カテゴリー： 世界, 自動車, Grand View Research

自動車用スタートストップシステムの世界市場（2024年~2030年）：市場規模、シェア、動向分析

【英語タイトル】Automotive Start-Stop System Market Size, Share & Trends Analysis Report By Vehicle Type (Two wheelers, Passenger Cars), By Propulsion Type, Sales Channel, By Region, And Segment Forecasts, 2024 - 2030

Grand View Researchが出版した調査資料（GRV24OCT074）・商品コード：GRV24OCT074
・発行会社（調査会社）：Grand View Research
・発行日：2024年8月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
・ページ数：120
・レポート言語：英語
・レポート形式：PDF
・納品方法：Eメール（受注後6営業日）
・調査対象地域：グローバル
・産業分野：自動車＆輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
※販売価格オプションの説明
※お支払金額：換算金額（日本円）＋消費税
※納期：即日〜2営業日（3日以上かかる場合は別途表記又はご連絡）
※お支払方法：納品日＋5日以内に請求書を発行・送付（請求書発行日より2ヶ月以内に銀行振込、振込先：三菱UFJ銀行/H&Iグローバルリサーチ株式会社、支払期限と方法は調整可能）
❖ レポートの概要 ❖

自動車用スタートストップシステムの市場動向
自動車用スタートストップシステムの世界市場規模は、2023年に387.1億米ドルと推定され、2024年から2030年にかけて年平均成長率13.1%で成長すると予測されています。環境の持続可能性に対する関心の高まりと、燃料消費と温室効果ガス排出を削減する必要性が、自動車用スタート-ストップ・システム市場を牽引しています。燃料価格の変動が続く中、消費者や企業は自動車の効率性を高める方法を求めるようになっています。スタート-ストップ・システムは、車両がアイドリング状態のときにエンジンを自動的に停止することにより、燃料消費量と排出量を削減するソリューションを提供します。さらに、世界各国政府が定める厳しい排ガス規制と燃費基準により、自動車メーカーはこれらの要件を満たすために、スタート-ストップ技術を自動車に組み込むことを推進しています。

自動車のスタート-ストップ・システムの技術的進歩は、それらをより効率的でユーザーフレンドリーにします。統合スターター・ジェネレーター（ISG）、高度なバッテリー技術、強化された制御アルゴリズムなどの革新により、システムの信頼性と応答性が向上しています。さらに、ハイブリッドパワートレインや回生ブレーキシステムなど、他の車両技術とこれらのシステムを統合することで、燃料効率をさらに最適化しています。先進運転支援システム（ADAS）や自律走行技術とシームレスに機能するスタート・ストップ・システムの開発も、この技術の全体的な向上と採用に貢献しています。

自動車のスタート-ストップ・システムの採用には、世界各国の政府の取り組みが大きな役割を果たしています。多くの政府は、消費者やメーカーに低燃費技術の採用を促すため、税金の割り戻しや補助金などのインセンティブを提供しています。さらに、規制機関は、より厳しい排出基準や燃費目標を課すことで、自動車メーカーにスタート-ストップ・システムを車両に組み込むよう促しています。これらのイニシアチブは、運輸部門の二酸化炭素排出量を削減し、大気の質を改善し、環境にやさしい自動車技術の使用を促進することを目的としています。

自動車メーカーは、提供する車両にスタート・ストップ・システムを開発・統合することにますます注力しています。これは、規制要件を満たし、より燃費の良い車を求める消費者の需要に応え、市場での競争力を維持する必要があるためです。自動車メーカーは、スタート-ストップ・システムの性能と耐久性を強化するための研究開発に投資しており、さまざまな走行条件でシームレスに機能するようにしています。さらに、メーカーは技術プロバイダーと協力して、スタート-ストップ・システムを他の先進車両技術と統合し、全体的な運転体験を強化しています。

自動車のスタート-ストップ・システム市場は、特に排出規制が厳しく燃料価格が高い国々において、いくつかの重要な機会を提供します。低燃費車の需要が伸び続けているため、乗用車と商用車の両方にスタート-ストップ・システムの大きな可能性があります。また、スタート-ストップ・システムを効果的に統合できる電気自動車やハイブリッド車の採用が増加していることも、成長機会をもたらしています。さらに、バッテリー技術とエネルギー管理システムの進歩は、自動車産業におけるスタート-ストップ・システムの開発と採用のための新たな道を作り出しそうです。

