1 当調査分析レポートの紹介
・LNGトラック市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：トラクタートラック、ダンプトラック、その他
用途別：運輸、建設、その他
・世界のLNGトラック市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 LNGトラックの世界市場規模
・LNGトラックの世界市場規模：2023年VS2030年
・LNGトラックのグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・LNGトラックのグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場におけるLNGトラック上位企業
・グローバル市場におけるLNGトラックの売上高上位企業ランキング
・グローバル市場におけるLNGトラックの企業別売上高ランキング
・世界の企業別LNGトラックの売上高
・世界のLNGトラックのメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場におけるLNGトラックの売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーのLNGトラックの製品タイプ
・グローバル市場におけるLNGトラックのティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバルLNGトラックのティア1企業リスト
グローバルLNGトラックのティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – LNGトラックの世界市場規模、2023年・2030年
トラクタートラック、ダンプトラック、その他
・タイプ別 – LNGトラックのグローバル売上高と予測
タイプ別 – LNGトラックのグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – LNGトラックのグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-LNGトラックの売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – LNGトラックの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – LNGトラックの世界市場規模、2023年・2030年
運輸、建設、その他
・用途別 – LNGトラックのグローバル売上高と予測
用途別 – LNGトラックのグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – LNGトラックのグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – LNGトラックのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – LNGトラックの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – LNGトラックの市場規模、2023年・2030年
・地域別 – LNGトラックの売上高と予測
地域別 – LNGトラックの売上高、2019年～2024年
地域別 – LNGトラックの売上高、2025年～2030年
地域別 – LNGトラックの売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米のLNGトラック売上高・販売量、2019年～2030年
米国のLNGトラック市場規模、2019年～2030年
カナダのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
メキシコのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパのLNGトラック売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
フランスのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
イギリスのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
イタリアのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
ロシアのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアのLNGトラック売上高・販売量、2019年～2030年
中国のLNGトラック市場規模、2019年～2030年
日本のLNGトラック市場規模、2019年～2030年
韓国のLNGトラック市場規模、2019年～2030年
東南アジアのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
インドのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
・南米
南米のLNGトラック売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカのLNGトラック売上高・販売量、2019年～2030年
トルコのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
イスラエルのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアのLNGトラック市場規模、2019年～2030年
UAELNGトラックの市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Sinotruk Group、Shaanxi Automobile Group、Faw jiefang、China International Marine Containers (Group)、Fiat Industrial、Daimler、Volvo Trucks、Scania、Paccar、ISUZU
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company AのLNGトラックの主要製品
Company AのLNGトラックのグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company BのLNGトラックの主要製品
Company BのLNGトラックのグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界のLNGトラック生産能力分析
・世界のLNGトラック生産能力
・グローバルにおける主要メーカーのLNGトラック生産能力
・グローバルにおけるLNGトラックの地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 LNGトラックのサプライチェーン分析
・LNGトラック産業のバリューチェーン
・LNGトラックの上流市場
・LNGトラックの下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界のLNGトラックの販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・LNGトラックのタイプ別セグメント
・LNGトラックの用途別セグメント
・LNGトラックの世界市場概要、2023年
