1.0MarketReport.jphttps://www.marketreport.jp/insightmarketreporthttps://www.marketreport.jp/insight/author/marketreport/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="5gDqpHeDcU"><a href="https://www.marketreport.jp/insight/road-safety-market-mam/">交通安全市場：ソリューション別（赤信号、速度、バスレーン、区間取り締まり、ALPR/ANPR）、サービス別（コンサルティングとトレーニング、システム統合と展開、サポートとメンテナンス）、地域別 – 2026年までの世界予測</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.marketreport.jp/insight/road-safety-market-mam/embed/#?secret=5gDqpHeDcU" width="600" height="338" title="“交通安全市場：ソリューション別（赤信号、速度、バスレーン、区間取り締まり、ALPR/ANPR）、サービス別（コンサルティングとトレーニング、システム統合と展開、サポートとメンテナンス）、地域別 – 2026年までの世界予測” — MarketReport.jp" data-secret="5gDqpHeDcU" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); /* ]]> */ </script> 交通安全市場規模 世界の交通安全市場の規模は、2021年の37億米ドルから2026年には年平均成長率9.6%で58億米ドルに拡大すると予測されている。 COVID-19の発生は、地方自治体や国による厳しい移動制限のため、部品部門の減速につながった。 パンデミックは、輸送を含む生活のさまざまな側面に影響を及ぼしている。COVID-19のパンデミックでは、乗客の移動から、貨物輸送システムがうまく機能し、重要な労働者が移動できるようにするための輸送システムの運用に重点が移った。 パンデミックは、デジタル・サービスを利用しなかった多くの人々のデジタル化を促した。その結果、人々や政府の間で技術的進歩が進んだ。 この突然の変化は、運輸事業者の収入源に影響を与えた。一方、輸送機関は、コロナウィルスの流行や封鎖後も輸送システムがサービスを提供できるように計画しなければならない。 世界的な事業活動の低下により、企業はシステム統合・展開サービスに対する需要の減少に直面している。しかし、事業再開後、企業は交通管理ソリューションの導入を計画している。 COVID-19は、直接的にも間接的にも、旅行行動、交通需要、交通手段の選択に影響を与える。 交通安全市場のダイナミクス ドライバーデジタル化と最新技術の採用 コンピュータ・ビジョン、IoTセンサー、人工知能、コンピューティング技術などのデジタル化と技術の採用により、新しい交通管理ツールが開発されている。これらのツールには、歩行者、車両、自転車の動きや交通量に関する詳細なデータを収集する交差点のカメラが含まれる。人工知能（AI）、機械学習、画像処理、モノのインターネット（IoT）、スマートフォンアプリケーション、地理情報システム（GIS）、全地球測位システム（GPS）、ドローン、ソーシャルメディア、仮想現実、シミュレーター、レーダー、センサー、ビッグデータなどのデジタル技術は、道路利用者の行動、道路の特性、運転環境などの交通安全要因に関する情報を特定し、提供するための有用な手段を提供している。さらに、AI、画像処理、IoTなどのデジタル技術が交通安全の強化に広く応用されていることも示されている。これらは、ヒューマンエラーを防止しながら、自動的にデータを取得し、分析することができる。 制約：標準化・統一化された技術の欠如 交通安全ソリューションには標準化と統一性が欠けている。交通安全システム全体には、複数のベンダーが提供するさまざまなハードウェア・コンポーネントやソフトウェアが組み込まれている。加えて、カメラ、レーダー、センサー、タグ、その他の機器の仕様は各社によって異なり、基盤となるすべてのプラットフォームと互換性があるわけではない。さらに、国や地域によって、通信やネットワークの規格やプロトコルが異なるため、ソリューション・ベンダーが世界中でサービスを提供することが制限される。例えば、ヨーロッパで入手した機器はヨーロッパ全土で動作しなければならず、アメリカの機器はカナダやメキシコでも動作し続けなければならない。したがって、大量採用のためのグローバルな交通安全システムの通信とワークフローには、共通のプロトコルが必要である。このように、交通安全ソリューションを展開するための国を拘束する義務、手順、仕様がないことが足かせとなっている。 機会交通安全のためのインテリジェント交通システムの改善 高度道路交通システム（ITS）は、交通の安全性と機動性を向上させ、環境への影響を減らし、持続可能な交通開発を促進し、生産性を高めるために開発・導入されてきた。ITSは、従来の交通インフラの世界を、情報システム、通信、センサー、コントローラー、高度な数学的手法などの技術や改善でつなぐものである。ITS技術は、交通の安全とモビリティを向上させ、生産性を高める。ITSは、ワイヤレスおよび従来の通信ベースの情報・電子技術を幅広く包含している。 課題交通安全データのサイバーセキュリティと脅威 交通安全市場は大きな成長の可能性を秘めている。情報技術が人々の日常生活にますます不可欠になるにつれ、後続の情報システムへの依存度も高まっている。データのセキュリティとプライバシーの維持は、この市場のプレーヤーが直面する重要な課題となっている。先進運転支援技術では、さまざまな電子機器、センサー、コンピューター・システムが大きな役割を果たしている。米国の政府機関であるNHTSAは、これらのシステムが意図したとおりに機能し、安全リスクを軽減するように構築されていることを確認するため、強力なサイバーセキュリティに焦点を当てている。 