第1章 調査範囲

1.1. 調査目的

1.2. 市場定義

1.3. 分析期間

1.4. 市場規模の内訳（セグメント別

1.4.1. 市場規模の内訳（プロセス別

1.4.2. 市場規模の内訳（デザイン別

1.4.3. 市場規模の内訳（素材別

1.4.4. 車両別市場規模内訳

1.4.5. 地域別市場規模内訳

1.4.6. 国別市場規模内訳

1.5. 市場データ報告単位

1.5.1. 数量

1.5.2. 価値

1.6. 主要関係者

第2章 調査方法

2.1. 二次調査

2.1.1. 有料

2.1.2. 無料

2.1.3. P&S Intelligenceデータベース

2.2. 一次調査

2.3. 市場規模の推定

2.4. データの照合

2.5. 通貨換算レート

2.6. 本調査の前提条件

2.7. 注記および免責事項

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場指標

第5章 業界展望

5.1. 市場力学

5.1.1. 傾向

5.1.2. 推進要因

5.1.3. 抑制要因/課題

5.1.4. 推進要因/抑制要因の影響分析

5.2. COVID-19 の影響

5.3. ポーターのファイブフォース分析

5.3.1. 買い手の交渉力

5.3.2. 売り手の交渉力

5.3.3. 新規参入の脅威

5.3.4. 競争の激しさ

5.3.5. 代替品の脅威

第6章 世界市場

6.1. 概要

6.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

6.3. プロセス別市場収益（2019～2030年）

6.4. 設計別市場規模（2019～2030年）

6.5. 設計別市場収益（2019～2030年）

6.6. 材料別市場規模（2019～2030年）

6.7. 材料別市場収益（2019～2030年）

6.8. 車両別市場数量（2019～2030年）

6.9. 車両別市場収益（2019～2030年）

6.10. 地域別市場数量（2019～2030年）

6.11. 地域別市場収益（2019年～2030年）

第7章 北米市場

7.1. 概要

7.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

7.3. プロセス別市場収益（2019年～2030年）

7.4. デザイン別市場規模（2019～2030年）

7.5. デザイン別市場収益（2019～2030年）

7.6. 素材別市場規模（2019～2030年）

7.7. 素材別市場収益（2019～2030年）

7.8. 車両別市場規模（2019年～2030年）

7.9. 車両別市場収益（2019年～2030年）

7.10. 国別市場規模（2019年～2030年）

7.11. 国別市場収益（2019年～2030年）

第8章 ヨーロッパ市場

8.1. 概要

8.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

8.3. プロセス別市場収益（2019年～2030年）

8.4. デザイン別市場規模（2019年～2030年）

8.5. デザイン別市場収益（2019年～2030年）

8.6. 材料別市場規模（2019年～2030年）

8.7. 材料別市場収益（2019年～2030年）

8.8. 車両別市場規模（2019年～2030年）

8.9. 車両別市場収益（2019年～2030年）

8.10. 国別市場規模（2019年～2030年）

8.11. 国別市場収益（2019年～2030年）

第9章：アジア太平洋市場

9.1. 概要

9.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

9.3. プロセス別市場規模（2019～2030年）

9.4. デザイン別市場規模（2019～2030年）

9.5. デザイン別市場規模（2019～2030年）

9.6. 材料別市場規模（2019～2030年）

9.7. 材料別市場収益（2019～2030年）

9.8. 車両別市場数量（2019～2030年）

9.9. 車両別市場収益（2019～2030年）

9.10. 国別市場数量（2019～2030年）

9.11. 国別市場収益（2019年～2030年）

第10章：中南米市場

10.1. 概要

10.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

10.3. プロセス別市場収益（2019年～2030年）

10.4. デザイン別市場規模（2019年～2030年）

10.5. デザイン別市場収益（2019年～2030年）

10.6. 素材別市場規模（2019年～2030年）

10.7. 素材別市場収益（2019年～2030年）

10.8. 車両別市場規模（2019年～2030年）

10.9. 車両別市場収益（2019年～2030年）

10.10. 国別市場規模（2019年～2030年）

10.11. 国別市場収益（2019年～2030年）

第11章 MEA市場

11.1. 概要

11.2. プロセス別市場規模（2019～2030年）

11.3. プロセス別市場収益（2019～2030年）

11.4. 設計別市場規模（2019～2030年）

11.5. デザイン別市場収益（2019年～2030年）

11.6. 素材別市場数量（2019年～2030年）

11.7. 素材別市場収益（2019年～2030年）

