1 当調査分析レポートの紹介
・乗車支援システム市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：死角検知（BSD）、車線変更支援（LCA）、後部衝突警報（RCW）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、前方衝突警報（FCW）
用途別：スタンダードバイク、クルーザーバイク、トラベルバイク、スポーツバイク、モトクロス、その他
・世界の乗車支援システム市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 乗車支援システムの世界市場規模
・乗車支援システムの世界市場規模：2023年VS2030年
・乗車支援システムのグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・乗車支援システムのグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における乗車支援システム上位企業
・グローバル市場における乗車支援システムの売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における乗車支援システムの企業別売上高ランキング
・世界の企業別乗車支援システムの売上高
・世界の乗車支援システムのメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における乗車支援システムの売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの乗車支援システムの製品タイプ
・グローバル市場における乗車支援システムのティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル乗車支援システムのティア1企業リスト
グローバル乗車支援システムのティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 乗車支援システムの世界市場規模、2023年・2030年
死角検知（BSD）、車線変更支援（LCA）、後部衝突警報（RCW）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、前方衝突警報（FCW）
・タイプ別 – 乗車支援システムのグローバル売上高と予測
タイプ別 – 乗車支援システムのグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 乗車支援システムのグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-乗車支援システムの売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 乗車支援システムの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 乗車支援システムの世界市場規模、2023年・2030年
スタンダードバイク、クルーザーバイク、トラベルバイク、スポーツバイク、モトクロス、その他
・用途別 – 乗車支援システムのグローバル売上高と予測
用途別 – 乗車支援システムのグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 乗車支援システムのグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 乗車支援システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 乗車支援システムの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 乗車支援システムの市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 乗車支援システムの売上高と予測
地域別 – 乗車支援システムの売上高、2019年～2024年
地域別 – 乗車支援システムの売上高、2025年～2030年
地域別 – 乗車支援システムの売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の乗車支援システム売上高・販売量、2019年～2030年
米国の乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
カナダの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
メキシコの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの乗車支援システム売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
フランスの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
イギリスの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
イタリアの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
ロシアの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの乗車支援システム売上高・販売量、2019年～2030年
中国の乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
日本の乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
韓国の乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
東南アジアの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
インドの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の乗車支援システム売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの乗車支援システム売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
イスラエルの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの乗車支援システム市場規模、2019年～2030年
UAE乗車支援システムの市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Bosch、 BMW、 Continental Engineering Services Ltd.、 Rider Dome、 Ride Vision、 Honda Motor、 Kawasaki Heavy Industries, Ltd.、 iRider、 Eurotech、 Yamaha、 Qianjiang Motorcycle
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの乗車支援システムの主要製品
Company Aの乗車支援システムのグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの乗車支援システムの主要製品
Company Bの乗車支援システムのグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の乗車支援システム生産能力分析
・世界の乗車支援システム生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの乗車支援システム生産能力
