【英語タイトル】Automotive AHSS Market Size & Share Analysis - Growth Trends & Forecasts (2025 - 2030)
	・商品コード：MOR2304AP008 ・発行会社（調査会社）：Mordor Intelligence ・発行日：2025年2月 ・ページ数：70 ・レポート言語：英語 ・レポート形式：PDF ・納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） ・調査対象地域：アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、中国、日本、インド、韓国 ・産業分野：自動車

自動車用高強度鋼（AHSS）市場の規模とシェア

### 研究期間
2019年 – 2030年

### 市場規模
– **2025年の市場規模**: 272.4億米ドル
– **2030年の市場規模**: 436.8億米ドル
– **CAGR（2025年 – 2030年）**: 9.90%

### 市場の成長動向
– **最も成長が早い市場**: アジア太平洋地域
– **最大の市場**: ヨーロッパ
– **市場集中度**: 中程度

### 主要プレイヤー
*免責事項: 主要プレイヤーは特に順不同で記載されています。*

### 自動車用AHSS市場の分析
自動車用高強度鋼（AHSS）市場は、2025年には272.4億米ドルに達すると見込まれており、2030年には436.8億米ドルに達することが予想されています。この期間中の年平均成長率（CAGR）は9.9%です。AHSSは、車両の安全性、効率性、排出量、製造性、耐久性、品質を低コストで向上させるため、AHSSの需要が高まると考えられています。スチール市場開発研究所（SMDI）によると、新しい鋼のグレードは車両において重要な役割を果たすとされています。AHSSは、現在および将来の自動車用途において競合材料を大きく上回る性能を発揮します。

平均して、1台の車両には約900 kgの鋼が使用されており、これは平均的な自動車の重量の約70%に相当します。このうち、40%はボディ構造、パネル、ドア、トランクの閉鎖部に使用され、衝突時の高強度とエネルギー吸収を実現しています。23%は駆動系に、12%はサスペンションに、残りはホイール、タイヤ、燃料タンク、ステアリング、ブレーキシステムに使用されています。

標準鋼と比較して、AHSSは車両の重量を23-35%削減することができ、これは通常の乗用車で約165-250 kgに相当します。この重量削減により、車両のライフサイクル全体で3-4.5トンの温室効果ガスを削減することが可能です。この排出量の削減は、車両に必要な鋼の完全な生産中に排出されるCO2よりもはるかに重要です。

### グローバル自動車用AHSS市場のトレンドと洞察
#### 乗用車の需要増加が市場成長を促進
AHSSが提供する利点に対する認識の高まりと、増加する乗用車のフリートは、市場成長の主要な推進要因となると予想されます。さらに、電気自動車（EV）の販売増加もAHSS市場の成長を促進しています。

電気モビリティは世界的に急速に成長しており、輸送会社は既存のフリートを電動推進車両に転換しています。OEM（元機器製造業者）は電気自動車のロードマップを再定義しています。例えば、2023年2月、ゼネラルモーターズ（GM）は新しいEV戦略を発表し、7つのUltiumベースのEVを発売する計画を立てています。さらに、同社はBolt EVおよびEUVのためにサプライチェーンの再構築に注力しています。

アルミニウムのコストが鋼と比較して高いため、電気自動車の価格が上昇しています。そのため、AHSSはその剛性、強度、衝突時のエネルギー吸収能力から代替材料として使用されています。AHSSは非常に高い強度を持っているため、部品の厚さを減少させることができ、重量の削減に寄与します。主要な自動車メーカーは、従来の鋼よりもAHSSを使用しており、これにより重量を25-39%削減しています。このような重量削減は、車両の燃費効率を向上させるのに役立ちます。

多くの自動車製造会社は、持続可能なモビリティ車両をポートフォリオに徐々に取り入れることで、機会を活用する可能性があります。例えば、2022年3月、フォードモーターは2024年末までにヨーロッパで3つの全電動乗用車を導入し、2026年までにヨーロッパで年間60万台以上の電気自動車を販売する目標を設定しました。

