産業標準 85
7.2 サステナビリティの取り組み 88
7.2.1 カーボンインパクトの削減 88
7.2.2 エコアプリケーション 89
7.3 サステナビリティの影響と規制政策の取り組み 90
7.3.1 デジタル造船所市場に対するサステナビリティの影響 91
7.3.2 デジタル造船所の導入を推進する規制政策の取り組み 91
7.4 認証、ラベリング、およびエコ基準 94
8 顧客環境と購買者の行動 96
8.1 意思決定プロセス 96
8.2 購買関係者と購入評価基準 97
8.2.1 購買プロセスにおける主要なステークホルダー 97
8.2.2 購入基準 98
8.3 導入障壁と内部的な課題 99
8.4 様々なエンドユーザーからの未充足ニーズ 100
8.4.1 生産の柔軟性およびマルチプログラム機能の向上に対するニーズ 100
8.4.2 運用レジリエンスおよびサイバーセキュリティの強化に対するニーズ 101
8.4.3 従業員のデジタルスキル開発と変革推進の必要性 101
9 技術別デジタル造船所市場 102
9.1 はじめに 103
9.2 拡張現実(AR)および仮想現実(VR) 104
9.2.1 造船向けAR・VRデバイスが市場の成長を後押し 104
9.3 デジタルツインおよびシミュレーション 106
9.3.1 デジタルツインとシミュレーション:新興技術としての展望 106
9.4 積層造形 106
9.4.1 積層造形が海軍の設計およびエンジニアリングソリューションを支援 106
9.5 人工知能(AI)およびビッグデータ分析 107
9.5.1 世界的な海上貿易の拡大が、AIを活用した分析への需要を牽引 107
9.6 ロボット・プロセス・オートメーション(RPA) 108
9.6.1 需要を牽引する、高度で時間節約型のソリューション 108
9.7 産業用モノのインターネット(IIoT) 108
9.7.1 セグメントを後押しする技術的進歩への需要 108
9.8 サイバーセキュリティ 109
9.8.1 セグメントを牽引する、増大するサイバー脅威への対処の必要性 109
9.9 ブロックチェーン 110
9.9.1 中規模および大規模造船所におけるブロックチェーン技術への需要の高まり 110
9.10 クラウドコンピューティングおよびマスターデータ管理 110
9.10.1 造船業界全体におけるPLMおよびクラウドベースのメンテナンスシステムの導入拡大 110
10 種類別デジタル造船所市場 112
10.1 はじめに 113
10.2 民間造船所 113
10.2.1 海上貿易の拡大が民間造船所への需要を後押し 113
10.3 軍事造船所 114
10.3.1 世界各国の海軍による先進的な艦艇の調達 114
11 デジタル造船所市場(生産能力別)
11511.1 はじめに 11611.2 小規模造船所 11711.2.1 小規模造船所の近代化計画の増加 11711.3 中規模造船所 11711.3.1中規模造船所の市場シェア拡大に向けたスマートソリューション 11711.4 大規模造船所 11811.4.1 世界各国の海軍による近代化および調達計画 11812 デジタル造船所市場(用途別)11912.1 はじめに 12012.2 導入 12112.2.1 受注残の増加と納期へのプレッシャーが、造船所におけるデジタル技術の導入を促進 12112.3 アップグレードおよびサービス12112.3.1 進化するデジタルエコシステムとサイバーリスクが、造船所におけるアップグレードおよびサービスの需要を牽引 12113 プロセス別デジタル造船所市場 12213.1 はじめに 12313.2 研究開発 12413.2.1 近代化への需要がデジタル造船所の研究開発活動を牽引12413.3 設計・エンジニアリング 12413.3.1 高度な設計・エンジニアリングソリューションへの需要の増加 12413.4 製造・計画12513.4.1 先進的な製造技術およびPLMソリューションの利用が増加しています 12513.5 保守・サポート 12613.5.1 製品およびサービスの保守・サポートのためのハイエンド技術 12613.6 トレーニングおよびシミュレーション 12613.6.1 熟練労働者向けのトレーニングおよびシミュレーションプログラムの需要は高いと予想されます 12614 デジタル化レベル別のデジタル造船所市場 12814.1 はじめに 12914.2 完全デジタル造船所 13014.2.1 世界各国の海軍による先進的な艦艇の調達計画 13014.3 セミデジタル造船所13014.3.1 中小規模のセミデジタル造船所の成長を牽引する近代化計画 13014.4 部分デジタル造船所 13114.4.1 PLMソリューションの導入拡大が市場を牽引
131
15 地域別デジタル造船所市場 132
15.1 はじめに 133
15.2 北米 134
15.2.1 アメリカ 139
15.2.1.1 最新技術がアメリカの造船所のデジタル化を促進 139
15.2.2 カナダ 141
15.2.2.1 カナダの造船所は産業4.0へと移行する見込み 141
15.3 ヨーロッパ 143
15.3.1 英国 148
15.3.1.1 海軍近代化プログラムの拡大が、英国の造船所におけるデジタルトランスフォーメーションを加速させている 148
15.3.2 ドイツ 150
15.3.2.1 複雑な船舶建造への需要の高まりが、ドイツの造船所におけるデジタル化を加速 150
15.3.3 フランス 152
15.3.3.1 戦略的提携と海軍プログラムが、フランスのデジタル造船所の成長を牽引 152
15.3.4 イタリア 153
15.3.4.1 海軍調達と造船所の近代化が、イタリアにおけるデジタル造船所の導入を加速させています 153
15.3.5 オランダ 155
15.3.5.1 強力な造船エコシステムと技術統合が、オランダにおけるデジタル造船所の成長を牽引しています 155
15.3.6 スペイン 157
15.3.6.1 スペインにおけるデジタル造船所の成長を牽引する造船所の建設プロジェクトと船隊更新プログラム 157
15.3.7 その他のヨーロッパ諸国 159
15.3.7.1 国境を越えた海事協力と、新興の造船所のデジタル化が、その他のヨーロッパ諸国の成長を牽引 159
15.4 アジア太平洋地域 161
15.4.1 中国 166
15.4.1.1 中国におけるデジタル船舶造船所の成長を牽引する、船舶産業の進歩と高まる効率化への需要 166
15.4.2 韓国 168
15.4.2.1 韓国における競争を激化させ、デジタルトランスフォーメーションを加速させる主要造船所の合併 168
15.4.3 日本 169
15.4.3.1 造船各社は技術力と研究開発リソースを活用する 169
15.4.4 インド 171
15.4.4.1 政府主導の造船イニシアチブと急速な技術導入が、インドにおけるデジタル造船所の成長を牽引 171
