自動車用排ガス処理触媒の世界市場2024

【英語タイトル】Global Automotive Exhaust Treatment Catalyst Market Research Report 2024

QYResearchが出版した調査資料(QYR24CR00888)・商品コード:QYR24CR00888
・発行会社(調査会社):QYResearch
・発行日:2024年4月
・ページ数:約100
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
Single User(1名様閲覧)USD2,900 ⇒換算¥417,600見積依頼/購入/質問フォーム
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❖ レポートの概要 ❖

世界の自動車用排ガス処理触媒市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGR(年平均成長率)を記録し、2030年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米の自動車用排ガス処理触媒市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
自動車用排ガス処理触媒のアジア太平洋市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。

自動車用排ガス処理触媒の主なグローバルメーカーには、BASF、Umicore、Faurecia、Clariant、Johnson Matthey、Heraeus、Cataler、ActBlue、Shenzhou Catalytic Purifier、AIRUI、Zhejiang Da-Feng Automobile Technology、CHONGQING HITER Automotive Exhaust Systems、Kunming Sino- Platinum Metals Catalyst、Weifu High-Technology Group、Kailong High Technology、Ningbo CAT Environmental Protection Technology、Sinocat Environmental Technology、MACRO-e Technologyなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx%を占めています。

当レポートは、自動車用排ガス処理触媒の世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、自動車用排ガス処理触媒に関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。

販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2030年までの期間の自動車用排ガス処理触媒の市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界の自動車用排ガス処理触媒市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。

当レポートは、本市場における自動車用排ガス処理触媒メーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。

*** 市場セグメント ***

・世界の自動車用排ガス処理触媒市場:タイプ別
DOC触媒、DPF触媒、SCR触媒、ASC触媒、POC触媒、三元触媒(TWC)、触媒化ガソリン微粒子フィルター(CGPF)、その他

・世界の自動車用排ガス処理触媒市場:用途別
ガソリン自動車、ディーゼル自動車、天然ガス自動車

・世界の自動車用排ガス処理触媒市場:掲載企業
BASF、Umicore、Faurecia、Clariant、Johnson Matthey、Heraeus、Cataler、ActBlue、Shenzhou Catalytic Purifier、AIRUI、Zhejiang Da-Feng Automobile Technology、CHONGQING HITER Automotive Exhaust Systems、Kunming Sino- Platinum Metals Catalyst、Weifu High-Technology Group、Kailong High Technology、Ningbo CAT Environmental Protection Technology、Sinocat Environmental Technology、MACRO-e Technology

*** 各章の概要 ***

第1章:報告書のスコープ、市場セグメント別(地域別、製品タイプ別、用途別など)のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章:自動車用排ガス処理触媒メーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章:地域レベル、国レベルでの自動車用排ガス処理触媒の販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章:様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章:お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章:主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章:産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章:市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章:レポートの要点と結論。

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

1.自動車用排ガス処理触媒の市場概要
製品の定義
自動車用排ガス処理触媒:タイプ別
世界の自動車用排ガス処理触媒のタイプ別市場価値比較(2024-2030)
※DOC触媒、DPF触媒、SCR触媒、ASC触媒、POC触媒、三元触媒(TWC)、触媒化ガソリン微粒子フィルター(CGPF)、その他
自動車用排ガス処理触媒:用途別
世界の自動車用排ガス処理触媒の用途別市場価値比較(2024-2030)
※ガソリン自動車、ディーゼル自動車、天然ガス自動車
世界の自動車用排ガス処理触媒市場規模の推定と予測
世界の自動車用排ガス処理触媒の売上:2019-2030
世界の自動車用排ガス処理触媒の販売量:2019-2030
世界の自動車用排ガス処理触媒市場の平均価格(2019-2030)
前提条件と限界

2.自動車用排ガス処理触媒市場のメーカー別競争
世界の自動車用排ガス処理触媒市場:販売量のメーカー別市場シェア(2019-2024)
世界の自動車用排ガス処理触媒市場:売上のメーカー別市場シェア(2019-2024)
世界の自動車用排ガス処理触媒のメーカー別平均価格(2019-2024)
自動車用排ガス処理触媒の世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2024
世界の自動車用排ガス処理触媒市場の競争状況と動向
世界の自動車用排ガス処理触媒市場集中率
世界の自動車用排ガス処理触媒上位3社と5社の売上シェア
世界の自動車用排ガス処理触媒市場:企業タイプ別シェア(ティア1、ティア2、ティア3)

