1.0MarketReport.jphttps://www.marketreport.jp/insightmarketreporthttps://www.marketreport.jp/insight/author/marketreport/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="PJt9kk23vE"><a href="https://www.marketreport.jp/insight/connected-tires-market-mam/">コネクテッドタイヤ市場：車両タイプ、コンポーネント、リムサイズ（12～17インチ、18～22インチ、22インチ以上）、販売チャネル（OEM、アフターマーケット）、推進力（電気、ICE）、提供サービス（ハードウェア、ソフトウェア）、地域別 – 2028年までの世界予測</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.marketreport.jp/insight/connected-tires-market-mam/embed/#?secret=PJt9kk23vE" width="600" height="338" title="“コネクテッドタイヤ市場：車両タイプ、コンポーネント、リムサイズ（12～17インチ、18～22インチ、22インチ以上）、販売チャネル（OEM、アフターマーケット）、推進力（電気、ICE）、提供サービス（ハードウェア、ソフトウェア）、地域別 – 2028年までの世界予測” — MarketReport.jp" data-secret="PJt9kk23vE" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var 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コネクテッド・タイヤ市場の主な促進要因のひとつは、自動車の安全性に対する需要の高まりである。交通事故が毎年増加していることから、タイヤの健康、性能、安全性の重要性に対する認識が高まっている。コネクテッド・タイヤは、タイヤの空気圧、温度、溝の深さ、その他の測定基準に関するデータをリアルタイムで提供するため、ドライバーや車両運行管理者は、潜在的な問題が危険な状態になる前に特定することができる。技術の進歩は市場の成長に重要な役割を果たしている。モノのインターネット（IoT）と5G接続の出現により、コネクテッド・タイヤは、車両、スマートフォン、クラウドベースの分析プラットフォームなどの他のデバイスとワイヤレスで通信できるようになり、リアルタイムのモニタリングと高度な分析が可能になった。タイヤメーカーは、タイヤの性能と安全性を高めるため、新素材、設計、センサーを生み出す研究開発に投資している。 制約：コネクテッド・タイヤ技術のコスト高 コネクテッド・タイヤ・システムは、様々なセンサーや通信技術を必要とし、車両価格全体に大きなコストを上乗せする可能性がある。そのため、特に価格感応度の高い市場では、多くの消費者がこうしたシステムへの投資をためらう可能性がある。フリート・オペレーターは、コネクテッド・タイヤ・システムの投資収益率を懸念するかもしれない。コネクテッド・タイヤ市場に対するもう一つの重要な抑制要因は、データ・プライバシーとサイバーセキュリティへの懸念である。コネクテッド・タイヤ・システムは、車両の性能、位置情報、ドライバーの行動に関する機密データを送信するため、このデータがどのように収集、保存、使用されるかについて正当な懸念が存在する。消費者は、自分のデータが安全かつ倫理的に取り扱われていると確信できなければ、コネクテッド・タイヤ・システムの採用をためらうかもしれない。さらに、フリート・オペレーターは、車両とドライバーの安全性を損なうサイバー攻撃の可能性を懸念するかもしれない。 チャンスコネクテッド・モビリティの受け入れ拡大 コネクテッド・モビリティの普及は、コネクテッド・タイヤ市場にとって大きなチャンスである。スマートビークルの概念が浸透するにつれ、モノのインターネット（IoT）とシームレスに統合できるタイヤへの需要が高まっている。コネクテッド・タイヤは、タイヤ性能のリアルタイム・モニタリング、正確な空気圧と温度の測定、予知保全に関する洞察など、さまざまな利点を提供する。これらの機能は安全性を高めるだけでなく、燃費を最適化し、タイヤの寿命を延ばす。インテリジェントな交通システムへの注目が高まる中、コネクテッド・モビリティ時代における先進的なタイヤ技術の必要性により、同市場は大きく成長する構えだ。 課題標準化の欠如 標準化が進んでいないことが、コネクテッド・タイヤ市場にとって大きな課題となっている。様々なタイヤメーカーや自動車会社が独自の技術を開発しているため、相互運用性や互換性の問題が生じている。