カテゴリー： 世界, 自動車, IMARC

世界のIoV（車のインターネット）市場予測2023年-2028年

【英語タイトル】Internet of Vehicles (IoV) Market by Component (Hardware, Software, Service), Technology (Wi-Fi, Bluetooth, Cellular, and Others), Communication Type (Vehicle-to-Vehicle, Vehicle-to-Infrastructure, and Others), and Region 2023-2028

IMARCが出版した調査資料（IMARC23AR0170）・商品コード：IMARC23AR0170
・発行会社（調査会社）：IMARC
・発行日：2023年3月2日
   最新版(2025年又は2026年)版があります。お問い合わせください。
・ページ数：143
・レポート言語：英語
・レポート形式：PDF
・納品方法：Eメール
・調査対象地域：グローバル
・産業分野：自動車産業
◆販売価格オプション（消費税別）
Single UserUSD3,999 ⇒換算￥623,844見積依頼/購入/質問フォーム
Five UserUSD4,999 ⇒換算￥779,844見積依頼/購入/質問フォーム
EnterprisewideUSD5,999 ⇒換算￥935,844見積依頼/購入/質問フォーム
※販売価格オプションの説明
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※納期：即日〜2営業日（3日以上かかる場合は別途表記又はご連絡）
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❖ レポートの概要 ❖

IMARC社の本調査資料では、2022年に1,189億ドルであった世界のIoV（車のインターネット）市場規模が、2028年までに3,836億ドルに到達し、2023年から2028年の間に年平均21.1%で拡大すると予測しています。本資料は、IoV（車のインターネット）の世界市場を調査対象とし、序論、範囲・調査手法、エグゼクティブサマリー、イントロダクション、コンポーネント別（ハードウェア、ソフトウェア、サービス）分析、技術別（Wi-Fi、Bluetooth、セルラー、その他）分析、通信種類別（車両間、車両＆インフラストラクチャ、その他）分析、地域別（北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中南米、中東・アフリカ）分析、要因・制約・機会、バリューチェーン分析、ファイブフォース分析、価格分析、競争状況などをまとめています。また、AT&T Inc., Cisco Systems Inc., Ford Motor Company, Google LLC (Alphabet Inc.), International Business Machines Corporation, Nexar Inc., NXP Semiconductors N.V., Texas Instruments Incorporated, Verizon Communications Inc., Volkswagen AG, etc.などの企業情報が含まれています。
・序論
・範囲・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・イントロダクション
・世界のIoV（車のインターネット）市場規模：コンポーネント別
- ハードウェアの市場規模
- ソフトウェアの市場規模
- サービスの市場規模
・世界のIoV（車のインターネット）市場規模：技術別
- Wi-Fi技術の市場規模
- Bluetooth技術の市場規模
- セルラー技術の市場規模
- その他技術の市場規模
・世界のIoV（車のインターネット）市場規模：通信種類別
- 車両間通信の市場規模
- 車両＆インフラストラクチャ通信の市場規模
- その他通信の市場規模
・世界のIoV（車のインターネット）市場規模：地域別
- 北米のIoV（車のインターネット）市場規模
- アジア太平洋のIoV（車のインターネット）市場規模
- ヨーロッパのIoV（車のインターネット）市場規模
- 中南米のIoV（車のインターネット）市場規模
- 中東・アフリカのIoV（車のインターネット）市場規模
・要因・制約・機会
・バリューチェーン分析
・ファイブフォース分析
・価格分析
・競争状況

市場概要：
世界のIoV（車のインターネット）市場規模は2022年に1,189億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2023年から2028年にかけて21.1%の成長率（CAGR）を示し、2028年までに3,836億米ドルに達すると予測しています。自律走行車（AV）の販売増加、ドライバーと乗客の安全への関心の高まり、VaaS（Vehicle as a Service）の採用拡大が市場を牽引する主な要因の一部です。

IoV（車のインターネット）は、全地球測位システム（GPS）、ブルートゥース、WiFi、携帯電話ネットワーク、インターネット接続、位置情報、速度などのデータを収集・送信するセンサーを備えた車両のネットワークです。車両が相互に通信したり、インフラと通信したりすることで、衝突を回避したり、交通の流れを改善したりして、交通安全の向上を支援します。また、車両が交通管理システムに接続し、ルートを最適化して燃料消費を抑えることで、交通システムの効率を高めます。また、ドライバーに交通状況や駐車場の空き状況などの情報をリアルタイムで提供し、移動をより便利にします。

