1.0MarketReport.jphttps://www.marketreport.jp/insightglobalresearchhttps://www.marketreport.jp/insight/author/globalresearch/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="WjqaHVvuB0"><a href="https://www.marketreport.jp/insight/imarc23oc010/">航空機用タイヤ市場：世界の産業動向、シェア、規模、成長、機会、2023-2028年予測</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.marketreport.jp/insight/imarc23oc010/embed/#?secret=WjqaHVvuB0" width="600" height="338" title="“航空機用タイヤ市場：世界の産業動向、シェア、規模、成長、機会、2023-2028年予測” — MarketReport.jp" data-secret="WjqaHVvuB0" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); /* ]]> */ </script> 市場の概要 世界の航空機用タイヤ市場規模は2022年に26億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、2023年から2028年にかけて5.43%の成長率（CAGR）を示し、2028年までに37億米ドルに達すると予測している。 航空機用タイヤとは、航空機に安定性を与え、高速での高荷重に耐えるように設計された特殊な車輪のことである。タイヤはナイロン、スチール、天然ゴム、人工ゴムを使用して製造され、一般的な航空機用タイヤの種類にはラジアルタイヤとバイアスプライタイヤがある。ラジアルタイヤは、タイヤのサイドウォールに回転方向に固定された垂直なファイバースタンドで構成され、双方向性とサイドウォールの柔軟性を最小限に抑えている。一方、バイアス・プライ・タイヤは、バイアスに伸びることができるファブリック・バイアスで構成され、回転方向とサイドウォールを横切って配置される。 民間航空産業と防衛産業の著しい成長は、市場の成長を促進する重要な要因のひとつである。世界中で航空交通量が増加する中、乗客の安全を最大限に確保するため、タイヤを含む高効率の飛行安全機構に対するニーズが高まっている。航空メーカーは、改良されたブレーキ・システムと一体化した軽量航空機用タイヤの生産に重点を置いており、これが市場成長に弾みをつけている。さらに、次世代素材である合成エラストマーゴムや架橋性ゴムの利用など、タイヤ製造技術の進歩も成長を促す要因となっている。これらの素材は耐久性が高く、タイヤの重量を最小限に抑えることで航空機全体の燃費効率を高めるのに役立っている。その他、防衛分野における様々な戦闘・非戦闘作戦用航空機の需要拡大や、航空インフラへの政府投資の増加などが、市場をさらに牽引すると予測されている。 主な市場セグメンテーション IMARC Groupは、世界の航空機用タイヤ市場レポートの各サブセグメントにおける主要動向の分析と、2023年から2028年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、製品タイプ、プラットフォーム、セクター、用途に基づいて市場を分類しています。 製品タイプ別内訳 ラジアル バイアス プラットフォーム別構成比 固定翼 回転翼 分野別構成比 OEM 交換機 用途別構成比 民間航空機 ナローボディ機 ワイドボディ機 超大型機 地域輸送機 非商用機 地域別内訳 北米 米国 カナダ アジア太平洋 中国 日本 インド 韓国 オーストラリア インドネシア その他 ヨーロッパ ドイツ フランス イギリス イタリア スペイン ロシア その他 ラテンアメリカ ブラジル メキシコ その他 中東・アフリカ 競争状況： 業界の競争環境も調査されており、主要なプレーヤーとしては、Aviation Tires、Bridgestone Corporation、Desser Tire & Rubber Co.、Dunlop Aircraft Tyres Ltd.、Goodyear Tire & Rubber Co.、Michelin、Petlas Tire Corporation、Qingdao Sentury Tire Co.Ltd.、Specialty Tires of America、Wilkerson Company Inc. (Wco) Ltd.など。 本レポートで回答した主な質問 1.世界の航空機用タイヤの市場規模は？ 2.世界の航空機用タイヤ市場の成長率は？ 3.世界の航空機用タイヤ市場の牽引役は？ 4.航空機用タイヤの世界市場における主要な業界動向は？ 5.COVID-19が世界の航空機用タイヤ市場に与える影響は？ 6.航空機用タイヤの世界市場における製品タイプ別内訳は？ 7.航空機用タイヤの世界市場の分野別内訳は？ 8.航空機用タイヤの世界市場の用途別内訳は？ 9.航空機用タイヤの世界市場における主要地域は？ 10.航空機用タイヤの世界市場における主要企業/プレーヤーは？