目次
第1章. 世界のロボタクシー市場レポートの範囲と調査方法
1.1. 調査目的
1.2. 調査方法
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスクリサーチ
1.2.3. トップダウンおよびボトムアップアプローチ
1.3. 調査の属性
1.4. 調査範囲
1.4.1. 市場の定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 調査の前提
1.5.1. 対象範囲および除外項目
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章. エグゼクティブ・サマリー
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的インサイト
2.3. ESG分析
2.4. 主な調査結果
第3章. 世界のロボタクシー市場を形作る要因の分析
3.1. 世界のロボタクシー市場を形作る市場要因（2024-2035年）
3.2. 推進要因
3.2.1. 排出量の増加
3.2.2. 運輸サービスにおける労働力不足の深刻化
3.3. 制約要因
3.3.1. サイバーセキュリティリスク
3.4. 機会
3.4.1. 稼働率の向上
第4章. 世界のロボタクシー産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 買い手の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合他社間の競争
4.2. ポーターの5つの力による予測モデル（2024年～2035年）
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治的
4.3.2. 経済的
4.3.3.
社会
4.3.4. 技術
4.3.5. 環境
4.3.6. 法規制
4.4. 主要な投資機会 4.5. 主要な成功戦略（2025年）
4.6.
市場シェア分析（2024-2025年）
4.7. 2025年の世界の価格分析と動向
4.8. アナリストの推奨事項と結論
第5章. 推進方式別世界のロボタクシー市場規模と予測 2025-2035年
5.1. 市場の概要
5.2. 世界のロボタクシー市場のパフォーマンス – 潜在力分析（2025年）
5.3. 電気自動車
5.3.1. 主要国別内訳の推計および予測、2024-2035年
5.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
5.4. ハイブリッド電気自動車
5.4.1. 主要国別内訳の推定値および予測、2024-2035年
5.4.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
5.5. 燃料電池車
5.5.1.
主要国別内訳：推計および予測（2024-2035年）
5.5.2. 地域別市場規模分析（2025-2035年）
第6章. コンポーネントタイプ別グローバル・ロボタクシー市場規模および予測（2025-2035年）
6.1. 市場概要
6.2. 世界のロボタクシー市場の動向 – 潜在力分析 (2025年)
6.3. LiDAR
6.3.1. 主要国別内訳の推定値および予測、2024-2035年
6.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
6.4. レーダー
6.4.1. 主要国別内訳：推定値および予測（2024-2035年）
6.4.2. 地域別市場規模分析（2025-2035年）
6.5. カメラ
6.5.1. 主要国別内訳：推定値および予測（2024-2035年）
6.5.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
6.6. センサー
6.6.1. 主要国別内訳：推定値および予測、2024-2035年
6.6.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
第7章。 自律レベル別グローバル・ロボタクシー市場規模および予測 2025–2035
7.1. 市場概要
7.2. グローバル・ロボタクシー市場のパフォーマンス – 潜在力分析 (2025)
7.3. レベル4
7.3.1. 主要国別内訳：推定値および予測、2024-2035
7.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
7.4. レベル5
7.4.1. 主要国別内訳：推計値および予測、2024-2035年
7.4.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
第8章. 車種別世界ロボタクシー市場規模および予測（2025年～2035年）
8.1. 市場概要
8.2. 世界ロボタクシー市場の動向 – 潜在力分析（2025年）
8.3. 乗用車
8.3.1. 主要国別内訳：推計および予測（2024年～2035年）
8.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
8.4. シャトル／バン
8.4.1. 主要国別内訳：推計値および予測、2024-2035年
8.4.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
第9章. サービスタイプ別世界ロボタクシー市場規模および予測（2025年～2035年）
9.1. 市場概要
9.2. 世界ロボタクシー市場のパフォーマンス – 潜在力分析（2025年）
9.3. レンタカー
9.3.1. 主要国別内訳：推計および予測（2024年～2035年）
9.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
9.4. ステーション型
9.4.1. 主要国別内訳：推計値および予測、2024-2035年
9.4.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
第10章. 用途別グローバル・ロボタクシー市場規模および予測（2025年～2035年）
10.1. 市場概要
10.2. グローバル・ロボタクシー市場のパフォーマンス – 潜在力分析（2025年）
10.3. 乗客
10.3.1. 主要国別内訳：推計および予測（2024年～2035年）
10.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年
10.4. 貨物
10.4.1. 主要国別内訳：推計および予測、2024-2035年
10.4.2. 地域別市場規模分析（2025年～2035年）
第11章. 地域別グローバル・ロボタクシー市場規模および予測（2025年～2035年）
11.1. 成長するロボタクシー市場：地域別市場の概要
11.2. 主要国および新興国
11.3. 北米ロボットタクシー市場
11.3.1. 米国ロボットタクシー市場
11.3.1.1. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
11.3.1.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.3.1.3. 自動運転レベル別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.3.1.4. 車種別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.3.1.5. サービスタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.3.1.6. 用途別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.3.2. カナダのロボタクシー市場
