第1章 世界の装甲車両市場 エグゼクティブサマリー
1.1. 世界の装甲車両市場規模および予測（2022年～2032年）
1.2. 地域別概要
1.3. 分野別概要
1.3.1. プラットフォーム別
1.3.2. 推進力別
1.3.3. 機動性別
1.3.4. ソリューション別
1.3.5. システム別
1.4. 主要な傾向
1.5. 不況の影響
1.6. アナリストの推奨事項および結論
第2章 世界の装甲車両市場の定義および調査の前提条件
2.1. 調査の目的
2.2. 市場の定義
2.3. 調査の前提条件
2.3.1. 対象範囲および対象外
2.3.2. 制限事項
2.3.3. 供給サイド分析
2.3.3.1. 供給
2.3.3.2. インフラ
2.3.3.3. 規制環境
2.3.3.4. 市場競争
2.3.3.5. 経済的実現可能性（消費者視点
2.3.4. 需要側分析
2.3.4.1. 規制枠組み
2.3.4.2. 技術的進歩
2.3.4.3. 環境への配慮
2.3.4.4. 消費者意識と受容性
2.4. 推定方法
2.5. 調査対象年
2.6. 通貨換算レート
第3章 世界の装甲車両市場の動向
3.1. 市場推進要因
3.1.1. 装甲車両への電気技術の採用
3.1.2. 次世代軍用車両に対する需要の高まり
3.1.3. 非対称戦争の蔓延
3.2. 市場の課題
3.2.1. 機械および電気の故障
3.2.2. 高いメンテナンスコスト
3.3. 市場の機会
3.3.1. 装甲車両の技術的進歩
3.3.2. 世界的な防衛予算の増加
3.3.3. 地政学的な緊張の高まり
第4章 世界の装甲車両市場の産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 供給業者の交渉力
4.1.2. 購入業者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競争上の競合
4.1.6. ポーターの5フォースモデルへの未来志向のアプローチ
4.1.7. ポーターの5フォース影響分析
4.2. PESTEL分析
4.2.1. 政治
4.2.2. 経済
4.2.3. 社会
4.2.4. 技術
4.2.5. 環境
4.2.6. 法律
4.3. 最大の投資機会
4.4. 最大の勝利戦略
4.5. 破壊的トレンド
4.6. 業界専門家による見解
4.7. アナリストの推奨事項と結論
第5章 装甲車両の世界市場規模および予測 プラットフォーム別 2022年～2032年
5.1. セグメントダッシュボード
5.2. 装甲車両の世界市場：プラットフォーム別収益動向分析 2022年および2032年（10億米ドル）
5.2.1. 戦闘車両
5.2.2. 戦闘支援車両
5.2.3. 無人装甲地上車両
第6章 2022年から2032年までの装甲車両の世界市場規模および予測：推進力別
6.1. セグメントダッシュボード
6.2. 装甲車両の世界市場：推進力別収益の動向分析、2022年および2032年（10億米ドル）
6.2.1. 従来型
6.2.2. 電気式
第7章 機動性別装甲車両世界市場規模・予測 2022年～2032年
7.1. セグメントダッシュボード
7.2. 装甲車両世界市場：機動性別収益動向分析 2022年～2032年（単位：10億米ドル）
7.2.1. ホイール式
7.2.2. キャタピラ式
第8章 ソリューション別 世界の装甲車両市場規模および予測 2022年～2032年
8.1. セグメントダッシュボード
8.2. 世界の装甲車両市場：ソリューション別収益動向分析 2022年～2032年（10億米ドル）
8.2.1. ラインフィット
8.2.2. レトロフィット
第9章 システム別装甲車両世界市場規模・予測 2022年～2032年
9.1. セグメントダッシュボード
9.2. 装甲車両世界市場：システム別売上高推移分析 2022年～2032年（10億米ドル）
9.2.1. 駆動システム
9.2.2. 構造・機構
9.2.3. 兵器・弾薬制御システム
9.2.4. 対抗措置システム
9.2.5. 指令・統制システム
9.2.6. 航法システム
9.2.7. 観測・表示システム
9.2.8. その他
第10章 地域別装甲車両市場規模・予測 2022年～2032年
10.1. 北米の装甲車両市場
10.1.1. 米国の装甲車両市場
10.1.1.1. プラットフォーム別内訳：規模および予測、2022年～2032年
10.1.1.2. 推進力別内訳：規模および予測、2022年～2032年
10.1.1.2. 機動性別内訳：規模および予測、2022年～2032年
10.1.1.2. ソリューション別市場規模・予測、2022年～2032年
10.1.1.2. システム別市場規模・予測、2022年～2032年
10.1.2. カナダの装甲車両市場
10.2. 欧州の装甲車両市場
10.2.1. 英国の装甲車両市場
10.2.2. ドイツの装甲車両市場
10.2.3. フランスの装甲車両市場
10.2.4. スペインの装甲車両市場
10.2.5. イタリアの装甲車両市場
10.2.6. その他の欧州の装甲車両市場
10.3. アジア太平洋地域の装甲車両市場
10.3.1. 中国の装甲車両市場
10.3.2. インドの装甲車両市場
10.3.3. 日本の装甲車両市場
10.3.4. オーストラリアの装甲車両市場
10.3.5. 韓国の装甲車両市場
10.3.6. アジア太平洋地域のその他の装甲車両市場
10.4. 中南米の装甲車両市場
10.4.1. ブラジルの装甲車両市場
10.4.2. メキシコ装甲車両市場
10.4.3. その他の中南米装甲車両市場
10.5. 中東およびアフリカの装甲車両市場
10.5.1. サウジアラビアの装甲車両市場
10.5.2. 南アフリカの装甲車両市場
10.5.3. その他の中東およびアフリカの装甲車両市場
第11章 競合情報
11.1 主要企業のSWOT分析
11.1.1 企業1
11.1.2 企業2
11.1.3 企業3
11.2 トップ市場戦略
11.3 企業プロフィール
11.3.1 BAE Systems
11.3.1.1 重要情報
11.3.1.2. 概要
11.3.1.3. 財務（データ入手可能の場合）
11.3.1.4. 製品概要
11.3.1.5. 市場戦略
