主なポイント

アジア太平洋地域は、予測期間中に8.1％という最も高い年平均成長率（CAGR）で成長すると予測されています。

原料タイプ別では、PAN系炭素繊維セグメントが、予測期間中に7.3％という最も高い年平均成長率（CAGR）で成長すると予測されています。

繊維タイプ別では、2025年にバージン繊維セグメントが炭素繊維市場を支配し、金額別で98.5％のシェアを占めました。

弾性率別では、2025年に標準弾性率セグメントが炭素繊維市場を支配し、金額別で81.3％のシェアを占める見込みです。

製品種類別では、連続繊維セグメントが予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されます。

用途別では、複合材料セグメントが予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されます。

最終用途産業別では、圧力容器セグメントが予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予測されています。

東レ株式会社、帝人株式会社、Syensqo、SGL Carbon、三菱化学グループ株式会社、およびHexcel Corporationは、幅広い産業カバー率と強固な事業・財務基盤を背景に、炭素繊維市場における主要企業として位置づけられています。

中国威海広威複合材料有限公司、吉林吉安ハイテク繊維有限公司、長生（廊坊）技術有限会社、および日本グラファイトファイバー株式会社は、確立された販売チャネルと製品ポートフォリオ構築のための豊富な資金調達により、スタートアップ企業や中小企業の中で際立った存在となっています。

炭素繊維市場は、航空宇宙・防衛、自動車、風力発電、圧力容器、スポーツ用品、および産業分野において、軽量かつ高強度で耐久性に優れた材料への需要が高まっていることから、力強い成長を遂げています。自動化された生産プロセス、リサイクル技術、低コストの前駆体開発など、炭素繊維製造技術の継続的な進歩により、材料性能、生産効率、および拡張性が向上し、高性能用途における炭素繊維複合材料の採用が拡大しています。この需要は、電気自動車の普及、再生可能エネルギーの拡大、水素貯蔵技術の開発、次世代航空機プログラムなど、軽量かつエネルギー効率の高い材料を必要とする急速な電動化の潮流によってさらに後押しされています。同時に、燃費効率、二酸化炭素排出量の削減、および持続可能性への取り組みへの関心の高まりにより、世界中の輸送、エネルギー、インフラ分野における炭素繊維複合材料の利用が加速しています。

顧客の顧客に影響を与えるトレンドとディスラプション

顧客の嗜好の変化、経済情勢、および業界特有の変革は、航空宇宙・防衛、自動車、風力発電、スポーツ用品などの最終用途産業の業績に大きな影響を与えています。こうした変化は、軽量かつ高性能な材料への需要に直接影響を及ぼし、ひいては炭素繊維複合材メーカーやサプライヤーの収益にも影響を与えます。エンドユーザーの需要の変動が生産量や調達活動に影響を与えるため、炭素繊維メーカーの収益もバリューチェーン全体にわたって影響を受けることになります。

要因：電気自動車（EV）と風力発電の普及拡大

電気自動車の普及拡大と風力発電プロジェクトの拡大は、軽量、高強度、耐食性といった特性を持つ炭素繊維の需要を大幅に押し上げています。炭素繊維複合材料は、EVの航続距離やエネルギー効率、タービンブレードの性能向上に寄与するとともに、世界的な持続可能性と炭素排出削減の目標達成を支えています。

制約要因：複雑な製造プロセス

炭素繊維の生産には、前駆体の安定化、炭化、複合材料の製造など、エネルギー集約的で高度に専門化された製造プロセスが伴います。高度な設備、技術的専門知識、厳格な品質管理が必要とされるため、生産の複雑さと運用コストが増大します。

機会：水素貯蔵用途の拡大

水素燃料インフラや燃料電池車の開発が進むにつれ、炭素繊維製圧力容器に対する需要が急増しています。炭素繊維複合材料は、安全性、耐久性、燃料効率を向上させた、軽量かつ高圧の水素貯蔵ソリューションを実現します。