11.3.2.1. 推進方式別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.3.2.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.3.2.3. 自動運転レベル別市場規模および予測、2025-2035年
11.3.2.4. 車種別市場規模および予測、2025-2035年
11.3.2.5. サービスタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.3.2.6. 用途別市場規模および予測、2025-2035年
11.4. 欧州のロボタクシー市場
11.4.1. 英国のロボタクシー市場
11.4.1.1. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.1.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.1.3. 自動運転レベル別市場規模および予測（2025-2035年）
11.4.1.4. 車種別市場規模および予測（2025-2035年）
11.4.1.5. サービスタイプ別市場規模および予測（2025-2035年）
11.4.1.6. 用途別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.4.2. ドイツのロボタクシー市場
11.4.2.1. 推進方式別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.4.2.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.4.2.3. 自動運転レベル別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.4.2.4. 車種別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.4.2.5. サービスタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.4.2.6. 用途別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.4.3. フランスのロボタクシー市場
11.4.3.1. 推進方式別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.4.3.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.4.3.3. 自動運転レベル別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.3.4. 車種別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.3.5. サービスタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.3.6. 用途別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.4. スペインのロボタクシー市場
11.4.4.1. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.4.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.4.3. 自動運転レベル別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.4.4. 車種別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.4.5. サービスタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.4.6. 用途別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.5. イタリアのロボタクシー市場
11.4.5.1. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.5.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.5.3. 自動運転レベル別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.5.4. 車種別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.5.5. サービスタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.5.6. 用途別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.6. その他の欧州地域のロボタクシー市場
11.4.6.1. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.6.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.6.3. 自動運転レベル別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.6.4. 車種別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.6.5. サービスタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.4.6.6. 用途別市場規模および予測、2025-2035年
11.5. アジア太平洋地域のロボタクシー市場
11.5.1. 中国のロボタクシー市場
11.5.1.1. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
11.5.1.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測（2025-2035年）
11.5.1.3. 自動運転レベル別市場規模および予測（2025-2035年）
11.5.1.4. 車種別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.1.5. サービスタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.1.6. 用途別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.2. インドのロボタクシー市場
11.5.2.1. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
11.5.2.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.5.2.3. 自動運転レベル別市場規模および予測、2025-2035年
