1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の防汚塗料およびコーティング市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場分析
6.1 銅ベース
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 自己研磨性コポリマー
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 シリコーンエラストマー
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 用途別市場分析
7.1 船舶
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 掘削リグおよび生産プラットフォーム
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 漁船
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 ヨットおよびその他のボート
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 係船索
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
7.6 内陸水路
7.6.1 市場動向
7.6.2 市場予測
8 地域別市場分析
8.1 北米
8.1.1 アメリカ合衆国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋地域
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 ラテンアメリカ
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東およびアフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別市場分析
8.5.3 市場予測
9 SWOT分析
9.1 概要
9.2 強み
9.3 弱み
9.4 機会
9.5 脅威
10 バリューチェーン分析
11 ポーターの5つの力分析
11.1 概要
11.2 購買者の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の激しさ
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレイヤー
13.3 主要企業の概要
13.3.1 アクゾノーベル社
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.1.3 財務状況
13.3.1.4 SWOT分析
13.3.2 BASF S.E.
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.2.3 財務状況
13.3.2.4 SWOT分析
13.3.3 Boero Yacht Coatings
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.4 中国船舶塗料株式会社
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.4.3 財務状況
13.3.4.4 SWOT分析
13.3.5 ヘンペルA/S
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.5.3 SWOT分析
13.3.6 ヨートン・グループ
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.6.3 SWOT分析
13.3.7 コップコート・マリン・グループ（RPMインターナショナル社）
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.8 日本ペイントマリンコーティング株式会社
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.9 PPG インダストリーズ社
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.9.3 財務
13.3.9.4 SWOT分析
13.3.10 シャーウィン・ウィリアムズ社
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
13.3.10.3 財務状況
13.3.10.4 SWOT分析

表1：グローバル：防汚塗料・コーティング市場：主要産業ハイライト（2024年および2033年）
表2：グローバル：防汚塗料・コーティング市場予測：タイプ別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表3：グローバル：防汚塗料・コーティング市場予測：用途別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表4：グローバル：防汚塗料・コーティング市場予測：地域別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表5：グローバル：防汚塗料・コーティング市場構造
表6：グローバル：防汚塗料・コーティング市場：主要企業

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Antifouling Paints and Coatings Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Type
6.1 Copper-Based
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Self-Polishing Copolymer
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Silicone Elastomers
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Others
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Application
7.1 Shipping Vessels
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Drilling Rigs & Production Platforms
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Fishing Boats
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Yachts & Other Boats
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 Mooring Lines
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
7.6 Inland Waterways
7.6.1 Market Trends
7.6.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Region
8.1 North America
8.1.1 United States
8.1.1.1 Market Trends
8.1.1.2 Market Forecast
8.1.2 Canada
8.1.2.1 Market Trends
8.1.2.2 Market Forecast
8.2 Asia Pacific
8.2.1 China
8.2.1.1 Market Trends
8.2.1.2 Market Forecast
8.2.2 Japan
8.2.2.1 Market Trends
8.2.2.2 Market Forecast
8.2.3 India
8.2.3.1 Market Trends
8.2.3.2 Market Forecast
8.2.4 South Korea
8.2.4.1 Market Trends
8.2.4.2 Market Forecast
8.2.5 Australia
8.2.5.1 Market Trends
8.2.5.2 Market Forecast
8.2.6 Indonesia
8.2.6.1 Market Trends
8.2.6.2 Market Forecast
8.2.7 Others
8.2.7.1 Market Trends
8.2.7.2 Market Forecast
8.3 Europe
8.3.1 Germany
8.3.1.1 Market Trends
8.3.1.2 Market Forecast
8.3.2 France
8.3.2.1 Market Trends
8.3.2.2 Market Forecast
8.3.3 United Kingdom
8.3.3.1 Market Trends
8.3.3.2 Market Forecast
8.3.4 Italy
8.3.4.1 Market Trends
8.3.4.2 Market Forecast
8.3.5 Spain
8.3.5.1 Market Trends
8.3.5.2 Market Forecast
8.3.6 Russia
8.3.6.1 Market Trends
8.3.6.2 Market Forecast
8.3.7 Others
8.3.7.1 Market Trends
8.3.7.2 Market Forecast
8.4 Latin America
8.4.1 Brazil
8.4.1.1 Market Trends
8.4.1.2 Market Forecast
8.4.2 Mexico
8.4.2.1 Market Trends
8.4.2.2 Market Forecast
8.4.3 Others
8.4.3.1 Market Trends
8.4.3.2 Market Forecast
8.5 Middle East and Africa
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Breakup by Country
8.5.3 Market Forecast
9 SWOT Analysis
9.1 Overview
9.2 Strengths
9.3 Weaknesses
9.4 Opportunities
9.5 Threats
10 Value Chain Analysis
11 Porters Five Forces Analysis
11.1 Overview
11.2 Bargaining Power of Buyers
11.3 Bargaining Power of Suppliers
11.4 Degree of Competition
11.5 Threat of New Entrants
11.6 Threat of Substitutes
12 Price Analysis
13 Competitive Landscape
13.1 Market Structure
13.2 Key Players
13.3 Profiles of Key Players
13.3.1 Akzo Nobel N.V.
13.3.1.1 Company Overview
13.3.1.2 Product Portfolio
13.3.1.3 Financials
13.3.1.4 SWOT Analysis
13.3.2 BASF S.E.
13.3.2.1 Company Overview
13.3.2.2 Product Portfolio
13.3.2.3 Financials
13.3.2.4 SWOT Analysis
13.3.3 Boero Yacht Coatings
13.3.3.1 Company Overview
13.3.3.2 Product Portfolio
13.3.4 Chugoku Marine Paints Ltd.
13.3.4.1 Company Overview
13.3.4.2 Product Portfolio
13.3.4.3 Financials
13.3.4.4 SWOT Analysis
13.3.5 Hempel A/S
13.3.5.1 Company Overview
13.3.5.2 Product Portfolio
13.3.5.3 SWOT Analysis
13.3.6 Jotun Group
13.3.6.1 Company Overview
13.3.6.2 Product Portfolio
13.3.6.3 SWOT Analysis
13.3.7 Kop-Coat Marine Group (RPM International Inc.)
13.3.7.1 Company Overview
13.3.7.2 Product Portfolio
13.3.8 Nippon Paint Marine Coatings Co. Ltd.
13.3.8.1 Company Overview
13.3.8.2 Product Portfolio
13.3.9 PPG Industries Inc.
13.3.9.1 Company Overview
13.3.9.2 Product Portfolio
13.3.9.3 Financials
13.3.9.4 SWOT Analysis
13.3.10 The Sherwin-Williams Company
13.3.10.1 Company Overview
13.3.10.2 Product Portfolio
13.3.10.3 Financials
13.3.10.4 SWOT Analysis

