持続可能航空燃料の世界市場2025-2031

【英語タイトル】Global Sustainable Aviation Fuels Market Growth 2025-2031

LP Informationが出版した調査資料(LP23JU6477)・商品コード:LP23JU6477
・発行会社(調査会社):LP Information
・発行日:2025年8月
・ページ数:99
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
・調査対象地域:グローバル、日本、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国など
・産業分野:化学&材料
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❖ レポートの概要 ❖

世界の持続可能な航空燃料市場規模は、2025年のUS$ 1188百万から2031年にはUS$ 1917百万に成長すると予測されています。2025年から2031年までの期間において、年平均成長率(CAGR)8.3%で成長すると見込まれています。
本報告書では、最新の米国関税措置と世界各国が講じる対応策が、市場競争力、地域経済のパフォーマンス、サプライチェーンの構成に与える影響を総合的に評価します。
持続可能な航空燃料
世界の持続可能航空燃料市場規模は、2025年のUS$ 11億8,800万ドルから2031年にはUS$ 19億1,700万ドルに成長すると予測されています。2025年から2031年までの期間において、年平均成長率(CAGR)8.3%で成長すると見込まれています。
持続可能な航空燃料は、再生可能資源や廃棄物から特定の技術を用いて製造される航空燃料です。その主要な特徴は、ライフサイクル全体での二酸化炭素排出量を削減しつつ、既存の航空機やインフラと互換性があり、航空機やエンジンを改造せずに従来の航空燃料と混合できる点です。
市場集中度と主要プレイヤー:
国際的に、持続可能な航空燃料の市場集中度は比較的高く、主に欧州や米国などの先進国に集中しています。例えば、エクソンモービル、ハネウェルなどが主要な製造業者です。国内では、持続可能な航空燃料は輸入に大きく依存しています。
製造プロセスと市場動向:
持続可能な航空燃料の製造プロセスは、原料の多様性と技術ルートの差別化を核心としています。現在、主流の技術はHEFAプロセスで、廃油と植物油を水素脱酸素化により航空用ケロシンに変換します。しかし、HEFAは原料供給のボトルネックに直面しており、廃油の収集システムが不十分で不純物処理が複雑なため、コストが高くなっています。長期的に見ると、フィッシャー・トロプシュ合成とアルコール噴射合成技術に大きな可能性が期待されます:FTは農業・林業廃棄物をガス化して合成ガスを生成し、大規模生産に適しています;ATJは炭水化物発酵でアルコールを生産し、その後燃料に変換するため、より高い二酸化炭素排出削減能力を有しています。さらに、グリーン水素とCO₂捕集技術の組み合わせは理論上、ほぼゼロエミッションを実現可能ですが、大規模商業化には至っていません。
市場動向においては、政策主導が鍵となります。SAFの高コストにもかかわらず、政策支援と技術革新が産業拡大を後押ししています。今後、原料の革新とプロセス最適化がSAFの商業化を加速し、新たなグリーン燃料産業を形成するでしょう。
LP Information, Inc.(LPI)の最新リサーチレポート「Sustainable Aviation Fuel Industry Forecast」は、過去の販売実績を分析し、2024年の世界全体のサステナブル航空燃料(SAF)販売量を総括。2025年から2031年までの地域別・市場セクター別のSAF販売予測を詳細に分析しています。地域、市場セクター、サブセクター別に持続可能航空燃料の販売を分解し、この報告書は世界持続可能航空燃料産業の売上高を米ドル百万単位で詳細に分析しています。
このインサイトレポートは、世界の持続可能航空燃料の市場動向を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業設立、売上高、市場シェア、最新の動向、M&A活動に関する主要なトレンドを強調しています。また、主要なグローバル企業の戦略を分析し、持続可能航空燃料のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当て、加速する世界の持続可能航空燃料市場におけるこれらの企業の独自の立場を深く理解するための洞察を提供しています。
このインサイトレポートは、持続可能な航空燃料の世界の展望を形作る主要な市場動向、ドライバー、影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地域、市場規模別に予測を分解し、新興の機会領域を浮き彫りにします。数百のボトムアップ定性・定量市場データに基づく透明性の高いメソドロジーを採用した本調査の予測は、世界の持続可能な航空燃料市場の現在の状態と将来の軌道を高度に詳細に捉えた見解を提供します。
本レポートは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別におけるサステナブル航空燃料市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。