11.5.2.4. 車種別市場規模および予測、2025-2035年
11.5.2.5. サービスタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.5.2.6. 用途別市場規模および予測、2025-2035年
11.5.3. 日本のロボタクシー市場
11.5.3.1. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
11.5.3.2. コンポーネント別市場規模および予測、2025-2035年
11.5.3.3. 自動運転レベル別市場規模および予測、2025-2035年
11.5.3.4. 車種別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.3.5. サービスタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.3.6. 用途別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.4. オーストラリアのロボタクシー市場
11.5.4.1. 推進方式別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.4.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.4.3. 自動運転レベル別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.4.4. 車種別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.4.5. サービスタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.4.6. 用途別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.5. 韓国ロボタクシー市場
11.5.5.1. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
11.5.5.2. コンポーネント別市場規模および予測、2025-2035年
11.5.5.3. 自動運転レベル別市場規模および予測、2025-2035年
11.5.5.4. 車種別市場規模および予測（2025-2035年）
11.5.5.5. サービスタイプ別市場規模および予測（2025-2035年）
11.5.5.6. 用途別市場規模および予測（2025-2035年）
11.5.6. その他のアジア太平洋地域（APAC）のロボタクシー市場
11.5.6.1. 推進方式別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.6.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.6.3. 自動運転レベル別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.6.4. 車種別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.6.5. サービスタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.5.6.6. 用途別市場規模および予測、2025-2035年
11.6. ラテンアメリカのロボタクシー市場
11.6.1. ブラジルのロボタクシー市場
11.6.1.1. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
11.6.1.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.6.1.3. 自動運転レベル別市場規模および予測、2025-2035年
11.6.1.4. 車種別市場規模および予測、2025-2035年
11.6.1.5. サービスタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.6.1.6. 用途別市場規模および予測、2025-2035年
11.6.2. メキシコのロボタクシー市場
11.6.2.1. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
11.6.2.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.6.2.3. 自動運転レベル別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.6.2.4. 車種別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.6.2.5. サービスタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.6.2.6. 用途別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.7. 中東・アフリカのロボタクシー市場
11.7.1. UAEのロボタクシー市場
11.7.1.1. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
11.7.1.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.7.1.3. 自動運転レベル別市場規模および予測、2025-2035年
11.7.1.4. 車種別市場規模および予測、2025-2035年
11.7.1.5. サービスタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.7.1.6. 用途別市場規模および予測、2025-2035年
11.7.2. サウジアラビア（KSA）のロボタクシー市場
11.7.2.1. 推進方式別市場規模および予測、2025-2035年
11.7.2.2. コンポーネントタイプ別市場規模および予測、2025-2035年
11.7.2.3. 自動運転レベル別市場規模および予測、2025-2035年
11.7.2.4. 車種別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.7.2.5. サービスタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.7.2.6. 用途別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.7.3. 南アフリカのロボタクシー市場
11.7.3.1. 推進方式別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.7.3.2. コンポーネント別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.7.3.3. 自動運転レベル別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.7.3.4. 車種別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.7.3.5. サービスタイプ別市場規模および予測（2025年～2035年）