3.自動車用排ガス処理触媒市場の地域別シナリオ
地域別自動車用排ガス処理触媒の市場規模:2019年VS2023年VS2030年
地域別自動車用排ガス処理触媒の販売量:2019-2030
地域別自動車用排ガス処理触媒の販売量:2019-2024
地域別自動車用排ガス処理触媒の販売量:2025-2030
地域別自動車用排ガス処理触媒の売上:2019-2030
地域別自動車用排ガス処理触媒の売上:2019-2024
地域別自動車用排ガス処理触媒の売上:2025-2030
北米の国別自動車用排ガス処理触媒市場概況
北米の国別自動車用排ガス処理触媒市場規模:2019年VS2023年VS2030年
北米の国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019-2030)
北米の国別自動車用排ガス処理触媒売上(2019-2030)
米国
カナダ
欧州の国別自動車用排ガス処理触媒市場概況
欧州の国別自動車用排ガス処理触媒市場規模:2019年VS2023年VS2030年
欧州の国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019-2030)
欧州の国別自動車用排ガス処理触媒売上(2019-2030)
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別自動車用排ガス処理触媒市場概況
アジア太平洋の国別自動車用排ガス処理触媒市場規模:2019年VS2023年VS2030年
アジア太平洋の国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019-2030)
アジア太平洋の国別自動車用排ガス処理触媒売上(2019-2030)
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別自動車用排ガス処理触媒市場概況
中南米の国別自動車用排ガス処理触媒市場規模:2019年VS2023年VS2030年
中南米の国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019-2030)
中南米の国別自動車用排ガス処理触媒売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別自動車用排ガス処理触媒市場概況
中東・アフリカの地域別自動車用排ガス処理触媒市場規模:2019年VS2023年VS2030年
中東・アフリカの地域別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019-2030)
中東・アフリカの地域別自動車用排ガス処理触媒売上
中東
アフリカ

4.タイプ別セグメント
世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019-2030)
世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019-2024)
世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒販売量(2025-2030)
世界の自動車用排ガス処理触媒販売量のタイプ別市場シェア(2019-2030)
世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒の売上(2019-2030)
世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒売上(2019-2024)
世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒売上(2025-2030)
世界の自動車用排ガス処理触媒売上のタイプ別市場シェア(2019-2030)
世界の自動車用排ガス処理触媒のタイプ別価格(2019-2030)

5.用途別セグメント
世界の用途別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019-2030)
世界の用途別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019-2024)
世界の用途別自動車用排ガス処理触媒販売量(2025-2030)
世界の自動車用排ガス処理触媒販売量の用途別市場シェア(2019-2030)
世界の用途別自動車用排ガス処理触媒売上(2019-2030)
世界の用途別自動車用排ガス処理触媒の売上(2019-2024)
世界の用途別自動車用排ガス処理触媒の売上(2025-2030)
世界の自動車用排ガス処理触媒売上の用途別市場シェア(2019-2030)
世界の自動車用排ガス処理触媒の用途別価格(2019-2030)

6.主要企業のプロファイル
※掲載企業:BASF、Umicore、Faurecia、Clariant、Johnson Matthey、Heraeus、Cataler、ActBlue、Shenzhou Catalytic Purifier、AIRUI、Zhejiang Da-Feng Automobile Technology、CHONGQING HITER Automotive Exhaust Systems、Kunming Sino- Platinum Metals Catalyst、Weifu High-Technology Group、Kailong High Technology、Ningbo CAT Environmental Protection Technology、Sinocat Environmental Technology、MACRO-e Technology
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの自動車用排ガス処理触媒の販売量、売上、売上総利益率(2019-2024)
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの自動車用排ガス処理触媒の販売量、売上、売上総利益率(2019-2024)
Company Bの製品ポートフォリオ

7.産業チェーンと販売チャネルの分析
自動車用排ガス処理触媒の産業チェーン分析
自動車用排ガス処理触媒の主要原材料
自動車用排ガス処理触媒の生産方式とプロセス
自動車用排ガス処理触媒の販売とマーケティング
自動車用排ガス処理触媒の販売チャネル
自動車用排ガス処理触媒の販売業者
自動車用排ガス処理触媒の需要先

8.自動車用排ガス処理触媒の市場動向
自動車用排ガス処理触媒の産業動向
自動車用排ガス処理触媒市場の促進要因
自動車用排ガス処理触媒市場の課題
自動車用排ガス処理触媒市場の抑制要因

9.調査結果と結論

10.方法論とデータソース
方法論/調査アプローチ
調査プログラム/設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項

