1.0MarketReport.jphttps://www.marketreport.jp/insightmarketresearchhttps://www.marketreport.jp/insight/author/marketresearch/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="4xEFSIIEPy"><a href="https://www.marketreport.jp/insight/dashboard-camera-market-gvr/">ダッシュボードカメラの市場規模、シェア、動向分析レポート：技術別（ベーシック、アドバンスド、スマート）、製品別、映像品質別、用途別、流通チャネル別、地域別、セグメント別予測、2023年～2030年</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.marketreport.jp/insight/dashboard-camera-market-gvr/embed/#?secret=4xEFSIIEPy" width="600" height="338" title="“ダッシュボードカメラの市場規模、シェア、動向分析レポート：技術別（ベーシック、アドバンスド、スマート）、製品別、映像品質別、用途別、流通チャネル別、地域別、セグメント別予測、2023年～2030年” — MarketReport.jp" data-secret="4xEFSIIEPy" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var 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米下院は「2017年ダッシュボード・カメラ法」を制定し、自動車メーカーはダッシュボード・カメラが実用化されたら、全車種に装備するよう6カ月間の猶予を与えた。この法律に従い、陸運局はこれらのカメラを装備していない車両の登録を拒否する。また、公共事業用車両（PUV）事業者は、規則に従っていない場合、フランチャイズ権を付与されない。LTFRB（Land Transportation Franchising and Regulatory Board）は、交通事故に巻き込まれた車両から録画されたすべてのビデオのアーカイブを管理する監督機関である。この法律は、規制に従わないPUV事業者に重い罰則を課している。このような厳しい基準により、OEMは車両にカメラを取り付けることを余儀なくされ、今後数年間の販売を加速させることになる。 テクノロジー・インサイト 2022年の市場では、技術に基づく基本技術セグメントが圧倒的な収益シェアを占めた。メーカーが基本的な機能と技術を備えたダッシュカムを提供することで、エントリーレベルは大幅に引き下げられている。これらのダッシュカムは安価で、数分で設置できる。ほとんどの顧客は基本機能に満足している。基本技術のダッシュカムは、その簡単なプロセスと製造コストの低さから、発展途上地域でより人気がある。 スマートテクノロジー分野は、2023年から2030年までの予測期間中、約12.0%の大幅な成長率を占めた。カメラによって撮影された衝突事故や交通事故のビデオテープがニュースで頻繁に報道されるようになったため、顧客の間でカメラの利点に関する認識が高まっている。大手企業は現在、Wi-Fi対応モデルを提供しており、顧客はモバイル・アプリケーションを使用してスマートフォンにビデオを転送できる。このような高度な機能の搭載は、他のいくつかの運転支援機能とともに、予測期間中にスマートカメラの需要を促進すると予想される。 製品インサイト 1チャンネル製品セグメントが市場を牽引しており、2022年の売上高で市場を支配している。1チャンネル製品は、走行中の映像を記録できる基本的なダッシュカムを求めるドライバーにとって理想的な選択肢である。ドライバーは、道路上で発生したあらゆる出来事を撮影することができ、事故やその他の事件が発生した場合に視覚的な証拠を確保することができる。さらに、1チャンネルのダッシュカムは、マルチチャンネルカメラよりも手頃な価格であることが多く、より幅広い消費者がアクセスできるようになっている。ダッシュカムを持つことの重要性を認識するドライバーの増加に伴い、1チャンネル製品の需要は伸び続けるだろう。これらのデバイスは、道路上で自分自身を保護し、事故の場合に証拠を持っていることを確認したい人のための優れた投資である。 2チャンネル製品セグメントは、2023年から2030年までの予測期間中に10.0％を超える大きな成長率を占めた。自動車運転手は、交通事故の際に証拠を残すため、車両の前方と内部の両方を録画する2チャンネルカメラを設置し始めている。トラック運送会社やタクシー事業者などの商用カメラユーザーは、1チャンネルのものよりも2チャンネルのダッシュカムを好むようになっている。後者は、車内の映像を撮影するためのセカンダリー・ユニットを追加することで、アップグレードできない／コストが高くなる可能性がある。 ビデオ品質インサイト SD & HDビデオ品質セグメントが世界市場を支配し、2022年に最大の収益シェアを記録した。主に、消費者は道路上での事故やその他の出来事の場合に証拠を提供するために高品質のビデオ映像の重要性を認識するようになってきている。SDおよびHDビデオ録画機能を備えたダッシュカムは、過失を証明したりドライバーの容疑を晴らしたりするために使用できる鮮明で詳細な映像を撮影することができる。さらに、SDおよびHDビデオ録画機能を備えた手頃な価格の高度なカメラが入手可能になったことで、消費者がこれらのデバイスに投資することが容易になった。価格もお手頃なものから高度な機能を備えたハイエンドモデルまで幅広く、消費者は自分のニーズと予算に合ったダッシュカムを選ぶことができる。 フルHD＆4Kビデオ品質分野は、2023年から2030年までの予測期間中、年平均成長率10.0％近くで成長すると予測されている。市場におけるフルHDおよび4Kビデオ画質の成長の要因は、リアルタイムモニタリングとリモートアクセスに対する需要の高まりである。これらの機能により、ダッシュカムはリモートまたはリアルタイムでアクセス可能な高品質のビデオ映像を提供することができ、車両管理者はドライバーの位置や行動を追跡することができる。