IoV（車のインターネット）市場動向：
自律走行車（AV）の販売台数の増加と、その利点に関する意識の高まりは、現在、世界中でIoVの需要を促進している主な要因の1つです。また、交通死亡事故の増加に伴い、ドライバーと乗客の安全への関心が高まっていることも、負傷や他の車両との衝突を最小限に抑えるためのIoV需要を喚起しています。これとは別に、環境問題への関心の高まりから、多くの国の行政機関は二酸化炭素排出量を削減するための厳しい政策を実施し、公共交通システムを改善するための措置を採用しています。また、交通安全の重要性に関する認識を広める取り組みも行っています。さらに、多数の機器やシステムと通信するV2X（Vehicle to Everything）通信の登場が市場の成長を後押ししています。このほか、コネクテッドカーからのデータを分析し、その性能と能力を向上させるために、人工知能（AI）、機械学習（ML）、クラウドコンピューティング、ブロックチェーン、第5世代（5G）技術のIOVへの統合が増加しています。また、これらの先進技術は、車両による膨大なデータの保存や、分析と意思決定のためのデータへのアクセスにも役立ちます。さらに、消費者がサブスクリプション・ベースで車両の使用料を支払うことを容易にするサービスとしての車両（VaaS）の採用が拡大していることも、市場に明るい見通しを生み出しています。さらに、急速な都市化と所得水準の上昇が市場にプラスの影響を与えています。

主な市場セグメンテーション：
IMARC Groupでは、2023年から2028年にかけての世界、地域、国レベルでの予測とともに、世界のIoV（車のインターネット）市場の各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、市場をコンポーネント、テクノロジー、通信タイプに基づいて分類しています。

コンポーネントの洞察
ハードウェア
ソフトウェア
サービス

当レポートでは、IoV（車のインターネット）市場をコンポーネントに基づいて詳細に分類・分析しています。これにはハードウェア、ソフトウェア、サービスが含まれます。それによると、サービスが最大のセグメントを占めています。

テクノロジーインサイト
Wi-Fi
ブルートゥース
セルラー
その他

本レポートでは、技術に基づくIoV（車のインターネット）市場の詳細な分類と分析も行っています。これにはWi-Fi、ブルートゥース、セルラー、その他が含まれます。報告書によると、Wi-Fiが最大の市場シェアを占めています。

通信タイプの洞察：
車車間
車対インフラ
その他

本レポートでは、通信タイプに基づくIoV（車のインターネット）市場の詳細な分類と分析を提供しています。これには、車車間、車車間インフラ、その他が含まれます。同レポートによると、車両間通信が最大のセグメントを占めています。

地域別インサイト
北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

また、北米（米国、カナダ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含む主要地域市場についても包括的に分析しています。同レポートによると、IoV（車のインターネット）の最大市場は北米です。北米のIoV（車のインターネット）市場を牽引する要因としては、AVの販売増加、政府機関による厳格な政策、先進技術の統合などが挙げられます。

競争状況
本レポートでは、世界のIoV（車のインターネット）市場における競争環境についても包括的に分析しています。主要企業の詳細プロフィールも掲載しています。対象となる企業には、AT&T Inc., Cisco Systems Inc., Ford Motor Company, Google LLC (Alphabet Inc.), International Business Machines Corporation, Nexar Inc., NXP Semiconductors N.V., Texas Instruments Incorporated, Verizon Communications Inc., Volkswagen AGなどがあります。なお、本レポートは一部の企業リストであり、完全なリストは本レポートに記載されています。

本レポートで扱う主な質問
世界のIoV（車のインターネット）市場はこれまでどのように推移し、今後数年間でどのように推移するのか？
世界のIoV（車のインターネット）市場における促進要因、阻害要因、機会は？
主要な地域市場とは？
最も魅力的なIoV（車のインターネット）市場はどの国ですか？
コンポーネントに基づく市場の内訳は？
技術別の市場構成は？
通信タイプに基づく市場の内訳は？
世界のIoV（車のインターネット）市場の競争構造は？
世界のIoV（車のインターネット）市場における主要プレイヤー/企業は？

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❖ レポートの目次 ❖

1 はじめに
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の車両インターネット（IoV）市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 構成要素別市場分析
6.1 ハードウェア
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ソフトウェア
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 サービス
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 技術別市場分析
7.1 Wi-Fi
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 Bluetooth
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 セルラー
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 その他
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
8 通信タイプ別市場分析
8.1 車車間通信（V2V）
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 車路間通信（V2I）
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 その他
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ地域
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 推進要因、抑制要因、および機会
10.1 概要
10.2 推進要因
10.3 抑制要因
10.4 機会
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の度合い
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 AT&T Inc.
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務状況
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 シスコシステムズ社
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務状況
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 フォード・モーター・カンパニー
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務状況
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 Google LLC (Alphabet Inc.)
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 SWOT分析
14.3.5 インターナショナル・ビジネス・マシーンズ・コーポレーション
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務状況
14.3.5.4 SWOT分析
14.3.6 Nexar Inc.
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 NXP Semiconductors N.V.
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務状況
14.3.7.4 SWOT分析
14.3.8 Texas Instruments Incorporated
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務状況
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 ベライゾン・コミュニケーションズ社
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務状況
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 フォルクスワーゲンAG
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 財務状況
14.3.10.4 SWOT分析