課題：サプライチェーンと原材料の制約

PAN前駆体などの主要原材料の供給不足に加え、サプライチェーンの混乱や生産能力の制約が、世界的な炭素繊維の生産および価格の安定性に引き続き影響を及ぼしています。

市場エコシステム

炭素繊維市場のエコシステムは、原材料サプライヤー、炭素繊維メーカー、販売代理店、複合材加工業者、および最終用途産業で構成されています。原材料サプライヤーは、炭素繊維生産に使用されるPANやピッチなどの主要な前駆体を供給しており、東レ株式会社、帝人株式会社、ヘクセル・コーポレーション、三菱化学グループなどの主要メーカーは、様々な用途向けの高性能炭素繊維および複合材料を生産しています。販売代理店や複合材ソリューションプロバイダーは、地域を跨ぐサプライチェーンの運営と材料の供給体制を支えています。エンドユーザー市場は、航空宇宙・防衛、自動車、風力発電、および産業分野が中心となっており、ボーイング、エアバス、BMW、トヨタ、メルセデス・ベンツなどの企業が、軽量化、燃費効率、および構造性能の向上を図るため、炭素繊維複合材の採用を拡大しています。

地域

予測期間中、アジア太平洋地域が炭素繊維市場で最も高い成長率を示すと見込まれます

アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国、インドにおける航空宇宙・防衛、自動車、風力発電、および産業分野からの堅調な需要により、予測期間中に炭素繊維市場で最も高い年平均成長率（CAGR）を記録すると予測されています。電気自動車の生産増加、再生可能エネルギーへの投資拡大、および主要な炭素繊維メーカーの存在が、引き続き同地域の市場成長を支えています。さらに、輸送およびインフラ用途における軽量かつ高性能な材料の採用拡大が、同地域の市場での地位をさらに強固なものにしています。

炭素繊維市場：企業評価マトリックス

炭素繊維市場において、東レ株式会社（スター）は、垂直統合型事業体制と炭素繊維ポートフォリオに関する戦略的提携を原動力とし、高い市場シェアと幅広い製品ラインナップで産業をリードしています。中復神鶚炭素繊維有限公司（新興リーダー）は、特化した炭素繊維ポートフォリオと先進的な技術により、存在感を高めています。東レは規模と多様なポートフォリオによって市場を支配していますが、中復神鶴炭素繊維有限公司は、炭素繊維への需要が引き続き高まる中、リーダーのクアドラントへと移行する大きな可能性を示しています。

主要市場プレイヤー

Toray Industries, Inc. (Japan)
DowAksa (Turkey)
Mitsubishi Chemical Group Corporation (Japan)
Syensqo (Belgium)
Teijin Limited (Japan)
SGL Carbon (Germany)
Hexcel Corporation (US)
HS Hyosung Advanced Materials (South Korea)
Zhongfu Shenying Carbon Fiber Co., Ltd. (China)
Kureha Corporation (Japan)
Osaka Gas Chemicals Co., Ltd. (Japan)
UMATEX (Russia)
Jilin Chemical Fiber Group Co., Ltd. (China)
Jiangsu Hengshen Co., Ltd. (China)
China National Bluestar (Group) Co., Ltd. (China)

最近の動向

2026年3月：Fairmat社とSyensqo社は、炭素繊維複合材廃棄物のリサイクルをさらに大規模に行うべく提携を拡大しました。これにより、Syensqo社のオストリンゲン工場から、Fairmat社の循環型材料プロセスへスクラップが供給されるようになりました。この動きにより、高性能複合材廃棄物のリサイクルがパイロット段階からより産業的なサプライチェーンへと移行することが強化され、モビリティ、スポーツ、建設、エネルギー分野での用途が支援されます。

2026年3月：Aksa Carbonは、EuCIAが発足させたヨーロッパの炭素繊維アライアンス「Carbon Fiber Europe」に加盟し、Hexcel、三菱化学ヨーロッパ、帝人、東レなどが参加するグループの一員となりました。同アライアンスの掲げる目標は、炭素繊維製品の積極的な貢献を促進し、ヨーロッパにおけるその安全かつ持続可能な利用を支援することです。

2026年1月：東レの子会社であるToray Composite Materials America, Inc.は、需要の高まりとサプライチェーンの変動が続く中、航空機、宇宙、防衛分野向けの供給安定性を強化するため、Syensqo社と長期の炭素繊維供給契約を締結しました。

