1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Engine Coolant Annual Sales 2018-2029
2.1.2 World Current & Future Analysis for Engine Coolant by Geographic Region, 2018, 2022 & 2029
2.1.3 World Current & Future Analysis for Engine Coolant by Country/Region, 2018, 2022 & 2029
2.2 Engine Coolant Segment by Type
2.2.1 Coolant Concentrate
2.2.2 Ready to Use Coolant
2.3 Engine Coolant Sales by Type
2.3.1 Global Engine Coolant Sales Market Share by Type (2018-2023)
2.3.2 Global Engine Coolant Revenue and Market Share by Type (2018-2023)
2.3.3 Global Engine Coolant Sale Price by Type (2018-2023)
2.4 Engine Coolant Segment by Application
2.4.1 Passenger Vehicle
2.4.2 Commercial Vehicle
2.5 Engine Coolant Sales by Application
2.5.1 Global Engine Coolant Sale Market Share by Application (2018-2023)
2.5.2 Global Engine Coolant Revenue and Market Share by Application (2018-2023)
2.5.3 Global Engine Coolant Sale Price by Application (2018-2023)
3 Global Engine Coolant by Company
3.1 Global Engine Coolant Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Engine Coolant Annual Sales by Company (2018-2023)
3.1.2 Global Engine Coolant Sales Market Share by Company (2018-2023)
3.2 Global Engine Coolant Annual Revenue by Company (2018-2023)
3.2.1 Global Engine Coolant Revenue by Company (2018-2023)
3.2.2 Global Engine Coolant Revenue Market Share by Company (2018-2023)
3.3 Global Engine Coolant Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Engine Coolant Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Engine Coolant Product Location Distribution
3.4.2 Players Engine Coolant Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2018-2023)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Mergers & Acquisitions, Expansion
4 World Historic Review for Engine Coolant by Geographic Region
4.1 World Historic Engine Coolant Market Size by Geographic Region (2018-2023)
4.1.1 Global Engine Coolant Annual Sales by Geographic Region (2018-2023)
4.1.2 Global Engine Coolant Annual Revenue by Geographic Region (2018-2023)
4.2 World Historic Engine Coolant Market Size by Country/Region (2018-2023)
4.2.1 Global Engine Coolant Annual Sales by Country/Region (2018-2023)
4.2.2 Global Engine Coolant Annual Revenue by Country/Region (2018-2023)
4.3 Americas Engine Coolant Sales Growth
4.4 APAC Engine Coolant Sales Growth
4.5 Europe Engine Coolant Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Engine Coolant Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Engine Coolant Sales by Country
5.1.1 Americas Engine Coolant Sales by Country (2018-2023)
5.1.2 Americas Engine Coolant Revenue by Country (2018-2023)
5.2 Americas Engine Coolant Sales by Type
5.3 Americas Engine Coolant Sales by Application
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Engine Coolant Sales by Region
6.1.1 APAC Engine Coolant Sales by Region (2018-2023)
6.1.2 APAC Engine Coolant Revenue by Region (2018-2023)
6.2 APAC Engine Coolant Sales by Type
6.3 APAC Engine Coolant Sales by Application
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Engine Coolant by Country
7.1.1 Europe Engine Coolant Sales by Country (2018-2023)
7.1.2 Europe Engine Coolant Revenue by Country (2018-2023)
7.2 Europe Engine Coolant Sales by Type
7.3 Europe Engine Coolant Sales by Application
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Engine Coolant by Country
8.1.1 Middle East & Africa Engine Coolant Sales by Country (2018-2023)
8.1.2 Middle East & Africa Engine Coolant Revenue by Country (2018-2023)
8.2 Middle East & Africa Engine Coolant Sales by Type
8.3 Middle East & Africa Engine Coolant Sales by Application
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Engine Coolant
10.3 Manufacturing Process Analysis of Engine Coolant
10.4 Industry Chain Structure of Engine Coolant
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Engine Coolant Distributors
11.3 Engine Coolant Customer
12 World Forecast Review for Engine Coolant by Geographic Region