自動車用スタートストップシステムの世界市場レポート区分

本レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける最新動向に関する分析を提供しています。この調査において、grand view research社は世界の自動車用スタートストップシステム市場レポートを車両タイプ、推進タイプ、販売チャネル、地域に基づいてセグメント化しています。

– 推進タイプの展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
– ICE
– 電気
– 車両タイプの展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
– 二輪車
– 乗用車
– 商用車
– 販売チャネルの展望（売上高、百万米ドル、2018～2030年）
– OEM
– アフターセールス
– 地域別展望（売上高、百万米ドル、2018～2030年）
– 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
– 欧州
o イギリス
ドイツ
o フランス
– アジア太平洋
o 中国
o インド
o 日本
o オーストラリア
o 韓国
– ラテンアメリカ
o ブラジル
– 中東・アフリカ
o KSA
o アラブ首長国連邦
o 南アフリカ

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

目次

第1章. 方法論と範囲
1.1. 調査方法
1.2. 情報収集
1.2.1. 購入したデータベース
1.2.2. GVRの内部データベース
1.2.3. 二次情報源と第三者の視点
1.2.4. 一次調査
1.3. 情報分析
1.3.1. データ分析モデル
1.4. 市場形成とデータの可視化
1.5. データの検証と公開
第2章. エグゼクティブサマリー
2.1. 自動車用スタートストップシステム市場のスナップショット、2023年および2030年
2.2. セグメント別スナップショット、2023年および2030年
2.3. 競争環境スナップショット
第3章. 自動車用スタートストップシステム市場の変数、動向、スコープ
3.1. 市場の系譜
3.2. 自動車用スタートストップシステム市場 – バリューチェーン分析
3.3. 自動車用スタートストップシステム市場 – 市場ダイナミクス
3.3.1. 市場促進要因分析
3.3.2. 市場阻害要因分析
3.3.3. 市場機会分析
3.4. 業界分析ツール
3.4.1. 自動車用スタートストップシステム市場 – ポーター分析
3.4.2. 自動車用スタートストップシステム市場 – PESTEL分析
第4章. 自動車用スタートストップシステム市場の推進タイプ展望
4.1. 自動車用スタートストップシステム市場の推進タイプ別シェア、2023年および2030年 (百万米ドル)
4.1.1. 市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
4.1.2. ICE
4.1.2.1. 市場の推定と予測、2018〜2030年（百万米ドル）
4.1.3. 電動
4.1.3.1. 市場の推定と予測、2018〜2030年（USD Million）
第5章. 自動車用スタートストップシステム市場の車両タイプ別展望
5.1. 自動車用スタートストップシステム市場の車両タイプ別シェア、2023年〜2030年 (百万米ドル)
5.2. 二輪車
5.2.1. 市場推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
5.3. 乗用車
5.3.1. 市場の推定と予測、2018〜2030年（USD Million）
5.4. 商用車
5.4.1. 市場の推定と予測、2018〜2030年（USD Million）
第6章. 自動車用スタートストップシステム市場の販売チャネル展望
6.1. 自動車用スタートストップシステム市場の販売チャネル別シェア、2023年〜2030年 (百万米ドル)
6.2. OEM
6.2.1. 市場推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
6.3. アフターセールス
6.3.1. 市場の推定と予測、2018〜2030年（億米ドル、千台）
第7章. 自動車用スタートストップシステム市場 地域別展望
7.1. 自動車用スタートストップシステム市場の地域別シェア、2023年・2030年 (百万米ドル)
7.2. 北米
7.2.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.2.2. 2018〜2030年の推進タイプ別市場推定と予測 (百万米ドル)
7.2.3. 2018〜2030年 自動車タイプ別市場推定・予測 (百万米ドル)
7.2.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.2.5. 米国
7.2.5.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.2.5.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.2.5.3. 2018〜2030年、車両タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.2.5.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.2.6. カナダ
7.2.6.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.2.6.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.2.6.3. 2018〜2030年の車両タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.2.6.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.2.7. メキシコ
7.2.7.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.2.7.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018～2030年 (百万米ドル)
7.2.7.3. 2018〜2030年、車両タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.2.7.4. 販売チャネル別市場予測・予想、2018年～2030年（USD Million）
7.3. 欧州
7.3.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.3.2. 2018〜2030年の推進タイプ別市場推定と予測 (百万米ドル)
7.3.3. 2018〜2030年 自動車タイプ別市場推定・予測 (百万米ドル)
7.3.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.3.5. 英国
7.3.5.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.3.5.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.3.5.3. 2018〜2030年、車両タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.3.5.4. 販売チャネル別市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.3.6. ドイツ
7.3.6.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.3.6.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.3.6.3. 2018〜2030年の車両タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.3.6.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.3.7. フランス
7.3.7.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.3.7.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018年～2030年 （USD百万ドル）
7.3.7.3. 車両タイプ別市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.3.7.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.4.2. 2018〜2030年の推進力タイプ別市場推定と予測 (百万米ドル)
7.4.3. 2018〜2030年 自動車タイプ別市場推定・予測 (百万米ドル)
7.4.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.4.5. 中国
7.4.5.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.4.5.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.5.3. 2018〜2030年、車両タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.4.5.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.4.6. インド
7.4.6.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.4.6.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.6.3. 車両タイプ別市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.4.6.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.4.7. 日本
7.4.7.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.4.7.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.7.3. 車両タイプ別市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.4.7.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.4.8. オーストラリア
7.4.8.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.4.8.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.8.3. 2018〜2030年、車両タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.4.8.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.4.9. 韓国
7.4.9.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.4.9.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018～2030年 (百万米ドル)
7.4.9.3. 2018〜2030年、車両タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.4.9.4. 販売チャネル別市場予測・予想、2018年〜2030年（USD Million）
7.5. 中南米
7.5.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.5.2. 2018〜2030年の推進タイプ別市場推定と予測 (百万米ドル)
7.5.3. 2018〜2030年 自動車タイプ別市場推定・予測 (百万米ドル)
7.5.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.5.5. ブラジル
7.5.5.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.5.5.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.5.5.3. 2018〜2030年、車両タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.5.5.4. 販売チャネル別市場予測・予想、2018年〜2030年（USD Million）
7.6. 中東・アフリカ
7.6.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.6.2. 2018〜2030年の推進タイプ別市場推定と予測 (百万米ドル)
7.6.3. 2018〜2030年 自動車タイプ別市場推定・予測 (百万米ドル)
7.6.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.6.5. アラブ首長国連邦
7.6.5.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.6.5.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018年～2030年 （USD百万ドル）
7.6.5.3. 2018〜2030年の車両タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.6.5.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.6.6. サウジアラビア
7.6.6.1. 市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル）
7.6.6.2. 推進力タイプ別市場推定および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.6.6.3. 2018〜2030年の車両タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.6.6.4. 販売チャネル別の市場推定と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.6.7. 南アフリカ
7.6.7.1. 市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.6.7.2. 推進力タイプ別市場推定と予測、2018～2030年 (百万米ドル)
7.6.7.3. 2018〜2030年、車両タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.6.7.4. 販売チャネル別市場予測・予想、2018年～2030年（USD Million）
第8章. 競合情勢
8.1. 企業の分類
8.2. 企業市場シェア分析、2023年
8.3. 企業ヒートマップ分析
8.4. 戦略マッピング
8.5. 企業プロフィール
Continental AG
Denso Corporation
Robert Bosch GmbH
BorgWarner Inc.
Hitachi Ltd
Volvo Cars Corporation
Valeo
Maxwell technologies Inc.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG


※参考情報

自動車用スタートストップシステムは、アイドリング中のエンジンを自動的に停止し、発進時に再始動する機能を持つシステムです。この技術は、主に燃費向上や排出ガス削減を目的としています。特に都市部での渋滞や信号待ちの際にエンジンの稼働を抑えることで、燃料消費を減らし、環境負荷を軽減することが可能です。

スタートストップシステムにはいくつかの種類があります。まず、一つ目は「マイクロハイブリッド」システムです。これは、従来の内燃機関にバッテリーとスターターモーターを追加したもので、エンジンのアイドリングを停止しても、電気エネルギーを利用してスムーズに再始動できるのが特徴です。二つ目は「フルハイブリッド」システムで、エンジンと電気モーターの両方を使用することで、高い燃費性能を実現しています。電気モーターが主に動力を提供するため、エンジンが停止している間も走行が可能で、さらに燃費向上に寄与します。

スタートストップシステムの主な用途は、主に都市部での自動車におけるアイドリングストップにあります。信号待ちや渋滞時にエンジンが停止することで、燃費を改善し、CO2排出量を減少させる効果があります。特に、環境規制が厳しくなっている昨今では、こうした技術を搭載することが求められています。また、商用車においても効率を上げる手段として導入が進んでいます。配送業やタクシー業界では、アイドリングを避けることでコスト削減につながるため、経済的なメリットも大きいです。

