世界の輸送手段別(航空、鉄道、道路)、構成要素別(ハードウェアとソフトウェア、サービス)、システムタイプ別(マルチメディアディスプレイ、音響システム、コンピューティングシステム、ネットワーキングおよび通信機器、ビデオ監視システム、コンテンツ管理システムなど)、場所別(車両内、駅内)、地域別の旅客情報システム市場

【英語タイトル】Passenger Information System Market Report by Mode of Transport (Airways, Railways, Roadways), Component (Hardware and Software, Services), System Type (Multimedia Displays, Audio Systems, Computing Systems, Networking and Communication Devices, Video Surveillance Systems, Content Management System, and Others), Location (On Board, In Station), and Region 2026-2034

IMARCが出版した調査資料(IMARC24MY739)・商品コード:IMARC24MY739
・発行会社(調査会社):IMARC
・発行日:2026年2月
・ページ数:137
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:技術&メディア
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❖ レポートの概要 ❖

— レポートの説明 —
乗客情報システム市場規模:
2025年の世界の乗客情報システム市場規模は319億米ドルに達しました。IMARCグループは、2034年までに市場が698億米ドルに達すると予測しており、2026年から2034年の間に年平均成長率(CAGR)が8.80%になると見込んでいます。この市場は、急速な都市化によるスマートシティの取り組みの増加、公共交通機関への政府投資の増加、コスト効率とスケーラビリティを考慮したクラウドベースのソリューションへの移行、公共交通機関への依存度の高まりによって主に推進されています。

乗客情報システム市場分析:
主要な市場ドライバー:
都市化の進展とそれに伴う効率的な公共交通システムへの需要の増加、IoT、AI、およびビッグデータ分析などの技術革新がシステムの能力を向上させることが、主要な市場ドライバーとなっています。

主要な市場トレンド:
リアルタイムデータと予測分析の統合による乗客体験の向上、スケーラビリティとコスト効率を考慮したクラウドベースのソリューションへの移行。

地理的トレンド:
北米は、人口密度の増加と堅牢な交通インフラにより、主要な市場の一つです。また、ラテンアメリカやアフリカの新興市場でも、インフラの近代化の取り組みにより乗客情報システムの採用が増加しています。

競争環境:
乗客情報システム業界の主要な市場プレーヤーには、アルストム社、CSグループ(ソプラ・ステリア)、キュービック交通システムズ社、日立製作所、インドラ・システマス社、ルミネーター・テクノロジーグループ、NEC、ノマド・デジタル、パッシオ・テクノロジーズ、シーメンス・モビリティ、シタ、STエンジニアリング、スタドラー社、ワブテック社などが含まれます。

課題と機会:
課題には、異なる交通手段やレガシーシステム間の相互運用性の問題が含まれます。一方で、スマートシティの取り組みや交通インフラへの政府投資が機会となり、成長と革新の道を提供しています。

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乗客情報システム市場のトレンド:
都市化の進展とスマートシティの取り組み
乗客情報システム(PIS)の必要性は、世界的な都市化の進展に伴い高まっています。国連の調査によると、2050年までにさらに25億人が都市や大都市圏に住むと予測されています。その結果、世界の人口の3分の2が都市に住む可能性があり、この人口動態の変化は、より良い公共サービスと持続可能な都市設計の緊急性を強調しています。国連経済社会局(DESA)によれば、この増加は人口動態の変化と一般的な人口増加によるものです。さらに、この都市人口の増加のかなりの部分は少数の国に集中することが強調されています。DESAによると、中国、インド、ナイジェリアの3カ国が2018年から2050年の間に世界の都市人口の35%を占めると予測されています。この期間中、インドでは416万人、 中国では255万人、ナイジェリアでは189万人の人々が都市に住むと予測されています。現在、都市は、増加する人口によって引き起こされる都市交通ネットワークの複雑さと需要に対応するため、よりスマートで効率的な技術を実装する圧力にさらされています。その結果、乗客情報システムはリアルタイムデータを管理し、乗客の利便性と運用効率を向上させるために関連しています。リアルタイム追跡システムや動的情報表示の助けを借りて、乗客が旅行について十分に情報を得た決定を下すことができると、都市交通システムへの負担が軽減され、全体的な都市の移動性が向上します。