12.1 Global Engine Coolant Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Engine Coolant Forecast by Region (2024-2029)
12.1.2 Global Engine Coolant Annual Revenue Forecast by Region (2024-2029)
12.2 Americas Forecast by Country
12.3 APAC Forecast by Region
12.4 Europe Forecast by Country
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country
12.6 Global Engine Coolant Forecast by Type
12.7 Global Engine Coolant Forecast by Application
13 Key Players Analysis
13.1 China Petrochemical Corporation
13.1.1 China Petrochemical Corporation Company Information
13.1.2 China Petrochemical Corporation Engine Coolant Product Portfolios and Specifications
13.1.3 China Petrochemical Corporation Engine Coolant Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.1.4 China Petrochemical Corporation Main Business Overview
13.1.5 China Petrochemical Corporation Latest Developments
13.2 Shell
13.2.1 Shell Company Information
13.2.2 Shell Engine Coolant Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Shell Engine Coolant Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.2.4 Shell Main Business Overview
13.2.5 Shell Latest Developments
13.3 Mobil
13.3.1 Mobil Company Information
13.3.2 Mobil Engine Coolant Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Mobil Engine Coolant Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.3.4 Mobil Main Business Overview
13.3.5 Mobil Latest Developments
13.4 bp
13.4.1 bp Company Information
13.4.2 bp Engine Coolant Product Portfolios and Specifications
13.4.3 bp Engine Coolant Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.4.4 bp Main Business Overview
13.4.5 bp Latest Developments
13.5 Prestone
13.5.1 Prestone Company Information
13.5.2 Prestone Engine Coolant Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Prestone Engine Coolant Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.5.4 Prestone Main Business Overview
13.5.5 Prestone Latest Developments
13.6 TotalEnergies
13.6.1 TotalEnergies Company Information
13.6.2 TotalEnergies Engine Coolant Product Portfolios and Specifications
13.6.3 TotalEnergies Engine Coolant Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.6.4 TotalEnergies Main Business Overview
13.6.5 TotalEnergies Latest Developments
13.7 Kunlun
13.7.1 Kunlun Company Information
13.7.2 Kunlun Engine Coolant Product Portfolios and Specifications
13.7.3 Kunlun Engine Coolant Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.7.4 Kunlun Main Business Overview
13.7.5 Kunlun Latest Developments
13.8 Fuchs
13.8.1 Fuchs Company Information
13.8.2 Fuchs Engine Coolant Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Fuchs Engine Coolant Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.8.4 Fuchs Main Business Overview
13.8.5 Fuchs Latest Developments
13.9 Lopal
13.9.1 Lopal Company Information
13.9.2 Lopal Engine Coolant Product Portfolios and Specifications
13.9.3 Lopal Engine Coolant Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.9.4 Lopal Main Business Overview
13.9.5 Lopal Latest Developments
13.10 Copton
13.10.1 Copton Company Information
13.10.2 Copton Engine Coolant Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Copton Engine Coolant Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.10.4 Copton Main Business Overview
13.10.5 Copton Latest Developments
13.11 Glacier Coolant Technology
13.11.1 Glacier Coolant Technology Company Information
13.11.2 Glacier Coolant Technology Engine Coolant Product Portfolios and Specifications
13.11.3 Glacier Coolant Technology Engine Coolant Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.11.4 Glacier Coolant Technology Main Business Overview
13.11.5 Glacier Coolant Technology Latest Developments
13.12 Chevron Lubricants
13.12.1 Chevron Lubricants Company Information
13.12.2 Chevron Lubricants Engine Coolant Product Portfolios and Specifications
13.12.3 Chevron Lubricants Engine Coolant Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.12.4 Chevron Lubricants Main Business Overview