関連技術としては、まずコンピュータ制御技術があります。この技術によって、エンジンの状態や運転状況に応じて、適切なタイミングでエンジンを停止・再始動することができます。さらに、センサー技術も重要です。車両の速度、アクセルの踏み具合、バッテリーの状態、外気温などの情報をセンシングし、判断を行います。また、スタートストップシステムと連動しているバッテリー技術の進歩も見逃せません。リチウムイオンバッテリーやAGMバッテリー（吸収ガラスマットバッテリー）の導入によって、高効率で高出力のスタートが可能となり、システムの信頼性が向上しています。

運転者にとってのシステムの利点は、燃費向上だけではありません。エンジンが停止している間は、騒音が低減され、車内環境が快適になります。また、アイドリング時に発生する排気ガスの量が減少するため、都市の空気質改善にも寄与します。一方で、運転者がこのシステムを十分に理解していないと、エンジンが突然停止することに驚く場合もあります。このため、スタートストップシステムの使用方法についての説明が重要です。

課題としては、極寒や極端な高温など、バッテリーの性能が影響を受ける環境下での信頼性が挙げられます。さらに、頻繁なエンジン再始動がエンジン部品に与える負荷も問題視されています。これに対しては、耐久性の高い部品の開発や、動力伝達系の設計見直しが進められています。

スタートストップシステムは、今後も進化し続ける技術です。特に電動化が進む中で、ハイブリッドや電動車両の需要が増加することに伴い、このシステムの重要性がますます高まるでしょう。環境規制の厳格化やエネルギー効率の向上が求められる中、自動車メーカーはこの技術を取り入れることで競争力を向上させる必要があります。持続可能な自動車社会の実現に向けて、スタートストップシステムは重要な役割を果たすことでしょう。


❖ 世界の自動車用スタートストップシステム市場に関するよくある質問(FAQ) ❖

・自動車用スタートストップシステムの世界市場規模は？
→Grand View Research社は2023年の自動車用スタートストップシステムの世界市場規模を387.1億米ドルと推定しています。

・自動車用スタートストップシステムの世界市場予測は？
→Grand View Research社は2030年の自動車用スタートストップシステムの世界市場規模をXX億米ドルと予測しています。

・自動車用スタートストップシステム市場の成長率は？
→Grand View Research社は自動車用スタートストップシステムの世界市場が2024年～2030年に年平均13.1%成長すると予測しています。

・世界の自動車用スタートストップシステム市場における主要企業は？
→Grand View Research社は「Continental AG、Denso Corporation、Robert Bosch GmbH、BorgWarner Inc.、Hitachi Ltd、Volvo Cars Corporation、Valeo、Maxwell technologies Inc.、Schaeffler Technologies AG & Co. KGなど ...」をグローバル自動車用スタートストップシステム市場の主要企業として認識しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。

★調査レポート[自動車用スタートストップシステムの世界市場（2024年~2030年）：市場規模、シェア、動向分析] (コード：GRV24OCT074)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。
★調査レポート[自動車用スタートストップシステムの世界市場（2024年~2030年）：市場規模、シェア、動向分析]についてメールでお問い合わせ
◆関連市場調査レポート◆
  • 小型トラック用ステアリングシステムの世界市場（2024年~2030年）：市場規模、シェア、動向分析
  • 車両スキャナの世界市場（2024年~2030年）：市場規模、シェア、動向分析
  • ミサイル弾頭の世界市場（2024年~2030年）：市場規模、シェア、動向分析
  • 形状記憶合金の世界市場（2024年~2030年）：市場規模、シェア、動向分析
  • 極端紫外線リソグラフィの世界市場（2024年~2030年）：市場規模、シェア、動向分析
  • 電動水中ポンプの世界市場（2024年~2030年）：市場規模、シェア、動向分析
  • 極低温ポンプの世界市場（2024年~2030年）：市場規模、シェア、動向分析
  • ウォーターカットモニターの世界市場（2024年~2030年）：市場規模、シェア、動向分析
  • 3Dプリンティング金属の世界市場（2024年~2030年）：市場規模、シェア、動向分析
  • ダイボンダー装置の世界市場（2024年~2030年）：市場規模、シェア、動向分析

    • ◆H&Iグローバルリサーチのお客様（例）◆