タイプ別セグメンテーション:
バイオ-SPK
合成SPK
ATJ-SPK

用途別分類:
民間航空
軍事航空

この報告書では、市場を地域別に分類しています:
アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国

以下の企業は、主要な専門家からの情報収集と、企業の市場カバー範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透率の分析に基づいて選定されました。
Virent
ハネウェル
ネステ
ジョンソン・マッティ
SkyNRG
ワールド・エナジー
トタルエナジーズ
ランザジェット
スウェーデン・バイオフューエルズAB
エニ
ゲボ
ハルターマン・カーレス
トプソー
エクソンモービル
ティッセンクルップ
メタフューエルズ
エリゼ・エナジー
ETフューエルズ
HIFグローバル
ティッセンクルップ
本報告書で取り上げる主要な質問
世界の持続可能航空燃料市場の10年後の見通しはどのようなものですか?
グローバルおよび地域別で、持続可能航空燃料市場の成長を牽引する要因は何ですか?
市場と地域別に最も急速な成長が見込まれる技術は何か?
持続可能航空燃料市場の機会は、最終市場規模によってどのように異なるか?
サステナブル航空燃料は、タイプ別、用途別にどのように分類されますか?

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 執行要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 グローバル持続可能航空燃料の年間販売量(2020年~2031年)
2.1.2 地域別持続可能航空燃料の現状と将来分析(2020年、2024年、2031年)
2.1.3 地域別持続可能航空燃料の現状と将来分析(2020年、2024年、2031年)
2.2 持続可能な航空燃料のセグメント別分析(タイプ別)
2.2.1 バイオ-SPK
2.2.2 合成SPK
2.2.3 ATJ-SPK
2.3 持続可能な航空燃料の販売量(タイプ別)
2.3.1 グローバル持続可能航空燃料販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
2.3.2 グローバル持続可能航空燃料の売上高と市場シェア(種類別)(2020-2025)
2.3.3 グローバル持続可能航空燃料の販売価格(種類別)(2020-2025)
2.4 用途別持続可能航空燃料セグメント
2.4.1 民間航空
2.4.2 軍事航空
2.5 用途別持続可能航空燃料の販売量
2.5.1 用途別グローバル持続可能航空燃料販売市場シェア(2020-2025)
2.5.2 グローバル持続可能航空燃料の売上高と市場シェア(用途別)(2020-2025)
2.5.3 用途別グローバル持続可能航空燃料販売価格(2020-2025)
3 グローバル企業別
3.1 グローバル持続可能航空燃料の企業別内訳データ
3.1.1 グローバル持続可能航空燃料の年間販売量(企業別)(2020-2025)
3.1.2 グローバル持続可能航空燃料の売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
3.2 グローバル持続可能航空燃料の年間売上高(企業別)(2020-2025)
3.2.1 グローバル持続可能航空燃料の企業別売上高(2020-2025)
3.2.2 グローバル持続可能航空燃料売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
3.3 グローバル持続可能航空燃料の販売価格(企業別)
3.4 主要メーカーの持続可能航空燃料生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの持続可能航空燃料製品立地分布
3.4.2 主要企業の持続可能航空燃料製品ラインナップ
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率(CR3、CR5、CR10)および(2023-2025)
3.6 新製品と潜在的な新規参入者
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別持続可能航空燃料の世界歴史的動向
4.1 世界持続可能航空燃料市場規模(地域別)(2020-2025)
4.1.1 地域別グローバル持続可能航空燃料年間販売量(2020-2025)
4.1.2 地域別グローバル持続可能航空燃料年間売上高(2020-2025)
4.2 世界持続可能航空燃料市場規模(国/地域別)(2020-2025)
4.2.1 世界持続可能航空燃料の年間販売量(国/地域別)(2020-2025)
4.2.2 グローバル持続可能航空燃料の年間売上高(地域別・国別)(2020-2025)
4.3 アメリカズ地域における持続可能航空燃料の販売成長率
4.4 アジア太平洋地域(APAC)の持続可能航空燃料販売成長
4.5 欧州の持続可能航空燃料販売成長
4.6 中東・アフリカ地域における持続可能航空燃料の販売成長
5 アメリカ
5.1 アメリカズにおける持続可能な航空燃料の販売量(国別)
5.1.1 アメリカズ地域における持続可能航空燃料の販売量(国別)(2020-2025)
5.1.2 アメリカズ地域における持続可能航空燃料の売上高(国別)(2020-2025)
5.2 アメリカズ地域における持続可能航空燃料の販売量(2020-2025年)
5.3 アメリカズにおける持続可能航空燃料の販売量(用途別)(2020-2025)
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域
6.1 APAC地域別持続可能航空燃料の販売量
6.1.1 APAC地域別持続可能航空燃料販売量(2020-2025)
6.1.2 APAC地域別持続可能航空燃料売上高(2020-2025)