※参考情報 防汚塗料・コーティング剤とは、主に船舶や水中構造物に使用される特別な塗料やコーティングの一種です。この塗料は、水面に浮かぶ船舶や潮間帯にある構造物に付着する藻類や貝類などの生物を防ぐために設計されています。これらの生物が付着することで、船体の摩擦が増大し、燃費が悪化したり、構造物の機能が低下したりすることがあります。 防汚塗料には、さまざまな成分が含まれており、主に生物の成長を抑制するための化学物質が使用されます。一般的に使用される成分には、銅化合物や他の抗生物質、さらに最近ではより環境に優しいバイオテクノロジーを用いた成分が含まれることが多いです。これにより、従来の銅を大量に使用するタイプに代わって、より環境負荷が少ない製品が開発されています。 防汚塗料には、いくつかの種類が存在します。例えば、エポキシ系やポリウレタン系の防汚塗料は耐久性や耐候性に優れており、長期間の使用が可能です。また、セルロース系やアクリル系は、塗布が簡単で柔軟性があり、施工性が良いという特徴があります。これらの特性により、異なる使用環境や条件に応じて適切な防汚塗料を選択することが重要です。 防汚塗料の効果を最大限に引き出すためには、適切な下地処理や塗布技術が求められます。塗布前には、船体や構造物の表面を清掃して、汚れや古い塗膜を取り除く必要があります。その後、必要に応じてプライマーを使用し、最後に防汚塗料を均一に塗布します。塗布後は、乾燥時間を守ることが重要で、十分な固化を経てから水中に入れる必要があります。 また、防汚塗料はその特性上、使用年数とともに徐々に効果が薄れていくため、定期的に再塗装が必要です。一般的には、1年から3年ごとにチェックし、必要に応じてコーティングを行うことが推奨されています。これにより、常に最適な防汚効果を維持することができます。 近年、環境問題への配慮から、従来の化学成分に代わって、環境に優しい天然成分を使用した防汚塗料も登場しています。これにより、生態系への影響を最小限に抑えることができると同時に、持続可能な方法でのメンテナンスが可能となります。加えて、これらの新しい塗料は、従来の薬品に比べて性能が向上していることが多く、さまざまな用途に対応できるようになっています。 防汚塗料の選定は、使用条件や環境、さらにはメンテナンス方法によっても影響されます。例えば、淡水と海水では生物の付き方が異なるため、それぞれに適した製品を選ぶ必要があります。また、温暖な地域では藻類の成長が早いため、頻繁に塗り替えが必要になることもあります。一方で、寒冷地では生物の付着が少ないため、使用頻度は低くなります。 防汚塗料の規制についても、近年厳しくなってきています。特に、水質や生態系への影響が指摘される中で、各国の政府や団体が新しい規制を導入しており、これに伴い、メーカーは新たな材料開発や製品改良を進めています。これにより、より安全で効果的な防汚塗料の市場が形成されつつあります。 防汚塗料・コーティング剤は、特に海洋資源の保護や生態系の維持において重要な役割を果たしています。船舶の運航効率を向上させるだけでなく、環境への負荷を抑えながら、人々の生活を支える欠かせない技術となっているのです。これからも、持続可能な材料や技術の開発が進むことで、より良い防汚対策が実現できることが期待されています。