15.4.5 オーストラリア 173
15.4.5.1 オーストラリアにおけるデジタル造船所の導入を加速させる国家造船近代化プログラム 173
15.4.6 その他のアジア太平洋地域 175
15.5 中東 177
15.5.1 UAE 182
15.5.1.1 スマート造船所への投資と海軍の近代化が、UAEにおけるデジタルトランスフォーメーションを加速させています 182
15.5.2 トルコ 184
15.5.2.1 海軍造船プログラムの拡大と防衛産業の成長が、トルコにおけるデジタル造船所の導入を牽引しています 184
15.5.3 中東のその他の地域 186
15.6 その他の地域 188
15.6.1 南米アメリカ 192
15.6.1.1 南米アメリカにおけるデジタル造船所の成長を牽引する港湾拡張および海洋エネルギー事業 192
15.6.2
アフリカ 19415.6.2.1 アフリカにおけるデジタル造船所の導入を牽引する海事インフラ開発と沿岸貿易の成長 19416 競争環境 19716.1 はじめに 19716.2 主要企業の戦略/勝つための権利、2022–2025年19716.3 市場シェア分析、2024年 20016.4 主要5社の売上高分析、2024年 20116.5 ブランド/製品比較 20316.6 企業評価および財務指標 20416.7 企業評価マトリックス:主要プレイヤー、2024年 20516.7.1 スター企業 20516.7.2 新興リーダー企業 20516.7.3広範なプレイヤー 20516.7.4 参入企業 20516.7.5 企業の事業展開 20716.7.5.1 企業の事業展開 20716.7.5.2 技術別 20816.7.5.3 最終用途別 20916.7.5.4 地域別 21016.8 企業評価マトリックス:スタートアップ/中小企業、2024年 21116.8.1 進歩的な企業 21116.8.2 対応力のある企業 21116.8.3 ダイナミックな企業 21116.8.4 スタートブロック 21116.9 競合ベンチマーク 21316.10 競合シナリオ 21516.10.1 製品発売 21516.10.2 取引 22716.10.3 その他 24517 企業プロファイル 24917.1 主要企業 24917.1.1 シーメンス 24917.1.1.1 事業概要 24917.1.1.2 提供製品・ソリューション・サービス 25017.1.1.3 最近の動向 25217.1.1.3.1 取引 25217.1.1.4 最近の動向 25317.1.1.4.1 製品発売 25317.1.1.4.2 その他 25417.1.1.5 MnMの見解 25517.1.1.5.1 主な強み 25517.1.1.5.2 戦略的選択 25517.1.1.5.3 弱みと競合上の脅威 25517.1.2 ダッソー・システムズ 25617.1.2.1 事業概要 256
17.1.2.2 提供製品・ソリューション・サービス 257
17.1.2.3 最近の動向 258
17.1.2.3.1 取引 258
17.1.2.3.2 その他 259
17.1.2.4 MnMの見解 260
17.1.2.4.1 主な強み 260
17.1.2.4.2 戦略的選択 260
17.1.2.4.3 弱点と競合上の脅威 260
17.1.3 アクセンチュア 261
17.1.3.1 事業概要 261
17.1.3.2 提供製品・ソリューション・サービス 262
17.1.3.3 最近の動向 263
17.1.3.3.1 取引実績 263
17.1.3.4 MnMの見解 264
17.1.3.4.1 主な強み 264
17.1.3.4.2 戦略的選択 264
17.1.3.4.3 弱点と競合上の脅威 264
17.1.4 SAP 265
17.1.4.1 事業概要 265
17.1.4.2 提供製品・ソリューション・サービス 266
17.1.4.3 最近の動向 268
17.1.4.3.1 取引実績 268
17.1.4.3.2 その他 269
17.1.4.4 MnMの見解 269
17.1.4.4.1 主な強み 269
17.1.4.4.2 戦略的選択 269
17.1.4.4.3 弱みと競合上の脅威 270
17.1.5 BAEシステムズ 271
17.1.5.1 事業概要 271
17.1.5.2 提供製品・ソリューション・サービス 272
17.1.5.3 最近の動向 273
17.1.5.3.1 取引 273
17.1.5.3.2 その他 274
17.1.5.4 MnMの見解 274
17.1.5.4.1 主な強み 274
17.1.5.4.2 戦略的選択 274
17.1.5.4.3 弱みと競合上の脅威 274
17.1.6 HEXAGON AB 276
17.1.6.1 事業概要 276
17.1.6.2 提供製品・ソリューション・サービス 277
17.1.6.3 最近の動向 280
17.1.6.3.1 製品の発売 280
17.1.6.3.2 取引 281
17.1.7 WARTSILA 282
17.1.7.1 事業概要 282
17.1.7.2 提供製品・ソリューション・サービス 284
17.1.7.3 最近の動向 284
17.1.7.3.1 製品発売 284
17.1.7.3.2 契約 285
17.1.8 KUKA SE & CO. KGAA 286
17.1.8.1 事業概要 286
17.1.8.2 提供製品・ソリューション・サービス 286
17.1.8.3 最近の動向 287
17.1.8.3.1 取引 287
17.1.9 IFS 288
17.1.9.1 事業概要 288
17.1.9.2 提供製品・ソリューション・サービス 288
17.1.9.3 最近の動向 289
17.1.9.3.1 製品発売 289
17.1.9.3.2 契約 290
17.1.9.3.3 その他 290
17.1.10 PEMAMEK 291
17.1.10.1 事業概要 291
17.1.10.2 提供製品・ソリューション・サービス 291
17.1.10.3 最近の動向 293
17.1.10.3.1 製品発売 293
17.1.10.3.2 取引 294
17.1.10.3.3 その他 295
17.1.11 ARAS 296
17.1.11.1 事業概要 296
17.1.11.2 提供製品・ソリューション・サービス 296
17.1.11.3 最近の動向 297
17.1.11.4 最近の動向 299
17.1.11.4.1 契約 299
17.1.12 KREYON 300
17.1.12.1 事業概要 300
17.1.12.2 提供製品・ソリューション・サービス 300
17.1.12.3 最近の動向 301
17.1.12.3.1 取引実績 301
17.1.13 SSI 302
17.1.13.1 事業概要 302