6.2 アジア太平洋地域における持続可能航空燃料の販売量(2020-2025)
6.3 アジア太平洋地域(APAC)の持続可能航空燃料販売量(2020-2025)
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 欧州の持続可能航空燃料(国別)
7.1.1 欧州の持続可能航空燃料販売量(国別)(2020-2025)
7.1.2 欧州の持続可能航空燃料の売上高(国別)(2020-2025)
7.2 欧州の持続可能航空燃料の売上高(種類別)(2020-2025)
7.3 欧州の持続可能な航空燃料の販売量(用途別)(2020-2025)
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ地域における持続可能航空燃料の生産量(国別)
8.1.1 中東・アフリカ地域における持続可能航空燃料の販売量(2020-2025年)
8.1.2 中東・アフリカ地域における持続可能航空燃料の売上高(2020-2025年)
8.2 中東・アフリカ地域における持続可能航空燃料の販売量(2020-2025年)
8.3 中東・アフリカ地域における持続可能な航空燃料の販売量(用途別)(2020-2025)
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 持続可能な航空燃料の製造コスト構造分析
10.3 持続可能な航空燃料の製造プロセス分析
10.4 持続可能な航空燃料の産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 持続可能な航空燃料の流通業者
11.3 持続可能な航空燃料の顧客
12 地域別持続可能航空燃料の世界市場予測レビュー
12.1 地域別グローバル持続可能航空燃料市場規模予測
12.1.1 地域別グローバル持続可能航空燃料予測(2026-2031)
12.1.2 地域別グローバル持続可能航空燃料年間売上高予測(2026-2031)
12.2 アメリカ地域別予測(2026-2031)
12.3 アジア太平洋地域別予測(2026-2031)
12.4 欧州地域別予測(2026-2031年)
12.5 中東・アフリカ地域別予測(2026-2031)
12.6 グローバル持続可能航空燃料のタイプ別予測(2026-2031)
12.7 グローバル持続可能航空燃料市場予測(用途別)(2026-2031)
13 主要企業分析
13.1 Virent
13.1.1 Virent企業情報
13.1.2 Virentの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 Virentの持続可能航空燃料の販売量、売上高、価格、粗利益率(2020-2025)
13.1.4 Virent 主な事業概要
13.1.5 Virentの最新動向
13.2 Honeywell
13.2.1 Honeywell 会社概要
13.2.2 Honeywellの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 Honeywellの持続可能な航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.2.4 Honeywell 主な事業概要
13.2.5 ハネウェル 最新動向
13.3 ネステ
13.3.1 ネステ企業情報
13.3.2 ネステの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 ネステの持続可能な航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.3.4 ネステの主要事業概要
13.3.5 ネステの最新動向
13.4 ジョンソン・マッティ
13.4.1 Johnson Matthey 会社概要
13.4.2 ジョンソン・マッティの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 ジョンソン・マッティの持続可能な航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.4.4 ジョンソン・マッティの主要事業概要
13.4.5 ジョンソン・マッティの最新の動向
13.5 スカイNRG
13.5.1 SkyNRG 会社情報
13.5.2 スカイNRGの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 スカイNRGの持続可能な航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.5.4 SkyNRG 主な事業概要
13.5.5 SkyNRGの最新動向
13.6 ワールド・エナジー
13.6.1 ワールド・エナジー企業情報
13.6.2 ワールド・エナジーの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 ワールド・エナジーの持続可能航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.6.4 ワールド・エナジーの主要事業概要
13.6.5 世界エネルギーの最新動向
13.7 トータルエナジーズ
13.7.1 TotalEnergies 会社概要
13.7.2 TotalEnergiesの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 TotalEnergiesの持続可能な航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.7.4 TotalEnergies 主な事業概要
13.7.5 TotalEnergiesの最新動向
13.8 LanzaJet
13.8.1 LanzaJet 会社情報