図表一覧

・自動車用排ガス処理触媒の世界市場タイプ別価値比較(2024年-2030年)
・自動車用排ガス処理触媒の世界市場規模比較:用途別(2024年-2030年)
・2023年の自動車用排ガス処理触媒の世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーの自動車用排ガス処理触媒の売上(2019年-2024年)
・グローバル主要メーカー別自動車用排ガス処理触媒の売上シェア(2019年-2024年)
・世界のメーカー別自動車用排ガス処理触媒売上(2019年-2024年)
・世界のメーカー別自動車用排ガス処理触媒売上シェア(2019年-2024年)
・自動車用排ガス処理触媒の世界主要メーカーの平均価格(2019年-2024年)
・自動車用排ガス処理触媒の世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率(CR5とHHI)
・企業タイプ別世界の自動車用排ガス処理触媒市場(ティア1、ティア2、ティア3)
・地域別自動車用排ガス処理触媒の市場規模:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別自動車用排ガス処理触媒の販売量(2019年-2024年)
・地域別自動車用排ガス処理触媒の販売量シェア(2019年-2024年)
・地域別自動車用排ガス処理触媒の販売量(2025年-2030年)
・地域別自動車用排ガス処理触媒の販売量シェア(2025年-2030年)
・地域別自動車用排ガス処理触媒の売上(2019年-2024年)
・地域別自動車用排ガス処理触媒の売上シェア(2019年-2024年)
・地域別自動車用排ガス処理触媒の売上(2025年-2030年)
・地域別自動車用排ガス処理触媒の売上シェア(2025-2030年)
・北米の国別自動車用排ガス処理触媒収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・北米の国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019年-2024年)
・北米の国別自動車用排ガス処理触媒販売量シェア(2019年-2024年)
・北米の国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2025年-2030年)
・北米の国別自動車用排ガス処理触媒販売量シェア(2025-2030年)
・北米の国別自動車用排ガス処理触媒売上(2019年-2024年)
・北米の国別自動車用排ガス処理触媒売上シェア(2019年-2024年)
・北米の国別自動車用排ガス処理触媒売上(2025年-2030年)
・北米の国別自動車用排ガス処理触媒の売上シェア(2025-2030年)
・欧州の国別自動車用排ガス処理触媒収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・欧州の国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019年-2024年)
・欧州の国別自動車用排ガス処理触媒販売量シェア(2019年-2024年)
・欧州の国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2025年-2030年)
・欧州の国別自動車用排ガス処理触媒販売量シェア(2025-2030年)
・欧州の国別自動車用排ガス処理触媒売上(2019年-2024年)
・欧州の国別自動車用排ガス処理触媒売上シェア(2019年-2024年)
・欧州の国別自動車用排ガス処理触媒売上(2025年-2030年)
・欧州の国別自動車用排ガス処理触媒の売上シェア(2025-2030年)
・アジア太平洋の国別自動車用排ガス処理触媒収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・アジア太平洋の国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別自動車用排ガス処理触媒販売量シェア(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2025年-2030年)
・アジア太平洋の国別自動車用排ガス処理触媒販売量シェア(2025-2030年)
・アジア太平洋の国別自動車用排ガス処理触媒売上(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別自動車用排ガス処理触媒売上シェア(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別自動車用排ガス処理触媒売上(2025年-2030年)
・アジア太平洋の国別自動車用排ガス処理触媒の売上シェア(2025-2030年)
・中南米の国別自動車用排ガス処理触媒収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中南米の国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019年-2024年)
・中南米の国別自動車用排ガス処理触媒販売量シェア(2019年-2024年)
・中南米の国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2025年-2030年)
・中南米の国別自動車用排ガス処理触媒販売量シェア(2025-2030年)
・中南米の国別自動車用排ガス処理触媒売上(2019年-2024年)
・中南米の国別自動車用排ガス処理触媒売上シェア(2019年-2024年)
・中南米の国別自動車用排ガス処理触媒売上(2025年-2030年)
・中南米の国別自動車用排ガス処理触媒の売上シェア(2025-2030年)
・中東・アフリカの国別自動車用排ガス処理触媒収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中東・アフリカの国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別自動車用排ガス処理触媒販売量シェア(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別自動車用排ガス処理触媒販売量(2025年-2030年)
・中東・アフリカの国別自動車用排ガス処理触媒販売量シェア(2025-2030年)
・中東・アフリカの国別自動車用排ガス処理触媒売上(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別自動車用排ガス処理触媒売上シェア(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別自動車用排ガス処理触媒売上(2025年-2030年)
・中東・アフリカの国別自動車用排ガス処理触媒の売上シェア(2025-2030年)
・世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒の販売量(2019年-2024年)
・世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒の販売量(2025-2030年)
・世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒の販売量シェア(2019年-2024年)
・世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒の販売量シェア(2025年-2030年)
・世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒の売上(2019年-2024年)
・世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒の売上(2025-2030年)
・世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒の売上シェア(2019年-2024年)
・世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒の売上シェア(2025年-2030年)
・世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒の価格(2019年-2024年)
・世界のタイプ別自動車用排ガス処理触媒の価格(2025-2030年)
・世界の用途別自動車用排ガス処理触媒の販売量(2019年-2024年)
・世界の用途別自動車用排ガス処理触媒の販売量(2025-2030年)
・世界の用途別自動車用排ガス処理触媒の販売量シェア(2019年-2024年)
・世界の用途別自動車用排ガス処理触媒の販売量シェア(2025年-2030年)
・世界の用途別自動車用排ガス処理触媒の売上(2019年-2024年)
・世界の用途別自動車用排ガス処理触媒の売上(2025-2030年)
・世界の用途別自動車用排ガス処理触媒の売上シェア(2019年-2024年)
・世界の用途別自動車用排ガス処理触媒の売上シェア(2025年-2030年)
・世界の用途別自動車用排ガス処理触媒の価格(2019年-2024年)
・世界の用途別自動車用排ガス処理触媒の価格(2025-2030年)
・原材料の主要サプライヤーリスト
・自動車用排ガス処理触媒の販売業者リスト
・自動車用排ガス処理触媒の需要先リスト
・自動車用排ガス処理触媒の市場動向
・自動車用排ガス処理触媒市場の促進要因
・自動車用排ガス処理触媒市場の課題
・自動車用排ガス処理触媒市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム/設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
※参考情報