17.1.13.2 提供製品・ソリューション・サービス 302
17.1.13.3 最近の動向 303
17.1.13.3.1 取引実績 303
17.1.13.3.2 その他 304
17.1.14 IBASE-T 305
17.1.14.1 事業概要 305
17.1.14.2 提供製品・ソリューション・サービス 305
17.1.14.3 最近の動向 307
17.1.14.3.1 製品の発売 307
17.1.14.3.2 契約 308
17.1.15 PROSTEP AG 309
17.1.15.1 事業概要 309
17.1.15.2 提供製品・ソリューション・サービス 309
17.1.15.3 最近の動向 310
17.1.15.3.1 製品の発売 310
17.1.15.3.2 取引 312
17.1.16 KRANEDONK 314
17.1.16.1 事業概要 314
17.1.16.2 提供製品・ソリューション・サービス 314
17.1.16.3 最近の動向 316
17.1.16.3.1 製品の発売 316
17.1.16.3.2 契約 318
17.1.17 DAMEN SHIPYARDS GROUP 319
17.1.17.1 事業概要 319
17.1.17.2 提供製品・ソリューション・サービス 319
17.1.17.3 最近の動向 320
17.1.17.3.1 製品発売 320
17.1.17.3.2 契約 321
17.1.17.3.3 その他 322
17.1.18 ティッセンクルップ・船舶システムズ 323
17.1.18.1 事業概要 323
17.1.18.2 提供製品・ソリューション・サービス 323
17.1.18.3 最近の動向 324
17.1.18.3.1 契約 324
17.1.19 NAVANTIA, S.A. 326
17.1.19.1 事業概要 326
17.1.19.2 提供製品・ソリューション・サービス 326
17.1.19.3 最近の動向 328
17.1.19.3.1 製品の発売 328
17.1.19.3.2 取引 329
17.1.20 ビューロー・ベリタス 331
17.1.20.1 事業概要 331
17.1.20.2 提供製品・ソリューション・サービス 331
17.1.20.3 最近の動向 333
17.1.20.3.1 製品発売 333
17.1.20.3.2 取引 334
17.1.21 CADMATIC 336
17.1.21.1 事業概要 336
17.1.21.2 提供製品・ソリューション・サービス 336
17.1.21.3 最近の動向 338
17.1.21.3.1 取引 338
17.2 その他の企業 339
17.2.1 BLUEWATER AUTONOMY 339
17.2.2 SARONIC TECHNOLOGIES 340
17.2.3 SEA.AI 341
17.2.4 VOYAGEX.AI 342
17.2.5 SEA-FLUX LTD 343
17.2.6 ECHANDIA AB 344
17.2.7 FLOORGANISE SHIPBUILDING MES-SOFTWARE 345
17.2.8 B&A SOFTWARE 346
17.2.9 D5 SOFTWARE GMBH 347
17.2.10 SHIPREALITY INC 348
18 調査方法論 349
18.1 調査データ 349
18.1.1 二次データ 350
18.1.1.1 二次情報源からの主要データ 351
18.1.2 一次データ 351
18.1.2.1 一次情報源からの主要データ 352
18.2 需要および供給側の分析 352
18.2.1 はじめに 352
18.2.2 需要側の指標 353
18.2.2.1 世界各国の海軍による先進的な艦艇の調達 353
18.2.2.2 世界的な海上貿易の増加 353
18.2.3 供給側の指標 353
18.2.3.1 厳しい規制と間接費削減の必要性 354
18.3 市場規模の推定 354
18.3.1 セグメントおよびサブセグメント 354
18.4 調査アプローチおよび方法論 355
18.4.1 ボトムアップアプローチ 355
18.4.1.1 デジタル造船所市場:ボトムアップ・アプローチ 355
18.4.1.2 造船所の種類別デジタル造船所市場 356
18.4.1.3 生産能力別デジタル造船所市場 356
18.4.1.4 最終用途別デジタル造船所市場 356
18.4.1.5 プロセス別デジタル造船所市場 356
18.4.1.6 国別デジタル造船所市場 356
18.4.2 トップダウンアプローチ 357
18.5 二次調査による三角測量 358
18.6 調査の前提条件 359
18.6.1 成長率の前提 359
18.6.2 調査研究の前提 359
18.6.3 リスク分析 360
19 付録 361
19.1 ディスカッションガイド 361
19.2 ナレッジストア:MarketsandMarketsのサブスクリプションポータル 363
19.3 カスタマイズオプション 365
19.4 関連レポート 365
19.5 著者詳細 366
表1 デジタル造船所市場の定義範囲 33
表2 米ドルの年間平均為替レート 34
表3 ティア1/2/3企業の戦略的動き 49
表4 国別GDP変化率(2021年~2030年) 52
表5 エコシステムにおける企業の役割 58
表6 技術別参考価格分析(2025-2026年) 60
表7 HSコード8471に該当する製品の輸入データ(国別)
2020–2024年(千米ドル) 62
表8 HSコード8471に該当する製品の輸出データ(国別、
2020–2024年)(千米ドル) 63
表9 主要な会議・イベント(2025–2026年) 65
表10 アメリカによる調整後の相互関税率 67
表11 デジタル造船所市場に適用される主要な製品関連関税 68
表12 関税の影響による予想価格変動および顧客市場への影響 68
表13 デジタル造船所に関する主要特許一覧(2015年~2025年) 77
表14 主なユースケースと市場の可能性 80
表15 ベストプラクティス:ユースケースを導入している企業 80
表16 相互に関連する隣接エコシステムと市場プレイヤーへの影響 81
表17 北米:規制機関、政府機関、およびその他の組織 82
表18 ヨーロッパ:規制機関、政府機関、およびその他の組織 83
表 19 アジア太平洋地域:規制機関、政府機関、およびその他の組織 83
表 20 中東:規制機関、政府機関、およびその他の組織 84
表 21 その他の地域:規制機関、政府機関、およびその他の組織 85
表22 デジタル造船市場における世界の設計、構造、および運用基準 86
表23 デジタル造船市場における世界の電気、通信、およびサイバーセキュリティ基準 86
表24 デジタル造船市場における品質、環境、およびコンプライアンスに関する世界的な基準 87