・主な注意点
・LNGトラックの世界市場規模：2023年VS2030年
・LNGトラックのグローバル売上高：2019年～2030年
・LNGトラックのグローバル販売量：2019年～2030年
・LNGトラックの売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-LNGトラックのグローバル売上高
・タイプ別-LNGトラックのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-LNGトラックのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-LNGトラックのグローバル価格
・用途別-LNGトラックのグローバル売上高
・用途別-LNGトラックのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-LNGトラックのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-LNGトラックのグローバル価格
・地域別-LNGトラックのグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-LNGトラックのグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-LNGトラックのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米のLNGトラック市場シェア、2019年～2030年
・米国のLNGトラックの売上高
・カナダのLNGトラックの売上高
・メキシコのLNGトラックの売上高
・国別-ヨーロッパのLNGトラック市場シェア、2019年～2030年
・ドイツのLNGトラックの売上高
・フランスのLNGトラックの売上高
・英国のLNGトラックの売上高
・イタリアのLNGトラックの売上高
・ロシアのLNGトラックの売上高
・地域別-アジアのLNGトラック市場シェア、2019年～2030年
・中国のLNGトラックの売上高
・日本のLNGトラックの売上高
・韓国のLNGトラックの売上高
・東南アジアのLNGトラックの売上高
・インドのLNGトラックの売上高
・国別-南米のLNGトラック市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルのLNGトラックの売上高
・アルゼンチンのLNGトラックの売上高
・国別-中東・アフリカLNGトラック市場シェア、2019年～2030年
・トルコのLNGトラックの売上高
・イスラエルのLNGトラックの売上高
・サウジアラビアのLNGトラックの売上高
・UAEのLNGトラックの売上高
・世界のLNGトラックの生産能力
・地域別LNGトラックの生産割合（2023年対2030年）
・LNGトラック産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 LNGトラックの概念について詳しく解説いたします。LNG（Liquefied Natural Gas）トラックは、液化天然ガスを燃料とするトラックであり、一般的には環境への配慮と効率的な燃料利用を目的に開発されています。このトラックは、特に長距離輸送や重貨物輸送において、その性能や利便性が注目されています。 LNGトラックの定義は、液化天然ガスを動力源として使用し、内燃機関を搭載したトラックといえます。液化天然ガスは、メタンを主成分とし、圧縮することなく液体の状態で貯蔵および輸送ができるため、燃料供給の効率が改善されます。LNGは、内燃機関において効率的に燃焼し、相対的に低い温室効果ガス排出量を特長としています。この特徴が、LNGトラックの普及を後押ししている要因の一つです。 LNGトラックにはいくつかの特徴があります。まず、燃料効率の観点から、LNGトラックはディーゼルトラックと比較して即燃費が良く、同じ距離を走行する際の燃料コストが削減される可能性があります。さらに、LNGはガソリンやディーゼル燃料に比べて硫黄分がほとんど含まれないため、排出ガス中の有害物質が少なく、環境に優しい特性を持っています。また、冷却された液体のままで貯蔵されるため、体積が小さく、トラックの燃料タンクの設計に柔軟性を持たせることができます。 LNGトラックの種類には、様々な用途に応じたモデルがあります。まず、荷物の運搬に特化した一般的な貨物運送用トラックがあります。次に、冷蔵設備を備えた冷凍トラックもあり、これにより生鮮食品や医薬品などの温度管理が必要な貨物を輸送することが可能です。また、一部のモデルは特に重量物の運搬を目的として設計されており、山岳地帯や過酷な道路条件に対しても強靭な性能を発揮します。 LNGトラックの用途は多岐にわたります。物流業界では、都市間輸送が主なタスクとなる一方、大型のトラックは長距離輸送や大量の貨物輸送に利用されます。主に交差点の多い都市部では、小型のLNGトラックが活躍し、小回りの利く運搬サービスを実現します。さらに、特定の地域では、公共交通機関としての利用も進められています。都市のバスやタクシーサービスにおいても、環境への配慮から天然ガスを利用した車両が導入されることが増えています。 LNGトラックの運用に際しては、関連技術も重要な要素となります。特に、LNGの貯蔵・供給技術は、トラックの効率的な運用に寄与します。LNGタンクは高圧に耐える設計が求められ、適切な絶熱材が必要です。液化された天然ガスは非常に低温であるため、トラックのタンクは特に冷却性能が重視されます。また、このトラックには、液化天然ガスを気化させるための器具が搭載されており、エンジンへの供給がスムーズに行えるようになっています。 さらに、LNGトラックは、充填インフラの整備に依存しています。LNGスタンドの増加は、トラックの利用促進において大きな役割を果たしています。これには、LNGを製造・供給する企業の協力や適切な政府の政策が不可欠です。これにより、企業はLNGトラックを導入しやすくなるとともに、安定した燃料供給が確保されることが期待されます。 また、最近ではLNGトラックの運行をより効率的にするためのデジタル技術も注目されています。運行管理システムやGPSによる追跡技術は、トラックの運行状況をリアルタイムで把握するのに役立ち、燃料の無駄遣いや時間のロスを減らす助けとなります。デジタル化が進むことで、運行の効率性は向上し、トータルコストの削減が期待されます。 環境問題が重要視される現代において、LNGトラックは低炭素社会の実現に向けた選択肢の一つです。ディーゼルトラックに比べ、CO2排出量が大幅に抑制されることから、持続可能な輸送手段としての役割がますます注目されています。今後、技術の進化と共に、LNGトラックの性能や利便性は向上し、環境政策の一環としてさらに普及することが期待されています。 音についても、LNGトラックは比較的静かな運行が可能です。ディーゼルエンジンに比べて、エンジン音や排気音が少ないため、都市部での運行においても騒音問題の軽減が見込まれ、周辺環境への配慮にもつながります。 最後に、LNGトラックの導入においては、経済的な観点も重要です。最初の導入コストは高いものの、長期的に見ると燃料コストを大幅に削減できるため、TCO（総所有コスト）の観点から非常に魅力的な選択肢になります。また、政府の助成金や補助金制度などもあるため、企業が導入しやすい環境が整いました。 総じて言えることは、LNGトラックは持続可能な交通手段として、業界における革新を促し、環境問題や経済的効率性に寄与していくことが期待されています。今後のさらなる技術革新やインフラの整備によって、LNGトラックの導入が進み、より多くの用途で活躍することになるでしょう。 |
