1.0MarketReport.jphttps://www.marketreport.jp/insightmarketreporthttps://www.marketreport.jp/insight/author/marketreport/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="zQxxOSiaWW"><a href="https://www.marketreport.jp/insight/mining-machinery-market-mam/">鉱山機械市場：機械カテゴリー別（破砕、粉砕・選別、鉱物処理、地上・地下）、用途別、出力別、電動・ハイブリッド機械（採掘トラック、LHD）、電池ケミストリー地域別 – 2030年までの世界予測</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.marketreport.jp/insight/mining-machinery-market-mam/embed/#?secret=zQxxOSiaWW" width="600" height="338" title="“鉱山機械市場：機械カテゴリー別（破砕、粉砕・選別、鉱物処理、地上・地下）、用途別、出力別、電動・ハイブリッド機械（採掘トラック、LHD）、電池ケミストリー地域別 – 2030年までの世界予測” — MarketReport.jp" data-secret="zQxxOSiaWW" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var 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坑内用ディーゼルエンジンを使用すると、騒音、熱、ガスが発生し、すでに不快な労働条件を悪化させる可能性がある。さらに、ディーゼルを動力源とする採掘機器を使用する場合、適切な換気を保証しなければなりません。電気またはバッテリー駆動の採掘機器は、排気がゼロで運転コストが低いため、より安全な作業環境を保証します。地下鉱山における換気の問題も解決される。例えば、バッテリー駆動の坑内ローダーを使用すると、空気がきれいになり、騒音レベルが下がり、温度が下がります。高エネルギー密度バッテリーは、坑内採掘を維持するために他のバッテリーで代用することができる。オペレーターは、静かで人間工学に基づいたキャビンで、健康を害することなく、地下の厳しい環境でもすべてのサービスポイントに簡単かつ安全にアクセスしながら作業することができます。鉱山機械メーカーと鉱山会社との間の協定、提携、新発売、または供給注文は、地下鉱山での電気鉱山機械の使用をますます促進している。例えば、2023年4月、XCMGグループ（中国）はXDR80TE-AT自律走行型電動ダンプトラックを発売した。同様に2023年3月には、インドLiugong社がBauma Conexpo India 2023で電動ホイールローダー856HEMaxを公開した。 制約：国際貿易政策と関係が鉱山機械市場の発展を制限する可能性がある。 貿易政策は国によって格差があり、国際貿易の領域で実施される輸入関税の多様性を示している。これらの課税の背景には、不公平な競争を食い止め、国内生産者に有利な立場を与えるという目的がある。慣例として、政府は海外の相手国と二国間貿易協定を結び、関税の引き下げや障害物の撤廃を図り、最終的に自由貿易や共有市場の確立に資する環境を醸成することを目指している。このようなアプローチは有利ではあるが、外国の司法管轄区からもたらされる競争激化の可能性もある。国際関係は貿易力学に大きな影響を及ぼし、その影響は顕著である。相手国との外交的不一致が生じた場合、貿易協定の存続が危ぶまれ、協定の停止につながる可能性がある。より深刻な状況では、厳しい制限が課され、貿易の流れ全体が抑制されるかもしれない。従って、国際貿易政策と国家間の政治関係は、時として予測期間中の鉱山機械市場の成長を抑制する要因として作用する可能性がある。 可能性：自律型採掘機械の使用 鉱業部門では、特に自律型採掘機械の導入により、さまざまな進歩がもたらされた。鉱業部門は、反復的で、肉体的に厳しく、正確で、時間的制約のある活動のため、自律型機械に理想的に適している。マテリアルハンドリングの能力要件を満たすために、自律走行型採掘トラックは毎回正確なルートをたどる必要がある。これにより、生産時間が短縮され、ヒューマンエラーの可能性が低くなり、安全性が高まり、生産量が増加し、精度と再現性が向上します。 ワイヤレス接続を使用してステータスを報告し、コマンドを受信し、他の機器からの無線信号をブロックする自律型採掘機器がメーカーによって開発されている。これにより、生産量の向上、安全性の向上、予期せぬメンテナンスの削減が保証される。世界各地で使用されている自律型採掘トラックを製造している主な市場プレーヤーには、キャタピラー社（米国）、ボルボ建機（スウェーデン）、コマツ（日本）などがある。(日本）がある。 課題：鉱山機械における標準化の欠如 各地域の機器メーカーにとって、世界各地域の鉱山機械の排ガス規制が標準化されていないことは、手ごわい課題となっている。