13.8.2 LanzaJetの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 LanzaJetの持続可能航空燃料の販売量、売上高、価格、粗利益率(2020-2025年)
13.8.4 LanzaJet 主な事業概要
13.8.5 LanzaJetの最新動向
13.9 スウェーデン・バイオフューエルズAB
13.9.1 スウェーデン・バイオフューエルズAB 会社概要
13.9.2 スウェーデン・バイオフューエルズABの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 スウェーデン・バイオフューエルズABの持続可能航空燃料の売上高、収益、価格、粗利益率(2020-2025)
13.9.4 スウェーデン・バイオフューエルズAB 主な事業概要
13.9.5 スウェーデン・バイオフューエルズABの最新動向
13.10 エニ
13.10.1 Eni 会社情報
13.10.2 エニの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 エニの持続可能な航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.10.4 エニ 主な事業概要
13.10.5 エニの最新動向
13.11 Gevo
13.11.1 Gevo 会社情報
13.11.2 Gevoの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 Gevoの持続可能な航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.11.4 Gevo 主な事業概要
13.11.5 Gevoの最新動向
13.12 ハルターマン・カールレス
13.12.1 Haltermann Carless 会社概要
13.12.2 Haltermann Carlessの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.12.3 Haltermann Carlessの持続可能な航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.12.4 Haltermann Carless 主な事業概要
13.12.5 ハルターマン・カーレスの最新動向
13.13 トップソー
13.13.1 Topsoe 会社情報
13.13.2 トップソー サステナブル航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.13.3 トップソーの持続可能な航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.13.4 Topsoe 主な事業概要
13.13.5 Topsoeの最新動向
13.14 エクソンモービル
13.14.1 エクソンモービル企業情報
13.14.2 エクソンモービルの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.14.3 エクソンモービルの持続可能航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.14.4 エクソンモービルの主要事業概要
13.14.5 エクソンモービルの最新動向
13.15 ティッセンクルップ
13.15.1 ティッセンクルップ企業情報
13.15.2 ティッセンクルップの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.15.3 ティッセンクルップの持続可能航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.15.4 ティッセンクルップの主要事業概要
13.15.5 ティッセンクルップの最新動向
13.16 メタフューエルズ
13.16.1 メタフューエルズ企業情報
13.16.2 メタフューエルズ サステナブル航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.16.3 メタフューエルズ 持続可能な航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.16.4 メタフューエルズ 主な事業概要
13.16.5 メタフューエルズの最新動向
13.17 エリゼ・エナジー
13.17.1 エリゼ・エナジー企業情報
13.17.2 エリゼ・エナジーの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.17.3 エリゼ・エナジーの持続可能航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.17.4 エリゼ・エナジー 主な事業概要
13.17.5 エリゼ・エナジーの最新動向
13.18 ETFuels
13.18.1 ETFuels 会社情報
13.18.2 ETFuelsの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.18.3 ETFuelsの持続可能な航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.18.4 ETFuels 主な事業概要
13.18.5 ETFuelsの最新動向
13.19 HIF Global
13.19.1 HIF Global 会社情報
13.19.2 HIF Globalの持続可能航空燃料製品ポートフォリオと仕様
13.19.3 HIF Globalの持続可能な航空燃料の売上高、収益、価格、および粗利益率(2020-2025)
13.19.4 HIF Global 主な事業概要
13.19.5 HIF Global 最新動向
14 研究結果と結論
14.19.4 HIFグローバル主要事業概要


