1.0MarketReport.jphttps://www.marketreport.jp/insightindustryreporthttps://www.marketreport.jp/insight/author/industryreport/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="6NzkoE8ygM"><a href="https://www.marketreport.jp/insight/shore-power-market-pred/">グローバルにおける陸上配電市場（2023-2030）：コンポーネント別（ケーブル＆アクセサリー、周波数変換器、変圧器、開閉装置、その他コンポーネント）、設置別（船側、沿岸）、接続別（改装、新設）、地域別（北米、中南米、欧州、アジア太平洋地域、中東、アフリカ）-シェア、規模、展望、機会分析</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.marketreport.jp/insight/shore-power-market-pred/embed/#?secret=6NzkoE8ygM" width="600" height="338" title="“グローバルにおける陸上配電市場（2023-2030）：コンポーネント別（ケーブル＆アクセサリー、周波数変換器、変圧器、開閉装置、その他コンポーネント）、設置別（船側、沿岸）、接続別（改装、新設）、地域別（北米、中南米、欧州、アジア太平洋地域、中東、アフリカ）-シェア、規模、展望、機会分析” — MarketReport.jp" data-secret="6NzkoE8ygM" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); /* ]]> */ </script> ショアパワー市場の概要 ショアパワーの世界市場規模は2022年に1億3,410万米ドルに達し、2030年には2億3,512万米ドルに達するなど、有利な成長が予測されている。予測期間2023-2030年の年平均成長率は6.6%である。世界の陸上電力市場は、港に停泊中の船舶からの温室効果ガス排出を削減する持続可能なソリューションを提供する急成長産業である。 市場シェアを牽引しているのは、環境に優しく効率的な船舶用電源ソリューションに対する需要の高まりである。沿岸電源システムは、有害な汚染物質を排出し大気汚染の原因となる船上ディーゼル発電機の代わりに船舶に電力を供給する。 市場動向は、海運業界からの二酸化炭素排出量削減を目的とした政府の支援策や規制にも影響されている。同市場の主要プレーヤーには、ABB、シュナイダーエレクトリック、シーメンス、バルチラなどが含まれ、各社は業界の進化するニーズに対応するため、常に革新的な新製品を発表している。 世界の陸上電源市場は、環境意識の高まり、エネルギー効率の高いソリューションに対する需要の高まり、有利な政府政策などの要因によって、今後数年間で大きな市場機会を目撃することが期待されている。世界の陸上電源市場のタイプ別セグメントでは、船側セグメントが市場シェアのほぼ56～58％を占めている。同様に、アジア太平洋地域は、地域別セグメントで約33％の市場シェアを持つ市場最大の地域である。 ショアパワー市場のダイナミクス ショアパワーの利点に関する消費者の意識の高まり 舶用発電プラントは、停泊中または乾ドック中の船舶のための持続可能で環境に優しいソリューションとして登場し、照明、換気、貨物ポンプ、通信、その他の重要な機器を含む船内電気システムに電力を供給するために補助エンジンを停止しながら、陸上電力を利用することを可能にしました。これにより、停泊中にディーゼルエンジンを停止させることができるだけでなく、低周波の騒音や振動を低減し、最終的には海運業界全体の環境への影響を改善することができます。 商品を輸送する企業が経費削減と排出量削減のプレッシャーに直面する中、船舶用発電所の導入は、輸送事業者が排出基準をより早く、より低コストで満たすための重要な短期的解決策となっている。 さらに、海運活動は、船舶がクジラに衝突する危険性や水中騒音など、さまざまな環境影響と関連している。そのため、船速の最適化や騒音レベルの低減に向けた取り組みが行われており、商船が発する騒音の統一的な指標を確立するための水中騒音測定基準の策定なども行われている。 現在、水中騒音に関する船級協会の要求事項への適合を判断するために、独自の海上試験が利用されている。そのため、海洋企業にとって、水中騒音レベルを低減することで排出量目標を達成し、海運活動による環境への影響を軽減するための陸上電源システムの重要性が高まっている。その結果、ショアパワーの利点に対する消費者の意識の高まりにより、世界のショアパワー市場シェアは大きな市場ブームを経験している。 現行技術の法外な導入コスト 現行技術の法外な設置コストは、主に船上での高価な周波数変換プロセスと、端末への高電圧電力供給によってもたらされている。