世界の電気ボート・船舶市場予測(2024年-2032年):推進種類別(ハイブリッド、純電気)、バッテリー種類別(鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケル系電池)、運搬種類別(旅客、貨物)、地域別

【英語タイトル】Electric Boat and Ship Market Report by Propulsion Type (Hybrid, Pure Electric), Battery Type (Lead-acid, Lithium-ion, Nickel-based Batteries), Carriage Type (Passenger, Cargo), and Region 2024-2032

IMARCが出版した調査資料(IMARC24APR039)・商品コード:IMARC24APR039
・発行会社(調査会社):IMARC
・発行日:2024年3月
   最新版(2025年又は2026年)版があります。お問い合わせください。
・ページ数:143
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:自動車産業
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❖ レポートの概要 ❖

※下記の概要と目次は英語から日本語に機械翻訳された内容です。誤った表現が含まれている可能性があります。正確な内容はサンプルでご確認ください。

世界の電動ボート・船舶市場規模は2023年に64億米ドルに到達。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年の間に9.17%の成長率(CAGR)を示し、2032年までに145億米ドルに達すると予測しています。
電気ボート・船舶とは、電気を使って航行する小型フェリーや客船のこと。これらの船は、船舶用の鉛蓄電池、ニッケル蓄電池、リン酸鉄リチウム蓄電池、頑丈で信頼性の高い電気推進モーターを利用し、運航効率を高めています。船舶やボートは一般的に、ディーゼル電気、ハイブリッド、完全電気駆動のバリエーションがあります。ディーゼル・エレクトリック船はディーゼル発電機で発電し、ハイブリッド・ドライブ船は内燃機関と共に作動する搭載バッテリーで構成され、完全電気ドライブ船は主要動力源としてバッテリーのみで構成されています。従来から使用されている船舶と比較すると、電気ボート・船舶は静音で、費用対効果が高く、必要な燃料が最小限で、環境に優しい。

電気ボート・船舶の市場動向:
世界中で効率的な海上輸送システムへの需要が高まっていることが、市場の成長を促進する主な要因の1つです。さらに、大衆の環境意識の高まりが市場成長を後押ししています。電動ボートや船舶は、軽量で耐久性のある素材とともに、特殊な船体やボディの仕様で製造され、最小限の抵抗と最適な推進力を生み出します。さらに、ダッシュボード監視、遠隔監視、警告システムの統合など、さまざまな技術の進歩も成長を促す要因となっています。これらのシステムは、バッテリーの温度、電圧、充電状態(SoC)を含む船舶の全体的な性能の正確な概要を提供し、脅威が発生した場合の即時シャットダウンとトラブルシューティングを容易にします。その他、観光産業の著しい成長や海上貿易の増加、持続可能なエネルギーシステムの利用を促進する有利な政府政策の実施などが、市場の成長に向けた原動力になると予想されます。

主な市場セグメンテーション
IMARC Groupは、2024年から2032年にかけての世界、地域、国レベルでの予測とともに、世界の電気ボート・船舶市場レポートの各サブセグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、推進力タイプ、バッテリータイプ、キャリッジタイプに基づいて市場を分類しています。

推進力タイプ別内訳

ハイブリッド
純粋電気

バッテリータイプ別内訳

鉛蓄電池
リチウムイオン
ニッケル系電池

車種別構成比

旅客
貨物

地域別構成比

北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

競争環境:
業界の競争状況も、ABB Ltd., Corvus Energy Ltd., Domani Yachts, Duffy Electric Boat Company, ElectraCraft Boats, General Dynamics Corporation, Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Kongsberg Gruppen ASA, Siemens AG, Vard Group AS (Fincantieri S.p.A.), Vision Marine Technologies Inc. and Yamaha Motor Co. Ltd.

本レポートで扱う主な質問

1. 2023年の世界の電動ボート・船舶市場の規模は?
2. 2024-2032年の世界の電気ボート・船舶市場の予想成長率は?
3. 世界の電動ボート・船舶市場を牽引する主要因は?
4. COVID-19が世界の電動ボート・船舶市場に与えた影響は?
5. 世界の電動ボート・船舶市場の推進タイプ別内訳は?
6. 世界の電動ボート・船舶市場のバッテリータイプ別内訳は?
7. 電動ボート・船舶の世界市場のキャリッジタイプ別の内訳は?
8. 電動ボート・船舶の世界市場における主要地域は?
9. 世界の電動ボート・船舶市場における主要プレイヤー/企業は?