表25 デジタル造船市場における炭素排出量の削減 89
表26 デジタル造船市場におけるエコアプリケーション 90
表27 デジタル造船市場に影響を与える世界の規制枠組み 93
表28 デジタル造船市場における認証、表示、およびエコ基準 94
表29 造船所の生産能力別、購買プロセスに対するステークホルダーの影響(%) 98
表30 生産能力別 主要な購入基準 99
表31 技術別 デジタル造船市場、2021年~2024年(百万米ドル) 104
表32 技術別デジタル造船所市場、2025–2030年(百万米ドル) 104
表33 造船所の種類別デジタル造船所市場、2021–2024年(百万米ドル) 113
表34 デジタル造船所市場、造船所の種類別、2025–2030年(百万米ドル) 113
表35 デジタル造船所市場、生産能力別、2021 –2024年(百万米ドル) 116
表36 デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030年(百万米ドル) 117
表37 デジタル造船所市場、最終用途別、2021–2024年(百万米ドル) 120
表38 デジタル造船所市場、最終用途別、2025–2030年(百万米ドル) 120
表39 デジタル造船所市場、プロセス別、2021–2024年(百万米ドル) 123
表40
デジタル造船所市場、プロセス別、2025年~2030年(百万米ドル) 124
表41 デジタル造船所市場、デジタル化レベル別、2021–2024年(百万米ドル) 129表42 デジタル造船所市場、デジタル化レベル別、 2025–2030年(百万米ドル) 129表 43 地域別デジタル造船所市場、2021–2024 年(百万米ドル) 134表44 地域別デジタル造船所市場、2025–2030年(百万米ドル) 134表45 北米:技術別デジタル造船所市場、 2021–2024年(百万米ドル) 135表46 北米:デジタル造船所市場、技術別、2025–2030年(百万米ドル) 136表47 北米:デジタル造船所市場、造船所の種類別、2021–2024年 (百万米ドル) 136表48 北米:デジタル造船所市場、造船所の種類別、2025–2030年(百万米ドル) 136表49 南米アメリカ:デジタル造船所市場(生産能力別)、2021–2024年(百万米ドル) 137表50 南米アメリカ:デジタル造船所市場(生産能力別)、2025–2030年(百万米ドル) 137表51 南米アメリカ:デジタル造船所市場(最終用途別)、2021–2024年(百万米ドル) 137表52 南米アメリカ:デジタル造船所市場(最終用途別)、2025–2030年(百万米ドル) 137表53 南米アメリカ:デジタル造船所市場(工程別)、2021–2024年(百万米ドル) 138表54 南米アメリカ:デジタル造船所市場、プロセス別、2025–2030年(百万米ドル) 138
表55 南米アメリカ:デジタル造船所市場、デジタル化レベル別、
2021–2024年(百万米ドル) 138
表56 南米アメリカ:デジタル造船所市場、デジタル化レベル別、
2025–2030年 (百万米ドル) 139
表57 北米:デジタル造船所市場、国別、
2021–2024年(百万米ドル) 139
表58 北米:デジタル造船所市場(国別)、
2025–2030年(百万ドル) 139
表59 アメリカ:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、2021–2024年(百万ドル) 140
表60 アメリカ:デジタル造船所市場、造船所の種類別、2025–2030年(百万ドル) 140
表61 アメリカ:デジタル造船所市場、生産能力別、2021–2024年(百万ドル) 140
表 62 アメリカ:デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030年(百万ドル) 140
表 63 アメリカ:デジタル造船所市場、工程別、2021–2024年(百万ドル) 141
表64 アメリカ:デジタル造船所市場、プロセス別、2025–2030年(百万ドル) 141
表65 カナダ:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2021–2024年(百万ドル) 142
表66 カナダ:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2025–2030年(百万米ドル) 142
表67 カナダ:デジタル造船所市場、生産能力別、2021–2024年(百万米ドル) 142
表68 カナダ:デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030年(百万米ドル) 142
表69 カナダ: プロセス別カナダ:デジタル造船所市場、2021–2024年(百万米ドル) 143
表70 カナダ:プロセス別デジタル造船所市場、2025–2030年(百万米ドル) 143
表71 ヨーロッパ:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2021–2024年(百万米ドル) 144
表72 ヨーロッパ:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2025–2030年(百万米ドル) 144
表73 ヨーロッパ:デジタル造船所市場、技術別、
2021–2024年(百万米ドル) 145
表74 ヨーロッパ:デジタル造船所市場、技術別、
2025–2030年 (百万米ドル) 145
表75 ヨーロッパ:デジタル造船所市場、生産能力別、2021–2024年(百万米ドル) 145
表76 ヨーロッパ:デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030年(百万米ドル) 146
表77 ヨーロッパ:デジタル造船所市場(工程別)、2021–2024年(百万米ドル) 146
表78 ヨーロッパ:デジタル造船所市場(工程別)、2025–2030年(百万米ドル) 146
表79 ヨーロッパ:デジタル造船所市場、デジタル化レベル別、
2021–2024年(百万米ドル) 146
表80 ヨーロッパ:デジタル造船所市場、デジタル化レベル別、
2025–2030年(百万米ドル) 147
表81 ヨーロッパ:デジタル造船所市場、最終用途別、2021–2024年(百万米ドル) 147
表82 ヨーロッパ:デジタル造船所市場(最終用途別)、2025–2030年(百万米ドル) 147
表83 ヨーロッパ:デジタル造船所市場(国別)、2021–2024年(百万米ドル) 147
表 84 ヨーロッパ:デジタル造船所市場、国別、2025–2030 年(百万米ドル) 148