11.8. 車両別市場数量（2019年～2030年）

11.9. 市場収益：車両別（2019年～2030年）

11.10. 市場規模：国別（2019年～2030年）

11.11. 市場収益：国別（2019年～2030年）

第12章：米国市場

12.1. 概要

12.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

12.3. プロセス別市場収益（2019年～2030年）

12.4. デザイン別市場規模（2019年～2030年）

12.5. デザイン別市場収益（2019年～2030年）

12.6. 材料別市場規模（2019年～2030年）

12.7. 材料別市場収益（2019年～2030年）

12.8. 車両別市場規模（2019年～2030年）

12.9. 車両別市場収益（2019年～2030年）

第13章 カナダ市場

13.1. 概要

13.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

13.3. プロセス別市場収益（2019年～2030年）

13.4. デザイン別市場規模（2019年～2030年）

13.5. デザイン別市場収益（2019～2030年）

13.6. 素材別市場数量（2019～2030年）

13.7. 素材別市場収益（2019～2030年）

13.8. 車両別市場数量（2019～2030年）

13.9. 自動車別市場収益（2019年～2030年）

第14章 ドイツ市場

14.1. 概要

14.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

14.3. プロセス別市場収益（2019年～2030年）

14.4. デザイン別市場規模（2019年～2030年）

14.5. デザイン別市場収益（2019年～2030年）

14.6. 素材別市場規模（2019年～2030年）

14.7. 素材別市場収益（2019年～2030年）

14.8. 車両別市場規模（2019年～2030年）

14.9. 車両別市場収益（2019年～2030年）

第15章 フランス市場

15.1. 概要

15.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

15.3. プロセス別市場収益（2019～2030年）

15.4. 設計別市場規模（2019～2030年）

15.5. 設計別市場収益（2019～2030年）

15.6. 材料別市場規模（2019～2030年）

15.7. 材料別市場収益（2019～2030年）

15.8. 車両別市場数量（2019～2030年）

15.9. 車両別市場収益（2019～2030年）

第16章 英国市場

16.1. 概要

16.2. プロセス別市場規模（2019～2030年）

16.3. プロセス別市場収益（2019～2030年）

16.4. デザイン別市場規模（2019～2030年）

16.5. デザイン別市場収益（2019～2030年）

16.6. 材料別市場規模（2019～2030年）

16.7. 材料別市場収益（2019～2030年）

16.8. 車両別市場規模（2019～2030年）

16.9. 車両別市場収益（2019～2030年）

第17章 イタリア市場

17.1. 概要

17.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

17.3. プロセス別市場収益（2019年～2030年）

17.4. デザイン別市場規模（2019年～2030年）

17.5. デザイン別市場収益（2019～2030年）

17.6. 素材別市場数量（2019～2030年）

17.7. 素材別市場収益（2019～2030年）

17.8. 車両別市場数量（2019～2030年）

17.9. 自動車別市場収益（2019年～2030年）

第18章 スペイン市場

18.1. 概要

18.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

18.3. プロセス別市場収益（2019年～2030年）

18.4. デザイン別市場規模（2019年～2030年）

18.5. デザイン別市場収益（2019年～2030年）

18.6. 素材別市場規模（2019年～2030年）

18.7. 素材別市場収益（2019年～2030年）

18.8. 自動車別市場規模推移（2019年～2030年）

18.9. 自動車別市場収益推移（2019年～2030年）

第19章 日本市場

19.1. 概要

19.2. プロセス別市場規模推移（2019年～2030年）

19.3. プロセス別市場規模推移（2019年～2030年）

19.4. デザイン別市場規模推移（2019年～2030年）

19.5. デザイン別市場規模推移（2019年～2030年）

19.6. 材料別市場規模推移（2019年～2030年）

19.7. 材料別市場収益（2019～2030年）

19.8. 車両別市場数量（2019～2030年）

19.9. 車両別市場収益（2019～2030年）

第20章 中国市場

20.1. 概要

20.2. プロセス別市場規模（2019～2030年）

20.3. プロセス別市場収益（2019～2030年）

20.4. デザイン別市場規模（2019～2030年）

20.5. デザイン別市場収益（2019～2030年）

20.6. 材料別市場規模（2019～2030年）

20.7. 材料別市場収益（2019～2030年）

20.8. 車両別市場規模（2019～2030年）

20.9. 車両別市場収益（2019～2030年）

第21章 インド市場

21.1. 概要

21.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

21.3. プロセス別市場収益（2019年～2030年）

21.4. デザイン別市場規模（2019年～2030年）

21.5. デザイン別市場収益（2019～2030年）

21.6. 素材別市場数量（2019～2030年）

21.7. 素材別市場収益（2019～2030年）

21.8. 車両別市場数量（2019～2030年）

21.9. 自動車別市場収益（2019年～2030年）

第22章 オーストラリア市場

22.1. 概要

22.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

22.3. プロセス別市場収益（2019年～2030年）

22.4. デザイン別市場規模（2019～2030年）

22.5. デザイン別市場収益（2019～2030年）

22.6. 素材別市場規模（2019～2030年）

22.7. 素材別市場収益（2019～2030年）

22.8. 自動車別市場規模（2019年～2030年）

22.9. 自動車別市場収益（2019年～2030年）

第23章 韓国市場

23.1. 概要

23.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

23.3. プロセス別市場規模（2019～2030年）

23.4. デザイン別市場規模（2019～2030年）

23.5. デザイン別市場規模（2019～2030年）

23.6. 材料別市場規模（2019～2030年）

23.7. 材料別市場収益（2019年～2030年）

23.8. 車両別市場数量（2019年～2030年）

23.9. 車両別市場収益（2019年～2030年）

第24章 ブラジル市場

24.1. 概要

24.2. プロセス別市場規模（2019～2030年）

24.3. プロセス別市場収益（2019～2030年）

24.4. デザイン別市場規模（2019～2030年）

24.5. デザイン別市場収益（2019～2030年）

24.6. 材料別市場規模（2019年～2030年）

24.7. 材料別市場収益（2019年～2030年）

24.8. 車両別市場規模（2019年～2030年）

24.9. 車両別市場収益（2019年～2030年）

第25章 メキシコ市場

25.1. 概要

25.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

25.3. プロセス別市場収益（2019年～2030年）

25.4. デザイン別市場規模（2019年～2030年）

25.5. デザイン別市場収益（2019～2030年）

25.6. 素材別市場数量（2019～2030年）

25.7. 素材別市場収益（2019～2030年）

25.8. 車両別市場数量（2019～2030年）

25.9. 自動車別市場収益（2019年～2030年）

第26章 サウジアラビア市場

26.1. 概要

26.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

26.3. プロセス別市場収益（2019年～2030年）

26.4. デザイン別市場規模（2019年～2030年）

26.5. デザイン別市場収益（2019年～2030年）

26.6. 素材別市場規模（2019年～2030年）

26.7. 素材別市場収益（2019年～2030年）

26.8. 自動車別市場規模（2019年～2030年）

26.9. 自動車別市場収益（2019年～2030年）

第27章 南アフリカ市場

27.1. 概要

27.2. プロセス別市場規模（2019年～2030年）

27.3. プロセス別市場規模（2019～2030年）

27.4. デザイン別市場規模（2019～2030年）

27.5. デザイン別市場規模（2019～2030年）

27.6. 材料別市場規模（2019～2030年）

27.7. 材料別市場収益（2019～2030年）

27.8. 車両別市場規模（2019～2030年）

27.9. 車両別市場収益（2019～2030年）

第28章：アラブ首長国連邦市場

28.1. 概要

28.2. プロセス別市場規模（2019～2030年）

28.3. プロセス別市場収益（2019～2030年）

28.4. デザイン別市場規模（2019～2030年）

28.5. デザイン別市場収益（2019～2030年）

28.6. 材料別市場規模（2019年～2030年）

28.7. 材料別市場収益（2019年～2030年）

28.8. 車両別市場規模（2019年～2030年）

28.9. 車両別市場収益（2019年～2030年）

第29章 競合状況

29.1. 市場関係者の一覧と各社の製品

29.2. 主要企業の競合状況ベンチマーク

29.3. 主要企業の製品ベンチマーク

29.4. 最近の戦略的展開

第30章 企業プロフィール

Compagnie Plastic Omnium SA
Magna International Inc.
トヨタ紡織株式会社
Tong Yang Group
Montaplast GmbH
…

