【英語タイトル】Automotive Glass Fiber Composites Market Size & Share Analysis - Growth Trends & Forecasts (2025 - 2030)
	・商品コード：MOR2304AP046 ・発行会社（調査会社）：Mordor Intelligence ・発行日：2025年2月 ・ページ数：100 ・レポート言語：英語 ・レポート形式：PDF ・納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） ・調査対象地域：アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、中国、日本、インド、ブラジル、UAE、南アフリカ ・産業分野：自動車

自動車用ガラス繊維複合材料市場の規模とシェア

### 研究期間
– **2019年 – 2030年**

### 予測データ期間
– **2025年 – 2030年**

### 歴史的データ期間
– **2019年 – 2023年**

### 年平均成長率 (CAGR)
– **5.50%**

### 最も成長が著しい市場
– **ヨーロッパ**

### 最大の市場
– **ヨーロッパ**

### 市場集中度
– **高い**

### 主要プレイヤー
*免責事項：主要プレイヤーは特に順序を付けていません。

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### 自動車用ガラス繊維複合材料市場の分析
自動車用ガラス繊維複合材料市場は、予測期間中に5.5%以上のCAGRを記録する見込みです。COVID-19パンデミックは、世界中の自動車産業に深刻な影響を及ぼしました。サプライチェーン活動の混乱、大規模製造の中断、旅行制限、2020年の車両販売の減少が市場の成長を抑制しました。しかし、パンデミック後、制限が緩和されたことにより、乗用車やハイブリッド電気自動車の製造量が世界的に急増しました。この市場は、期間中のすべての損失を克服し、一定のペースで成長することが期待されています。

長期的には、自動車生産の増加や温室効果ガス排出削減のための厳しい政府規制に伴う耐久性と軽量材料の需要の高まりが、この市場の主要な成長ドライバーとなります。自動車用ガラス繊維複合材料市場の将来は明るく、内装、外装、構造組立、パワートレインおよびエンジン部品、電気および電子機器など、さまざまな自動車アプリケーションにおける機会が期待されています。自動車構造におけるガラス繊維複合材料市場は、幅広い用途により最も成長が著しいセグメントになると予測されています。

自動車複合材料産業のダイナミクスに直接影響を与えるトレンドとして、自動車メーカーとガラス繊維および樹脂供給者との戦略的提携があります。中間材料のタイプとしては、短繊維熱可塑性（SFT）、長繊維熱可塑性（LFT）、および連続繊維熱可塑性（CFT）が自動車用途で主に使用されています。特にSFTは、パワートレインおよびエンジン部品の用途により、価値ベースで最大の市場になると予測されています。

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### 自動車用ガラス繊維複合材料市場のトレンドと洞察

#### 自動車におけるガラス繊維複合材料の採用の増加
自動車は100年以上の歴史がありますが、その材料はほとんど変わっていません。過去数十年で、マグネシウム合金からガラス繊維複合材料に至るまでの先進材料が新世代の車両に導入されるようになりました。軽量化、コスト、持続可能性、衝突安全性の向上は、新しい複合材料の導入によって大きく改善される可能性があります。複合材料は車両部品の重量を減少させ、燃費の向上と排出量の削減を実現します。優れた機械的特性を持つ複合材料は、安全性、快適性、車両性能の面で従来の材料を上回ります。

ガラス繊維複合材料は、現代の自動車の燃費を向上させ、性能と安全性を維持するために不可欠です。軽量な材料は、重い物体よりも軽い物体を加速させるのに少ないエネルギーを必要とするため、車両効率を高める大きな可能性を秘めています。車両の重量を10%削減することで、燃費が6-8%向上する可能性があります。

近年、ガラス繊維複合材料は人気を集めています。その理由の一つは、鋼材と比較して多くの利点があるためです。腐食に強く、化学的耐性が高く、軽量（鋼の3分の1の密度）です。ガラス繊維複合材料は主にバンパー、ボンネット、ケースに使用されています。