排ガス規制が異なると、メーカー はさまざまな市場で異なる規制に従わなければな らないため、システムを混乱なく輸出することが困 難になる。このような統一性の欠如は、必要な原材料や在庫の購入に関する懸念も引き起こし、最終的には生産能力の低下と製造コストの上昇につながる。さらに、機械に対する意欲は、新興の採掘事業や、掘削事業に与えられる青信号と密接に結びついている。より広い意味で、統一された技術基準がないことと、製造コストの上昇という重荷が、鉱山機械市場におけるメーカーの努力に暗い影を落としている。 鉱山機械市場の主要プレーヤーは、最新技術、多様なポートフォリオ、強力な販売網をグローバルに展開している。市場の主要プレーヤーは、Caterpillar Inc（米国）、コマツ（日本）、Sandvik AB（スウェーデン）、Epiroc AB（スウェーデン）、Liebherr（スイス）である。 "地表鉱業が自律鉱山機械市場の最大シェアを占めると推測される" 2030年までには、自律型採掘機械の主な需要は地上鉱業で最大になると予測されている。欧州鉱物資源連盟（EUMICON）が指摘するように、自律型採掘機械は、従来の機械と比べて約40～80％の性能向上が期待できる。この効率の急上昇により、この分野では顕著な転換が起こっており、業界の関心は従来の機械から自律型鉱山機械へと移っている。このため、多くの機器メーカーがこの分野での足場を固めるため、多額の投資や技術提携を行っている。例えば、2022年、スカニアABとリオ・ティントは、リオ・ティントのチャンナー・サイトで自律型採鉱ソリューションを開発する契約を締結した。両社は共同で、西オーストラリアのピルバラ地域にある鉱山で俊敏な自律走行式運搬トラックを開発し、操業効率を高めて排出量を削減する計画だ。さらに2021年、リープヘルはヘキサゴンと、次世代の鉱山オートメーションを提供するための枠組み契約を締結した。ヘキサゴンの技術を取り入れることで、リープヘルは自己完結型の鉱山ソリューションを提供できるようになり、将来のためのオープン構造で先進的な鉱山オートメーションの開発という当社の目標に沿うことになります。その結果、これらの業界リーダーが技術プロバイダーや採掘現場オペレーターと協力することで、自律型鉱業機械の採用を加速させ、予測期間中に市場が2桁成長を遂げることを可能にする自律型技術が搭載されることになる。 "リン酸鉄リチウム電池化学セグメントが市場を支配すると予測される" リン酸鉄リチウム（LFP）電池は、予測期間中、電池化学別に電動鉱山機械市場をリードすると推定される。LFPバッテリーはコバルトを含まず、正極材料としてリン酸塩を使用する。これらの電池は電気化学的安定性が高く、充電流動抵抗が低いため効率が向上する。また、温度耐性が高く、全電池容量の80～90%の放電容量があり、原材料が入手しやすく、製造コストが低いため、多くのOEMがNMCよりもLFP電池の使用に移行している。Caterpillar Inc、Sandvik AB、Sany Groupなどの大手企業は、採掘トラックやLHDローダーの走行にLFP化学を使用している。したがって、安全性の強化、耐久性の向上、サイクル寿命の長さ、急速充電機能、他の化学物質よりもメンテナンスが少ないこと、エネルギー密度範囲の最適化といった要因が、今後の同分野の成長を促進するだろう。 "電気・ハイブリッド鉱山機械市場において、機械タイプ別では電気・ハイブリッド鉱山トラックが最も急成長するセグメントと予測される" 電気・ハイブリッド鉱山機械の需要の増加は、環境問題、コスト効率、技術の進歩によって推進されている。電気機械は排出ガスが少なく、より厳しい規制に対応し、公害を減らすことができる。運転コストの低下とエネルギー効率の向上により、電動オプションは魅力的なものとなっており、バッテリー技術の向上により実現可能性はさらに高まっている。ほぼ95～97％の鉱山機械が、電気モーターを活用したこのハイブリッド電気技術を使用している。ハイブリッド電気機械は、低負荷時に電気モーターを使用して機械を動かすことができ、燃料消費と排出を大幅に削減することができる。現在、採掘トラックは一般的にハイブリッド式、つまりディーゼルエンジンと電気バッテリーで稼働している。電気採掘トラックは、ディーゼル・トラックと比較して、テールパイプ排出量が大幅に少ないか、ゼロである。大気の質、気候変動、環境への影響に対する懸念が高まるにつれ、鉱山会社は二酸化炭素排出量を削減するため、よりクリーンで持続可能なソリューションを求めている。電動ダンプトラックを提供している主な企業には、コマツ（日本）、Caterpill（米国）、Steelcase（米国）、Steelcase（米国）などがある。(日本）、Caterpillar Inc.（米国）、Epiroc AB（スウェーデン）、Sandvik AB（スウェーデン）などがある。これとは別に、2022年8月、ヴァーレ（ブラジル）は、徐州建機集団有限公司の子会社であるXCMG鉱業機械有限公司と提携した。Ltd.の子会社であるXCMG Mining Machinery Co.(XCMG）は、ミナスジェライス州のアグア・リンパ鉱山とインドネシアのソロワコ鉱山で100％電気採掘トラックのテストも行った。 