第31章 付録

31.1. 略語

31.2. 出典および参考文献

31.3. 関連レポート

Chapter 1. Research Scope

1.1. Research Objectives

1.2. Market Definition

1.3. Analysis Period

1.4. Market Size Breakdown by Segments

1.4.1. Market size breakdown, by process

1.4.2. Market size breakdown, by design

1.4.3. Market size breakdown, by material

1.4.4. Market size breakdown, by vehicle

1.4.5. Market size breakdown, by region

1.4.6. Market size breakdown, by country

1.5. Market Data Reporting Unit

1.5.1. Volume

1.5.2. Value

1.6. Key Stakeholders

Chapter 2. Research Methodology

2.1. Secondary Research

2.1.1. Paid

2.1.2. Unpaid

2.1.3. P&S Intelligence database

2.2. Primary Research

2.3. Market Size Estimation

2.4. Data Triangulation

2.5. Currency Conversion Rates

2.6. Assumptions for the Study

2.7. Notes and Caveats

Chapter 3. Executive Summary

Chapter 4. Market Indicators

Chapter 5. Industry Outlook

5.1. Market Dynamics

5.1.1. Trends

5.1.2. Drivers

5.1.3. Restraints/challenges

5.1.4. Impact analysis of drivers/restraints

5.2. Impact of COVID-19

5.3. Porter’s Five Forces Analysis

5.3.1. Bargaining power of buyers

5.3.2. Bargaining power of suppliers

5.3.3. Threat of new entrants

5.3.4. Intensity of rivalry

5.3.5. Threat of substitutes

Chapter 6. Global Market

6.1. Overview

6.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

6.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

6.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

6.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

6.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

6.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

6.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

6.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

6.10. Market Volume, by Region (2019–2030)

6.11. Market Revenue, by Region (2019–2030)

Chapter 7. North America Market

7.1. Overview

7.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

7.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

7.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

7.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

7.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

7.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

7.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

7.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

7.10. Market Volume, by Country (2019–2030)

7.11. Market Revenue, by Country (2019–2030)

Chapter 8. Europe Market

8.1. Overview

8.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

8.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

8.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

8.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

8.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

8.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

8.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

8.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

8.10. Market Volume, by Country (2019–2030)

8.11. Market Revenue, by Country (2019–2030)

Chapter 9. APAC Market

9.1. Overview

9.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

9.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

9.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

9.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

9.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

9.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

9.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

9.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

9.10. Market Volume, by Country (2019–2030)

9.11. Market Revenue, by Country (2019–2030)

Chapter 10. LATAM Market

10.1. Overview

10.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

10.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

10.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

10.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

10.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

10.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

10.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

10.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

10.10. Market Volume, by Country (2019–2030)

10.11. Market Revenue, by Country (2019–2030)

Chapter 11. MEA Market

11.1. Overview

11.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

11.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

11.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

11.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

11.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

11.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

11.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

11.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

11.10. Market Volume, by Country (2019–2030)

11.11. Market Revenue, by Country (2019–2030)

Chapter 12. U.S. Market

12.1. Overview

12.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

12.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

12.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

12.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

12.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

12.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

12.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

12.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 13. Canada Market

13.1. Overview

13.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

13.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

13.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

13.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

13.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

13.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

13.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

13.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 14. Germany Market

14.1. Overview

14.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

14.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

14.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

14.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

14.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

14.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

14.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

14.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 15. France Market

15.1. Overview

15.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

15.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

15.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

15.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

15.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

15.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

15.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

15.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 16. U.K. Market

16.1. Overview

16.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

16.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

16.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

16.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

16.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

16.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

16.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

16.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 17. Italy Market

17.1. Overview

17.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

17.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

17.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

17.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

17.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

17.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

17.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

17.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 18. Spain Market

18.1. Overview

18.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

18.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

18.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

18.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

18.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

18.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

18.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

18.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 19. Japan Market

19.1. Overview

19.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

19.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

19.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