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❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 世界の電気ボート・船舶市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 推進タイプ別市場構成
6.1 ハイブリッド
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ピュアエレクトリック
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 電池タイプ別市場
7.1 鉛蓄電池
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 リチウムイオン
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 ニッケル系電池
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 車種別市場構成
8.1 旅客
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 貨物
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場構成
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 長所
10.3 弱点
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターズファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 ABB Ltd.
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 Corvus Energy Ltd.
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 ドマーニヨット
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 ダフィー・エレクトリック・ボート社
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 エレクトラクラフト・ボート社
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 ゼネラル・ダイナミクス・コーポレーション
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務
14.3.6.4 SWOT分析
14.3.7 Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務
14.3.8 コングスバーグ・グルッペンASA
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務
14.3.9 シーメンスAG
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 Vard Group AS (Fincantieri S.p.A.)
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 ビジョン・マリン・テクノロジーズ・インク(Vision Marine Technologies Inc.
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務
14.3.12 Yamaha Motor Co. ヤマハ発動機株式会社
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.12.3 財務
14.3.12.4 SWOT分析


※参考情報

電気ボートや船舶とは、電気エネルギーを動力源として利用する水上の輸送機関を指します。従来の内燃機関に代わって電気を動力として使用することにより、環境への影響を抑えることができるため、近年その注目が高まっています。電気ボートや船舶は、その運用方法や設計に応じて様々な種類が存在し、特にエコロジーやエネルギー効率が求められる現代において、重要な役割を果たしています。
電気ボートには大きく分けて一体型とハイブリッド型の二種類があります。一体型は、完全に電気による動力で動くことができるボートです。このタイプは主に小型のプレジャーボートや一部の商業用ボートで見られます。一方、ハイブリッド型は、電気エンジンと内燃機関を組み合わせて使用するもので、特に長距離航行時に内燃機関を利用することで航続距離の延長を図っています。このため、エネルギー効率が高まり、運用コストも低減することが可能となります。

電気船舶の用途は多岐にわたります。観光用の遊漁船やクルーズ船、商業用のフェリー、大型の貨物船などで利用されています。特に観光業界においては、自然環境を保護する観点から電気ボートが積極的に導入されています。河川や湖などの静かな水域で運航されることが多いため、騒音や排出ガスが少なく、訪れる人々にとっても快適な体験を提供することができます。

電気ボートや船舶に関連する技術には、バッテリー技術、モーター技術、航行制御システムなどがあります。特にバッテリー技術の進歩は、電気ボートの航続距離や充電時間の短縮に大きく寄与しています。リチウムイオンバッテリーや固体電池などの新しいバッテリー技術が開発されることで、より長期間の運航が可能となり、運用コストも削減されつつあります。

また、航行制御システムは、自動運転技術や人工知能を活用し、安全で効率的な航行を実現するために重要な役割を果たしています。特に大型の船舶では、複雑な航路管理や他の船舶との距離を保つために、これらの技術が必要不可欠です。これにより、電気ボートや船舶の安全性や運行効率が向上します。

最近の動向としては、再生可能エネルギーを使用した充電インフラの整備が進められています。太陽光発電や風力発電を利用して充電することで、電気ボートや船舶の運用がさらに環境に優しいものとなります。このようなエコロジー技術は、今後の持続可能な水上輸送を支える基盤となるでしょう。

電気ボート・船舶の導入は、今後さらに進むことが予想されます。世界的な環境問題への関心が高まる中、政府による規制や支援策も強化されています。また、民間企業もこの市場に参入し、新しい技術やサービスを展開していくことで、競争が激化するでしょう。新たな技術の進展と共に、電気ボート・船舶の利便性や効率性は今後も向上していくと考えられます。

このように、電気ボートや船舶は、環境に優しい輸送手段としての可能性を秘めた分野であり、今後の発展が期待されます。持続可能なエネルギーの利用と、環境保護を両立させた運用の実現が求められる中、電気ボートや船舶はその一翼を担う存在となっていくことでしょう。 eco-friendlyな水上輸送として、新しい価値を提供していくことが期待されています。


❖ 世界の電気ボート・船舶市場に関するよくある質問(FAQ) ❖

・電気ボート・船舶の世界市場規模は?
→IMARC社は2023年の電気ボート・船舶の世界市場規模を64億米ドルと推定しています。

・電気ボート・船舶の世界市場予測は?
→IMARC社は2032年の電気ボート・船舶の世界市場規模を145億米ドルと予測しています。

・電気ボート・船舶市場の成長率は?
→IMARC社は電気ボート・船舶の世界市場が2024年~2032年に年平均0.0917成長すると予測しています。

・世界の電気ボート・船舶市場における主要企業は?
→IMARC社は「ABB Ltd., Corvus Energy Ltd., Domani Yachts, Duffy Electric Boat Company, ElectraCraft Boats, General Dynamics Corporation, Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Kongsberg Gruppen ASA, Siemens AG, Vard Group AS (Fincantieri S.p.A.), Vision Marine Technologies Inc. and Yamaha Motor Co. Ltd. ...」をグローバル電気ボート・船舶市場の主要企業として認識しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。

★調査レポート[世界の電気ボート・船舶市場予測(2024年-2032年):推進種類別(ハイブリッド、純電気)、バッテリー種類別(鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケル系電池)、運搬種類別(旅客、貨物)、地域別] (コード:IMARC24APR039)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。
★調査レポート[世界の電気ボート・船舶市場予測(2024年-2032年):推進種類別(ハイブリッド、純電気)、バッテリー種類別(鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケル系電池)、運搬種類別(旅客、貨物)、地域別]についてメールでお問い合わせ


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