公共交通機関への政府投資
世界中の政府は、都市開発における公共交通機関の重要性を理解し、公共交通への支出を増加させています。例えば、2024年2月に米国運輸省の連邦交通局(FTA)は、約15億ドルの連邦資金が割り当てられたことを発表しました。この資金は、バイデン大統領の「アメリカへの投資」イニシアティブと、米国の交通システムを改善するための二党間インフラ法から来ています。さらに、この投資は、バス施設の建設や労働者のトレーニングプログラム、米国におけるゼロエミッションバスなどの交通車両の製造を支援します。また、この大規模な投資により、交通機関はそのサービスの信頼性を向上させ、空気汚染を減少させ、バスの車両を近代化し、良い賃金の雇用を生み出すことができます。これらの投資は、先進的な乗客情報システムの統合を含む交通システムの近代化に重点を置くことが多く、市場の成長に寄与しています。

公共交通機関の利用増加
乗客情報システムの市場は、公共交通への依存度の高まりによって成長しています。国際公共交通協会(UITP)の報告によると、マンチェスターは2040年までにグレーター・マンチェスターのすべての旅行の50%を公共交通またはアクティブトラベルで行うことを目指しています。この取り組みは「Right Mix」と名付けられ、グレーター・マンチェスターが柔軟でビジョン主導の交通計画アプローチを採用していることを示しています。さらに、通勤者にリアルタイムで正確で最新の旅行情報を提供し、公共交通の利用を促進するための乗客情報システムの必要性が市場の成長に影響を与えています。加えて、効果的な情報システムは、通勤者の乗り換え時間や旅行スケジュールに関する不安の頻繁な原因を軽減します。これらのシステムは、現在のニーズを満たし、安定した乗客数の増加を促進し、公共交通の信頼性と魅力を高めることによって、世界的に高度な乗客情報システムの需要を増加させています。

乗客情報システム市場のセグメンテーション:
IMARCグループは、2026年から2034年までの各セグメントの主要なトレンドの分析と、グローバル、地域、国レベルの予測を提供しています。私たちのレポートは、交通手段、コンポーネント、システムタイプ、および場所に基づいて市場を分類しています。

交通手段別の内訳:
航空
鉄道
道路
航空が市場シェアの大部分を占める
レポートでは、交通手段に基づく市場の詳細な内訳と分析が提供されています。これには、航空、鉄道、道路が含まれます。レポートによると、航空が最も大きなセグメントを占めています。航空は、情報のタイムリーな共有が不可欠なさまざまな業界を含みます。これらのシステムには、フライトの更新、搭乗ゲートの詳細、手荷物受取情報が含まれ、航空旅行中の乗客の効果的なガイダンスを提供します。これらのシステムはまた、港の情報、航行スケジュール、緊急警報を海洋産業に提供します。例えば、2024年1月に、米国国立旅行観光局(NTTO)のデータによると、2024年1月の米国-国際航空旅行の搭乗者数は2046.8万人で、2023年1月と比較して13.5%増加しました。さらに、2024年1月には、海外からの非市民航空旅客の到着者数が475万人で、2023年1月から17.8%の大幅な増加を示しています。したがって、国際的に航空で旅行する乗客の増加は、世界中の航空乗客情報システム(PIS)の改善を必要としています。

コンポーネント別の内訳:
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ハードウェアとソフトウェア
サービス
ハードウェアとソフトウェアが業界の最大シェアを占める
レポートでは、コンポーネントに基づく市場の詳細な内訳と分析も提供されています。これには、ハードウェアとソフトウェア、サービスが含まれます。レポートによると、ハードウェアとソフトウェアが最大の市場シェアを占めています。ハードウェアコンポーネントには、交通ネットワーク全体でリアルタイム情報を配信するために必要なディスプレイ、サーバー、通信デバイス、センサーが含まれます。これらのコンポーネントは、乗客とのシームレスなコミュニケーションと交通システム内での運用効率を確保する上で重要です。一方、ソフトウェアコンポーネントには、データ処理、分析、インターフェース管理のためのアプリケーションが含まれ、乗客にタイムリーで正確な旅行情報を提供するために不可欠です。さらに、ハードウェアとソフトウェアは、現代のPISソリューションの基盤を形成し、世界中のさまざまな交通手段における乗客体験と運用効率の向上を推進しています。