13.12.5 Chevron Lubricants Latest Developments
13.13 Cummins Inc.
13.13.1 Cummins Inc. Company Information
13.13.2 Cummins Inc. Engine Coolant Product Portfolios and Specifications
13.13.3 Cummins Inc. Engine Coolant Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.13.4 Cummins Inc. Main Business Overview
13.13.5 Cummins Inc. Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion
※参考情報 エンジン冷却水、一般にクーラント液と呼ばれるこの液体は、自動車や機械のエンジンの温度を適切に保つために不可欠な役割を担っています。エンジンは燃料を燃焼させることで動力を生み出しますが、この過程で大量の熱が発生します。この熱を効果的に管理するために、クーラント液はエンジンの冷却システムの中で循環し、熱を吸収して放出する役割を果たします。 クーラント液の主な定義は、エンジンの散熱を助けるために設計された液体であり、通常は水を主成分とし、そこに添加剤を加えたものです。これにより、凍結や沸騰を防ぎ、エンジン内部の部品を腐食から守る効果が期待されます。また、クーラント液は熱伝導性が高く、エンジンから発生する熱を効率良く運び出すことができます。 クーラント液の特徴として、まず挙げられるのはその熱伝導性です。エンジンからの熱を効率よく吸収し、冷却系統を介してラジエーターに運ばれます。ラジエーターに達したクーラント液は、外気との接触により冷却され、再びエンジンへと戻ります。この循環プロセスが、エンジンを適温に保つ要因となります。 さらに、クーラント液は腐食防止剤を含むことが一般的です。エンジン内部に使われる金属部品は、特に冷却水と接触することが多いため、腐食が発生しやすい状況です。添加剤により、金属部品が劣化することを防ぎ、エンジンの寿命を延ばすことに寄与します。 クーラント液は大きく分けて、オーガニック酸技術(OAT)、エチレングリコールベースの古典的なタイプ、そして無機酸技術(IAT)に分類されます。オーガニック酸技術は最近のエンジンに多く使用されるタイプで、長寿命性が特徴です。このタイプのクーラント液は、一般的に5年から10年の交換周期を持ち、エンジンの改良に伴い、性能も向上しています。 エチレングリコールベースの古典的なタイプは、比較的安価で入手しやすいため、広く普及しています。このタイプは通常、2年ごとの交換が推奨されます。無機酸技術は老朽化が進んだエンジンや古い自動車に多く見られ、こちらも特定の交換周期が設けられています。 クーラント液の用途には、エンジン冷却のほかにもあります。たとえば、冷却システムの他、家庭用の暖房システムや産業用の冷却設備にも利用されることがあります。これにより、エネルギー効率の向上や過熱による故障のリスクを低減することが可能です。 関連技術としては、クーラント液の温度を監視するセンサーや、冷却水の流量を調整するバルブテクノロジーが挙げられます。温度センサーによって、エンジンや冷却水の温度が常に監視され、必要に応じて冷却能力を調整することで、過熱を防ぐシステムが実現されます。 また、冷却水を適切に循環させるためのポンプも重要です。ポンプが正常に機能しない場合、クーラント液の流れが滞り、エンジンの冷却が不十分になる場合があります。したがって、ポンプの定期的な点検や交換も、エンジン冷却システムの維持において極めて重要です。 クーラント液の選択においては、車両の使用条件や気候、エンジンの仕様などに応じた適切な製品を選ぶ必要があります。例えば、低温地域での使用を想定する場合は、凍結防止性能が高い製品を選ぶことが重要です。逆に、高温環境下での使用が多い場合は、沸騰点が高い製品が求められます。 クーラント液のメンテナンスには、定期的に交換することが含まれます。交換周期はクーラント液の種類や使用条件により異なりますが、一般的に2年から5年ごとが推奨されます。また、色や濁り、臭いをチェックすることで、クーラント液の劣化具合を確認することができます。特にエンジン内部の腐食やスケールの蓄積を防ぐためには、定期的なメンテナンスが不可欠です。 さらに、エンジン冷却水は環境にも影響を与える製品であるため、適切な廃棄方法を守る必要があります。クーラント液にはエチレングリコールなどの有害物質が含まれているため、一定の基準に従って処理されるべきです。地域の環境規制を遵守し、正しい方法で廃棄することが求められます。 エンジン冷却水は、エンジンの効率と寿命を大きく左右する要因であり、その正しい使用と管理が極めて重要です。今後も自動車技術が進化する中で、クーラント液の性能向上や持続可能性の観点から新しい技術が導入されることが期待されます。冷却システムの最適化が進むことで、より一層エコな環境が実現されることを目指していく必要があります。 |