1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Sustainable Aviation Fuel Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Sustainable Aviation Fuel by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Sustainable Aviation Fuel by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Sustainable Aviation Fuel Segment by Type
2.2.1 Bio-SPK
2.2.2 Synthetic-SPK
2.2.3 ATJ-SPK
2.3 Sustainable Aviation Fuel Sales by Type
2.3.1 Global Sustainable Aviation Fuel Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Sustainable Aviation Fuel Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Sustainable Aviation Fuel Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Sustainable Aviation Fuel Segment by Application
2.4.1 Civil Aviation
2.4.2 Military Aviation
2.5 Sustainable Aviation Fuel Sales by Application
2.5.1 Global Sustainable Aviation Fuel Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Sustainable Aviation Fuel Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Sustainable Aviation Fuel Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Sustainable Aviation Fuel Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Sustainable Aviation Fuel Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Sustainable Aviation Fuel Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Sustainable Aviation Fuel Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Sustainable Aviation Fuel Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Sustainable Aviation Fuel Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Sustainable Aviation Fuel Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Sustainable Aviation Fuel Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Sustainable Aviation Fuel Product Location Distribution
3.4.2 Players Sustainable Aviation Fuel Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Sustainable Aviation Fuel by Geographic Region
4.1 World Historic Sustainable Aviation Fuel Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Sustainable Aviation Fuel Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Sustainable Aviation Fuel Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Sustainable Aviation Fuel Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Sustainable Aviation Fuel Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Sustainable Aviation Fuel Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Sustainable Aviation Fuel Sales Growth
4.4 APAC Sustainable Aviation Fuel Sales Growth
4.5 Europe Sustainable Aviation Fuel Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Sustainable Aviation Fuel Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Sustainable Aviation Fuel Sales by Country
5.1.1 Americas Sustainable Aviation Fuel Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Sustainable Aviation Fuel Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Sustainable Aviation Fuel Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Sustainable Aviation Fuel Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Sustainable Aviation Fuel Sales by Region
6.1.1 APAC Sustainable Aviation Fuel Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Sustainable Aviation Fuel Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Sustainable Aviation Fuel Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Sustainable Aviation Fuel Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Sustainable Aviation Fuel by Country
7.1.1 Europe Sustainable Aviation Fuel Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Sustainable Aviation Fuel Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Sustainable Aviation Fuel Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Sustainable Aviation Fuel Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Sustainable Aviation Fuel by Country
8.1.1 Middle East & Africa Sustainable Aviation Fuel Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Sustainable Aviation Fuel Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Sustainable Aviation Fuel Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Sustainable Aviation Fuel Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Sustainable Aviation Fuel
10.3 Manufacturing Process Analysis of Sustainable Aviation Fuel
10.4 Industry Chain Structure of Sustainable Aviation Fuel
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Sustainable Aviation Fuel Distributors
11.3 Sustainable Aviation Fuel Customer
12 World Forecast Review for Sustainable Aviation Fuel by Geographic Region
12.1 Global Sustainable Aviation Fuel Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Sustainable Aviation Fuel Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Sustainable Aviation Fuel Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Sustainable Aviation Fuel Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Sustainable Aviation Fuel Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 Virent
13.1.1 Virent Company Information
13.1.2 Virent Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Virent Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 Virent Main Business Overview