1 はじめに 29
1.1 調査の目的 29
1.2 市場の定義 29
1.3 調査範囲 30
1.3.1 対象市場および地域範囲 30
1.3.2 対象範囲および除外項目 31
1.3.3 対象期間 32
1.3.4 対象通貨 32
1.3.5 対象単位 32
1.4 制限事項 32
1.5 ステークホルダー 33
2 エグゼクティブ・サマリー 34
2.1 主な洞察と市場のハイライト 34
2.2 主要な市場参加者：シェアに関する洞察と戦略的動向 35
2.3 市場を形作る破壊的トレンド 36
2.4 高成長セグメントと新興フロンティア 37
2.5 概要：世界の市場規模、成長率、および予測 38
3 プレミアムインサイト 39
3.1 炭素繊維市場におけるプレーヤーにとって魅力的な機会 39
3.2 最終用途産業および地域別の炭素繊維市場 40
3.3 原材料別の炭素繊維市場 40
3.4 用途別の炭素繊維市場 41
3.5 弾性率別の炭素繊維市場 41
3.6 繊維種類による炭素繊維市場 41
3.7 製品種類による炭素繊維市場 42
3.8 国別による炭素繊維市場 42
4 市場概要 43
4.1 はじめに 43
4.2 市場の動向 44
4.2.1 推進要因 44
4.2.1.1 軽量かつ低燃費な車両への需要の高まり 44
4.2.1.2 衛星部品の製造拡大 45
4.2.1.3 航空宇宙・防衛産業における高い利用率 45
4.2.1.4 風力発電産業における利用の増加 46
4.2.2 制約要因 47
4.2.2.1 高い材料費および製造コスト 47
4.2.2.2 製造技術の標準化の欠如 47
4.2.2.3 損傷の修復および互換性の問題 48
4.2.3 機会 48
4.2.3.1 低コストの石炭系炭素繊維の開発への投資の増加 48
4.2.3.2 3D プリンティングでの利用拡大 48
4.2.3.3 リサイクル可能で持続可能な複合材料への需要の高まり 48
4.2.3.4 燃料電池自動車（FCEV）への需要の高まり 49
4.2.4 課題 49
4.2.4.1 サプライチェーンの集中と前駆体への依存 49
4.2.4.2 高性能用途における認証および認定の障壁 50
4.2.4.3 政策に左右される最終用途産業による需要の変動 50
4.3 未充足のニーズとホワイトスペース 50
4.3.1 炭素繊維市場における未充足のニーズ 50
4.3.2 未開拓分野の機会 51
4.4 相互に関連する市場とセクター横断的な機会 53
4.4.1 相互に関連する市場 53
4.4.2 セクター横断的な機会 54
4.5 新たなビジネスモデルとエコシステムの変容 55
4.5.1 新たなビジネスモデル 55
4.5.2 エコシステムの変容 56
4.6 ティア1/2/3のプレーヤーによる戦略的動き 57
4.6.1 主な動きと戦略的焦点 57
5 産業の動向 58
5.1 ポーターの5つの力分析 58
5.1.1 新規参入の脅威 59
5.1.2 代替品の脅威 59
5.1.3 供給者の交渉力 59
5.1.4 購入者の交渉力 59
5.1.5 競合の激しさ 60
5.2 マクロ経済指標 60
5.2.1 はじめに 60
5.2.2 GDPの動向と予測 60
5.2.3 自動車産業の動向 62
5.2.4 航空宇宙・防衛産業の動向 63
5.2.5 風力発電の動向 63
5.3 サプライチェーン分析 65
5.4 エコシステム分析 66
5.5 価格分析 67
5.5.1 主要企業による最終用途産業別の平均販売価格 67
5.5.2 地域別の炭素繊維の平均販売価格の動向 68
5.6 貿易分析、2021年～2025年 69
5.6.1 輸入シナリオ （HSコード 681511） 70
5.6.2 輸出シナリオ（HSコード 681511） 72
5.7 主要な会議およびイベント（2026年～2028年） 75
5.8 顧客のビジネスに影響を与えるトレンド／ディスラプション 77