11.7.3.6. 用途別市場規模および予測（2025年～2035年）
第12章. 競合分析
12.1. 主要市場戦略
12.2. Waymo LLC
12.2.1. 会社概要
12.2.2. 主要役員
12.2.3. 会社概要
12.2.4. 財務実績（データの入手状況による）
12.2.5. 製品・サービスポートフォリオ
12.2.6. 最近の動向
12.2.7. 市場戦略
12.2.8. SWOT分析
12.3. Cruise LLC
12.4. Tesla, Inc.
12.5. Baidu, Inc.
12.6. Motional Inc.
12.7. Aptiv PLC
12.8. 現代自動車（Hyundai Motor Company）
12.9. トヨタ自動車（Toyota Motor Corporation）
12.10. フォルクスワーゲン（Volkswagen AG）
12.11. NVIDIA Corporation
12.12. Mobileye Global Inc.
12.13. Pony.ai
12.14. Zoox, Inc.
12.15. Didi Autonomous Driving
12.16. AutoX Inc.
図1. 世界のロボタクシー市場：調査方法
図2. 世界のロボタクシー市場：市場推計手法
図3. 世界の市場規模推計および予測手法
図4. 世界のロボタクシー市場：2025年の主要トレンド
図5. 世界のロボタクシー市場：2024～2035年の成長見通し
図6. 世界のロボタクシー市場、ポーターの5つの力モデル
図7. 世界のロボタクシー市場、PESTEL分析
図8. 世界のロボタクシー市場、バリューチェーン分析
図9. 用途別ロボットタクシー市場（2025年および2035年）
図10. セグメント別ロボットタクシー市場（2025年および2035年）
図11. セグメント別ロボットタクシー市場（2025年および2035年）
図12. セグメント別ロボットタクシー市場（2025年および2035年）
図13. セグメント別ロボタクシー市場（2025年および2035年）
図14. 北米ロボタクシー市場（2025年および2035年）
図15. 欧州ロボタクシー市場（2025年および2035年）
図16. アジア太平洋地域ロボタクシー市場（2025年および2035年）
図17. ラテンアメリカ・ロボタクシー市場（2025年および2035年）
図18. 中東・アフリカ・ロボタクシー市場（2025年および2035年）
図19. 世界のロボタクシー市場：企業別市場シェア分析（2025年）
………….
| ※参考情報 ロボタクシーとは、自動運転技術を用いて無人で運行されるタクシーのことです。これにより、従来のタクシーサービスが変革し、人々の移動手段として新しい選択肢を提供します。ロボタクシーは、主に自動運転車両に搭載された高度なセンサーやAI技術を駆使して、周囲の環境を認識し、安全かつ効率的に目的地まで乗客を運ぶことができます。 ロボタクシーの種類には、完全自動運転のものと部分自動運転のものがあります。完全自動運転のロボタクシーは、人間の運転手が一切介入しない状態で運行することが可能です。これに対し部分自動運転のロボタクシーは、一定の条件下で自動運転が可能でも、複雑な状況では運転手の操作が求められます。また、ロボタクシーの設計によって、乗車人数や運用環境に応じてさまざまな形状やサイズの車両があります。 ロボタクシーの主な用途は、都市部での移動サービスの提供です。特に交通渋滞や駐車スペース不足が問題となっている地域において、効率的な移動手段として期待されています。高齢者や障がい者にとっても、公共交通機関を利用しづらい場合に便利な移動手段となることが望まれています。さらに、観光地においては観光客の移動手段としても利用される可能性があります。 ロボタクシーの運行には、さまざまな関連技術が不可欠です。センサー技術としては、LiDARやカメラ、レーダーなどが使用され、周囲の物体や状況を正確に認識します。これらのセンサーから得られた情報は、AIアルゴリズムによって処理され、自動運転の判断に活用されます。AIは、特に深層学習技術によって、過去の運転データをもとに予測や判断を行う能力が高まっています。 通信技術も重要な役割を果たします。ロボタクシーは、既存の交通インフラや他の車両と情報を共有することで、より安全で効率的な運行が可能になります。5Gといった高速通信技術により、リアルタイムでのデータ更新が行われ、運行状況に応じた柔軟な対応が実現します。 ロボタクシーの普及にあたっては、法律や規制の整備も欠かせません。自動運転車両に関する安全基準や、責任の所在、データのプライバシーなど、多くの課題があります。そのため、各国での法整備や試験運用が進められています。 また、ロボタクシーは環境への配慮も求められています。電気自動車やハイブリッド車を採用することで、CO2排出量を削減し、持続可能な移動手段としての役割を果たすことが期待されています。これにより、都市部における大気汚染の改善にも寄与する可能性があります。 実際にロボタクシーのサービスが提供されている地域も増えてきています。米国の一部の都市や中国の大都市では、既に商業運行が開始されており、乗客の受け入れを行っています。これらのサービスは、テストを重ねながら実用化へと進んでおり、今後のさらなる普及が見込まれています。 ロボタクシーの発展により、交通の未来は大きく変わる可能性があります。新しい移動の形が定着することで、人々のライフスタイルも変化し、都市設計や交通インフラの在り方にも影響を及ぼすでしょう。今後は、ロボタクシーの利用が一般的になり、多くの人々にとって身近な存在になることが期待されます。このように、ロボタクシーは交通の未来を切り拓く重要な技術として、今後ますます注目を集めることでしょう。 |
