1.0MarketReport.jphttps://www.marketreport.jp/insightindustryreporthttps://www.marketreport.jp/insight/author/industryreport/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="zrIsZzvmMc"><a href="https://www.marketreport.jp/insight/electric-motorcycle-market-tnv/">世界の電動バイク市場規模・予測（2024-2028）：APAC、欧州、北米、中東・アフリカ、南米 – 米国、中国、ドイツ、インド、日本</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.marketreport.jp/insight/electric-motorcycle-market-tnv/embed/#?secret=zrIsZzvmMc" width="600" height="338" title="“世界の電動バイク市場規模・予測（2024-2028）：APAC、欧州、北米、中東・アフリカ、南米 – 米国、中国、ドイツ、インド、日本” — MarketReport.jp" data-secret="zrIsZzvmMc" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); /* ]]> */ </script> 電動バイク市場 サイズ 2024-2028 電動モーターサイクル市場の市場規模は、2023年から2028年の間に2,478億ドル、年平均成長率35.34%で成長すると予測されています。 この市場の主要トレンドは、効率的な負荷管理のために、センサー、モノのインターネット（IoT）、スマートインフラを電動バイクの充電ステーションに統合することである。 しかし、電動バイクのコストが高いことが依然として大きな課題であり、その普及を制限している。 にもかかわらず、技術の進歩によってコストが下がり、性能が向上するにつれて、電動モーターサイクルは従来のガソリンモーターサイクルに代わる魅力的な選択肢となり、市場は成長を続けると予想される。 当レポートでは、これらの要因などを詳細に分析し、電動バイク市場の現状と今後の方向性について貴重な洞察を提供しています。 市場ダイナミクスと顧客ランドスケープ エネルギー効率の高い通勤手段を求める消費者が増え、政府が温室効果ガスの排出削減を推進する中、市場は大きな成長を遂げている。 電池コストの低下、電池管理技術の進歩、充電ステーションのエコシステムの発展により、市場の拡大が見込まれている。 リチウムイオン電池は現在、電動モーターサイクルに最も多く使用されており、その生産にはニッケル源が重要な考慮事項となっている。 充電インフラは電動モーターサイクル産業にとって極めて重要な要素であり、チャージポイントのような企業が充電ネットワーク構築の先頭に立っている。 ジオフェンシング技術も、ライダーの充電をより便利にするために利用されている。 携帯電話接続とブルートゥース技術は、安全性とモビリティ・サービスを強化するために電動バイクに組み込まれている。 電動バイクの台頭は、燃料価格の変動が続く中、従来のガソリンエンジン駆動の選択肢にも影響を及ぼしている。 宅配フリートやフードデリバリーサービスは、二酸化炭素排出量を削減し燃料費を節約するため、電動バイクやスクーターにますます目を向けている。 電気自動車（EV）の生産施設は、電動モーターサイクルやその他のEVの需要増に対応するために拡大している。 シリコン負極電池などの電池技術の進歩により、ガソリンエンジンに代わる選択肢として電動モーターサイクルの魅力がさらに高まるため、電動モーターサイクル業界は今後も成長を続けると予想される。 また、コネクテッド・ビークル技術の統合により、乗車体験が向上し、物流や電子商取引分野におけるモビリティ・サービスに新たな機会がもたらされることも期待される。 主な市場牽引要因 電子モーターサイクル に対する需要の増加は、市場の成長を顕著に牽引している。 近年、これらのモーターサイクルやその他のモーターサイクルに対する需要は急速に増加している。 人々は環境と自分たちの行動が環境に与える影響について、ますます意識するようになっている。 この認識が、環境に優しい代替車両への乗り換えを促している。 電動バイクが選ばれる大きな理由は、ランニングコストの安さだ。 ガソリン車とは異なり、電動バイクは燃料を必要としない。 その代わり、コンセントからの電力で充電できる充電式バッテリーを動力源としている。 その結果、ガソリン・バイクよりもランニング・コストが大幅に低くなる。 e-bikeの需要増加のもう一つの要因は、政府による奨励金や補助金である。 世界中の多くの政府が、クリーンエネルギーの導入を促進するために、個人に対してこれらのバイクを購入するインセンティブを提供している。 