2022年1月、ゼネラルモーターズは、電気自動車の製造能力を増強するためにミシガン州の2つの工場に40億米ドル以上を投資することを検討していると発表しました。世界中の政府は、電気自動車の普及を促進するための政策を積極的に制定しています。中国、インド、フランス、イギリスは、2040年までにガソリンおよびディーゼル車産業を完全に廃止する計画を発表しています。2040年までに、新車販売の約54%と世界の車両フリートの33%が電気自動車になると予想されています。そのうち、50%以上がバッテリー電動車両となる見込みです。

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### ヨーロッパが市場を支配する見込み
ヨーロッパは、予測期間中に自動車用高強度鋼市場を支配することが予想されています。ヨーロッパ内では、ドイツが自動車用AHSSの主要市場の一つです。世界最大の自動車市場の一つであるドイツは、車両の安全性、性能、環境持続可能性を確保する上で重要な役割を果たしています。ドイツの自動車セクターには、フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツなど、世界的に有名な自動車メーカーが多数存在します。これにより、高強度鋼の需要が大きくなります。

ドイツはEU28の中で最大の鋼生産国であり、2022年には約3864万トンの粗鋼を生産しました。ドイツは電気自動車市場においても急成長している国の一つです。IEAによると、2022年にはドイツで約830万台の電気自動車（BEV）の販売が記録されました（バッテリー電動車（BEV）およびプラグインハイブリッド車（PHEV）を含む）。これらの電気自動車におけるAHSSの将来の用途も市場を促進すると期待されています。

さらに、ティッセン・クルップAG、SSABグループ、レヒ・シュタールヴェルケ社などの大手企業が存在するため、この地域は今後数年間で高成長かつ高価値のセグメントに向かうと予想されています。また、ダイムラー、フォルクスワーゲン、ボルボ、オペル、トヨタなどの自動車メーカーは、より効率的な車両の生産に向けて協力しています。彼らの目標は、車両の重量を31-33%削減しながら、エネルギー消費を10%、地球温暖化ポテンシャル（GWP）を6%削減することです。これらの開発は市場の成長に寄与すると期待されています。

アジア太平洋地域は、地域内での自動車生産の増加とグリーンフィールド投資の増加により、予測期間中に非常に魅力的な市場であり続けるでしょう。ヨーロッパに次いで、アジア太平洋地域も予測期間中に収益の観点から重要な市場シェアを占めています。世界中で車両の燃費および安全性に関する厳しい規制が施行されることにより、市場がさらに拡大する可能性があります。

### 競争環境
自動車用高強度鋼（AHSS）市場の主要企業には、アルセロールミッタル、ティッセン・クルップ、SSAB、神戸製鋼所、タタ・スチール、クリーブランド・クリフスなどがあります。ほとんどの鋼メーカーは、AHSSに対して多大な投資を行っています。例えば、2023年11月、クレックナー社はその子会社であるクレックナーメタルズコーポレーションを通じて、産業製造サービス（IMS）を買収することを発表しました。この結果、KMCは市場内での地位を大幅に強化し、競合他社との差別化を図ることができます。

### 自動車用AHSS業界のリーダー
– アルセロールミッタル
– タタ・スチール
– ティッセン・クルップ
– SSAB
– クリーブランド・クリフス

*免責事項: 主要プレイヤーは特に順不同で記載されています。*

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### 最近の業界動向
– **2023年8月**: クレックナー社は、北米の自動車および産業市場にサービスを提供する独立系サービスセンターおよび材料供給業者であるメキシコのナショナルマテリアルを買収したと発表しました。
– **2022年1月**: SSABは、グリーン転換を進めるための新しい北欧生産システムを計画しました。この投資により、SSABのプレミアム製品、AHSS、および焼入れ・焼戻し鋼（Q&T）の提供が広がります。
– **2021年9月**: アルセロールミッタルは、OEM向けに特別に開発された第三世代のAHSSを導入しました。同社は、第三世代のAHSSの開発に冷間成形技術を利用しています。