自動車用排ガス処理触媒は、内燃機関から排出される有害な排ガスを浄化するための重要な技術です。環境問題への対応が求められる現代において、その役割はますます重要性を増しています。ここでは、自動車用排ガス処理触媒について、定義や特徴、種類、用途、関連技術などについて詳述いたします。

自動車用排ガス処理触媒は、化学反応を促進する材料であり、主に三元触媒と呼ばれるタイプが広く使用されています。この触媒は、排気ガスに含まれる一酸化炭素(CO)、未燃焼炭化水素(HC)、窒素酸化物(NOx)などの有害物質を、無害な二酸化炭素(CO2)、水蒸気(H2O)、窒素(N2)に変換することを目的としています。

触媒の特徴として、まず挙げられるのは、非常に少量の触媒で大量の反応物を変換できる点です。触媒は自らは反応に参加しないため、反応後もその性質を保持します。また、触媒は比較的低温から効果的に活動を始めることが求められ、特に自動車の排気においてはエンジンが冷却される前の段階で効果を発揮する必要があります。これを実現するため、触媒は高い活性を持つ金属(例えばプラチナ、パラジウム、ロジウムなど)を含むことが一般的です。

自動車用排ガス処理触媒の種類には、主に三元触媒、酸化触媒、還元触媒の三つがあります。三元触媒は、上述のようにCO、HC、NOxを同時に処理することが可能で、ガソリン車に多く用いられています。酸化触媒は主に一酸化炭素や未燃焼炭化水素を酸化して二酸化炭素に変換するもので、主にディーゼル車などで使われます。還元触媒は、NOxを無害な窒素に還元する役割を果たし、主にディーゼル車や近年のガソリン車でも採用されています。

用途としては、排ガスを浄化するだけでなく、燃費の向上やエンジンの性能向上にも寄与する点が挙げられます。また、近年では環境問題への対応として、排出ガスの規制が厳しくなっているため、触媒技術の革新はますます求められています。例えば、電気自動車(EV)やハイブリッド車の普及に伴い、触媒の役割も変化してきています。これらの新しい技術に適応した触媒の開発が進められているのです。

関連技術としては、触媒を効果的に機能させるための材料開発や、触媒の劣化を防ぐためのコーティング技術、さらには触媒の性能を評価するためのモニタリング技術などが挙げられます。特に、排出ガス中の成分をリアルタイムで測定し、最適な運転状態を維持するための制御技術も重要です。これにより、エンジンの燃焼効率を最大化し、無駄な排出を抑えることが可能になります。

さらに、リサイクル技術も注目されています。触媒には貴金属が使われるため、使用済み触媒からこれらの金属を回収し再利用することで、資源の効率的な利用が促進されます。このリサイクル技術は、経済的な観点だけでなく、環境保護の観点からも非常に重要視されています。

以上のように、自動車用排ガス処理触媒は、環境問題に対応するための重要な技術であり、様々な種類や応用が存在します。今後も技術革新が進み、より効果的な排ガス処理技術が開発されることが期待されています。自動車産業にとっても、この技術は欠かせない要素となっており、持続可能な社会の実現に向けて重要な役割を果たしています。


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