例えばインドでは、政府が奨励金や補助金を通じてe-bikeへの乗り換えを奨励するプログラムを導入し、一般市民がより手頃な価格でe-bikeを購入できるようにした。 e-bikeの環境面でのメリットも、需要増に大きく貢献している。 加えて、e-bikeはオイルやその他の石油ベースの潤滑油を必要としないため、環境に深刻な危険をもたらすオイル流出を引き起こさない。 これらすべての要因が、予測期間中の市場成長とトレンドを牽引している。 重要な市場動向 モノのインターネット（IoT）とスマートインフラを負荷管理のために電動バイクの充電ステーションで使用することは、市場を形成する重要なトレンドです。IoTとインテリジェントなインフラは、最新の電動バイク用充電ステーションで重要な役割を果たしています。 IoTは、各充電ステーションからのリアルタイムモニタリングとデータ収集を可能にします。 収集したデータを分析することで、負荷のパターン、ピークとオフピークの時間帯、その他の傾向を特定することができます。 この情報は、充電ステーションのインフラを最適に利用し、過負荷や停電を減らすのに役立つ。 IoTセンサーを備えたインテリジェントなインフラは、ステーションが満杯または容量不足のときに通信するために使用できる。 これは、e-bikeのオーナーが充電のタイミングを計画し、ガソリンスタンドへの不要な移動を回避できるように設計されている。 センサーが充電枠の空き状況をユーザーに通知し、列に並ぶ貴重な時間を節約できる。 IoTは、充電ステーションの遠隔制御を確立し、必要なときだけ電力にアクセスできるようにするのに役立つ。 これにより、ダイナミックな負荷管理が可能になり、インフラの過負荷を防ぐことができる。 さらに、インテリジェント・インフラストラクチャーにより、需要の多い時間帯に充電速度を調整し、低下させることができます。 この機能は、オートバイのバッテリーを過熱による損傷から守るのに役立ちます。 また、IoTによるインテリジェントなインフラは、充電ステーションのセキュリティを確保し、顔やその他の生体情報の詳細に基づいて人を認識できる統合セキュリティシステムを構築するのに役立ちます。 このような多くの要因が、予測期間中の世界 市場の成長を促進すると予想される； 主な市場課題 しかし、これらの乗り物の最大の課題のひとつは、そのコストの高さである。 例えば、これらのバイクは高価である。 例えば、ハーレー・ダビッドソン社（Harley-Davidson Inc.）が製造するハーレー・ダビッドソン・ライブワイヤ（Harley Davidson LiveWire）の価格は29,799米ドルであるのに対し、ガスエンジン搭載の同等モデルであるハーレー・ダビッドソン・アイアン883（Harley Davidson Iron 883）の価格は9,699米ドルである。 さらに、e-bikeには特別な技術や設備が必要なため、メンテナンス費用を懸念する消費者もいる。これらのバッテリーはリチウムイオンバッテリーで構成されており、製造コストが高い。 さらに、バッテリーとモーターシステムを制御するために必要な複雑な電子機器とソフトウェアも、E-Bikeの製造コストに拍車をかけている。 こうした要因が、予測期間中のフォーカス市場の成長を妨げると予想される； 顧客ランドスケープ 本レポートでは、イノベーターの段階から遅れをとった段階までをカバーする、市場の採用ライフサイクルを掲載しています。 また、普及率に基づく各地域での採用率に焦点を当てています。 さらに、企業の成長戦略の評価と開発に役立つ主要な購入基準や価格感応度の促進要因も掲載しています。 市場で最も急成長しているセグメントは？ 予測期間中、密閉型鉛蓄電池セグメントによる市場シェアの伸びは大きいだろう。 密閉型鉛蓄電池（SLA）は一般的に使用されている。 密閉型鉛蓄電池は硬質プラスチックケースに収納されており、バッテリー液漏れを防ぎ、バッテリー液漏れのリスクなしにモーターサイクルに高い機動性を与える。 リチウムイオンバッテリーと比較して、SLAは安価なバッテリーフォーマットであり、モーターサイクルメーカーにとって手頃な選択肢となっている。 また、SLAは高い電力を供給するため、E-バイクはより少ない電流でより高い速度に達することができる。 リチウムイオンバッテリーの需要は急速に伸びており、予測期間中はSLAの成長を抑制すると予想される。 市場の主要地域は？ APACは 予測期間中、世界市場の成長に33%寄与すると推定されます。Technavioのアナリストは、予測期間中の市場を形成する地域の動向と促進要因について詳しく説明しています。APAC地域は世界市場の主要プレーヤーとして台頭しています。急速な人口増加と都市化の進展により、同地域では二輪車による輸送需要が大幅に増加しています。また、電気自動車を普及させ、大気汚染を減らすための政府の取り組みが、電動二輪車の採用をさらに加速させています。 この地域の市場成長を牽引しているのは、中国、インド、日本などの国々です。