表85 英国:デジタル造船所市場、造船所の種類別、2021–2024年(百万米ドル) 148
表86 英国:デジタル造船所市場、造船所の種類別、2025–2030年(百万米ドル) 149
表87 英国:デジタル造船所市場、生産能力別、2021–2024年(百万米ドル) 149
表88 英国:デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030年 (百万米ドル) 149
表89 英国:デジタル造船所市場、プロセス別、2021–2024年(百万米ドル) 149
表90 英国:デジタル造船所市場、工程別、2025–2030年(百万米ドル) 150
表91 ドイツ:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2021–2024年(百万米ドル) 150
表92 ドイツ:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2025–2030年(百万米ドル) 150
表93 ドイツ:デジタル造船所市場、生産能力別、2021–2024年 (百万米ドル) 151
表 94 ドイツ:デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030年(百万米ドル) 151
表 95 ドイツ:デジタル造船所市場、プロセス別、2021–2024年(百万米ドル) 151
表 96 ドイツ:デジタル造船所市場、プロセス別、2025–2030年(百万米ドル) 151
表97 フランス:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2021–2024年(百万米ドル) 152
表98 フランス:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2025–2030年 (百万米ドル) 152
表99 フランス:デジタル造船所市場、生産能力別、2021–2024年(百万米ドル) 152
表100 フランス:デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030年(百万米ドル) 153
表101 フランス:デジタル造船所市場(プロセス別)、2021–2024年(百万米ドル) 153
表102 フランス:デジタル造船所市場(プロセス別)、2025–2030年(百万米ドル) 153
表103 イタリア:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2021–2024年(百万米ドル) 154
表104 イタリア:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2025–2030年(百万米ドル) 154
表105 イタリア:デジタル造船所市場、生産能力別、2021–2024年(百万米ドル) 154
表106 イタリア:デジタル造船所市場(生産能力別)、2025–2030年(百万米ドル) 154
表107 イタリア:デジタル造船所市場(工程別)、2021–2024年(百万米ドル) 155
表108 イタリア:デジタル造船所市場、プロセス別、2025–2030年(百万米ドル) 155
表109 オランダ:デジタル造船所市場、 造船所の種類別、
2021–2024年(百万米ドル) 156
表110 オランダ:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2025–2030年(百万米ドル) 156
表111 オランダ:デジタル造船所市場、生産能力別、
2021–2024年(百万米ドル) 156
表112 オランダ:デジタル造船所市場、生産能力別、
2025–2030年(百万米ドル) 156
表113 オランダ:デジタル造船所市場(工程別)、
2021–2024年(百万米ドル) 157
表114 オランダ:デジタル造船所市場(工程別)、
2025–2030年(百万米ドル) 157
表115 スペイン:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2021–2024年(百万米ドル) 158
表116 スペイン:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2025–2030年(百万米ドル) 158
表 117 スペイン:デジタル造船所市場、生産能力別、2021–2024年(百万米ドル) 158
表 118 スペイン:デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030年(百万米ドル) 158
表119 スペイン:デジタル造船所市場(工程別)、2021–2024年(百万米ドル) 159
表120 スペイン:デジタル造船所市場(工程別)、2025–2030年(百万米ドル) 159
表121 その他のヨーロッパ:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2021–2024年(百万米ドル) 160
表122 ヨーロッパその他:デジタル造船所市場、造船所種類別、
2025–2030年(百万米ドル) 160
表123 ヨーロッパその他:デジタル造船所市場、生産能力別、
2021–2024年(百万米ドル) 160
表124 ヨーロッパその他地域:デジタル造船所市場(生産能力別)、
2025–2030年(百万米ドル) 160
表125 ヨーロッパその他地域:デジタル造船所市場(プロセス別)、
2021–2024年(百万米ドル) 161
表126 ヨーロッパその他地域:デジタル造船所市場(プロセス別)、
2025–2030年(百万米ドル) 161
表127 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2021–2024年(百万米ドル) 162
表128 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2025–2030年(百万米ドル) 162
表129 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場(技術別)、
2021–2024年(百万米ドル) 163
表130 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場(技術別)、
2025–2030年(百万米ドル) 163
表131 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場(生産能力別)、
2021–2024年 (百万米ドル) 163
表132 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場(生産能力別)、