5.9 投資および資金調達のシナリオ 78
5.10 ケーススタディ分析 79
5.10.1 三菱による航空機構造部品向け炭素繊維強化
プラスチックの開発 79
5.10.2 SGLカーボンの環境に優しい炭素繊維が、持続可能な製造に革命をもたらす 79
5.10.3 トゥルー・テンパー・スポーツ、初のゴルフシャフト製品ラインでヘクセル社と提携 80
5.11 2025年のアメリカ関税が炭素繊維市場に与える影響 80
5.11.1 はじめに 80
5.11.2 主な関税率 81
5.11.3 価格への影響分析 81
5.11.4 国・地域への影響 82
5.11.4.1 北米アメリカ 82
5.11.4.2 ヨーロッパ 83
5.11.4.3 アジア太平洋 85
5.11.4.4 中東およびアフリカ 86
5.11.5 主要な最終用途産業への影響 87
6 技術の進歩、AIによる影響、特許、イノベーション、および将来の用途 88
6.1 主要な新興技術 88
6.1.1 代替前駆体（リグニン／バイオベース／PANブレンド）を用いた低コスト炭素繊維（LCCF） 88
6.1.2 プラズマ酸化および マイクロ波を併用した炭化（高速カーボンファイバー製造技術） 89
6.2 補完的技術 89
6.2.1 炭素繊維リサイクル（RCF）およびクローズドループ製造 89
6.3 技術・製品ロードマップ 90
6.3.1 短期（2026–2028年） | 基盤整備および段階的な商用化 90
6.3.2 中期（2028–2031年） | 拡大と標準化 92
6.3.3 長期（2032–2036年以降） | 破壊的革新と普及 93
6.4 特許分析 94
6.4.1 はじめに 94
6.4.2 方法論 94
6.4.3 文書の種類 94
6.4.4 洞察 95
6.4.5 法的状況 96
6.4.6 管轄区域分析 96
6.4.7 主要出願者 97
6.4.8 過去5年間のアメリカにおける特許保有者トップ10 99
6.5 将来の用途 100
6.5.1 構造用EVバッテリーの統合（セル・トゥ・パック／
構造用複合材料） 100
6.5.2 ハイブリッド多材料車両アーキテクチャ 100
6.5.3 先進的な構造・インフラシステム 101
6.5.4 高性能データセンターおよび電子 101
6.5.5 次世代モビリティ（UAV、EVTOL、宇宙システム） 101
6.6 AI/汎用AIが炭素繊維市場に与える影響 102
6.6.1 主なユースケースと市場の可能性 102
6.6.2 炭素繊維市場におけるベストプラクティス 103
6.6.3 炭素繊維市場におけるAI導入のケーススタディ 104
6.6.4 相互に関連する隣接エコシステムと市場プレイヤーへの影響
104
6.6.5 顧客の カーボンファイバー市場における生成AI導入への準備状況 105
6.7 成功事例と実世界での応用 106
6.7.1 東レ：高性能な航空宇宙および
スポーツ用途 106
6.7.2 ヘクセル・コーポレーション：航空宇宙向け先進複合材料構造体
106
7 持続可能性と規制環境 107
7.1 地域規制とコンプライアンス 107
7.1.1 規制機関、政府機関、およびその他の組織 107
7.1.2 産業標準 109
7.2 サステナビリティの取り組み 110
7.2.1 炭素繊維のカーボンインパクトとエコアプリケーション 110
7.2.1.1 カーボンインパクトの低減 111
7.2.1.2 エコアプリケーション 111
7.3 サステナビリティへの影響と規制政策の取り組み 112
7.4 認証、表示、環境基準 113
8 顧客環境と購買者の行動 114
8.1 意思決定プロセス 114
8.2 購入者のステークホルダーと購入評価基準 115
8.2.1 購入プロセスにおける主要なステークホルダー 115
8.2.2 購入基準 116
8.3 導入の障壁と内部的な課題 116
8.4 様々な最終用途産業における未充足ニーズ 118