・グローバルにおける乗車支援システムの地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 乗車支援システムのサプライチェーン分析
・乗車支援システム産業のバリューチェーン
・乗車支援システムの上流市場
・乗車支援システムの下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の乗車支援システムの販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・乗車支援システムのタイプ別セグメント
・乗車支援システムの用途別セグメント
・乗車支援システムの世界市場概要、2023年
・主な注意点
・乗車支援システムの世界市場規模：2023年VS2030年
・乗車支援システムのグローバル売上高：2019年～2030年
・乗車支援システムのグローバル販売量：2019年～2030年
・乗車支援システムの売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-乗車支援システムのグローバル売上高
・タイプ別-乗車支援システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-乗車支援システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-乗車支援システムのグローバル価格
・用途別-乗車支援システムのグローバル売上高
・用途別-乗車支援システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-乗車支援システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-乗車支援システムのグローバル価格
・地域別-乗車支援システムのグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-乗車支援システムのグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-乗車支援システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の乗車支援システム市場シェア、2019年～2030年
・米国の乗車支援システムの売上高
・カナダの乗車支援システムの売上高
・メキシコの乗車支援システムの売上高
・国別-ヨーロッパの乗車支援システム市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの乗車支援システムの売上高
・フランスの乗車支援システムの売上高
・英国の乗車支援システムの売上高
・イタリアの乗車支援システムの売上高
・ロシアの乗車支援システムの売上高
・地域別-アジアの乗車支援システム市場シェア、2019年～2030年
・中国の乗車支援システムの売上高
・日本の乗車支援システムの売上高
・韓国の乗車支援システムの売上高
・東南アジアの乗車支援システムの売上高
・インドの乗車支援システムの売上高
・国別-南米の乗車支援システム市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの乗車支援システムの売上高
・アルゼンチンの乗車支援システムの売上高
・国別-中東・アフリカ乗車支援システム市場シェア、2019年～2030年
・トルコの乗車支援システムの売上高
・イスラエルの乗車支援システムの売上高
・サウジアラビアの乗車支援システムの売上高
・UAEの乗車支援システムの売上高
・世界の乗車支援システムの生産能力
・地域別乗車支援システムの生産割合（2023年対2030年）
・乗車支援システム産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 乗車支援システムは、主に自動車や二輪車などの移動手段において、運転者の安全性や快適性を向上させるために開発された先進的な技術です。このシステムは、さまざまなセンサーや情報処理技術を駆使して、運転中のリスクを軽減し、より効率的な運転をサポートすることを目的としています。 乗車支援システムの定義としては、運転者の心理的および物理的な負担を軽減し、運転の安全性を向上させる機能を実装した車両の技術や装置を指します。これには衝突回避機能、車線逸脱警報、駐車支援、適応巡航制御など、さまざまな機能が含まれます。乗車支援システムは、自動運転技術との親和性が高く、未来の交通社会において重要な役割を果たすと期待されています。 特徴としては、リアルタイムでの情報収集と解析が挙げられます。これにより、運転者に必要な情報を的確に提供し、運転中の判断をサポートします。また、システムは周囲の交通状況や車両の状態を常に監視し、適切なアクションを提案することが可能です。これらの情報は、視覚的な表示や音声ガイダンスなど、さまざまな形で運転者に伝えられます。 乗車支援システムの種類には、いくつかのカテゴリが存在します。まず、運転支援系統としての機能が含まれるものがあります。これには、衝突警告や自動ブレーキ、車間距離を保つための適応クルーズコントロールなどがあるでしょう。次に、ナビゲーションや駐車支援に特化した機能もあり、自動駐車システムや目的地までの最適経路を提示するナビゲーション機能が該当します。また、運転者の健康管理を目的としたシステムも増えており、疲労検知や心拍数のモニタリングなどを通じて、運転者が安全に運転できる状態かどうかを判断します。 用途に関しては、乗車支援システムはさまざまな場面で利用されます。特に、都市部や交通渋滞の多い地域では、運転者がストレスを感じやすくなるため、これらのシステムは非常に役立ちます。さらに、高齢者や運転が苦手な方にとっては、運転支援機能が大きな助けとなり、より安全に移動できるようになります。また、商用車両においては、燃費効率の向上や事故のリスクを低減するために導入されることも多く、経済的なメリットも期待されます。 乗車支援システムに関連する技術としては、まずセンサー技術が挙げられます。これには、カメラ、レーザー、レーダーなどが利用され、周囲の環境を把握する役割を果たします。特に、これらのセンサーから得られる情報は、AI（人工知能）アルゴリズムによって分析され、運転支援の判断に活用されます。AI技術の進化により、以前には考えられなかった高精度な認識や判断が可能になりつつあります。 また、V2X（Vehicle-to-Everything）技術も重要な要素です。これは、車両が他の車両やインフラ、さらには人的要素と通信を行う技術であり、リアルタイムでの情報共有が可能になります。これにより、交通渋滞の解消や事故の回避に寄与することが期待されます。さらに、クラウド技術の進化により、膨大なデータを解析し、システムが継続的に学習し進化することも可能になっています。 今後、乗車支援システムはますます普及していくと考えられます。自動車メーカーだけでなく、テクノロジー企業やスタートアップなども競ってこの分野に参入しており、さまざまな革新が見られます。ユーザーのニーズに応じたカスタマイズ機能や、多様な移動手段に対応したシステムの開発も進んでおり、運転者にとってより快適で安全な移動体験が提供されるでしょう。 自動車業界全体がデジタル化や電動化に向かう中で、乗車支援システムの重要性は増していく一方です。そのため、これらの技術の開発や改良に関する研究も活発に行われています。また、法整備や倫理面からの議論も続けられており、安全で信頼性のあるシステムを実現するための努力が求められています。 最終的に、乗車支援システムは、単なる技術の進化にとどまらず、より安全で持続可能な交通社会の実現に向けた取り組みの一環として位置づけられています。今後も、運転支援の枠を超えた新たな価値を見出すことが期待されており、人々の移動の在り方に革新的な変化をもたらすことでしょう。以上のような視点から、乗車支援システムの普及と進化を見守り、我々の生活にもたらす影響について考え続けることが重要です。 |