2025–2030年(百万米ドル) 164
表133 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場(工程別)、
2021–2024年(百万米ドル) 164
表134 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場(工程別)、
2025–2030年(百万米ドル) 164
表135 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場(デジタル化レベル別)
2021–2024年(百万米ドル) 164
表136 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場、デジタル化レベル別、
2025–2030年(百万米ドル) 165
表137 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場、最終用途別、
2021–2024年(百万米ドル) 165
表138 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場(最終用途別)、
2025–2030年(百万米ドル) 165
表139 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場(国別)、
2021–2024年(百万米ドル) 165
表140 アジア太平洋地域:デジタル造船所市場(国別)、
2025–2030年(百万米ドル) 166
表141 中国:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2021–2024年(百万米ドル) 166
表142 中国:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2025–2030年 (百万米ドル) 166
表143 中国:デジタル造船所市場、生産能力別、2021–2024年(百万米ドル) 167
表144 中国:デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030年(百万米ドル) 167
表145 中国:デジタル造船所市場(工程別)、2021–2024年(百万米ドル) 167
表146 中国:デジタル造船所市場(工程別)、2025–2030年(百万米ドル) 167
表147 韓国:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2021–2024年(百万米ドル) 168
表148 韓国:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2025–2030年(百万米ドル) 168
表149 韓国:デジタル造船所市場、生産能力別、
2021–2024年(百万米ドル) 168
表150 韓国:デジタル造船所市場、生産能力別、
2025–2030年(百万米ドル) 169
表151 韓国:デジタル造船所市場、工程別、
2021–2024年 (百万米ドル) 169
表 152 韓国:プロセス別デジタル造船所市場、
2025–2030年(百万米ドル) 169
表153 日本:造船所の種類別デジタル造船所市場、
2021–2024年(百万米ドル) 170
表 154 日本:造船所の種類別デジタル造船所市場、
2025–2030年(百万米ドル) 170
表 155 日本:生産能力別デジタル造船所市場、2021–2024年(百万米ドル) 170
表 156 日本:デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030 年(百万米ドル) 170
表 157 日本:デジタル造船所市場、工程別、2021–2024 年(百万米ドル) 171
表158 日本:デジタル造船所市場、工程別、2025–2030年(百万米ドル) 171
表159 インド:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2021–2024年(百万米ドル) 172
表160 インド:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2025–2030年(百万米ドル) 172
表 161 インド:デジタル造船所市場、生産能力別、2021–2024年(百万米ドル) 172
表 162 インド:デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030年(百万米ドル) 172
表 163 インド:デジタル造船所市場、プロセス別、2021–2024年(百万米ドル) 173
表 164 インド:デジタル造船所市場、プロセス別、2025–2030年 (百万米ドル) 173
表165 オーストラリア:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2021–2024年(百万米ドル) 174
表166 オーストラリア:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2025–2030年(百万米ドル) 174
表167 オーストラリア:デジタル造船所市場(生産能力別)、2021–2024年(百万米ドル) 174
表168 オーストラリア:デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030年(百万米ドル) 174
表169 オーストラリア:デジタル造船所市場、工程別、
2021–2024年(百万米ドル) 175
表 170 オーストラリア:デジタル造船所市場、プロセス別、
2025–2030年(百万米ドル) 175
表171 アジア太平洋地域その他:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2021–2024年(百万米ドル) 176
表172 アジア太平洋地域その他:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2025–2030年(百万米ドル) 176
表173 アジア太平洋地域その他:デジタル造船所市場(生産能力別)、
2021–2024年(百万米ドル) 176
表174 アジア太平洋地域その他:デジタル造船所市場(生産能力別)、
2025–2030年(百万米ドル) 176
表 175 アジア太平洋地域その他:デジタル造船所市場(工程別)、
2021–2024年(百万米ドル) 177
表 176 アジア太平洋地域その他:デジタル造船所市場(工程別)、
2025–2030年 (百万米ドル) 177
