1.0MarketReport.jphttps://www.marketreport.jp/insightindustryreporthttps://www.marketreport.jp/insight/author/industryreport/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="0ruGC2lUae"><a href="https://www.marketreport.jp/insight/cycle-tourism-market-pred/">サイクルツーリズム市場（観光客のタイプ別：グループ、単独、家族、カップル; 年齢層別：18～30歳、31～50歳、50歳以上、販売チャネル別：世界の産業分析、規模、シェア、成長、動向、地域別展望、2021年～2030年予測</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.marketreport.jp/insight/cycle-tourism-market-pred/embed/#?secret=0ruGC2lUae" width="600" height="338" title="“サイクルツーリズム市場（観光客のタイプ別：グループ、単独、家族、カップル; 年齢層別：18～30歳、31～50歳、50歳以上、販売チャネル別：世界の産業分析、規模、シェア、成長、動向、地域別展望、2021年～2030年予測” — MarketReport.jp" data-secret="0ruGC2lUae" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); /* ]]> */ </script> 世界のサイクルツーリズム市場規模は2020年に3億4,510万米ドルと評価され、2021年から2030年までの年平均成長率は14.78％で、2030年には12億9,130万米ドルを超えると予想されている。 成長因子 レジャーやレジャーを目的とし、サイクルや自転車を取り入れた観光活動はサイクルツーリズムとして知られている。自転車はサイクルツーリズムの不可欠な部分であり、サイクルツーリズムの観光客に良い旅行体験を提供しています。ハードコアサイクリングは観光客に体力を提供しながら、ソフトサイクリングは観光客が美しい景色を楽しむことができます。サイクルツーリズムの開発に向けて政府の焦点の高まりは、サイクリング観光の成長を促進し、サイクリングインフラの開発に起因している。サイクルツーリズムは、農村部の中小企業の成長に役立っている。農村部の地元企業を支援するための政府のイニシアティブの高まりは、サイクルツーリズムの開発を後押しするために政府を説得している。レクリエーション、スポーツ、冒険、レジャー活動にふける観光客の嗜好の高まりは、サイクルツーリズムの主要なドライバです。cyclinguk.orgによると、英国の成人の約10％が定期的にレクリエーションサイクリングに参加しています。サイクリング活動への参加人口の増加は、サイクルツーリズム市場の成長を促進することが期待されている。 サイクルツーリズムの経済効果は大きく、政府はサイクルツーリズムに適したインフラの整備に投資している。スコットランドでは、サイクルツーリズムは年間1億3180万ドルから2億6870万ドルのGDPに貢献している。サイクル観光客はホテル、パブ、カフェで多額の消費をしており、これが経済成長を後押ししている。さらに、サイクルツーリズムに伴う健康上のメリットや、サイクルツーリズムに関する人々の意識の高まりが、今後数年間のサイクルツーリズム市場の成長を促進すると予想される。世界中で急成長しているヘルス＆ウェルネス・ツーリズムは、世界のサイクルツーリズム市場の成長に大きな影響を与えている。 観光タイプ別インサイト 観光客のタイプ別では、カップル層が市場を独占し、2020年の市場シェアの約50％を占めた。夫婦はサイクルツーリズムをより好む。サイクリングは、カップルが一緒に運動し、目的地の景色の美しさを楽しむことを可能にする。さらに、若いカップルはアドベンチャー・ツーリズムの一環としてサイクリングに取り組んでいる。 一方、グループ・セグメントは予測期間中、最も好機となるセグメントと推定される。若い世代がグループで冒険的なアクティビティに参加することへの嗜好が高まっていることが、世界中でグループサイクルツーリズム市場の成長を促進すると予想される。友人同士のグループは通常、観光地の景観美を低コストで楽しむために観光活動を行う。 年齢層別インサイト 年齢層別では、2020年には31歳から50歳のセグメントが市場を支配した。この年齢層におけるレクリエーションやレジャー活動の需要の高まりが、このセグメントの成長を促進している。さらに、31歳から50歳の年齢層では、サイクリングの健康上の利点により、身体活動に没頭する形態としてサイクリングが採用されており、世界中のサイクルツーリズムの需要を押し上げている。 販売チャネルの洞察 ヨーロッパのような先進国の人々は、企業のウェブサイトから直接旅行を予約・計画することを好むため、企業のウェブサイト部門が世界のサイクルツーリズム市場を支配している。企業のウェブサイト上の広告や長期的なエンゲージメントは、市場プレーヤーの収益増加につながった。コストを削減するために中間業者を排除しようとする消費者の嗜好は、このセグメントの成長を推進している主な要因である。 地域インサイト 2020年のサイクルツーリズム市場は欧州が支配的であった。ヨーロッパはサイクルツーリズムの主要な供給源市場と考えられている。ドイツ、オランダ、デンマークなどのヨーロッパ諸国はサイクリングに人気のある主要国である。安全なサイクリングルート、整備されたサイクリングインフラ、サイクリストのための優れた宿泊施設、知識豊富なガイドが利用可能であることが、欧州のサイクルツーリズム市場を牽引している主な要因である。欧州におけるサイクルツーリズムの人気と参加者数の増加は、近い将来の市場成長をさらに促進すると予想される。 ヨーロッパでe-bikeがトレンドになっている。CBI.euによると、e-bikeの販売はヨーロッパで急速に伸びている。e-bikeの販売台数はドイツが最も多く、次いでオランダ、ベルギーとなっている。e-bikeが休暇に適していることから、当面は欧州のサイクルツーリズムが活性化すると予想される。e-bikeは、観光客が1日に長距離を簡単に走破するのに役立ち、上り坂のルートも簡単にアクセスできるようになる。したがって、e-bikeはより多くの目的地へのアクセスを向上させ、欧州のサイクリング人口の参加率にプラスの影響を与えることが期待される。 主要企業と市場シェア 市場は適度に断片化されており、地元企業が複数存在している。これらの市場プレーヤーは、投資、提携、買収・合併などの戦略を採用することで、より高い市場シェアを獲得しようとしている。また、各社は改良製品の開発にも力を注いでいる。さらに、価格競争力の維持にも注力している。 パートナーシップ、買収、合併、新製品の発売といった様々な開発戦略は、市場の成長を促進し、市場プレーヤーに有利な成長機会を提供する。 世界のサイクルツーリズム市場における著名なプレーヤーには、以下のようなものがある： 世界探検 スパイス・ロードス 探検する エクソダス イントレピッド Gアドベンチャー ヒマラヤ氷河冒険旅行社 サラチーニ旅行 アービュタスのルート オースティンの冒険 レポート対象セグメント 観光タイプ別 グループ ソロ 家族 カップル 年齢層別 18歳から30歳 31～50歳 50歳以上 販売チャネル別 会社ウェブサイト 旅行代理店 その他 地域別 北米 アメリカ カナダ ヨーロッパ 英国 ドイツ フランス アジア太平洋 中国 インド 日本 韓国 その他の地域