標準化されたプロトコルや通信システムが存在しないため、異なる車両やプラットフォーム間でのコネクテッド・タイヤのシームレスな統合が妨げられている。この標準化の欠如は、さまざまな利害関係者間のデータ共有や相互運用性にも影響し、コラボレーションやイノベーションの可能性を制限する。この課題を克服するためには、業界関係者、規制機関、技術団体が協力して、相互運用性、互換性、データ・セキュリティを確保する共通の標準規格とプロトコルを確立し、コネクテッド・タイヤ市場の普及と成長を促進する必要がある。 この市場の有力企業には、老舗で財務的に安定したタイヤメーカーやOEMが含まれる。これらの企業は数年にわたりタイヤ事業を展開しており、多様な製品ポートフォリオ、最先端技術、強力なグローバル販売・マーケティング網を有している。この市場で著名な企業には、ブリヂストン（日本）、ミシュラン（フランス）、グッドイヤー（米国）、コンチネンタルAG（ドイツ）、ピレリ（イタリア）などがある。 自動車タイプ別では、乗用車が予測期間中に大きなシェアを占めると予想される 乗用車（PC）は、主に乗客の輸送用に設計されている。個人的な移動手段として広く利用されており、都市化、可処分所得の増加、ライフスタイルの変化により需要の増加が見込まれている。乗用車は主要セグメントのひとつであり、市場で大きなシェアを占めている。先進安全装備の採用の増加、電気自動車の人気の高まり、コネクテッドカー技術の台頭が、乗用車用コネクテッドタイヤの需要を牽引している。乗用車のコネクテッド・タイヤは、安全性の向上、燃費の向上、排出ガスの削減など、さまざまなメリットを提供する。例えば、コネクテッド・タイヤ・センサーは、タイヤの空気圧や温度に関する情報をリアルタイムで提供できるため、ドライバーは事故を防止し、最適な性能を確保するための是正措置を取ることができる。 コネクテッド・タイヤは、タイヤの空気圧と転がり抵抗を最適化することで、燃料消費量と排出量を削減することができる。乗用車は大気汚染と温室効果ガス排出の主な原因であるため、これは環境に大きな影響を与える可能性がある。高度なセンサーと素材の使用、人工知能と機械学習の統合が、乗用車向けコネクテッド・タイヤ市場の技術革新を促進している。遠隔監視とメンテナンスのためのクラウドベースのプラットフォームとモバイルアプリケーションの利用が増加していることは、市場プレーヤーにチャンスをもたらしている。 加速度センサーは予測期間中に急成長するセグメント 加速度センサーは、コネクテッド・タイヤ市場でますます重要になってきています。これらのセンサーは、タイヤの変形、振動、衝撃などのタイヤ性能指標の測定に使用される。これらのセンサーによって生成されたデータは、タイヤ設計を最適化し、車両の安全性、性能、燃費を向上させるために使用することができます。また、路面の凹凸や穴、ひび割れなどのデータを検知・分析できるため、ドライバーは運転行動を調整し、車両の安全性を向上させることができる。高度なセンシング機能を備えたコネクテッド・タイヤの需要が拡大し続ける中、加速度センサー市場は来年も大きな成長が見込まれている。 12～17インチ・セグメントが予測期間中に著しい成長率を示す 12～17インチ・セグメントの市場は、タイヤ・モニタリング・システムを含む自動車の高度な安全機能に対する需要の高まりによって牽引されると予想される。電気自動車の成長も、より精密で効率的なモニタリングシステムを必要とするため、コネクテッドタイヤの需要を促進すると予想される。コネクテッドカーのトレンドは、リアルタイムの車両データ分析とモニタリングの必要性を生み出し、成長の大きな原動力となっている。例えば、コンチネンタルのCAREシステムは、センサーを使用してタイヤの空気圧、温度、その他の重要なパラメーターをリアルタイムで監視し、ドライバーに即座に警告とメンテナンスの推奨を提供する。ContiConnectは、タイヤ性能の最適化に貢献できるタイヤ・モニタリング・システムである。このシステムは、車両のホイールに埋め込まれたセンサーを利用し、すべてのタイヤの空気圧と温度をリモートで監視します。収集されたデータは、車両全体について分析・解釈され、タイヤに関連する故障の予防と車両の稼働時間の向上を可能にします。システムの生産性向上により発生するリアルタイムのステータス更新とアラートは、メンテナンスの必要性を減らし、フリートオーナーのコストを削減します。 AI車両管理システムは、交通を回避するためのより良いルート取り、より正確な危険予測、効果的なメンテナンス問題の診断と解決によって、意思決定を改善することが期待されている。こうしたシステムによる効率の向上は、排出ガスの削減や燃費の良い運転につながり、車両全体の持続可能性を高める。データ駆動型の最適化は、特にタイヤ空気圧を定期的にチェックしない可能性のある複数の利用者がいる共有車両において、緩やかな空気漏れや空気圧不足のタイヤを検出することで事故を防止するのに役立ちます。 