表177 中東:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2021–2024年(百万米ドル) 178
表178 中東:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2025–2030年(百万米ドル) 178
表179 中東:デジタル造船所市場、技術別、
2021–2024年(百万米ドル) 179
表180 中東:デジタル造船所市場、技術別、
2025–2030年(百万米ドル) 179
表181 中東:デジタル造船所市場、能力別、
2021–2024年(百万米ドル) 180
表182 中東:デジタル造船所市場、生産能力別、
2025–2030年(百万米ドル) 180
表183 中東:デジタル造船所市場(工程別)、
2021–2024年(百万米ドル) 180
表184 中東:デジタル造船所市場(工程別)、
2025–2030年(百万米ドル) 180
表185 中東:デジタル造船所市場、デジタル化レベル別、
2021–2024年(百万米ドル) 181
表 186 中東:デジタル造船所市場、デジタル化レベル別、
2025–2030年(百万米ドル) 181
表187 中東:デジタル造船所市場、最終用途別、
2021–2024年(百万米ドル) 181
表188 中東: 最終用途別中東デジタル造船所市場、
2025–2030年(百万米ドル) 181
表189 中東:国別デジタル造船所市場、
2021–2024年(百万米ドル) 182
表190 中東:デジタル造船所市場(国別)、
2025–2030年(百万米ドル) 182
表191 UAE:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、2021–2024年 (百万米ドル) 182
表192 UAE:デジタル造船所市場、造船所の種類別、2025–2030年(百万米ドル) 183
表193 UAE:デジタル造船所市場(生産能力別)、2021–2024年(百万米ドル) 183
表194 UAE:デジタル造船所市場(生産能力別)、2025–2030年(百万米ドル) 183
表195 UAE:デジタル造船所市場(工程別)、2021–2024年(百万米ドル) 183
表196 UAE:デジタル造船所市場(工程別)、2025–2030年(百万米ドル) 184
表197 トルコ:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2021–2024年(百万米ドル) 184
表198 トルコ:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2025–2030年(百万米ドル) 184
表199 トルコ:デジタル造船所市場、生産能力別、2021–2024年(百万米ドル) 185
表200 トルコ:デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030年(百万米ドル) 185
表 201 トルコ:デジタル造船所市場、工程別、2021–2024年(百万米ドル) 185
表202 トルコ:デジタル造船所市場(工程別)、2025–2030年(百万米ドル) 185
表203 中東その他: 造船所の種類別デジタル造船所市場、
2021–2024年(百万米ドル) 186
表204 中東その他地域:造船所の種類別デジタル造船所市場、
2025–2030年(百万米ドル) 186
表 205 中東その他地域:デジタル造船所市場(生産能力別)、
2021–2024年(百万米ドル) 186
表 206 中東その他地域:デジタル造船所市場、生産能力別、
2025–2030年(百万米ドル) 187
表207 中東その他地域:デジタル造船所市場、工程別、
2021–2024年(百万米ドル) 187
表 208 中東その他地域:デジタル造船所市場(プロセス別)、
2025–2030年(百万米ドル) 187
表 209 その他の地域:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2021–2024年(百万米ドル) 188
表 210 その他の地域:デジタル造船所市場、造船所種類別、
2025–2030年(百万米ドル) 189
表211 その他の地域:デジタル造船所市場、技術別、
2021–2024年
(百万米ドル) 189
表212 その他の地域:デジタル造船所市場、技術別、
2025–2030年(百万米ドル) 189
表213 その他の地域:デジタル造船所市場(生産能力別)、
2021–2024年(百万米ドル) 190
表214 その他の地域:デジタル造船所市場(生産能力別)、
2025–2030年(百万米ドル) 190
表215 その他の地域:デジタル造船所市場(プロセス別)、
2021–2024年(百万米ドル) 190
表216 その他の地域:プロセス別デジタル造船所市場、
2025–2030年(百万米ドル) 191
表217 その他の地域:デジタル化レベル別デジタル造船所市場、2021–2024年(百万米ドル) 191
表218 その他の地域:デジタル造船所市場、デジタル化レベル別、2025–2030年(百万米ドル) 191
表219 その他の地域:デジタル造船所市場、最終用途別、
2021–2024年(百万米ドル) 191
表220 その他の地域:デジタル造船所市場、最終用途別、
2025–2030年 (百万米ドル) 192
表 221 その他の地域:デジタル造船所市場、国別、
2021–2024年(百万米ドル) 192
表 222 その他の地域:デジタル造船所市場、国別、
2025–2030年(百万米ドル) 192
表223 南米アメリカ:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2021–2024年(百万米ドル) 193
表224 南米アメリカ:デジタル造船所市場、造船所の種類別、
2025–2030年(百万米ドル) 193
表225 南米アメリカ:デジタル造船所市場、生産能力別、
2021–2024年 (百万米ドル) 193
表226 南米アメリカ:デジタル造船所市場、生産能力別、
2025–2030年(百万米ドル) 193
表227 南米アメリカ: プロセス別南米アメリカ:デジタル造船所市場、
2021–2024年(百万米ドル) 194
表228 南米アメリカ:プロセス別デジタル造船所市場、
2025–2030年(百万米ドル) 194
表229 アフリカ:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2021–2024年(百万米ドル) 195
表230 アフリカ:デジタル造船所市場(造船所の種類別)、
2025–2030年(百万米ドル) 195
表231 アフリカ:デジタル造船所市場、生産能力別、2021–2024年(百万米ドル) 195
