1.0MarketReport.jphttps://www.marketreport.jp/insightindustryreporthttps://www.marketreport.jp/insight/author/industryreport/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="a25bV8u9i6"><a href="https://www.marketreport.jp/insight/hydrogen-storage-market-pred/">グローバルにおける水素貯蔵市場（2023-2030）：タイプ別（物理ベース貯蔵、材料ベース貯蔵）、用途別（輸送、化学、石油精製、金属加工）、地域別（北米、中南米、欧州、アジア太平洋、中東、アフリカ）-シェア、規模、展望、機会分析</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.marketreport.jp/insight/hydrogen-storage-market-pred/embed/#?secret=a25bV8u9i6" width="600" height="338" title="“グローバルにおける水素貯蔵市場（2023-2030）：タイプ別（物理ベース貯蔵、材料ベース貯蔵）、用途別（輸送、化学、石油精製、金属加工）、地域別（北米、中南米、欧州、アジア太平洋、中東、アフリカ）-シェア、規模、展望、機会分析” — MarketReport.jp" data-secret="a25bV8u9i6" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); /* ]]> */ </script> 水素貯蔵市場の概要 世界の水素貯蔵市場は、2023年から2030年の予測期間中に高いCAGRに達すると推定される。 水素貯蔵は、代替エネルギー源として、また輸送用燃料電池の動力源として水素を利用するために不可欠な技術であり、水素を貯蔵する方法である。水素はあらゆる燃料の中で単位質量当たりのエネルギーが最も高いが、常温での密度が低いため、単位体積当たりのエネルギーは最も小さい。 そのため、高いエネルギー密度を得るためには、水素を大量に貯蔵する高度な技術が必要となる。 世界はエネルギー消費量が増加する転換期を迎えており、環境や再生不可能なエネルギー源の枯渇に対する懸念から、水素のような代替エネルギー源へのシフトが進んでいる。さらに、米国と中国における外国産石油埋蔵量への依存度低減への傾きと、世界的なサプライチェーンの安全性に対する懸念の高まりが、水素貯蔵市場を押し上げると予想される。さらに、輸送機関や定置用アプリケーションにおける燃料電池の需要拡大における技術進歩は、予測期間を拡大すると予想される。 水素貯蔵市場のダイナミクス エネルギー安全保障、環境問題、水素と燃料電池技術の進歩が水素貯蔵市場の成長を後押ししている。 エネルギー安全保障と環境問題が市場成長の原動力 持続可能なエネルギー経済、エネルギー消費の増加、石油・ガス需要の大幅な増加により、世界は水素のような代替エネルギー源へのシフトを余儀なくされている。例えば、IOGPのグローバル・プロダクション・レポート2019によると、2018年の世界の石油需要は2000年より30％増加し、天然ガス需要は同期間に60％増加した。したがって、水素は代替グリーンエネルギーとしての可能性を秘めている。この可能性は、よりエネルギー密度の高い水素を貯蔵することでさらに生かされるため、水素貯蔵の成長にプラスの影響を与えると予想される。 さらに、石油や天然ガスの消費は公害を引き起こし、環境を悪化させる。これらの化石燃料の消費によって排出される温室効果ガスによる地球温暖化も、世界にとって重大な懸念事項である。二酸化炭素排出に関する政府の規制により、よりクリーンな燃料の使用へとシフトしている。ゼロ・エミッション車の車載エネルギー貯蔵に水素を使用することへの関心が、新しい貯蔵方法の開発と予測期間における市場成長の動機となっている。 輸送用燃料電池技術が水素貯蔵市場を押し上げる 水素貯蔵は、輸送における水素と燃料電池技術の進歩に不可欠な技術である。例えば、燃料電池技術局（FCTO）は、コスト、安全性、性能の要件を満たしながら、約300マイルの航続距離を可能にする自動車用水素貯蔵システムを開発している。さらに、燃料電池技術は水素に大きく依存するため、水素の製造と貯蔵が必要となる。 高密度・大容量の水素貯蔵システムが市場成長への大きな課題 水素は燃料の中で単位体積あたりのエネルギーが最も小さいため、高いエネルギー密度を得るためには体積が大きくなる。そのためには高度な技術が必要だが、とても実現できるものではない。 しかし、ファイバー製の高度な圧力容器や、低温または極低温圧縮水素容器は、コスト削減を重視した解決策である。 水素貯蔵市場のセグメント分析 水素貯蔵市場は、タイプ別に物理ベースと材料ベースに分類される。