システムタイプ別の内訳:
マルチメディアディスプレイ
音響システム
コンピューティングシステム
ネットワーキングおよび通信デバイス
ビデオ監視システム
コンテンツ管理システム
その他
マルチメディアディスプレイが市場セグメントのリーダー
レポートでは、システムタイプに基づく市場の詳細な内訳と分析が提供されています。これには、マルチメディアディスプレイ、音響システム、コンピューティングシステム、ネットワーキングおよび通信デバイス、ビデオ監視システム、コンテンツ管理システム、その他が含まれます。レポートによると、マルチメディアディスプレイが最大のセグメントを占めています。マルチメディアディスプレイは、さまざまな交通手段において乗客にリアルタイム情報を提供する柔軟性によって推進されています。これらのディスプレイは、ルートマップ、到着時刻、サービス更新などの動的コンテンツを提供することにより、乗客体験を向上させるために不可欠です。空港、鉄道、都市交通システム全体での広範な採用は、コミュニケーションと運用効率の向上におけるその効果を強調しています。技術が進化するにつれて、マルチメディアディスプレイは、インタラクティブマップやデジタルサイネージなどの高度な機能を統合し、乗客とのインタラクションをさらに豊かにし、旅行情報の配信を効率化しています。例えば、2024年6月にヒンドゥー紙に掲載された記事によると、チェンナイ市はインテリジェント交通システムの一環として532のバス停と71のバスターミナルに乗客情報システム(PIA)を設置する計画を立てています。この取り組みは、チェンナイ・スマートシティによって主導され、ロク・サバ選挙のモデル行動規範が解除され次第開始されます。乗客情報表示ボードは、バス停での到着予定時刻(ETA)やバスターミナルでの出発予定時刻(ETD)を提供します。また、表示ボードの設置場所は、各バスシェルターやターミナルの人出を考慮して市民団体によって決定され、特定の要件に基づいて3種類の表示ボードが展開されます。

場所別の内訳:
車両内
駅内
駅内が市場で明確な優位性を示す
レポートでは、場所に基づく市場の詳細な内訳と分析も提供されています。これには、車両内と駅内が含まれます。レポートによると、駅内が最大の市場シェアを占めています。駅内システムは、鉄道駅、空港、バスターミナルなどの交通ハブ内で乗客にリアルタイム情報を提供するために不可欠です。さらに、駅内の乗客情報システムは、スケジュール、遅延、プラットフォームやゲートの割り当て、その他の関連旅行情報を提供することにより、通勤者の体験を向上させます。これらのシステムは通常、デジタルディスプレイ、アナウンスメントシステム、旅行者に情報を提供し、混雑した交通ノードをスムーズにナビゲートするために設計されたモバイルアプリケーションを含みます。したがって、これは、駅環境内での乗客満足度と運用効率を最適化する上で、タイムリーで正確な情報の重要な役割を強調しています。

地域別の内訳:
北米
アメリカ合衆国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東およびアフリカ
北米が市場をリードし、最大の乗客情報システム市場シェアを占める
レポートでは、北米(アメリカ合衆国とカナダ)、ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシアなど)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシアなど)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコなど)、中東およびアフリカを含むすべての主要地域市場の包括的な分析が提供されています。レポートによると、北米は乗客情報システムの最大の地域市場を占めています。北米市場は、堅牢な都市インフラと交通における先進的な技術の採用によって主に推進されています。さらに、北米、特にアメリカ合衆国とカナダは、効率的なPISソリューションの需要を促進するためにスマートシティの取り組みや公共交通システムに大規模な投資を行っています。これらのシステムは、デジタルディスプレイやモバイルアプリケーションを通じてリアルタイムの更新、スケジュール、ルート情報を提供することにより、通勤者の多様なニーズに応え、都市部での全体的な乗客体験と運用効率を向上させます。さらに、厳格な規制と高い技術統合のレベルが、この地域での市場成長をさらに強化しています。例えば、エア・カナダは、カナダへのフライトを行うすべての乗客から特定の情報を収集することを義務付ける先進的な乗客情報システムを採用しており、これは航空の安全性とセキュリティ基準を維持するために不可欠です。