※本リストは一部企業のみを記載したものであり、完全なリストは報告書内に掲載されています。



1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Internet of Vehicles (IoV) Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Component
6.1 Hardware
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Software
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Service
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Technology
7.1 Wi-Fi
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Bluetooth
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Cellular
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Others
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Communication Type
8.1 Vehicle-to-Vehicle
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Vehicle-to-Infrastructure
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Others
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 Drivers, Restraints, and Opportunities
10.1 Overview
10.2 Drivers
10.3 Restraints
10.4 Opportunities
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 AT&T Inc.
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.1.3 Financials
14.3.1.4 SWOT Analysis
14.3.2 Cisco Systems Inc.
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.2.3 Financials
14.3.2.4 SWOT Analysis
14.3.3 Ford Motor Company
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.3.3 Financials
14.3.3.4 SWOT Analysis
14.3.4 Google LLC (Alphabet Inc.)
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.4.3 SWOT Analysis
14.3.5 International Business Machines Corporation
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.5.3 Financials
14.3.5.4 SWOT Analysis
14.3.6 Nexar Inc.
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.7 NXP Semiconductors N.V.
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.7.3 Financials
14.3.7.4 SWOT Analysis
14.3.8 Texas Instruments Incorporated
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.8.3 Financials
14.3.8.4 SWOT Analysis
14.3.9 Verizon Communications Inc.
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.9.3 Financials
14.3.9.4 SWOT Analysis
14.3.10 Volkswagen AG
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.10.3 Financials
14.3.10.4 SWOT Analysis

Kindly note that this only represents a partial list of companies, and the complete list has been provided in the report.
※参考情報

IoV（車のインターネット）は、車両がインターネットに接続され、相互に通信を行うことで、新たなサービスや機能を実現するための概念です。IoVは、車両だけでなく、様々な交通インフラや周辺機器、そして人間との連携を通じて、より安全で快適な移動を提供することを目的としています。具体的には、車両間の通信、車両とインフラの通信、そして車両とクラウドサービスの連携などが含まれます。
IoVの基本的な概念としては、センサーや通信技術を活用して、リアルタイムで情報を取得し、分析することが挙げられます。これにより、運転者や乗客は、交通状況や天候情報、他の車両の動きなどを把握することができ、安全かつ快適な運転を実現できます。また、IoVは自動運転技術とも密接に関連しており、車両が自律的に判断し、行動するための基盤技術となります。

IoVは主に3つの種類に分類されます。一つ目は、車両間通信（V2V：Vehicle-to-Vehicle）です。これは、車両同士が互いに情報を交換し、事故回避や渋滞緩和を図るための技術です。二つ目は、車両とインフラ間通信（V2I：Vehicle-to-Infrastructure）であり、交通信号や道路標識、駐車場の情報といったインフラ要素と連携して、運転支援や効率的な交通管理を実現します。最後に、車両とクラウド間通信（V2C：Vehicle-to-Cloud）があります。これは、車両のデータをクラウドに送信し、ビッグデータ分析やGPSナビゲーション、リアルタイムの車両状態監視を行うことで、さらなる付加価値を生み出します。

IoVの用途は多岐にわたります。一つには、安全運転の支援があります。例えば、衝突警告システムや、緊急ブレーキ支援などの機能が、IoVによる通信を活用して、事故のリスクを低減します。また、渋滞情報や交通規制情報のリアルタイム提供によって、よりスムーズな運転を促進します。次に、利便性の向上も重要な用途です。例えば、駐車場空き情報の提供や、車両に搭載されたナビゲーションシステムによる最適経路案内などがこれにあたります。さらに、配車サービスやカーシェアリングの実現にも、IoVの技術が活用されており、より効率的な移動手段が提供されています。

IoVに関連する技術は様々です。一つは、センサー技術です。車両には、GPS、カメラ、レーダー、LiDARなど、多様なセンサーが搭載されており、周囲の情報を取得します。また、通信技術も不可欠です。一般的には、LTEや5Gといったモバイル通信技術が使われ、リアルタイムでのデータ交換を可能にします。さらに、クラウドコンピューティングは、データの保存・分析・処理を行うために重要な役割を果たします。これにより、大量のデータを迅速に処理し、必要な情報を表示することができます。

IoVは今後ますます拡大する分野であり、交通事故の減少、環境負荷の低減、そして効率的な交通システムの実現に寄与することが期待されています。国や企業はIoVに関する研究開発を進めており、実用化に向けての取り組みが進められています。これにより、私たちの移動手段が一層安全で快適なものになることが期待されているのです。IoVの未来には、自動運転車の普及や、交通インフラのスマート化といった新たな可能性が広がっており、私たちの日常生活に深く根付くことでしょう。


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