1.0MarketReport.jphttps://www.marketreport.jp/insightindustryreporthttps://www.marketreport.jp/insight/author/industryreport/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="jfOQqWSu0j"><a href="https://www.marketreport.jp/insight/combine-harvester-market-pred/">コンバイン市場（タイプ別：タイプ別：自走式, トラクター牽引コンバイン, PTO動力コンバイン; 機構別：油圧式, ハイブリッド; 出力別：150馬力未満, 150〜300馬力, 300〜450馬力, 450〜550馬力, 550馬力以上; クラス別; 穀物タンクサイズ別：250 bu未満, 250〜350 bu, 350 bu以上; 作物タイプ別：作物タイプ別：小麦, とうもろこし, 米, その他) – 世界の産業分析、市場規模、シェア、成長、動向、地域別展望、2023-2032年予測</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.marketreport.jp/insight/combine-harvester-market-pred/embed/#?secret=jfOQqWSu0j" width="600" height="338" title="“コンバイン市場（タイプ別：タイプ別：自走式, トラクター牽引コンバイン, PTO動力コンバイン; 機構別：油圧式, ハイブリッド; 出力別：150馬力未満, 150〜300馬力, 300〜450馬力, 450〜550馬力, 550馬力以上; クラス別; 穀物タンクサイズ別：250 bu未満, 250〜350 bu, 350 bu以上; 作物タイプ別：作物タイプ別：小麦, とうもろこし, 米, その他) – 世界の産業分析、市場規模、シェア、成長、動向、地域別展望、2023-2032年予測” — MarketReport.jp" data-secret="jfOQqWSu0j" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var 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汎用性の高い技術であるコンバインは、さまざまな作物を効率的に収穫するために採用されている。フレキシブルなサスペンションと、深く開いた溝を持つ幅広のタイヤが特徴である。農業オートメーションの強化は、インドのコンバインハーベスター産業の拡大を後押しする重要な理由のひとつである。精密農業はポストハーベストの無駄を減らし、農業生産費を削減し、最終的に作物の生産性と農場の収益性を高める。また、労力と時間の削減にもつながる。通常、動物や機械に起因する機器は、すべて着実に増加している。 市場が拡大しているのは、連邦政府だけでなく他の組織による機械振興のための信用政策と、農産物の生産高を押し上げる能力によるものだ。インド政府は、生産高を高める技術革新の利用を農家に呼びかけていた。人々が新技術を認識し、農家が生産方法について知識を深めるにつれて、複合収穫機のニーズは高まるだろう。そうなれば、このセクターは安定した上昇軌道を維持できるだろう。機器購入のインセンティブを提供するものなど、政府の取り組みもこの成長に貢献している。農場は小規模であることが多く、大型機械を使用することができない。そのため、複合収穫機の必要性は大幅に減少する。 また、コンバインの需要は、その高いメンテナンスとコスト要件によって厳しく制約されることが予想される。労働力は過剰であり、労働力価格は安く、機械経費は高かったため、コンバインの使用は伝統的に制限されてきた。しかし、MGNREGAのような農村雇用プログラムによって、インドのコンバインを取り巻く状況は改善された。ガンジー全国農村雇用保証法は、社会保障の網を提供するだけでなく、雇用の権利も保護している。インドの農家は現在、人件費の高騰に伴う労働力不足のため、機械を使って籾摺りや枝払いをしたほうが費用対効果が高いと判断している。 主な市場牽引要因 最新鋭の農機具へのニーズの高まり コンバイン業界を後押ししている主な理由のひとつは、世界規模で近代的な農機具に対するニーズが高まっていることです。農業の機械化は、作物の製造コストを全体的に削減し、収穫後の無駄を最小限に抑え、労働力と時間を節約することで、作物の収穫量と農場の利益を増加させます。 