競争環境:
世界の乗客情報システム市場の主要なプレーヤーは、継続的な革新と戦略的パートナーシップによって成長しています。さらに、AI駆動の予測メンテナンスやクラウドベースのプラットフォームを活用することで、これらの企業はリアルタイムデータ分析のような先進技術を開発し、システムの信頼性と運用効率を向上させています。さらに、交通当局やインフラ開発者との協力により、進化する都市の移動性の課題に対処する統合ソリューションを展開することが可能になります。これらの取り組みは市場のリーチを拡大し、顧客の信頼と満足を育み、これらのプレーヤーを市場の持続的な拡大における重要な貢献者として位置づけています。例えば、2023年1月にドイツ鉄道(DB)は、地域路線で初めてリアルタイムの混雑情報表示を導入しました。これらの表示は、乗客に静かな車両を知らせ、利用可能な座席を迅速に見つける手助けをし、定刻出発を確保します。乗客数は、さまざまなタイプの車両におけるドアエリアカウンターや光センサーなどの先進技術を使用して監視されます。このシステムは、このデータを迅速に処理し、アプリ、車両内表示、およびプラットフォームのスクリーンを通じて乗客に混雑状況を提供します。これらの表示は、色分けされた信号機システムやシンボルを使用して、乗客を利用可能な座席のある車両に誘導します。

レポートは、以下の主要企業の詳細なプロファイルを含む、世界の乗客情報システム市場における競争環境の包括的な分析を提供しています:
アルストム社
CSグループ(ソプラ・ステリア)
キュービック交通システムズ社
日立製作所
インドラ・システマス社
ルミネーター・テクノロジーグループ
NEC
ノマド・デジタル
パッシオ・テクノロジーズ
シーメンス・モビリティ
シタ
STエンジニアリング
スタドラー社
ワブテック社

乗客情報システム市場ニュース:
2023年3月:
アイルランド鉄道は、コークの通勤路線に先進的な乗客情報システムを導入する予定であり、都市の郊外鉄道ネットワークの重要な改善を示しています。新しいアップグレードには、アイルランド語と英語の二言語デジタルディスプレイ、公共アナウンスシステム、ヘルプポイント、CCTV監視、誘導聴取ループなどが含まれています。この取り組みは、アイルランド鉄道の通勤者向けサービスを近代化し改善するための大規模な投資の重要な段階を表しています。

2024年6月:
インドのケララ州道路交通公社(KSRTC)は、駅長をデータ入力に関与させ、通勤者がリアルタイムでバスを追跡できるようにする計画を立てています。この取り組みは、コジコデバス停での試行から始まり、3つのPIS表示が数日内に稼働する予定です。駅長が今後のスケジュールを定期的に更新し、バス停のPIS表示に表示されることになります。

乗客情報システム市場レポートの範囲:
利害関係者への主な利点:
IMARCの業界レポートは、さまざまな市場セグメントの包括的な定量分析、過去および現在の市場トレンド、市場予測、2020年から2034年までの乗客情報システム市場のダイナミクスを提供します。
研究レポートは、世界の乗客情報システム市場における市場ドライバー、課題、および機会に関する最新情報を提供します。
この研究は、主要な地域市場と最も成長している地域市場をマッピングします。さらに、利害関係者が各地域内の主要な国レベルの市場を特定できるようにします。
ポーターの5つの力分析は、利害関係者が新規参入者の影響、競争の激しさ、供給者の力、買い手の力、代替品の脅威を評価するのに役立ちます。これにより、利害関係者は乗客情報システム業界内の競争レベルとその魅力を分析できます。
競争環境は、利害関係者が競争環境を理解し、市場の主要プレーヤーの現在のポジションに関する洞察を提供します。