8.5 市場の収益性 119
8.5.1 収益の可能性 119
8.5.2 コストの動向 120
8.5.3 用途別の利益率の機会 120
9 原料別カーボンファイバー市場 121
9.1 はじめに 122
9.2 パンベースのカーボンファイバー 124
9.2.1 軽量構造用複合材料への広範な需要が
市場を牽引 124
9.3 ピッチ系炭素繊維 126
9.3.1 衛星、産業、建設、スポーツ用品分野での幅広い用途が市場を牽引 126
9.3.2 石油系ピッチ炭素繊維 126
9.3.3 石炭系ピッチ炭素繊維 126
10 炭素繊維市場（弾性率別） 129
10.1 はじめに 130
10.2 標準弾性率 130
10.2.1 市場を牽引する産業横断的な用途 130
10.3 中弾性率 130
10.3.1 市場を牽引する圧力容器、風力タービンブレード、および
航空宇宙分野における需要 130
10.4 高弾性率 130
10.4.1 航空宇宙用途の需要が市場を牽引 130
11 製品種類別炭素繊維市場 133
11.1 はじめに 134
11.2 連続炭素繊維 135
11.2.1 軽量かつ高強度の複合材料に対する需要の高まりが市場を牽引 135
11.3 長繊維炭素繊維
137 11.3.1 耐久性に優れた軽量複合材料への需要の高まりが市場を牽引 137 137
11.3.1 耐久性に優れた軽量複合材料への需要の高まりが
市場を牽引 137
11.4 短繊維カーボンファイバー 139
11.4.1 市場を牽引する費用対効果の高い軽量材料 139
12 繊維種類別カーボンファイバー市場 141
12.1 はじめに 142
12.2 バージンカーボンファイバー 142
12.2.1 疲労および環境影響の観点における長期的な高性能が市場を牽引 142
12.3 再生炭素繊維 142
12.3.1 高まる環境への懸念が市場を牽引 142
13 用途別カーボンファイバー市場 145
13.1 はじめに 146
13.2 複合材料 147
13.2.1 剛性と高い引張強さが需要を牽引 147
13.2.2 プリプレグ 148
13.2.3 成形コンパウンド 148
13.2.4 織物 148
13.3 非複合材料 150
13.3.1 EVおよび3Dプリンティングの需要拡大が市場を牽引 150
14 最終用途産業別カーボンファイバー市場 152
14.1 はじめに 153
14.2 航空宇宙・防衛 156
14.2.1 炭素繊維複合材料の主要な消費分野 156
14.2.2 ロケット、宇宙機、居住用機器 158
14.2.3 UMA（都市航空モビリティ）および小型航空機用機器 159
14.3 風力エネルギー 159
14.3.1 世界的な風力発電設備の着実な増加 159
14.4 自動車 161
14.4.1 自動車大手による炭素繊維の採用拡大が市場を牽引 161
14.4.2 内装部品 162
14.4.3 外装部品 162
14.4.4 小型モビリティ用途 164
14.4.4 小型モビリティへの応用 164
14.5 パイプ 164
14.5.1 市場を牽引する独自の特性の組み合わせ 164
14.6 スポーツ用品 166
14.6.1 高性能化と持続可能性への関心が高まり、
スポーツ用品における新しいCFRP材料 166
14.7 医療・ヘルスケア 168
14.7.1 過酷な環境下での生命維持
が市場を牽引 168
14.7.2 画像診断 169
14.7.3 体内インプラント、手術器具、その他 170
14.8 建設・インフラ 170
14.8.1 建設・インフラ分野の成長が需要を押し上げる 170
14.8.2 建築インフラ 172
14.8.3 土木インフラ 172
14.9 圧力容器 172
14.9 圧力容器 172
14.9.1 タイプ IV シリンダーの需要増加が市場を牽引 172
14.10 船舶 174
14.10.1 船舶用途の拡大が市場を牽引 174
14.11 その他の最終用途産業 176
14.11.1 電気・電子 176
14.11.2 ケーブル 177
14.11.3 成形コンパウンド 177
15 地域別炭素繊維市場 180
15.1 はじめに 181
15.2 ヨーロッパ 183
15.2.1 ヨーロッパ：最終用途産業別カーボンファイバー市場 184
15.2.2 ヨーロッパ：国別カーボンファイバー市場 187
15.2.2.1 ドイツ 188
15.2.2.1.1 自動車、航空宇宙、再生可能エネルギー分野での堅調な需要が市場を牽引 188
15.2.2.2 フランス 191
15.2.2.2.1 航空宇宙、EV、再生可能エネルギー産業の堅調さ
が市場を牽引 191