さらに、機器の輸送には重量という課題がつきまとうため、全体的な柔軟性が低下し、メンテナンス費用が増大する。それぞれの事実が必然的に設置コストとメンテナンス・コストの上昇を招き、市場の拡大を妨げている。 さらに状況を悪化させているのは、世界的なパンデミックとそれに続くCOVID-19の流行が、海運業界における手ごわいハードルと市場の不確実性として浮上し、輸送部門に深刻な脅威をもたらしていることである。改装プロジェクトと新造プロジェクトは、それぞれのコストに大きな乖離があり、改装のコストは新造の増分投資の最大2倍かかる。主な運営コストは税金と電力で、いずれも地域性がある。 一部の電力供給会社は接続料を課しているが、スウェーデンのような特定の国は、陸上電力システムによって消費される電力に対する税金を軽減している。このように、現在の技術の法外な設置コストは、世界の陸上電源市場の市場機会と成長傾向を阻害している。 ショアパワー市場セグメント分析 世界の陸上電源市場は、コンポーネント、設置、出力、接続、地域によって区分される。 海事産業における持続可能で環境に優しいソリューションへの需要の高まり 海運業界における持続可能で環境に優しいソリューションへの需要の高まりにより、ショアサイド電力市場は近年大きな成長を遂げている。ショアパワーは、コールドアイロンや代替海洋電力としても知られ、船舶が停泊中にエンジンを停止し、陸上の電力網に接続することで、排出ガスを削減し、港湾の空気の質を改善することができる。 政府の統計によると、世界中の港湾における陸上電源の導入は過去10年間で着実に増加している。例えば米国では、港湾における陸上電源の接続数は2010年の37から2021年には78に増加し、総容量は250MWを超える。同様にヨーロッパでは、陸上電源の接続数は2010年の約100から2020年には300を超え、総容量は400MWを超える。 ショアパワー市場の地域別シェア アジア太平洋地域で高まる政府・企業の排出量削減と持続可能性目標達成への意欲 アジア太平洋地域は、政府や企業が排出量を削減し、持続可能性の目標を達成するために努力しているため、陸上電力市場が大きく成長している。政府統計によると、中国はアジア太平洋地域で最大の陸上電力市場である。同国は、排出量を削減し、大気の質を改善するため、主要港の陸上電力インフラに多額の投資を行っている。 2019年、中国交通運輸省は、上海、寧波・舟山、広州など10の主要港湾で陸上発電施設の建設を完了したと発表した。同省はまた、国内の他の港湾にも陸上電力の利用を拡大する計画であると述べた。 アジア太平洋の陸上電源市場におけるもう一つの注目すべき発展は、再生可能エネルギー源の利用の拡大である。この地域のいくつかの港湾は、排出量を削減し、運営コストを下げるために、再生可能エネルギーを陸上電力システムに組み込んでいる。例えば、日本の横浜港は、2012年以来、太陽光パネルによる陸上電力システムの発電を行っている。 同様に、オーストラリアのシドニー港では、2018年から太陽光と風力エネルギーをミックスした陸上電力システムを使用している。陸上給電システムの需要が高まり続けるなか、アジア太平洋地域では今後、さらなる技術革新や開発が進む可能性が高い。 ショアパワー市場企業 世界の主要企業には、ESL Power Systems、Schneider Electric、Smartplug、Blueday Technology、ABB Ltd、Cochran Marine、Vinci Energies、Cavotec、IGUS、Siemens AGなどがある。 主な動き Cavotecは2021年4月に自動係留システム "MoorMaster NxG "を発売した。このシステムには、係留中の船舶が送電網に接続できるようにする岸壁電源オプションが含まれている。 シーメンスは2020年9月に新しい電気推進システム "SISHIP EcoProp "を発表した。このシステムには、停泊中に船舶が送電網に接続し、バッテリーを充電できる陸上電源オプションが含まれている。 シュナイダーエレクトリックは2020年11月、新しい「EcoStruxure Power」ソリューションを発表した。このソリューションには、停泊中の船舶がグリッドに接続し、エネルギー消費を最適化することを可能にする、さまざまな陸上電源システムが含まれている。 レポートを購入する理由 コンポーネント、設置、出力、接続、地域に基づく世界の陸上電源市場のセグメンテーションを可視化し、主要な商業資産とプレーヤーを理解する。 トレンド分析と共同開発により商機を見出す。 全セグメントを網羅した陸上電力市場レベルの数多くのデータを収録したExcelデータシート。 PDFレポートは、徹底的な定性的インタビューと綿密な調査による包括的な分析で構成されている。 すべての主要メーカーの主要製品からなる製品マッピングをエクセルで入手可能。 ショアパワーの世界市場レポートは、約69の表、65の図、167ページを提供します。 ターゲット・オーディエンス 2023 メーカー / バイヤー 業界投資家／投資銀行家 リサーチ・プロフェッショナル 新興企業