さらに、物理ベースは圧縮ガス、液体水素、固体形態に細分化される。同様に、材料ベースは吸着剤、液体有機物、金属水素化物、複合水素化物、化学水素に分けられる。 水素を気体として貯蔵するには、350～700バールの高圧タンクが必要である。今日、ほとんどの自動車メーカーは、水素を気体の形で貯蔵するソリューションを選択している。これにより、燃料電池バッテリーで走行する自動車が、燃料を充填する間に500～600km走行できるだけの水素を貯蔵することが可能になる。 限られた容積に最大限の水素を貯蔵するために、水素ガスは液体状に変換される。現在、水素を液体で貯蔵することはハイテクであるため、宇宙旅行のような特殊な用途にのみ使用されている。例えば、エア・リキードが設計・製造したアリアンロケットのタンクには、中央エンジンの燃料となる28トンの液体水素が入っている。 水素を固体の形で貯蔵する方法は、材料による水素の吸収または吸着メカニズムを伴う技術である。さらに、この方法はニッチであり、開発中であり、これらの材料に貯蔵できる水素の質量はわずかである。 材料ベースでは、金属水素化物は固体水素貯蔵に適しており、重量比および体積比の水素密度が大きい。米国エネルギー省の発表によると、2017年、サンディア国立研究所と共同で、米国の国立研究所は金属水素化物を利用した効率的な水素貯蔵技術を開発した。 水素貯蔵市場は、用途別に化学、石油精製、金属加工、一般産業、輸送に区分される。 欧州と北米市場では、炭素排出規制により水素を動力源とする燃料電池車の需要が増加しているため、輸送は最も急成長している水素貯蔵市場の一つである。さらに、燃料電池自動車の生産台数の増加が、予測期間中の水素貯蔵市場の成長を増大させると予測されている。 水素貯蔵市場の地域別シェア 水素貯蔵市場シェアは、主に北米、欧州、南米、アジア太平洋、中東・アフリカの5地域に広がっている。 水素貯蔵市場におけるアジア太平洋地域の優位性 アジア太平洋地域は、中国、インド、韓国のような国々からの燃料需要の大幅な増加に対応するための精製稼働の増加により、世界の水素貯蔵市場を支配すると予想される。 例えば、Anadolu Agencyによると、中国は水素産業を支援するため、中国中部の湖北省に水素都市を開発している。この都市は、2018年から2020年にかけて最大20カ所の水素ステーションを建設し、約3000台の水素燃料電池車の走行をサポートする。 さらにGasworldによれば、日本は燃料電池バスを100台導入することを目指している。日本の環境省は燃料電池バスの導入に補助金を出している。この補助金は、燃料電池バスを初めて導入する企業には車両コストの半分、過去に導入したことのある企業にはコストの3分の1を負担するものである。日本の水素貯蔵市場はまた、エネルギー安全保障の懸念に沿った厳格な研究イニシアチブの著しい成長も示している。 北米市場はアジア太平洋地域に続き、予測期間中は緩やかなペースで拡大すると予想される。北米諸国は、化石燃料から再生可能エネルギーへの転換に力を入れている。さらに、各国政府は二酸化炭素排出量の削減に取り組んでおり、水素市場を後押ししている。 予測期間中、欧州、南米、中東・アフリカが北米に続くと予想される。 水素貯蔵市場の企業と競争環境 水素貯蔵市場は、グローバル企業の存在により適度に統合されています。 市場の成長に貢献している主要企業には、Air Liquide、Linde plc、H Bank Technology Inc.、Hexagon Composites ASA、Cella Energy Limited、Praxair Technology Inc.、VRV SPA、Pragma Industries、Eutectix LLC、McPhy Energy SAなどがあります。主要企業は、製品の発売、買収、提携など、いくつかの成長戦略を採用しており、水素貯蔵市場の世界的な成長に貢献している。 リンデ・ピーエルシー 概要： Lindle plc 米英独の多国籍化学会社。水素自動車に投資する企業で構成されるHydrogen Councilのメンバー。同社は、水素自動車がテスラ社などの電気自動車と競合することを期待しており、水を水素に変換する風力発電所に投資している。 製品ポートフォリオリンデplcのイオニックコンプレッサーは、電解槽に関連するアプリケーションに、迅速な負荷変更、部分負荷時の低エネルギー消費、可変入口圧力と可変出口圧力、そして湿った水素ガスを圧縮する能力など、ダイナミックな運転でいくつかの利点をもたらす資産です。 最近の展開 リンデplcは、パートナーであるトタル社、マクフィ社、エネルトラグ社とともに、ベルリンの新空港で、多用途の水素エネルギー貯蔵プロジェクトを実現した：水素は500kWの電解槽で製造され、圧縮・貯蔵され、トタル・マルチフューエル・ステーションでの燃料補給や熱電併給プラントでの発電に使用される。 世界の水素貯蔵市場は、53の市場データ表、42の図、232ページで構成されています。