11.3.2. General Dynamics Corporation
11.3.3. Rheinmetall AG
11.3.4. Krauss-Maffei Wegmann GmbH
11.3.5. Denel SOC Ltd
11.3.6. IVECO DEFENCE VEHICLES
11.3.7. NORINCOGROUP.com Inc.
11.3.8. Oshkosh Defense, LLC
11.3.9. Otokar, a KOC Group Company
11.3.10. Textron Systems
11.3.11. Lockheed Martin Corporation
11.3.12. Northrop Grumman Corporation
11.3.13. Thales Group
11.3.14. ST Engineering Ltd (Singapore Technologies Engineering)
11.3.15. Nexter Systems SA
第12章 調査プロセス
12.1. 調査プロセス
12.1.1. データマイニング
12.1.2. 分析
12.1.3. 市場推定
12.1.4. 検証
12.1.5. 公開
12.2. 調査の属性
| ※参考情報 装甲車両とは、防御力を高めるために装甲（アーマー）を施された車両のことを指します。これらの車両は、軍事用途や治安維持活動において、兵士や重要な資産を守るために設計されています。装甲車両は、外部からの攻撃に耐える能力を持ち、様々な武装を搭載することができるため、戦闘や高リスクの環境での運用において重要な役割を果たします。 装甲車両の種類には、主に戦車、装甲兵員輸送車（APC）、装甲回収車、装甲車両支援車、装甲輸送車および偵察車両などがあります。戦車は重装甲を持ち、大口径の砲を搭載しています。主に正面からの敵攻撃に耐えるために設計されており、地上戦において中心的な役割を果たします。装甲兵員輸送車は、歩兵や兵士を前線に輸送するための車両で、機動性と防御力を兼ね備えています。装甲回収車は、故障したり被弾した車両の修理や回収を行うための専用車両です。 装甲車両の用途は非常に多岐に渡ります。まず第一に、軍事作戦においては敵との接触や戦闘を行う際の支援となることが挙げられます。また、平和維持活動や人道支援ミッションにおいても、装甲車両は安全な輸送手段として活用されています。さらに、非常事態や災害時においては、救助活動や物資輸送を支援する役割も果たします。 装甲車両に関連する技術も進化を遂げています。防御性能の向上には、複合装甲技術やアクティブ防護システムが使用されます。複合装甲は、複数の材料を組み合わせて敵弾や爆発物からの防御力を増強する技術で、軽量化も図られています。アクティブ防護システムは、敵のミサイルや弾を感知し、迎撃する機能を持つため、従来の装甲だけでは防ぎきれない攻撃に対する新たな防御の手段となっています。 通信や情報処理技術も、現代の装甲車両の重要な要素です。高度な通信機能により、指揮官や兵士はリアルタイムで情報を共有し、迅速な意思決定を行うことができます。また、デジタル地図やセンサー技術の導入によって、敵の位置情報や状況を把握することが可能となり、戦術的な優位性を得ることができます。 さらに、装甲車両の運用においては、兵士の安全を確保するための設計が強調されています。キャビンの圧力を高めたり、防弾シートを装備することで、爆発物や銃撃からの保護を強化しています。最近では、車両自体の性能向上だけでなく、乗員の心理的安全対策も考慮されるようになっています。 近年の地政学的な変化やテロの増加に伴い、各国の軍隊は装甲車両の導入や改修に努めています。特に、非対称戦や都市戦においては、装甲車両の必要性が高まっています。これにより、装甲車両は今後も重要な役割を果たし続けることが期待されます。 装甲車両は、その特性から非常に多様な性能を求められます。例えば、自走砲や特殊な任務を遂行するための車両も装甲車両の一部として存在し、使用される環境によってさまざまな形態があります。これらの車両は、時代の変化に応じて進化し続けており、未来においてもさらなる革新が期待されます。装甲車両は軍事力の象徴としてだけでなく、その運用技術や関連技術の進展により、さまざまな分野での活用が進むことが望まれます。 |
❖ 世界の装甲車両市場に関するよくある質問(FAQ) ❖
・装甲車両の世界市場規模は？
→Bizwit Research & Consulting社は2023年の装甲車両の世界市場規模を222.8億米ドルと推定しています。
・装甲車両の世界市場予測は？
→Bizwit Research & Consulting社は2032年の装甲車両の世界市場規模をXX米ドルと予測しています。
・装甲車両市場の成長率は？
→Bizwit Research & Consulting社は装甲車両の世界市場が2024年～2032年に年平均6.0%成長すると予測しています。
・世界の装甲車両市場における主要企業は？
→Bizwit Research & Consulting社は「BAE Systems (U.K.)、General Dynamics Corporation (U.S.)、Rheinmetall AG (Germany)、Krauss-Maffei Wegmann GmbH (Germany)、Denel SOC Ltd (South Africa)、IVECO DEFENCE VEHICLES (Italy)、NORINCOGROUP.com Inc. (China)、Oshkosh Defense, LLC An Oshkosh Corporation Company (U.S.)、Otokar, a KOC Group Company (Turkey)、Textron Systems (U.S.)、Lockheed Martin Corporation、Northrop Grumman Corporation、Thales Group、ST Engineering Ltd (Singapore Technologies Engineering)、Nexter Systems SAなど ...」をグローバル装甲車両市場の主要企業として認識しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。