13.1.5 Virent Latest Developments
13.2 Honeywell
13.2.1 Honeywell Company Information
13.2.2 Honeywell Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Honeywell Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 Honeywell Main Business Overview
13.2.5 Honeywell Latest Developments
13.3 Neste
13.3.1 Neste Company Information
13.3.2 Neste Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Neste Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 Neste Main Business Overview
13.3.5 Neste Latest Developments
13.4 Johnson Matthey
13.4.1 Johnson Matthey Company Information
13.4.2 Johnson Matthey Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Johnson Matthey Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 Johnson Matthey Main Business Overview
13.4.5 Johnson Matthey Latest Developments
13.5 SkyNRG
13.5.1 SkyNRG Company Information
13.5.2 SkyNRG Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.5.3 SkyNRG Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 SkyNRG Main Business Overview
13.5.5 SkyNRG Latest Developments
13.6 World Energy
13.6.1 World Energy Company Information
13.6.2 World Energy Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.6.3 World Energy Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 World Energy Main Business Overview
13.6.5 World Energy Latest Developments
13.7 TotalEnergies
13.7.1 TotalEnergies Company Information
13.7.2 TotalEnergies Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.7.3 TotalEnergies Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.7.4 TotalEnergies Main Business Overview
13.7.5 TotalEnergies Latest Developments
13.8 LanzaJet
13.8.1 LanzaJet Company Information
13.8.2 LanzaJet Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.8.3 LanzaJet Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.8.4 LanzaJet Main Business Overview
13.8.5 LanzaJet Latest Developments
13.9 Swedish Biofuels AB
13.9.1 Swedish Biofuels AB Company Information
13.9.2 Swedish Biofuels AB Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.9.3 Swedish Biofuels AB Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.9.4 Swedish Biofuels AB Main Business Overview
13.9.5 Swedish Biofuels AB Latest Developments
13.10 Eni
13.10.1 Eni Company Information
13.10.2 Eni Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Eni Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.10.4 Eni Main Business Overview
13.10.5 Eni Latest Developments
13.11 Gevo
13.11.1 Gevo Company Information
13.11.2 Gevo Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.11.3 Gevo Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.11.4 Gevo Main Business Overview
13.11.5 Gevo Latest Developments
13.12 Haltermann Carless
13.12.1 Haltermann Carless Company Information
13.12.2 Haltermann Carless Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.12.3 Haltermann Carless Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.12.4 Haltermann Carless Main Business Overview
13.12.5 Haltermann Carless Latest Developments
13.13 Topsoe
13.13.1 Topsoe Company Information
13.13.2 Topsoe Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.13.3 Topsoe Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.13.4 Topsoe Main Business Overview
13.13.5 Topsoe Latest Developments
13.14 Exxon Mobil
13.14.1 Exxon Mobil Company Information
13.14.2 Exxon Mobil Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.14.3 Exxon Mobil Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.14.4 Exxon Mobil Main Business Overview
13.14.5 Exxon Mobil Latest Developments
13.15 Thyssenkrupp
13.15.1 Thyssenkrupp Company Information
13.15.2 Thyssenkrupp Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.15.3 Thyssenkrupp Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.15.4 Thyssenkrupp Main Business Overview
13.15.5 Thyssenkrupp Latest Developments
13.16 Metafuels
13.16.1 Metafuels Company Information
13.16.2 Metafuels Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.16.3 Metafuels Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.16.4 Metafuels Main Business Overview
13.16.5 Metafuels Latest Developments
13.17 Elyse Energy
13.17.1 Elyse Energy Company Information
13.17.2 Elyse Energy Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.17.3 Elyse Energy Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.17.4 Elyse Energy Main Business Overview
13.17.5 Elyse Energy Latest Developments
13.18 ETFuels
13.18.1 ETFuels Company Information
13.18.2 ETFuels Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.18.3 ETFuels Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.18.4 ETFuels Main Business Overview
13.18.5 ETFuels Latest Developments
13.19 HIF Global
13.19.1 HIF Global Company Information
13.19.2 HIF Global Sustainable Aviation Fuel Product Portfolios and Specifications
13.19.3 HIF Global Sustainable Aviation Fuel Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.19.4 HIF Global Main Business Overview
13.19.5 HIF Global Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