この材料が使用されるもう一つの分野はVベルトやタイミングベルトであり、ガラス繊維がゴムに浸透して補強材として機能します。耐摩耗性もガラス繊維複合材料の利点の一つであり、クラッチやブレーキパッドの製造に使用されています。クラッチディスクは、強度を維持するために織り込まれたガラス繊維複合材料で補強されています。

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### 市場を形作る主要なトレンドの理解
この市場を形作る主要なトレンドを理解するために、詳細な分析を行うことが重要です。

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### ヨーロッパが最大かつ最も成長が著しい市場と予測される理由
ヨーロッパは、多くの自動車メーカー（BMW、フォルクスワーゲン、Groupe PSAなど）がガラス繊維複合材料を採用しているため、最も成長が著しい市場とされています。例えば、ヨーロッパ諸国の温室効果ガス排出目標などの政府規制が、OEMが軽量材料を取り入れて全体の車両重量を減少させる道を開いています。

ドイツは、世界的に見ても自動車製造のリーダー国の一つです。この国は、経済不況から合理的な程度に回復しています。ドイツには、フォルクスワーゲンAG、ダイムラーAG、BMW、フォードGmbH、オペルなどの世界的な自動車メーカーが本社を構えています。毎年510万台以上の自動車がドイツで製造されています。乗用車やSUVの生産が増加する中で、自動車部品の補強におけるガラス繊維の需要は、予測期間中に大幅に増加することが期待されています。

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### 競争環境
自動車用ガラス繊維複合材料市場は、やや統合されています。主要なガラス繊維複合材料市場の企業には、ソルベイグループ、3B（ブラジ・ビナニグループ）、オーウェンズ・コーニング、ヴェプラスグループ、SAERTEX GmbH & Co.KGなどがあります。主要プレイヤーの製品革新は市場に寄与しています。例えば、2022年6月、テイジンリミテッドは、アメリカの子会社であるテイジンオートモーティブテクノロジーズ（TAT）が製造したガラス繊維シート成形複合材料（GF-SMC）が、北米市場向けの2022年トヨタ・タンドラピックアップトラックのピックアップボックスに選ばれたと発表しました。TATのテキサス州セギン工場でピックアップボックスが製造されています。GF-SMCは、熱硬化性樹脂に浸透したガラス繊維のシートで構成される成形材料です。TATの独自の複合材料配合と成形技術を使用して、タンドラピックアップボックスは一体成形されています。

### 自動車用ガラス繊維複合材料業界のリーダー
– 3B（ブラジ・ビナニグループ）
– オーウェンズ・コーニング
– ソルベイグループ
– ヴェプラスグループ
– SAERTEX GmbH & Co.KG

*免責事項：主要プレイヤーは特に順序を付けていません。

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### 業界の最近の動向
– **2022年11月**: ソルベイとオルビアは、北米で最大のバッテリー材料を生産するための合弁事業に関する枠組み契約を発表しました。総投資額は約8億5000万ドルで、米国エネルギー省からの1億7800万ドルの助成金の一部で資金提供されます。ソルベイとオルビアは、米国南東部に2つの生産拠点を使用する予定であり、一つは原材料用、もう一つは完成品用です。両工場は2026年までに完全に稼働する予定です。

– **2022年10月**: ソルベイは、塗装可能な「クラスA」ボディパネル用の軽量接着フィルム「SolvaLite SF200」を導入しました。2022年10月17日から20日まで、カリフォルニア州アナハイムで開催された複合材料および先進材料エキスポ（CAMX）で新製品が正式に発表されました。SolvaLite SF200は、高級スポーツカーやその他の高級車の大型ボディパネル用に設計されています。これは、さまざまな一方向性カーボンファイバー強化および織物形式の新しいSolvaLite 714プレプレグの追加です。

– **2022年2月**: テイジンオートモーティブテクノロジーズは、中国の武進国家ハイテク産業区に新しい製造施設の商業運転を開始したと発表しました。同社は、電気自動車の急増する需要に応えるために、中国の瀋陽に3つ目の工場の建設を発表しました。