このレポートで回答される主な質問
1. 2025年の世界の乗客情報システム市場の規模はどれくらいでしたか?
2025年の世界の乗客情報システム市場は319億米ドルと評価されました。
2. 2026年から2034年の間に世界の乗客情報システム市場の成長率はどのようになると予想されていますか?
2026年から2034年の間に、世界の乗客情報システム市場は8.80%のCAGRを示すと予想しています。
3. 世界の乗客情報システム市場を推進する主要な要因は何ですか?
乗客情報システムの採用が高まっていることが、さまざまな交通手段の状態に関する関連情報を取得し、便利に旅行を計画するのを助けるため、世界の乗客情報システム市場を主に推進しています。
4. COVID-19は世界の乗客情報システム市場にどのような影響を与えましたか?
COVID-19パンデミックの突然の発生は、複数の国で厳格なロックダウン規制の実施を引き起こし、国内外の旅行活動に一時的な制限をもたらし、世界の乗客情報システム市場に悪影響を及ぼしました。
5. 交通手段に基づく世界の乗客情報システム市場の内訳はどのようになっていますか?
交通手段に基づいて、世界の乗客情報システム市場は航空、鉄道、道路にセグメント化されており、航空が現在、全体の市場シェアの大部分を占めています。
6. コンポーネントに基づく世界の乗客情報システム市場の内訳はどのようになっていますか?
コンポーネントに基づいて、世界の乗客情報システム市場はハードウェアとソフトウェア、サービスに分けることができます。現在、ハードウェアとソフトウェアが市場で明確な優位性を示しています。
7. システムタイプに基づく世界の乗客情報システム市場の内訳はどのようになっていますか?
システムタイプに基づいて、世界の乗客情報システム市場はマルチメディアディスプレイ、音響システム、コンピューティングシステム、ネットワーキングおよび通信デバイス、ビデオ監視システム、コンテンツ管理システム、その他に分類されています。これらの中で、マルチメディアディスプレイが現在、世界の市場シェアの大部分を占めています。
8. 場所に基づく世界の乗客情報システム市場の内訳はどのようになっていますか?
場所に基づいて、世界の乗客情報システム市場は車両内と駅内に分けることができます。現在、駅内が最大の市場シェアを占めています。
9. 世界の乗客情報システム市場の主要地域はどこですか?
地域レベルでは、市場は北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、中東およびアフリカに分類されており、北米が現在、世界市場を支配しています。
10. 世界の乗客情報システム市場の主要なプレーヤー/企業は誰ですか?
世界の乗客情報システム市場の主要なプレーヤーには、アルストム社、CSグループ(ソプラ・ステリア)、キュービック交通システムズ社、日立製作所、インドラ・システマス社、ルミネーター・テクノロジーグループ、NEC、ノマド・デジタル、パッシオ・テクノロジーズ、シーメンス・モビリティ、シタ、STエンジニアリング、スタドラー社、ワブテック社などが含まれます。

【レポートの属性と主要統計】
– 基準年:2025年
– 予測年:2026年~2034年
– 歴史年:2020年~2025年
– 2025年の市場規模:319億米ドル
– 2034年の市場予測:698億米ドル
– 2026年~2034年の市場成長率:8.80%