15.2.2.3 英国 193
15.2.2.3.1 軽量材料および洋上風力発電への需要拡大が市場を牽引 193
15.2.2.4 イタリア 196
15.2.2.4.1 自動車、風力発電、および先端複合材料からの需要拡大が市場を牽引 196
15.2.2.5 スペイン 198
15.2.2.5.1 風力発電および航空宇宙分野からの旺盛な需要が市場を牽引 198
15.2.2.6 その他のヨーロッパ諸国 201
15.3 北米 203
15.3.1 北米：最終用途産業別カーボンファイバー市場 204
15.3.2 北米：国別カーボンファイバー市場 206
15.3.2.1 アメリカ 207
15.3.2.1.1 市場を牽引する確立された産業の存在 207
15.3.2.2 カナダ 210
15.3.2.2.1 需要を後押しする確立された航空宇宙産業の
存在 210
15.4 アジア太平洋地域 212
15.4.1 アジア太平洋地域：最終用途産業別炭素繊維市場 214
15.4.2 アジア太平洋地域：国別炭素繊維市場 216
15.4.2.1 日本 217
15.4.2.1.1 堅調な炭素繊維の輸出と先進的な製造業が
市場を牽引 217
15.4.2.2 中国 220
15.4.2.2.1 EV、風力エネルギー、航空宇宙分野での堅調な需要が
市場を牽引 220
15.4.2.3 台湾 222
15.4.2.3.1 自転車および先端複合材料産業の好調が
市場を牽引 222
15.4.2.4 韓国 225
15.4.2.4.1 自動車、水素、造船
産業の好調が市場を牽引 225
15.4.2.5 その他のアジア太平洋地域 227
15.5 中東・アフリカ 230
15.5.1 中東・アフリカ：最終用途産業別カーボンファイバー市場 230
15.5.2 中東・アフリカ：国別カーボンファイバー市場 232
15.5.2.1 GCC諸国 234
15.5.2.1.1 UAE 234
15.5.2.1.1.1 先進複合材料および
軽量モビリティの地域拠点 234
15.5.2.1.2 サウジアラビア 237
15.5.2.1.2.1 配管・圧力容器産業における高い需要 237
15.5.2.1.3 その他のGCC諸国 240
15.5.2.2 南アフリカ 242
15.5.2.2.1 風力エネルギーおよび先端複合材料分野における地位の強化 242
15.5.2.3 その他の中東およびアフリカ 244
15.6 南米アメリカ 247
15.6.1 ラテンアメリカ：最終用途産業別カーボンファイバー市場 247
15.6.2 ラテンアメリカ：国別カーボンファイバー市場 249
15.6.2.1 ブラジル 250
15.6.2.1.1 航空宇宙、風力エネルギー、自動車用複合材料の主要拠点 250
15.6.2.2 メキシコ 253
15.6.2.2.1 自動車および風力エネルギー産業が炭素繊維の主要な消費先となる見込み 253
15.6.2.3 その他の南米アメリカ 255
16 競争環境 258
16.1 概要 258
16.2 主要企業の戦略／勝つための条件 258
16.3 収益分析 260
16.4 市場シェア分析 261
16.5 ブランド比較 263
16.6 企業評価マトリックス：主要企業、2025年 265
16.6.1 スター企業 265
16.6.2 新興リーダー企業 265
16.6.3 普及型プレーヤー 265
16.6.4 参加者 266
16.6.5 企業の事業展開：主要プレーヤー、2025年 267
16.6.5.1 企業の事業展開 267
16.6.5.2 地域別フットプリント 268
16.6.5.3 原材料種類別フットプリント 269
16.6.5.4 繊維種類別フットプリント 270
16.6.5.5 弾性率種類別フットプリント 271
16.6.5.6 製品種類別フットプリント 272
16.6.5.7 用途フットプリント 273
16.6.5.8 最終用途産業のフットプリント 274
16.7 企業評価マトリックス：スタートアップ／中小企業、2025年 275
16.7.1 先進的な企業 275
16.7.2 対応力のある企業 275
16.7.3 ダイナミックな企業 275
16.7.4 スタートブロック 275
16.7.5 競争力ベンチマーク：スタートアップ／中小企業、2025年 276
16.7.5.1 主要スタートアップ／中小企業の詳細リスト 276
16.7.5.2 主要スタートアップ／中小企業の競争力ベンチマーク 277
16.8 企業評価および財務指標 279
16.9 競争シナリオ 280
16.9.1 製品発売 280
16.9.2 取引 282
16.9.3 事業拡大 285