さらに、規制や保険要件への準拠も、市場におけるフルHDおよび4Kビデオ画質の成長を促進する要因となっている。多くの国で、商用車は連邦規制に準拠するために録画装置の設置が義務付けられている。フルHDおよび4Kビデオ録画機能は、これらの要件を満たし、保険費用の削減や罰金・罰則の回避に使用できる鮮明で詳細な映像を提供することができます。 アプリケーション・インサイト パーソナルビークルアプリケーションセグメントが世界市場を支配し、2022年には圧倒的な収益シェアを占めた。この成長は、交通事故件数の増加、安全とセキュリティに対する関心の高まり、手頃な価格で高度なカメラが入手可能であることなど、いくつかの要因に起因している。パーソナル・ビークル・アプリケーション市場の成長の主な理由の1つは、交通事故件数の増加である。米国高速道路交通安全局（NHTSA）によると、2019年に米国で発生した自動車事故による死亡者数は3万6096人だった。ダッシュカムが利用できるようになったことで、ドライバーは事故の際に証拠を提出しやすくなり、保険料の削減にも役立つ。 アプリケーション別では、商用車セグメントは2023年から2030年までの予測期間中、ほぼ9.0%の安定した成長率で成長するとみられる。商用車アプリケーションの市場成長の主な理由の1つは、車両管理とモニタリングの必要性である。ダッシュカムは車両をリアルタイムで監視できるため、車両管理者はドライバーの位置や行動を追跡できる。これは、効率の改善、燃料費の削減、生産性の向上に役立つ。さらに、ダッシュカムは商用車の保険料の削減にも役立つ。保険会社は、ダッシュカムを車両に取り付けた企業に対し、割引を提供するようになってきている。これにより、商用車の保険料全体を削減することができる。 流通チャネルの洞察 2023年から2030年までの予測期間において、CAGRが最も高かったのはオンライン販売チャネルで約10.6%であった。ダッシュカムのオンライン購入は、店舗での購入と比較して、エキサイティングな割引や最安値のオプションを提供し、これが同じものへの嗜好を促進すると予想される。オンライン購入における些細な課題は、送料を支払う必要があることである。ダッシュカムのオンライン配送は、実店舗での直接購入に比べて長い時間を必要とする。小売店で購入すれば、顧客は即座にデバイスを所有することができる。オンライン小売業者は、顧客サービスを向上させるためのプロセスに多大な投資を行っている。間違った注文や破損した注文を追加料金なしで交換してくれることも多い。 地域インサイト 2022年の市場収益シェアは欧州が最大。市場成長に影響を与えている要因は、ダッシュカムとしても知られるカメラに関連する利点に対する認識の高まりである。市場の成長に寄与しているこの要因は、交通安全への関心の高まりである。欧州諸国では道路交通量が増加の一途をたどっており、道路の安全性を高めるための対策が必要となっている。ダッシュカムは、事故や紛争が発生した場合に出来事の記録を提供し、当局や保険会社が過失や責任を判断する際に役立つという重要な役割を果たしている。欧州諸国では、ダッシュカムに関する特定の法律があり、運転中に干渉したり、個人的な車両情報を漏えいする手段として使用してはならないことになっている。 2023年から2030年までの予測期間中のCAGRは、アジア太平洋地域が約12.2%と最も高かった。ダッシュカムの価格が手頃になったことで、より幅広い消費者層がダッシュカムにアクセスできるようになった。技術が進歩するにつれて、これらのデバイスの製造コストは低下し、地域全体の幅広い消費者にとって手頃な価格となっている。この手頃な価格という要因が、特に中間層が増加し、都市部の人口が拡大している国々において、市場成長の推進に極めて重要な役割を果たしている。 主要企業と市場シェア ダッシュボードカメラ市場の主要企業は、技術開発、新製品の発売、M&Aに注力し、市場でのポジションを強化している。戦略的提携により、これらの企業は製品ポートフォリオを強化し、より広範な顧客ベースとより包括的なソリューションとサービスを提供している。 2023年9月、Firsttech LLCはDroneMobile XC Dash Camを発売した。これは、互換性のあるリモートスタートやセキュリティシステムとシームレスに統合され、ユーザーは車の中や周りで何が起こっているかをリアルタイムで見ることができる。 ダッシュボードカメラの主要企業 ABEOテクノロジー株式会社 アムクレスト・テクノロジーズ CNSLink Ltd. コブラエレクトロニクス株式会社 デジライフ・テクノロジーズ株式会社 DODテクノロジーズ 株式会社ファインデジタル ガーミン社 ネクサー株式会社 パナソニック株式会社 ピタソフト株式会社Ltd. 深セン志興電子有限公司 スチールメイト有限会社 ウォッチガード・テクノロジー社 ウェイレンズ社 ルーカス・ダッシュカム ツアーメイト ダッシュボードカメラの世界市場レポート・セグメンテーション 本レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける最新の業界動向の分析を提供しています。この調査において、Grand View Research社は世界のダッシュボードカメラ市場レポートを技術、製品、ビデオ品質、用途、流通チャネル、地域に基づいてセグメント化しています： 技術展望（数量、千台；売上高、10億米ドル、2018年～2030年） ベーシック 上級 スマート 製品展望（数量、千台；売上高、10億米ドル、2018年～2030年） 1チャンネル 2チャンネル リアビュー ビデオ画質の展望（数量、千台；売上、10億米ドル、2018年～2030年） SD & HD フルHD & 4K 用途別展望（数量、千台；売上高、10億米ドル、2018年～2030年） 商用車 自家用車 流通チャネルの展望（数量、千台；売上、10億米ドル、2018年～2030年） オンライン インストア 地域別展望（数量、千台；売上高、10億米ドル、2018年～2030年） 北米 米国 カナダ ヨーロッパ ドイツ 英国 フランス イタリア スペイン アジア太平洋 中国 日本 インド マレーシア シンガポール 台湾 ラテンアメリカ ブラジル メキシコ 中東・アフリカ