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❖ レポートの目次 ❖

1 はじめに
2   範囲と方法論
2.1    研究の目的
2.2    ステークホルダー
2.3    データソース
2.3.1    一次情報源
2.3.2    二次情報源
2.4    市場推定
2.4.1    ボトムアップアプローチ
2.4.2    トップダウンアプローチ
2.5    予測方法論
3   エグゼクティブサマリー
4   はじめに
4.1    概要
4.2    主要な業界トレンド
5   グローバル旅客情報システム市場
5.1    市場概要
5.2    市場パフォーマンス
5.3    COVID-19の影響
5.4    市場予測
6   輸送モード別市場分割
6.1    航空
6.1.1 市場トレンド
6.1.2 市場予測
6.2    鉄道
6.2.1 市場トレンド
6.2.2 市場予測
6.3    道路
6.3.1 市場トレンド
6.3.2 市場予測
7   コンポーネント別市場分割
7.1    ハードウェアとソフトウェア
7.1.1 市場トレンド
7.1.2 市場予測
7.2    サービス
7.2.1 市場トレンド
7.2.2 市場予測
8   システムタイプ別市場分割
8.1    マルチメディアディスプレイ
8.1.1 市場トレンド
8.1.2 市場予測
8.2    オーディオシステム
8.2.1 市場トレンド
8.2.2 市場予測
8.3    コンピューティングシステム
8.3.1 市場トレンド
8.3.2 市場予測
8.4    ネットワーキングおよび通信デバイス
8.4.1 市場トレンド
8.4.2 市場予測
8.5    ビデオ監視システム
8.5.1 市場トレンド
8.5.2 市場予測
8.6    コンテンツ管理システム
8.6.1 市場トレンド
8.6.2 市場予測
8.7    その他
8.7.1 市場トレンド
8.7.2 市場予測
9   ロケーション別市場分割
9.1    搭乗中
9.1.1 市場トレンド
9.1.2 市場予測
9.2    駅内
9.2.1 市場トレンド
9.2.2 市場予測
10  地域別市場分割
10.1    北アメリカ
10.1.1 アメリカ合衆国
10.1.1.1 市場トレンド
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場トレンド
10.1.2.2 市場予測
10.2    アジア太平洋
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場トレンド
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場トレンド
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場トレンド
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場トレンド
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場トレンド
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場トレンド
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場トレンド
10.2.7.2 市場予測
10.3    ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場トレンド
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場トレンド
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 市場トレンド
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場トレンド
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場トレンド
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場トレンド
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場トレンド
10.3.7.2 市場予測
10.4    ラテンアメリカ
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場トレンド
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場トレンド
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場トレンド
10.4.3.2 市場予測
10.5    中東およびアフリカ
10.5.1 市場トレンド
10.5.2 国別市場分割
10.5.3 市場予測
11  SWOT分析
11.1    概要
11.2    強み
11.3    弱み
11.4    機会
11.5    脅威
12  バリューチェーン分析
13  ポーターの5つの力分析
13.1    概要
13.2    買い手の交渉力
13.3    供給者の交渉力
13.4    競争の程度
13.5    新規参入者の脅威
13.6    代替品の脅威
14  価格分析
15  競争環境
15.1    市場構造
15.2    主要プレーヤー
15.3    主要プレーヤーのプロフィール
15.3.1    アルストムSA
15.3.1.1 会社概要
15.3.1.2 製品ポートフォリオ
15.3.1.3 財務情報
15.3.1.4 SWOT分析
15.3.2    CSグループ(ソプラ・ステリア)
15.3.2.1 会社概要
15.3.2.2 製品ポートフォリオ
15.3.2.3 財務情報
15.3.2.4 SWOT分析
15.3.3    キュービック・トランスポーテーション・システムズ社
15.3.3.1 会社概要
15.3.3.2 製品ポートフォリオ
15.3.3.3 財務情報
15.3.3.4 SWOT分析
15.3.4    日立製作所
15.3.4.1 会社概要
15.3.4.2 製品ポートフォリオ
15.3.4.3 財務情報
15.3.4.4 SWOT分析
15.3.5    インドラ・システマス社
15.3.5.1 会社概要
15.3.5.2 製品ポートフォリオ
15.3.5.3 財務情報
15.3.5.4 SWOT分析
15.3.6    ルミネーター・テクノロジー・グループ
15.3.6.1 会社概要
15.3.6.2 製品ポートフォリオ
15.3.6.3 財務情報
15.3.6.4 SWOT分析
15.3.7    NEC株式会社
15.3.7.1 会社概要
15.3.7.2 製品ポートフォリオ
15.3.7.3 財務情報
15.3.7.4 SWOT分析
15.3.8    ノマド・デジタル
15.3.8.1 会社概要
15.3.8.2 製品ポートフォリオ
15.3.8.3 財務情報
15.3.8.4 SWOT分析
15.3.9    パッシオ・テクノロジーズ
15.3.9.1 会社概要
15.3.9.2 製品ポートフォリオ
15.3.10    シーメンス・モビリティ
15.3.10.1 会社概要
15.3.10.2 製品ポートフォリオ
15.3.10.3 財務情報
15.3.10.4 SWOT分析
15.3.11    SITA
15.3.11.1 会社概要
15.3.11.2 製品ポートフォリオ
15.3.11.3 財務情報
15.3.11.4 SWOT分析
15.3.12    STエンジニアリング
15.3.12.1 会社概要
15.3.12.2 製品ポートフォリオ
15.3.12.3 財務情報
15.3.12.4 SWOT分析
15.3.13    スタドラー社
15.3.13.1 会社概要
15.3.13.2 製品ポートフォリオ
15.3.13.3 財務情報
15.3.13.4 SWOT分析
15.3.14    ワブテック社
15.3.14.1 会社概要
15.3.14.2 製品ポートフォリオ
15.3.14.3 財務情報
15.3.14.4 SWOT分析
図表一覧
図1: グローバル: 旅客情報システム市場: 主要なドライバーと課題
図2: グローバル: 旅客情報システム市場: 売上高(10億USD)、2020-2025
図3: グローバル: 旅客情報システム市場: 輸送モード別分割(%)、2025
図4: グローバル: 旅客情報システム市場: コンポーネント別分割(%)、2025
図5: グローバル: 旅客情報システム市場: システムタイプ別分割(%)、2025
図6: グローバル: 旅客情報システム市場: ロケーション別分割(%)、2025
図7: グローバル: 旅客情報システム市場: 地域別分割(%)、2025
図8: グローバル: 旅客情報システム市場予測: 売上高(10億USD)、2026-2034
図9: グローバル: 旅客情報システム(航空)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図10: グローバル: 旅客情報システム(航空)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図11: グローバル: 旅客情報システム(鉄道)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図12: グローバル: 旅客情報システム(鉄道)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図13: グローバル: 旅客情報システム(道路)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図14: グローバル: 旅客情報システム(道路)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図15: グローバル: 旅客情報システム(ハードウェアとソフトウェア)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図16: グローバル: 旅客情報システム(ハードウェアとソフトウェア)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図17: グローバル: 旅客情報システム(サービス)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図18: グローバル: 