この種の路面電車は、1990年代にヨーロッパを中心に普及し始め、その後は世界各地に導入されるようになりました。低床設計の特徴により、車両が従来の路面電車に比べて軽量で、エネルギー効率が高くなっています。また、車両のデザインも現代的でスタイリッシュなものが多く、都市の景観とも調和しやすいです。さらに、多くの低床式路面電車は、環境への配慮から電気で動くシステムを採用しており、都市の温室効果ガス排出削減にも寄与しています。
構造的には、低床式路面電車は、全体が均一な高さを持つ「完全低床式」と、車両の一部が低床で、運転台や機器室など一部が高床になっている「部分低床式」に大別されます。完全低床式モデルは、乗降口が全て低い位置にあり、すべての乗降口でスムーズな乗り降りが可能です。一方、部分低床式は、コスト面や設計の柔軟性から判断して選ばれることがあります。
低床式路面電車は、都市交通ネットワークの一部として機能し、鉄道やバスと連携する形で利用されることが一般的です。このため、運行の効率化や接続性の向上が求められ、生態系に優しい都市づくりの一環として位置づけられています。また、低床路面電車の導入により、交通渋滞の緩和や環境整備、近隣住民の交通アクセス改善にもつながるため、都市政策としても重要な要素とされています。
近年では、自動運転技術やスマートシティの考え方を取り入れた低床式路面電車の導入が進められており、これにより利用者にさらなる利便性を提供することが期待されています。経済成長や人口増加に伴い、都市交通の重要性が増す中、低床式路面電車は、持続可能で効率的な都市交通のモデルケースとして、今後も注目を集めることでしょう。増える都市の人口を支えつつ、快適で便利な移動手段を提供するため、多様な技術革新が進められており、その普及はますます加速していくと考えられています。低床式路面電車は、利用者参加型の交通デザインを反映した交通システムとして、今後の都市の発展に欠かせない存在になるでしょう。
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最新調査によると、世界の低床式路面電車市場規模は2025年のxxx百万ドルから2026年にはxxx百万ドルになると推定され、今後5年間の年平均成長率はxx%と予想されます。 低床式路面電車市場の種類別（By Type）のセグメントは、架空架線給電、地上給電、蓄電給電をカバーしており、用途別（By Application）のセグメントは、都市公共交通、観光・景観交通、空港・交通ハブシャトル、その他をカバーしています。地域別セグメントは、北米、米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパ、ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、低床式路面電車の市場規模を調査しました。 当資料に含まれる主要企業は、Alstom、Stadler Rail、Siemens、…などがあり、各企業の低床式路面電車販売状況、製品・事業概要、市場シェアなどを掲載しています。 【目次】 世界の低床式路面電車市場概要（Global Low-floor Tram Market） 主要企業の動向 世界の低床式路面電車市場（2021年～2031年） 主要地域における低床式路面電車市場規模 北米の低床式路面電車市場（2021年～2031年） ヨーロッパの低床式路面電車市場（2021年～2031年） アジア太平洋の低床式路面電車市場（2021年～2031年） 南米の低床式路面電車市場（2021年～2031年） 中東・アフリカの低床式路面電車市場（2021年～2031年） 低床式路面電車の流通チャネル分析 調査の結論 |
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