19.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

19.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

19.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

19.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

19.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 20. China Market

20.1. Overview

20.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

20.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

20.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

20.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

20.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

20.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

20.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

20.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 21. India Market

21.1. Overview

21.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

21.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

21.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

21.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

21.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

21.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

21.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

21.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 22. Australia Market

22.1. Overview

22.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

22.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

22.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

22.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

22.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

22.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

22.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

22.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 23. South Korea Market

23.1. Overview

23.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

23.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

23.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

23.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

23.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

23.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

23.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

23.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 24. Brazil Market

24.1. Overview

24.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

24.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

24.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

24.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

24.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

24.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

24.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

24.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 25. Mexico Market

25.1. Overview

25.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

25.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

25.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

25.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

25.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

25.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

25.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

25.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 26. Saudi Arabia Market

26.1. Overview

26.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

26.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

26.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

26.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

26.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

26.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

26.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

26.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 27. South Africa Market

27.1. Overview

27.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

27.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

27.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

27.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

27.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

27.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

27.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

27.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 28. U.A.E. Market

28.1. Overview

28.2. Market Volume, by Process (2019–2030)

28.3. Market Revenue, by Process (2019–2030)

28.4. Market Volume, by Design (2019–2030)

28.5. Market Revenue, by Design (2019–2030)

28.6. Market Volume, by Material (2019–2030)

28.7. Market Revenue, by Material (2019–2030)

28.8. Market Volume, by Vehicle (2019–2030)

28.9. Market Revenue, by Vehicle (2019–2030)

Chapter 29. Competitive Landscape

29.1. List of Market Players and their Offerings

29.2. Competitive Benchmarking of Key Players

29.3. Product Benchmarking of Key Players

29.4. Recent Strategic Developments

Chapter 30. Company Profiles

30.1. Compagnie Plastic Omnium SA

30.1.1. Business overview

30.1.2. Product and service offerings

30.1.3. Key financial summary

30.2. Magna International Inc.

30.2.1. Business overview

30.2.2. Product and service offerings

30.2.3. Key financial summary

30.3. Toyota Boshoku Corporation

30.3.1. Business overview

30.3.2. Product and service offerings

30.3.3. Key financial summary

30.4. Tong Yang Group

30.4.1. Business overview

30.4.2. Product and service offerings

30.4.3. Key financial summary

30.5. Montaplast GmbH

30.5.1. Business overview

30.5.2. Product and service offerings

30.5.3. Key financial summary

30.6. Marelli Holdings Co. Ltd.

30.6.1. Business overview

30.6.2. Product and service offerings

30.6.3. Key financial summary

30.7. Samvardhana Motherson International Ltd.

30.7.1. Business overview

30.7.2. Product and service offerings

30.7.3. Key financial summary

30.8. Hyundai Mobis Co. Ltd.

30.8.1. Business overview

30.8.2. Product and service offerings

30.8.3. Key financial summary

30.9. Toyoda Gosei Co. Ltd.

30.9.1. Business overview

30.9.2. Product and service offerings

30.9.3. Key financial summary

30.10. Toray Industries Inc.

30.10.1. Business overview

30.10.2. Product and service offerings

30.10.3. Key financial summary

30.11. Futaba Industrial Co. Ltd.

30.11.1. Business overview

30.11.2. Product and service offerings

30.11.3. Key financial summary

Chapter 31. Appendix

31.1. Abbreviations

31.2. Sources and References

31.3. Related Reports

Market Overview

In 2024, the automotive OE bumper cover industry generated revenue of USD 34.9 billion, which is projected to experience a CAGR of 5.3% over the projection period, to attain USD 47.5 billion by the end of the decade. This can be credited to the increasing concern about vehicle safety and that of travelers. The surge in worldwide population propels the count of road accidents, highlighting the urgent requirement for safer vehicles.

It is becoming easier to prevent such occurrences with modern features in automobiles, like bumper covers, meant to enhance the ability of vehicles to better absorb the impact, not to mention in cases of minor collisions. Occupants get the benefit out of reduced repair bills while pedestrians also have a way of avoiding serious injuries in the process. This it does by ensuring that the collision force applied is evenly distributed across the surface area of the object.

Another possible differentiation perspective within the automotive industry is the use of technology upgrading as a way of offering automobile parts with other useful features. Today, bumpers are integrated with features such as sensors and communication modules required for systems such as V2V, collision avoidance as well as pedestrian sensing. This has paved way for smart bumpers that could enhance safety, functionality and connectivity of vehicles on the road.

Key Insights

 Standard is the highest-revenue-generating category, holding a share of 50% in the market.

 Widely used due to its adaptability, affordability, compatibility, and availability.

 The deep dawn design leads the market in growth rate with a CAGR of 5.6%.

 Widely used due to its modern appearance, attracting consumers looking to improve the visual appeal of their vehicles.

 Thermoplastic materials hold the largest share at 55% in 2024.

 Widely used due to affordability, durability, versatility, elasticity, lightweight, excellent impact resistance, ease of molding, and availability.