「アジア・オセアニアは鉱山機械の最大市場になると予測されている。 アジア・オセアニアは鉱山機械の最大市場であり、中国、オーストラリア、インド、日本が市場需要をリードしており、中国とオーストラリアを合わせると、2023年にはアジア・オセアニア地域の60～65％近くを占める。アジア・オセアニア地域でこれらの国が市場をリードしているのは、主に稼働鉱山数が多いことと、未稼働鉱山の輸出が増加しているためである。さらに、アジア・オセアニア地域は、様々な産業およびインフラ開発活動のための金属および鉱物に対する需要の急増を目の当たりにしている。中国は、電気自動車のリチウムイオン電池に使用される主要なリチウム埋蔵国である。したがって、これらのリチウム埋蔵量の採掘作業の急増は、より安全で迅速な処理のための高度な採掘機の需要にさらに影響を与えている。さらに、石炭、銅、ボーキサイト、金、ウラン、ニッケルなど、その他の鉱物や貴金属に対する需要の高まりが、採掘レベルを高めるために高度な採掘ソリューションの採用を後押ししている。また、多くの大手鉱山機械メーカーや自動化された採鉱ソリューションの開発者がアジア太平洋地域に拠点を置いているため、アジア・オセアニア地域では革新的な鉱山機械の開発・生産が可能となっている。 主なプレーヤーは、Caterpillar Inc（米国）、コマツ（日本）、Sandvik AB（スウェーデン）、Epiroc AB（スウェーデン）、Liebherr（スイス）などである。 主要市場プレイヤー 鉱山機械市場は適度に断片化されている。Caterpillar Inc（米国）、Komatsu Ltd（日本）、Sandvik AB（スウェーデン）、Epiroc AB（スウェーデン）、Liebherr（スイス）が主要企業である。 これらの企業は、鉱山機械市場で牽引力を得るために、新製品の発売、パートナーシップ、合弁事業を採用した。 与えられた市場データをもとに、MarketsandMarketsは企業固有のニーズに合わせたカスタマイズを提供します。 この調査では、鉱山機械市場をセグメント化している： 機械カテゴリー別 破砕・粉砕・選別機 鉱物処理機械 地表鉱山機械 地下鉱山機械 アプリケーション別 メタル ミネラル 石炭 出力別 2,000 HP 推進力 ディーゼル CNG/LNG/RNG 電動・ハイブリッド鉱山機械加工市場：タイプ別 電気・ハイブリッド採掘トラック 電動＆ハイブリッドロードホール・ダンプローダー（LHD） 電気・ハイブリッド機械加工市場：電池化学別 リン酸鉄リチウム電池（LFP） ニッケルマンガンコバルト電池（NMC） その他 自律型鉱山機械加工市場：鉱山カテゴリー別 地表鉱業 地下採掘 地域別 アジア・オセアニア 北米 南米 ヨーロッパ 中東・アフリカ 最近の動向 2023年6月、Epiroc AB（スウェーデン）は、リバースサーキュレーション（RC）ドリル用製品の大手メーカーであるSchramm Australiaの主要資産の買収を完了した。この資産には知的財産のほか、パース近郊の2つの生産施設、クイーンズランド州と南オーストラリア州にある2つのサービスセンターが含まれ、エピロクを雇用する。 2023年6月、キャタピラー社は新型Cat 995ホイールローダーの発売を発表した。この新型Cat 995ホイールローダーは、従来モデルより生産性が最大19％向上し、油圧サイクルタイムは同等でありながら油圧力が最大6％増加した。また、1時間当たりの燃料消費量を最大13％削減し、さらに8％の効率向上を実現した。 サンドビックAB（スウェーデン）は2023年5月、カリフォルニア州カマリロにあるバッテリーセンター・オブ・エクセレンスを拡張し、坑内採掘のバッテリー電気イノベーターとしての地位を強化した。この段階的な拡張により、同社はバッテリーの生産とテストのためのスペースを拡大し、バッテリーと充電器の技術開発を向上させるための研究開発スペースを増やし、倉庫とオフィススペースを追加し、顧客向けのトレーニングとツアー機能を強化した。 2023年3月、コマツ・三井マキナリアス・ペルー(KMMP)とミネラ・アンタミナ社は、重要な商業契約を締結した。この契約は、積載量400トンのコマツ製運搬トラック980E-5SE型20台を購入するものである。このトラックは、市場最高出力で知られる4400馬力のカミンズQSK95エンジンを搭載している。 2022年5月、キャタピラー社（米国）は、エネルギー・アズ・ア・サービス（EaaS）企業であるタンジェント・エナジー・ソリューションズ社（米国）を買収した。タンジェント・エナジー・ソリューションズは、エネルギー費用の削減、エネルギー効率の向上、排出量の削減、電力網への支援の収益化、運用回復力の確保を目的とした完全なターンキー・ソリューションを顧客に提供している。タンジェント・エナジー社の買収は、新たな収益源を創出するために行われた。Caterpillarの豊富な電源ラインナップは、SolutionのEaaSサービスによって補完され、.信頼性が高く、効果的で、持続可能で、事業運営をサポートするコネクテッド・パワー・ソリューションにより、キャタピラー社は顧客により良いサービスを提供できるようになります。