旅客情報システム(サービス)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図19: グローバル: 旅客情報システム(マルチメディアディスプレイ)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図20: グローバル: 旅客情報システム(マルチメディアディスプレイ)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図21: グローバル: 旅客情報システム(オーディオシステム)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図22: グローバル: 旅客情報システム(オーディオシステム)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図23: グローバル: 旅客情報システム(コンピューティングシステム)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図24: グローバル: 旅客情報システム(コンピューティングシステム)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図25: グローバル: 旅客情報システム(ネットワーキングおよび通信デバイス)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図26: グローバル: 旅客情報システム(ネットワーキングおよび通信デバイス)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図27: グローバル: 旅客情報システム(ビデオ監視システム)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図28: グローバル: 旅客情報システム(ビデオ監視システム)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図29: グローバル: 旅客情報システム(コンテンツ管理システム)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図30: グローバル: 旅客情報システム(コンテンツ管理システム)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図31: グローバル: 旅客情報システム(その他のシステムタイプ)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図32: グローバル: 旅客情報システム(その他のシステムタイプ)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図33: グローバル: 旅客情報システム(搭乗中)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図34: グローバル: 旅客情報システム(搭乗中)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図35: グローバル: 旅客情報システム(駅内)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図36: グローバル: 旅客情報システム(駅内)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図37: 北アメリカ: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図38: 北アメリカ: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図39: アメリカ合衆国: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図40: アメリカ合衆国: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図41: カナダ: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図42: カナダ: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図43: アジア太平洋: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図44: アジア太平洋: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図45: 中国: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図46: 中国: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図47: 日本: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図48: 日本: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図49: インド: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図50: インド: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図51: 韓国: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図52: 韓国: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図53: オーストラリア: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図54: オーストラリア: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図55: インドネシア: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図56: インドネシア: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図57: その他: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図58: その他: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図59: ヨーロッパ: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図60: ヨーロッパ: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図61: ドイツ: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図62: ドイツ: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図63: フランス: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図64: フランス: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図65: イギリス: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図66: イギリス: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図67: イタリア: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図68: イタリア: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図69: スペイン: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図70: スペイン: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図71: ロシア: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図72: ロシア: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図73: その他: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図74: その他: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図75: ラテンアメリカ: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図76: ラテンアメリカ: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図77: ブラジル: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図78: ブラジル: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図79: メキシコ: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図80: メキシコ: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図81: その他: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図82: その他: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図83: 中東およびアフリカ: 旅客情報システム市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図84: 中東およびアフリカ: 旅客情報システム市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図85: グローバル: 旅客情報システム業界: SWOT分析
図86: グローバル: 旅客情報システム業界: バリューチェーン分析
図87: グローバル: 旅客情報システム業界: ポーターの5つの力分析