予測期間中、アジア太平洋地域が数量ベースで最大の市場に アジア太平洋地域が2028年までに最大の市場シェアを占めると推定され、北米、欧州がこれに続く。中国がこの地域の主要国で、自動車販売台数が多く、コネクテッドタイヤの需要が高まっている。中国、インド、日本といった国々がこの地域の成長を牽引すると予想される。これらの国々には、ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤーといった世界有数のタイヤメーカーがある。加えて、コネクテッド・モビリティ・ソリューションの採用を促進するための政府の取り組みが増加していることも、この地域における市場の成長に寄与すると予想される。アジア太平洋地域では電気自動車の生産台数が大幅に増加しており、タイヤ空気圧モニタリングシステムやリアルタイムデータ分析機能などの機能を備えたコネクテッドタイヤの需要がさらに高まると予想される。同地域の人々は、安全性や性能の向上など、新技術の利点をより認識するようになり、こうしたイノベーションを積極的に採用するようになっている。また、経済成長と急速な都市化により、道路を走る自動車の数も増加しており、コネクテッド・タイヤの有望な市場が形成されている。 主要市場プレイヤー コネクテッド・タイヤ市場は、ブリヂストン（日本）、ミシュラン（フランス）、グッドイヤー（米国）、コンチネンタルAG（ドイツ）、ピレリ（イタリア）などの大手タイヤメーカーが独占している。これらのメーカーは、さまざまな車種向けにタイヤを開発し、タイヤ関連サービスを提供している。コネクテッド・タイヤ技術を開発し、それぞれの顧客に製品とサービスを提供するためにパートナーシップを結んでいる。 この調査レポートは、コネクテッドタイヤ市場を提供、推進、リムサイズ、販売チャネル、車両タイプ、コンポーネント、地域に基づいて分類しています。 オファリングに基づく： ハードウェア ソフトウェア 推進力に基づく： 電気 ICE リムサイズに基づく： 12～17インチ 18～22インチ 22インチ以上 販売チャネルに基づく： OEM アフターマーケット コンポーネントに基づく： TPMS 加速度センサー ひずみゲージセンサー RFIDチップ その他のセンサー 車両タイプに基づく： 乗用車 商用車 地域に基づく： アジア太平洋（APAC） 中国 インド 韓国 日本 タイ その他のアジア太平洋地域 北米 (NA) 米国 カナダ メキシコ ヨーロッパ (EU) フランス ドイツ スペイン 英国 トルコ ロシア イタリア その他のヨーロッパ その他の地域（RoW） 南アフリカ ブラジル その他の国 最近の動向 コンチネンタルAGは2023年3月、デジタルタイヤ管理システム「コンチ・コネクト2.0」を発表した。このシステムにより、運行管理者はタイヤの状態を継続的に監視することができ、燃料の節約とCO2排出量の削減が可能になる。このモニタリング機能により、早期のタイヤ交換や予定外のダウンタイムを防ぐことができ、その結果、車両の運行効率が向上する。 2022年12月、ブリヂストンはCES 2023で持続可能なモビリティのビジョンを披露した。同社は、二酸化炭素排出量の削減、燃費の向上、道路における安全性の向上を目指すさまざまな革新的技術を展示した。 2022年6月、現代自動車グループとミシュランは、プレミアム電気自動車（EV）向け次世代タイヤの開発で提携した。この提携は、航続距離を最大化するための転がり抵抗の低減や、騒音・振動特性の改善など、EV向けのタイヤ性能を最適化するための課題に取り組むことを目的としている。今回の提携では、タイヤ生産に持続可能な材料を使用することを検討した。両社は共同で研究開発を行い、新しいタイヤを現代自動車グループのEVでテストする計画だ。最終的な目標は、クリーンモビリティを促進し、低炭素社会への移行に貢献することである。 2022年10月、ピレリはメキシコのシラオ工場に1億2163万米ドルを投資した。この投資は、アメリカ大陸における工業的プレゼンスを強化し、世界のタイヤ市場における競争力を向上させるための戦略的計画の一環である。この投資は、自動車および小型トラック用の高性能タイヤを生産するシラオ工場の拡張と近代化に充てられる。この工場には、自動倉庫やロボットなどの新しい生産技術が導入され、効率の向上とコスト削減が図られる。また、この拡張により、地域社会に新たな雇用機会を創出する。ピレリのシラオ工場への投資は、生産能力の強化、製品品質の向上、持続可能な成長をサポートすることが期待されている。 2022年2月、株式会社ブリヂストンは路面状況をリアルタイムで検知するタイヤセンシング技術を開発した。高度なセンサーとAIを使い、温度、濡れ、滑りやすさなどの情報をドライバーに提供する。この技術はブリヂストンが約2億2300万米ドルを投資して開発したもので、2024年に実用化され、タイヤの安全性と性能を高める。