コンポーネント別では、ソリューション・セグメントが予測期間中に高い成長を遂げる。 交通安全ソリューションには、取締り、事故検知・対応、ALPR/ANPR、その他（踏切安全、スクールバスストップアーム取締り、バックオフィスシステム）が含まれる。取締りソリューションは、赤信号取締り、速度取締り、バスレーン取締り、区間取締りなどに分類される。これらのソリューションにより、政府機関は歩行者と自動車ドライバーを交通事故から守ることができる。交通事故による死傷は15～29歳の死因のトップとなっている。そのため、交通規則やガイドラインを定め、それを厳守させることで、重大な事故や負傷を回避することが重要になっている。Verra Mobility、Kapsch TrafficCom、JENOPTIK、SWARCO、Sensys Gatso Groupなどが交通安全市場の主要プレーヤーである。 サービス別では、プロフェッショナルサービスが予測期間中に市場を支配する プロフェッショナル・サービス分野は、コンサルティングとトレーニング、サポートとメンテナンス、システム統合と展開の3つに区分されている。プロフェッショナル・サービスには、サービスの計画、展開するソリューションの設計、適切なソリューション／サービスを提案するための企業とのコンサルティング、最新の交通安全サービスの展開に対応するための企業の現行インフラのアップグレードなどが含まれる。プロフェッショナル・サービスを提供する企業は、重要な意思決定支援ソフトウェア、ツール、サービス、専門知識の設計と提供を専門とするコンサルタント、経営専門家、専任のプロジェクト管理チームで構成されている。 予測期間中、アジア太平洋地域の年平均成長率が最も高い アジア太平洋地域は、複数のスマートシティを擁する世界最強の地域としての地位を急速に確立しつつある。刻々と変化する脅威の状況に対応するためのセキュリティ支出の増加は、この地域の政府に大きな懸念を引き起こしている。アジア太平洋地域は、中国、インド、オーストラリア、香港、日本を含むさまざまな発展途上経済圏で構成されている。スマートシティプロジェクトの数が増加しており、監視、速度取締り、赤信号取締り、事故検知システムなどの公共・交通安全セキュリティ技術の需要を牽引している。メガシティの数は人口に比例して拡大している。交通安全の必要性は、既存のアジア太平洋諸国や新興アジア太平洋諸国で高まっている。 主要市場プレイヤー このレポートには、主要プレイヤーの交通安全市場の調査が含まれています。交通安全市場の主要ベンダーのプロファイルを掲載しています。交通安全市場の主要ベンダーには、JENOPTIK（ドイツ）、Kapsch TrafficCom（オーストリア）、Sensys Gatso Group（スウェーデン）、IDEMIA（フランス）、Teledyne FLIR（米国）、Motorola Solutions（米国）、Verra Mobility（米国）、SWARCO（オーストリア）、Siemens（ドイツ）、Cubic Corporation（米国）、Conduent（米国）、VITRONIC（ドイツ）、Dahua Technology（中国）が含まれます、Laser Technology（米国）、Traffic Management Technology（南アフリカ）、Truvelo（英国）、Kria（イタリア）、Syntell（南アフリカ）、Clearview Intelligence（英国）、Simicon（ロシア）、FRED Engineering（イタリア）、Kodiak Robotics（米国）、Humanising Autonomy（英国）、Vebit AI（米国）、Connected Wise LLC（米国）、Saferoad（ドイツ）、LiveRoad Analytics（米国）。 これらのプレイヤーは、世界の提供道路安全市場で成長するために様々な戦略を採用しています。この調査には、提供ロードセーフティ市場におけるこれらの主要企業の会社概要、最近の動向、主要市場戦略などの詳細な競合分析が含まれています。 この調査レポートは、交通安全市場を分類し、以下のサブセグメントごとに収益を予測し、動向を分析しています： コンポーネント別： ソリューション 取締りソリューション 自動ナンバープレート認識/自動ナンバープレート認識 インシデント検知と対応 その他 サービス プロフェッショナルサービス マネージド・サービス 地域別 北米 米国 カナダ ヨーロッパ 英国 ドイツ ウクライナ 東欧およびバルカン諸国 その他のヨーロッパ APAC 中国 日本 シンガポール オーストラリア・ニュージーランド パキスタン カザフスタン その他のアジア太平洋地域 中東・アフリカ サウジアラビア王国 カタール アラブ首長国連邦 南アフリカ その他の中東・アフリカ ラテンアメリカ メキシコ その他のラテンアメリカ 最近の動向 2022年2月、センシス・ガッツォグループは子会社のセンシス・ガッツォUSAを通じて、アイオワ州オエルウェイン市と5年間のTRaaS契約を締結し、自動赤信号取締りを提供する。 2021年11月、カプシュ・トラフィックコムはウィーン市において、トラフィック・マネジメント2.0による気候変動に配慮したモビリティの提供を開始した。このソリューションは、排出ガスの削減とストレスの軽減に役立ちます。 センシス・ガッツォグループは2021年11月、子会社のセンシス・ガッツォ・オーストラリアを通じて、ニューサウスウェールズ（NSW）州政府と自動ナンバープレート認識（ANPR）システムの供給・保守契約を締結した。 2021年7月、ウォルターズ・クルワーはVizor Softwareと提携し、シンガポールにおける規制報告の質を高めると同時に、規制遵守に必要な時間と労力を削減しました。 2021年4月、スワルコは都市モビリティ管理ソフトウェアMyCity 1.0を発表した。これは、急速な都市化とそれに伴う環境への影響、また都市モビリティの種類とそれをサポートするために必要なIT環境の急速な変化に伴う都市の頻繁な課題に取り組むためのものである。