中国は人口が多く、政府も電動バイクを支援しているため、市場シェアは最大です。2022年には、中国の販売台数は128万台以上に達するでしょう。一方、インドは2030年までに100％販売するという野心的な目標を掲げ、電動化に向けて前進しています。インド政府も、FAMEプログラムなどのイニシアチブを導入し、普及を促進しています。同様に日本も、ヤマハ発動機や本田技研工業といった老舗メーカーに牽引され、アジア太平洋地域の市場の主要プレーヤーとなっています。大手企業に加えて、この地域の他の国々も地域のe-モーターサイクル市場に追いついています。 市場の主要企業は？ 各社は市場での存在感を高めるため、戦略的提携、パートナーシップ、M&A、地理的拡大、製品/サービスの発売など、さまざまな戦略を実施しています。 Bayerische Motoren Werke AG: 同社はBMW Motorrad Definition CE 04を提供しています。 この調査レポートには、市場の競争環境に関する詳細な分析や、以下のような市場企業20社に関する情報も掲載されています： Askoll EVA S.p.A. Dongguan Tailing Electric Vehicle Co. Ltd. Evoke Electric Motorcycles HK Ltd. 杭州秋隆科技有限公司 ハーレーダビッドソン ハーレーダビッドソン ホーウィングローバル イデアノミクス ライトニングモータース ワン・エレクトリック オックスライダースエレクトリックSL ピエラー・インダストリーAG ラタン・インディア・エンタープライゼズ・リミテッド トーロット・エレクトリック・ヨーロッパS.A. Vmoto Ltd. フォルクスワーゲンAG ザップ・エレクトリック・ビークル社 ゼロモーターサイクルズ ヴァージ・モーターサイクルズOU Z電気自動車株式会社 ベンダーの定性的および定量的分析は、お客様がより広いビジネス環境と主要市場プレーヤーの強みと弱みを理解するのに役立つように実施されています。データを定性的に分析し、ベンダーをピュアプレイ、カテゴリーに特化、業界に特化、多角的に分類、定量的に分析し、ベンダーを支配的、先導的、強力、暫定的、弱者に分類しています。 セグメント概要 当市場調査レポートでは、以下のセグメントについて、2024年から2028年までの予測および推計（単位：10億米ドル）、ならびに2018年から2022年までの過去データを含む包括的なデータ（地域別セグメント分析）を提供しています。 タイプ別展望 密閉型鉛蓄電池 リチウム鉄 技術展望 リムーバブル 非リムーバブル 地域展望 中東・アフリカ サウジアラビア 南アフリカ その他の中東・アフリカ 南米 アルゼンチン ブラジル チリ APAC 中国 インド 欧州 英国 ドイツ フランス その他のヨーロッパ 北米 米国 カナダ 市場アナリストの概要 電動二輪車の新規参入と環境問題への関心の高まりが市場を急成長させています。ICEベースの二輪車から電動モデルへのシフトは、化石燃料価格の上昇と二酸化炭素排出量削減の必要性に影響されています。テレマティクスや、ベルトドライブ、チェーンドライブ、ハブドライブなどの技術革新が性能を向上させています。鉛酸バッテリーとリチウムイオンバッテリーの技術は、車両の充電効率と電動バイクの航続距離を向上させています。バッテリー製造の進歩が電動モビリティの急増を支えています。物品・サービス税（GST）政策と石油輸出国機構（OOC）による優遇措置が、普及をさらに促進しています。さらに、プラグイン二輪車と自転車は、電力インフラと全体的な駆動方式技術の継続的な改善によって支えられているため、この拡大市場における代替選択肢を提供します。 さらに、技術の進歩と燃費効率の向上により、市場は大きな成長を遂げています。従来のモーターサイクルに比べ、電動モデルは高速ハンドリング効率、GPSアシスト、加速性能に優れています。政府機関は、奨励制度や政策を通じてこのシフトを支援し、石油の枯渇や交通渋滞などの問題に取り組んでいます。リチウムイオンバッテリーやニッケル水素バッテリーを含むバッテリー容量とバッテリータイプは重要な要素であり、電圧タイプと電圧範囲の進歩が性能を向上させます。電動モーターサイクルのコンパクトなサイズとモーター重量の軽減は、その魅力に貢献しています。市場の進化に伴い、バッテリーの種類の改善と技術の進歩は、電動モーターサイクルの採用を促進する上で極めて重要です。 この市場調査レポートでカバーされている主要データとは？ 予測期間中の市場のCAGR 市場成長を促進する要因に関する詳細情報と2024年から2028年の市場予測 市場規模および親市場への貢献度の正確な推定 今後の市場動向と分析、消費者行動の変化に関する正確な予測 欧州、北米、APAC、南米、中東・アフリカ全域における市場産業の成長 市場の競合状況に関する徹底的な市場成長分析と企業の詳細情報 市場調査および市場企業の成長に挑戦する要因に関する包括的な市場分析およびレポート