16.9.4 その他の動向 289
17 企業概要 290
17.1 主要企業 290
17.1.1 東レ株式会社 290
17.1.1.1 事業概要 290
17.1.1.2 提供製品 291
17.1.1.3 最近の動向 293
17.1.1.3.1 新製品の発売 293
17.1.1.3.2 取引 294
17.1.1.3.3 事業拡大 294
17.1.1.3.4 その他の動向 295
17.1.1.4 MnMの見解 296
17.1.1.4.1 勝利への権利 296
17.1.1.4.2 戦略的選択 296
17.1.1.4.3 弱点と競合上の脅威 296
17.1.2 DOWAKSA 297
17.1.2.1 事業概要 297
17.1.2.2 提供製品 297
17.1.2.3 最近の動向 298
17.1.2.3.1 取引 298
17.1.2.3.2 事業拡大 298
17.1.2.4 MnMの見解 298
17.1.2.4.1 勝利への権利 298
17.1.2.4.2 戦略的選択 299
17.1.2.4.3 弱点と競合上の脅威 299
17.1.3 三菱ケミカルグループ 300
17.1.3.1 事業概要 300
17.1.3.2 提供製品 301
17.1.3.3 最近の動向 302
17.1.3.3.1 取引 302
17.1.3.3.2 事業拡大 303
17.1.3.4 MnMの見解 304
17.1.3.4.1 勝利への権利 304
17.1.3.4.2 戦略的選択 304
17.1.3.4.3 弱点と競合の脅威 304
17.1.4 SYENSQO 305
17.1.4.1 事業概要 305
17.1.4.2 提供製品 306
17.1.4.3 最近の動向 307
17.1.4.3.1 取引 307
17.1.4.4 MnM の見解 308
17.1.4.4.1 勝利への権利 308
17.1.4.4.2 戦略的選択 308
17.1.4.4.3 弱点と競合上の脅威 308
17.1.5 帝人株式会社 309
17.1.5.1 事業概要 309
17.1.5.2 提供製品 310
17.1.5.3 最近の動向 311
17.1.5.3.1 新製品の発売 311
17.1.5.3.2 取引 312
17.1.5.3.3 事業拡大 312
17.1.5.3.4 その他の動向 313
17.1.5.4 MnMの見解 313
17.1.5.4.1 勝利への権利 313
17.1.5.4.2 戦略的選択 313
17.1.5.4.3 弱点と競合上の脅威 313
17.1.6 SGL CARBON 314
17.1.6.1 事業概要 314
17.1.6.2 提供製品 315
17.1.6.3 最近の動向 316
17.1.6.3.1 取引 316
17.1.6.3.2 事業拡大 316
17.1.6.4 MnMの見解 317
17.1.6.4.1 勝利への権利 317
17.1.6.4.2 戦略的選択 317
17.1.6.4.3 弱点と競合上の脅威 317
17.1.7 HEXCEL CORPORATION 318
17.1.7.1 事業概要 318
17.1.7.2 提供製品 319
17.1.7.3 最近の動向 320
17.1.7.3.1 製品発売 320
17.1.7.3.2 取引 320
17.1.7.3.3 事業拡大 321
17.1.7.4 MnMの見解 321
17.1.7.4.1 勝つための権利 321
17.1.7.4.2 戦略的選択 321
17.1.7.4.3 弱点と競合上の脅威 321
17.1.8 HS HYOSUNG ADVANCED MATERIALS 322
17.1.8.1 事業概要 322
17.1.8.2 提供製品 323
17.1.8.3 最近の動向 324
17.1.8.3.1 製品発売 324
17.1.8.3.2 取引 325
17.1.8.3.3 事業拡大 325
17.1.8.4 MnMの見解 326
17.1.8.4.1 勝利への権利 326
17.1.8.4.2 戦略的選択 326
17.1.8.4.3 弱点と競合上の脅威 326
17.1.9 ZHONGFU SHENYING CARBON FIBER CO., LTD. 327
17.1.9.1 事業概要 327
17.1.9.2 提供製品 328
17.1.9.3 最近の動向 329
17.1.9.3.1 製品の発売 329
17.1.9.3.2 事業拡大 329
17.1.9.4 MnMの見解 330
17.1.9.4.1 勝利への権利 330
17.1.9.4.2 戦略的選択 330
17.1.9.4.3 弱点と競合上の脅威 330
17.1.10 UMATEX 331
