1 はじめに
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 グローバルスポーツユーティリティビークル市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場の内訳
6.1 SUV-C
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 SUV-D
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 SUV-E
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 SUV-F
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 燃料タイプ別市場の内訳
7.1 ディーゼル
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 ガソリン
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 電気
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 その他
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
8 座席数別市場の内訳
8.1 5人乗り
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 7人乗り
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 8人乗り以上
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 地域別市場の内訳
9.1 北アメリカ
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東およびアフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場の内訳
9.5.3 市場予測
10 ドライバー、制約、機会
10.1 概要
10.2 ドライバー
10.3 制約
10.4 機会
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの五つの力分析
12.1 概要
12.2 バイヤーの交渉力
12.3 サプライヤーの交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入者の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケAG
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務情報
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 フォード・モーター・カンパニー
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務情報
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 ゼネラル・モーターズ・カンパニー
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務情報
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 ホンダ・モーター株式会社
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務情報
14.3.4.4 SWOT分析
14.3.5 現代自動車株式会社
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務情報
14.3.5.4 SWOT分析
14.3.6 マヒンドラ・アンド・マヒンドラ・リミテッド
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 マルチ・スズキ・インディア・リミテッド(スズキ自動車株式会社)
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務情報
14.3.7.4 SWOT分析
14.3.8 三菱自動車工業株式会社
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務情報
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 日産自動車株式会社
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務情報
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 トヨタ自動車株式会社
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 財務情報
14.3.10.4 SWOT分析
14.3.11 フォルクスワーゲンAG
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務情報
14.3.11.4 SWOT分析
ご注意:これは企業の一部リストのみを示しており、完全なリストはレポートに記載されています。
図のリスト
図1:グローバル:スポーツユーティリティビークル市場:主要なドライバーと課題
図2:グローバル:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(10億米ドル)、2019-2024
図3:グローバル:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(10億米ドル)、2025-2033
図4:グローバル:スポーツユーティリティビークル市場:タイプ別内訳(%)、2024
図5:グローバル:スポーツユーティリティビークル市場:燃料タイプ別内訳(%)、2024
図6:グローバル:スポーツユーティリティビークル市場:座席数別内訳(%)、2024
図7:グローバル:スポーツユーティリティビークル市場:地域別内訳(%)、2024
図8:グローバル:スポーツユーティリティビークル(SUV-C)市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図9:グローバル:スポーツユーティリティビークル(SUV-C)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図10:グローバル:スポーツユーティリティビークル(SUV-D)市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図11:グローバル:スポーツユーティリティビークル(SUV-D)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図12:グローバル:スポーツユーティリティビークル(SUV-E)市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図13:グローバル:スポーツユーティリティビークル(SUV-E)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図14:グローバル:スポーツユーティリティビークル(SUV-F)市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図15:グローバル:スポーツユーティリティビークル(SUV-F)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図16:グローバル:スポーツユーティリティビークル(ディーゼル)市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図17:グローバル:スポーツユーティリティビークル(ディーゼル)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図18:グローバル:スポーツユーティリティビークル(ガソリン)市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図19:グローバル:スポーツユーティリティビークル(ガソリン)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図20:グローバル:スポーツユーティリティビークル(電気)市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図21:グローバル:スポーツユーティリティビークル(電気)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図22:グローバル:スポーツユーティリティビークル(その他の燃料タイプ)市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図23:グローバル:スポーツユーティリティビークル(その他の燃料タイプ)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図24:グローバル:スポーツユーティリティビークル(5人乗り)市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図25:グローバル:スポーツユーティリティビークル(5人乗り)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図26:グローバル:スポーツユーティリティビークル(7人乗り)市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図27:グローバル:スポーツユーティリティビークル(7人乗り)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図28:グローバル:スポーツユーティリティビークル(8人乗り以上)市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図29:グローバル:スポーツユーティリティビークル(8人乗り以上)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図30:北アメリカ:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図31:北アメリカ:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図32:アメリカ合衆国:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図33:アメリカ合衆国:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図34:カナダ:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図35:カナダ:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図36:アジア太平洋:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図37:アジア太平洋:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図38:中国:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図39:中国:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図40:日本:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図41:日本:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図42:インド:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図43:インド:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図44:韓国:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図45:韓国:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図46:オーストラリア:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図47:オーストラリア:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図48:インドネシア:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図49:インドネシア:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図50:その他:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図51:その他:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図52:ヨーロッパ:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図53:ヨーロッパ:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図54:ドイツ:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図55:ドイツ:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図56:フランス:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図57:フランス:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図58:イギリス:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図59:イギリス:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図60:イタリア:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図61:イタリア:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図62:スペイン:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図63:スペイン:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図64:ロシア:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図65:ロシア:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図66:その他:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図67:その他:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図68:ラテンアメリカ:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図69:ラテンアメリカ:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図70:ブラジル:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図71:ブラジル:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図72:メキシコ:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図73:メキシコ:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図74:その他:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図75:その他:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図76:中東およびアフリカ:スポーツユーティリティビークル市場:売上高(百万米ドル)、2019年と2024年
図77:中東およびアフリカ:スポーツユーティリティビークル市場:国別内訳(%)、2024
図78:中東およびアフリカ:スポーツユーティリティビークル市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033
図79:グローバル:スポーツユーティリティビークル業界:ドライバー、制約、機会
図80:グローバル:スポーツユーティリティビークル業界:バリューチェーン分析
図81:グローバル:スポーツユーティリティビークル業界:ポーターの五つの力分析
| ※参考情報 スポーツ用多目的車、通称SUV(エスユーブイ)は、主にオフロード性能を備えた自動車の一種です。最初に登場したのは1970年代で、以来、その人気は高まる一方です。SUVは、広い車内空間や高い車高、頑丈な車体が特徴で、通常の乗用車とは異なる設計がされています。これらの特性により、SUVは家族用車やアウトドアライフスタイルを楽しむ人々に非常に適しています。 SUVの種類には大きく分けて、クロスオーバーSUV、フルサイズSUV、ミッドサイズSUV、コンパクトSUVなどがあります。クロスオーバーSUVは、乗用車のプラットフォームを基にしたモデルが多く、快適性や燃費性能に優れています。一方、フルサイズSUVは、オフロード性能を重視した作りで、大きな車体と強力なエンジンを搭載し、牽引能力も高いです。ミッドサイズSUVは、両者の中間に位置し、都市での使用とオフロード走行の両方に対応できるように設計されています。コンパクトSUVは、小回りが利き、都市部での運転に適しているため、最近では非常に人気があります。 SUVの用途は多岐にわたります。家族での移動だけでなく、アウトドアアクティビティにおいても活躍します。例えば、キャンプやスキーなどの荷物を積むための十分なスペースを提供し、様々な地形に対応できる性能があります。また、冬季においては四輪駆動(4WD)システムを備えたSUVが雪道や凍結した道での走行にも優れています。このため、全国的に広がる四季において、SUVは重宝されています。 技術面では、SUVは先進的な安全技術や快適装備を多く搭載しています。たとえば、車両安定制御システムや衝突回避支援システムなど、多くの安全技術が実装されており、ドライバーや乗客の安全が確保されています。また、先進のインフォテインメントシステムやコネクティビティが搭載されているモデルも増えており、ユーザーが快適に運転できるような工夫がされています。 さらに、燃費性能や環境への配慮も最近では重要視されています。ハイブリッドモデルや電動SUVが登場し、従来のガソリン車と比較して環境負荷を軽減するための技術革新が進行中です。これにより、SUVを選ぶ際の選択肢が広がり、消費者のニーズに応えています。 SUVは、その人気の高まりとともに、多くのメーカーが新モデルを投入しており、競争も激しくなっています。それぞれのメーカーは独自のデザインやエンジン技術、安全機能を取り入れ、差別化を図っています。消費者は、それぞれの生活スタイルに合ったSUVを選ぶことができるようになっています。 SUVの進化は続いており、今後も新たな技術やデザインが登場することが期待されています。人々のライフスタイルが多様化する中で、SUVはますます需要が高まり、多くの選択肢を提供し続けることでしょう。SUVは単なる移動手段ではなく、楽しいライフスタイルの一部としての位置づけを確立しています。 |