※参考情報

持続可能航空燃料(Sustainable Aviation Fuels: SAF)は、航空機の運航に利用される燃料の一種であり、従来の化石燃料に代わる重要な選択肢として注目されています。地球温暖化や環境への影響が懸念される中、持続可能航空燃料は低炭素性と環境への負荷軽減を両立させることを目的としています。本稿では、SAFの定義や特徴、種類、用途、関連技術について詳しく見ていきます。

まず、SAFの定義について触れてみます。持続可能航空燃料は、従来の航空燃料と同等の性能を持ちながら、持続可能な方法で生産され、カーボンフットプリントを大幅に低減した燃料です。これには、再生可能な資源を原料とし、従来の燃料と同様の物理的・化学的特性を持つことが求められます。このため、既存の航空機やインフラに対しても適応可能である点が大きな特徴となります。

SAFの特徴は主にその生産方法としての持続可能性、環境への影響の軽減、そして経済性にあります。持続可能な生産方法としては、バイオマスや廃棄物、さらには合成燃料の利用が考えられています。これにより、燃料の生産において新たな資源の採取を避け、循環型社会の実現に寄与します。また、SAFは温室効果ガスの排出を低減する可能性があり、航空業界のカーボンニュートラル目標達成に向けた大きな一歩となります。

SAFには多様な種類があります。バイオ燃料はその中でも特に注目されており、農作物や林産物から得られる資源を基にしています。例えば、動物性脂肪、植物オイル、セルロース系の材料などが原料として使用されます。これらの材料は、現代の技術により精製され、航空燃料としての特性を持つ製品に加工されます。次に、合成燃料ですが、これは水素と二酸化炭素を化学反応させることで作られる燃料であり、再生可能なエネルギー源を利用したプロセスによって製造されます。

SAFの用途としては、商業航空、貨物輸送、さらには軍用航空など、多岐にわたります。そして、フライトする航空機の種類に関しても、短距離便から長距離便まで、SAFは広く対応することが可能です。特に、これからの環境規制が厳しくなる中で、航空会社にとっては重要な選択肢となります。また、SAFは燃料の特性が従来の航空燃料と同等であるため、既存のエンジンやインフラに対してそのまま使用できることも、大きな利点です。

持続可能航空燃料の生産と普及に関連する技術としては、さまざまな研究と開発が進められています。例えば、バイオマスからのSAFの製造においては、酵素や微生物を利用したバイオ変換技術、熱化学的プロセス、さらに高効率な精製技術が開発されています。また、合成燃料生産に際しては、効率的な水素の生成方法やCO2の捕捉・利用技術も重要な研究課題となっています。

一方で、SAFの普及にはいくつかの課題も存在します。生産コストが従来の化石燃料に比べて高いため、経済的な競争力を持つことが必要です。また、商業的なスケールでの生産が求められるため、大規模な生産インフラの整備が不可欠です。このため、政府の支援や政策的な後押しが求められます。

最近では、多くの国や航空会社がSAFの導入に向けた取り組みを行っています。例えば、国際民間航空機関(ICAO)や各国政府、航空業界団体は共同でSAFの利用促進や標準化を進めているほか、実際にSAFを使用したフライトを増やしています。これにより、持続可能航空燃料の市場が形成され、さらなる研究開発と普及が促進されることが期待されています。

まとめると、持続可能航空燃料は、航空業界の環境問題への挑戦に対する解決策として極めて重要な役割を果たしています。省エネルギー性やカーボンフットプリントの低減に寄与するだけでなく、未来の持続可能な航空業界の基盤を築くための鍵となります。航空業界全体がこの新たな燃料技術を取り入れることで、地球環境に配慮した運航が実現されることを強く願います。今後の技術革新と供給チェーンの構築が、持続可能な航空の未来を切り開くことでしょう。


★調査レポート[持続可能航空燃料の世界市場2025-2031] (コード:LP23JU6477)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。
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