表232 アフリカ:デジタル造船所市場、生産能力別、2025–2030年(百万米ドル) 195
表233 アフリカ:デジタル造船所市場(工程別)、2021–2024年 (百万米ドル) 196
表234 アフリカ:デジタル造船所市場、プロセス別、2025年~2030年(百万米ドル) 196
表235 主要企業の戦略/勝因、2022年~2025年 197
表 236 競争の激しさ 200
表 237 技術別企業展開 208
表 238 最終用途別企業展開 209
表 239 地域別企業展開 210
表 240 スタートアップ/中小企業一覧 213
表 241 スタートアップ/中小企業の競合ベンチマーク 214
表 242 デジタル造船所市場:製品発売、2021年~2025年 215
表243 デジタル造船所市場:取引件数、2021–2025年 227
表244 デジタル造船所市場:その他、2021–2025年 245
表245 シーメンス:企業概要 249
表 246 シーメンス:提供製品/ソリューション/サービス 250
表 247 シーメンス:取引実績 252
表 248 シーメンス:製品発売 253
表 249 シーメンス:その他 254
表 250 ダッソー・システムズ:会社概要 256
表 251 ダッソー・システムズ:提供製品・ソリューション・サービス 257
表 252 ダッソー・システムズ:取引 258
表 253 ダッソー・システムズ:その他 259
表 254 アクセンチュア:会社概要 261
表 255 アクセンチュア:製品/サービス/ソリューション 262
表 256 アクセンチュア:取引実績 263
表 257 SAP:会社概要 265
表 258 SAP:提供製品/ソリューション/サービス 266
表 259 SAP:取引実績 268
表 260 シーメンス:その他 269
表 261 BAE システムズ:会社概要 271
表 262 BAE システムズ:提供製品・ソリューション・サービス 272
表 263 BAEシステムズ:取引実績 273
表 264 BAEシステムズ:その他 274
表 265 HEXAGON AB:会社概要 276
表 266 HEXAGON AB:提供製品・ソリューション・サービス 277
表 267 HEXAGON AB:製品発売 280
表 268 HEXAGON AB:取引 281
表 269 WARTSILA:会社概要 282
表 270 WARTSILA:提供製品・ソリューション・サービス 284
表 271 WARTSILA:製品発売 284
表 272 WARTSILA:取引 285
表 273 KUKA SE & CO. KGAA:会社概要 286
表 274 KUKA SE & CO. KGAA:提供製品・ソリューション・サービス 286
表 275 KUKA SE & CO. KGAA:取引 287
表 276 IFS:会社概要 288
表 277 IFS:提供製品・ソリューション・サービス 288
表 278 IFS:製品の発売 289
表 279 IFS:取引 290
表 280 IFS:その他 290
表 281 PEMAMEK:会社概要 291
表 282 PEMAMEK:提供製品・ソリューション・サービス 291
表 283 PEMAMEK:製品発売 293
表 284 PEMAMEK:取引 294
表 285 PEMAMEK:その他 295
表 286 ARAS:会社概要 296
表 287 ARAS:提供製品・ソリューション・サービス 296
表 288 ARAS:製品発売 297
表 289 ARAS:取引 299
表 290 KREYON:会社概要 300
表 291 KREYON:提供製品・ソリューション・サービス 300
表 292 KREYON:取引実績 301
表 293 SSI:会社概要 302
表 294 SSI:提供製品・ソリューション・サービス 302
表 295 SSI:取引実績 303
表 296 SSI:その他 304
表 297 IBASE-T:会社概要 305
表 298 IBASE-T:提供製品・ソリューション・サービス 305
表 299 IBASE-T:製品発売 307
表 300 IBASE-T:取引 308
表 301 PROSTEP AG:会社概要 309
表 302 PROSTEP AG:提供製品・ソリューション・サービス 309
表 303 PROSTEP AG:製品発売 310
表 304 PROSTEP AG:取引 312
表 305 KRANEDONK:会社概要 314
表 306 KRANEDONK:提供製品・ソリューション・サービス 314
表 307 KRANEDONK:製品発売 316
表 308 KRANEDONK:取引 318
表 309 DAMEN SHIPYARDS GROUP:会社概要 319
表 310 ダメン・シップヤーズ・グループ:提供製品・ソリューション・サービス 319
表 311 ダメン・シップヤーズ・グループ:製品発売 320
表 312 ダメン・シップヤーズ・グループ:取引 321
表 313 ダメン・シップヤーズ・グループ:その他 322
表 314 ティッセンクルップ・船舶システムズ:会社概要 323
表 315 ティッセンクルップ・船舶システムズ:提供製品・ソリューション・サービス 323
表 316 ティッセンクルップ・船舶システムズ:取引実績 324
表 317 ナバンティア社:会社概要 326
表 318 ナバンティア社:提供製品・ソリューション・サービス 326
表 319 NAVANTIA, S.A.:製品の発売 328
表 320 NAVANTIA, S.A.:取引 329
表 321 ビューローベリタス:会社概要 331
表 322 ビューローベリタス:提供製品・ソリューション・サービス 331
表 323 ビューローベリタス:製品発売 333
表 324 ビューローベリタス:取引 334
表 325 CADMATIC:会社概要 336
表 326 CADMATIC:提供製品・ソリューション・サービス 336
表 327 CADMATIC:取引 338
表 328 BLUEWATER AUTONOMY:会社概要 339
表 329 SARONIC TECHNOLOGIES:会社概要 340
表 330 SEA.AI:会社概要 341
表 331 VAYAGEX.AI:会社概要 342
表 332 SEA-FLUX LTD:会社概要 343
表 333 ECHANDIA AB:会社概要 344
表 334 FLOORGANISE SHIPBUILDING MES-SOFTWARE:会社概要 345
表 335 B&A SOFTWARE:会社概要 346
表 336 D5 SOFTWARE GMBH:会社概要 347
表 337 SHIPREALITY INC:会社概要 348