 Resistant to corrosion, rust, and degradation from harsh environmental conditions, reducing maintenance costs and extending the lifespan of automotive components.

 Thermosets are the fastest-growing category, with a CAGR of 5.8% during the forecast period.

 Offer design flexibility, low weight, and the ability to withstand harsh environmental conditions.

 Visually appealing and easily customizable in terms of color, texture, and finish, allowing automakers to provide a wide range of bumper cover options that align with consumer preferences.

 The passenger vehicles category dominates the market with a share of 70% in 2024.

 Driven by growing personal transportation needs, altering lifestyles, and rising engagement in recreational activities.

 Diverse vehicle models and growing car sales contribute to the high demand for bumper covers in this category.

 Commercial vehicles are the faster-growing category, with a CAGR of 5.5% from 2024 to 2030.

 Rising global demand for commercial vehicles, including trucks, buses, and vans due to e-commerce expansion, economic growth, urbanization, and increasing transportation needs.

 Growing market for commercial vehicles boosts the demand for OE bumper covers, equipping these vehicles with safety features and ensuring regulatory compliance.

 Asia-Pacific is the largest market with a share of 45% in 2024.

 Dominance attributed to being home to leading automotive companies and easy availability of raw materials for synthetic plastic and affordable production facilities.

 Increase in vehicle ownership, technological advancements, electric vehicle adoption, and aftermarket growth in regional countries contribute to market leadership.

※参考情報 自動車OEバンパーカバーは、オリジナルエクイップメント（OE）として製造された自動車用のバンパーカバーを指します。これは、特定の自動車モデルに適合するように設計されており、車両の外観を保護し、事故時の衝撃を吸収する役割を果たします。バンパーカバーは、フロントバンパーとリアバンパーの2つの主要な部分に分かれ、通常はプラスチック製または複合材料で作られています。 バンパーカバーの主な種類には、スポーツタイプやトラック用、エコカー向けなどがあります。スポーツタイプのバンパーカバーは、車両の見た目を agresive にするために設計されており、エアロダイナミクスを考慮した形状を持つことが多いです。一方、トラック用バンパーカバーは、耐久性が求められるため、より厚く頑丈な材質で製造されます。また、エコカー向けのバンパーカバーは、軽量化と燃費改善を目的に設計されています。 バンパーカバーの用途は、多岐にわたります。まず、視覚的な美しさを提供し、車両の外観を引き立てることです。バンパーカバーは、ボディと一体感のあるデザインを持ち、車両の作り込まれた印象を与えます。さらに、バンパーカバーは衝突時に車両と歩行者両方を保護する役割も果たします。例えば、低速での衝突の場合、バンパーカバーは衝撃を吸収し、より高価な部品へのダメージを最小限に抑えることができます。 バンパーカバーには、さまざまな関連技術があります。一つは、熱成形技術です。バンパーカバーは、多くの場合、熱を加えて成形されるプラスチック部品であり、これにより複雑な形状が可能となります。また、バンパー内部には、衝撃吸収材や金属フレームが組み込まれることがあり、これにより安全性が向上します。衝突安全性の向上を目的として、バンパーカバーはまた、フォスファン製やハイブリッド材料など、さまざまな新素材が使われていることも特徴です。 近年の自動車産業では、環境への配慮からリサイクル可能な素材の使用が増えています。バンパーカバーも例外ではなく、再利用可能なプラスチックや生分解性素材が採用されることが多くなってきました。これにより、廃棄物を減らし、持続可能な自動車産業の促進に貢献しています。 バンパーカバーの製造プロセスは、非常に厳密です。CAD（コンピュータ支援設計）を用いて、設計から試作、量産までの工程が行われます。品質管理が重要で、各バンパーカバーは、温度、圧力、強度テストなどの検査を受け、高い基準を満たすようにしています。また、塗装や仕上げのプロセスも重要で、多様な色彩や仕上げ処理が可能です。 自動車OEバンパーカバーは、車両を保護するだけでなく、魅力的な外観を提供する要素としても重要です。事故時の衝撃吸収、環境への配慮、技術革新など、多くの要素が絡み合っており、自動車産業の重要な一部であることは間違いありません。 これからの自動車市場において、バンパーカバーはますます進化し続けるでしょう。特に、電気自動車や自動運転車の普及に伴い、新たなデザインや機能が求められ、バンパーカバーの役割も進化していくと考えられます。自動車OEバンパーカバーの技術とデザインの進化は、今後も注目です。