※参考情報

旅客情報システム(Passenger Information System、PIS)は、交通機関において乗客に対して必要な情報を提供するためのシステムです。このシステムは、特に鉄道やバス、航空などの公共交通機関において重要な役割を果たしています。旅客情報システムは運行状況や乗車案内、接続情報などを瞬時に提供することで、利用者の利便性を向上させ、快適な移動体験を支えるために設計されています。
旅客情報システムにはいくつかの基本的な定義と概念があります。まずは、乗客が移動する際に必要な情報をリアルタイムで提供することが主な目的です。これには、運行時刻、遅延情報、到着予定時刻、接続情報、乗り換え経路、サービスの変更などが含まれます。これにより、乗客は状況を把握し、適切な判断を下すことができるため、安心して移動できるのです。

旅客情報システムの種類には、主に2つのカテゴリーがあります。ひとつは、インフラベースのシステムで、駅や空港などの公共施設に設置されている電子掲示板やディスプレイを通じて情報を提供します。これにより、大勢の利用者に対して同時に情報を届けることができます。もうひとつは、個別のデバイスを通じて情報を提供するモバイルアプリケーションやウェブサイトです。このカテゴリーでは、乗客はスマートフォンやタブレットを使用して自分の必要な情報を適宜取得することが可能です。

旅客情報システムの用途は非常に多岐にわたります。例えば、鉄道では、電車の運行状況や、次の電車の発車時刻、プラットフォームの変更などのリアルタイム情報を利用者に提供します。バス路線においては、バスの到着予定時刻や運行経路の情報を表示し、乗客がスムーズに利用できるようにサポートします。また、航空分野では、フライトの遅延情報やゲート変更、搭乗開始時刻など、旅客にとって必要不可欠な情報を提供しています。

関連技術としては、GPSやビッグデータ解析、IoT(Internet of Things)技術が挙げられます。GPSを利用することで、運行中の車両や飛行機の位置情報をリアルタイムで把握することができ、そのデータを基に到着予想時刻を算出することが可能です。また、ビッグデータ解析を活用すれば、過去の運行データや利用者の行動データを分析し、将来の運行計画や季節的な需要を予測することができます。IoT技術を導入することで、車両や駅の各種設備から直接情報を収集し、リアルタイムで情報を更新していくことが可能になります。

さらに、旅客情報システムは、利用者の満足度を向上させるだけでなく、運行の効率化にも寄与します。情報がタイムリーに提供されることで、乗客の混雑を軽減し、スムーズな運行を実現します。また、予測分析を行うことで、運行ダイヤの最適化やメンテナンス計画の立案にも役立ちます。

このように、旅客情報システムは、現代の公共交通機関において欠かせない要素であり、技術の進歩とともにますますその重要性が増しています。利用者に対して価値のある情報を提供し、快適で安心な移動体験を支えるためのシステムとして、今後も情報通信技術の進化とともに発展していくことでしょう。すべての利用者にとっての利便性を追求し続ける旅客情報システムの発展に期待が寄せられています。


★調査レポート[世界の輸送手段別(航空、鉄道、道路)、構成要素別(ハードウェアとソフトウェア、サービス)、システムタイプ別(マルチメディアディスプレイ、音響システム、コンピューティングシステム、ネットワーキングおよび通信機器、ビデオ監視システム、コンテンツ管理システムなど)、場所別(車両内、駅内)、地域別の旅客情報システム市場] (コード:IMARC24MY739)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。
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