17.1.10.1 事業概要 331
17.1.10.2 提供製品 331
17.1.10.3 MnMの見解 332
17.1.10.3.1 勝利への権利 332
17.1.10.3.2 戦略的選択 332
17.1.10.3.3 弱点と競合上の脅威 332
17.1.11 クレーハ株式会社 333
17.1.11.1 事業概要 333
17.1.11.2 提供製品 334
17.1.11.3 MnMの見解 334
17.1.11.3.1 主な強み 334
17.1.11.3.2 戦略的選択 334
17.1.11.3.3 弱みと競合上の脅威 334
17.1.12 大阪ガスケミカル株式会社 335
17.1.12.1 事業概要 335
17.1.12.2 提供製品 336
17.1.12.3 MnMの見解 336
17.1.12.3.1 主な強み 336
17.1.12.3.2 戦略的選択 336
17.1.12.3.3 弱みと競合上の脅威 336
17.1.13 吉林化学繊維集団有限公司 337
17.1.13.1 事業概要 337
17.1.13.2 提供製品 337
17.1.13.3 最近の動向 338
17.1.13.3.1 取引 338
17.1.13.3.2 事業拡大 338
17.1.13.4 MnMの見解 339
17.1.13.4.1 主な強み 339
17.1.13.4.2 戦略的選択 339
17.1.13.4.3 弱点および競合上の脅威 339
17.1.14 江蘇恒申有限公司 340
17.1.14.1 事業概要 340
17.1.14.2 提供製品 340
17.1.14.3 最近の動向 341
17.1.14.3.1 事業拡大 341
17.1.14.4 MnMの見解 341
17.1.14.4.1 主な強み 341
17.1.14.4.2 戦略的選択 341
17.1.14.4.3 弱みと競合上の脅威 341
17.1.15 CHINA NATIONAL BLUESTAR (GROUP) CO., LTD. 342
17.1.15.1 事業概要 342
17.1.15.2 提供製品 342
17.1.15.3 MnMの見解 343
17.1.15.3.1 主な強み 343
17.1.15.3.2 戦略的選択 343
17.1.15.3.3 弱点および競合上の脅威 343
17.2 その他の主要企業 344
17.2.1 中国威海広威複合材料有限公司 344
17.2.2 長盛（廊坊）技術有限公司 345
17.2.3 吉林吉安ハイテクファイバー株式会社 346
17.2.4 吉林神州カーボンファイバー株式会社 347
17.2.5 アルファ・ケミストリー 347
17.2.6 BCIRCULAR 348
17.2.7 VARTEGA INC. 349
17.2.8 FLINK INTERNATIONAL CO., LTD. 350
17.2.9 CHINA COMPOSITES GROUP CORPORATION LTD. 351
17.2.10 FORMOSA PLASTICS CORPORATION 352
17.2.11 日本グラファイトファイバー株式会社 353
17.2.12 ニューテック・グループ株式会社 353
17.2.13 エースC&テック株式会社 354
17.2.14 PROCOTEX 355
17.2.15 CARBON CONVERSIONS 356
17.2.16 オークリッジ国立研究所 357
18 調査方法論 358
18.1 調査データ 358
18.1.1 二次データ 359
18.1.1.1 二次情報源からの主要データ 359
18.1.2 一次データ 359
18.1.2.1 一次情報源からの主要データ 360
18.1.2.2 主要な一次インタビュー対象者 360
18.1.2.3 専門家へのインタビューの内訳 361
18.1.2.4 主要な産業インサイト 361
18.2 市場規模の推定 362
18.2.1 ボトムアップアプローチ 362
18.2.2 トップダウンアプローチ 362
18.3 ベース数値の算出 363
18.3.1 アプローチ 1：供給側分析 363
18.3.2 アプローチ 2：需要側分析 363
18.4 予測数値の算出 363
18.5 データの三角測量 364
18.6 因子分析 365
18.7 研究の前提条件 365
18.8 研究の限界とリスク評価 366
19 付録 367
19.1 ディスカッション・ガイド 367
19.2 ナレッジストア：MarketsandMarketsのサブスクリプション・ポータル 370
19.3 カスタマイズオプション 372
19.4 関連レポート 372
19.5 著者詳細 373