電気的、機械的な動力源による物資輸送の需要は、手作業で操作する機器や動物が動かす道具とともに、その利点を多くの人々が認識するようになるにつれて高まっている。世界中で、どの国のGDPも農業に大きな影響を受けている。農業機械市場もまた、新興国、先進国を問わず、農業活動を改善しようとする当局の努力によって活性化している。 農業技術に対する政府の支援 世界中の政府が、コンバインにさまざまな補助金を出すことがある。そして、60以上の間接的、直接的な農家と支援プログラムは、米国の農務省によって管理されています。直接支援のほとんどは、トウモロコシ、大豆、小麦を栽培するような選択されたいくつかの商品の生産者に行く。保険、農業先進金融、価格下落補償、保全活動、広告融資、緊急支援などである。 市場の拡大は、技術やその他のインセンティブによっても支援されている。農業インフラ・ファンド（AIF）は、米国の農業ネットワークを強化するために、インセンティブと資金援助を利用したポストハーベスト・インフラ・システムへの投資のための中長期商業融資制度を創設するために設立された。 主な市場課題： 農業機械の総製造コスト：ここ数十年、コンビナート・トラクターの設計は、変化する顧客の期待に応えて変化してきた。しかし、機器の設計を近代化するには、多大な開発・研究費が必要となり、最終製品のコストが上昇する可能性がある。農家にとって製品の有効性は極めて重要だが、特に発展途上国や新興国においては、手頃な価格が最も重要な要素であることが多い。コンバインハーベスターは近年ますます複雑化し、操作がかなり難しくなっている。 主な市場機会： 労働力不足と増加する農業人件費： 果物、エンドウ豆、野菜、豆類は、2020年まで4年連続でアメリカの農家に影響を及ぼしている労働危機の結果、各州で作付けが見送られている。野菜や果物は現在、需要不足のために輸送されている。アメリカの農家は、限られた労働者を活用しながら事業を拡大するために、いくつかの最先端の戦略を取り入れている。農家は、センサー、予測精度、自動化、ロボット工学などの農業技術を、高額な初期費用にもかかわらず導入し、限られた資源で効率的な経営を行うために、作物の収量と品質を向上させている。 セグメント別の洞察 タイプ・インサイト 2022年には自走式車両が市場の大半を占め、予測期間を通じて最も速い年平均成長率で成長すると予測されている。車輪付き抽出機は、荒れた土壌の畑に最適である。インドやバングラデシュで普及している標準的なタイプである。自走式コンビネーションハーベスターは、効率が高く、メンテナンスの問題が少ないため、拡大している。小さな農地では、車両や農業機械は1～10エーカーの大きさが好まれることが多い。 メカニズムの洞察 2022年には油圧式農業機械が市場をリードしていたが、予測される期間ではハイブリッド複合収穫機が最も速い速度で成長すると予想される。ヘッダーはトラクターの主要な制御盤として機能する。ヘッダーの油圧ドライブトレインは、機械全体の性能とギアボックスシステムのレイアウトの両方に直接的な影響を与える。油圧管理の利点には、高密度のパワーと小さな容積が含まれる。とはいえ、ハイブリッドコンビネーションエクストラクタは、特に常緑樹の幹や湿った場所のある圃場では、農産物を無駄なく短時間で収穫できる可能性がある。 パワー・インサイト 最近のコンバインには、ディーゼルエンジンが頻繁に搭載され、機器のすべての操作部品を作動させ、使用時に機械を前進させる。Astute Analyticaの分析によれば、150～300馬力の農業機械の市場シェアが最も高いCAGRで成長するが、それ以下の馬力のものが市場の大半を占めるだろう。さらに、このようなディーゼル車部門にとって好都合なのは、最新式のディーゼルエンジン農機具が数多く入手しやすくなることだろう。 クラス・インサイト クラス5～6（9～12kg/s）のカテゴリーは、予測される時間枠の中でCAGRが4％と最大になると予測されているが、クラス3～4（5～8kg/s）のセクターが2022年を通して市場の最大シェアを占めている。収穫機の効率（出力）を決定するのは、様々な動作を実行する質と速度である。小さな圃場では小型トラクターの方がはるかに操縦しやすいが、土壌の質感が軽い広い圃場には幅広のエンジンが最適である。幅の広い機械は小さな水田では操作できないため、小規模農家が使用することはない。インドやバングラデシュでは小さな耕作地が多いため、南アジアでは最近、ミニコンバインの人気が高まっている。 穀物タンクのサイズに関する洞察 250-350buのカテゴリーが予測期間を通じて最大のCAGRで成長し、2022年には最大の市場シェアを持つと予想される。小型トラクターへの需要の高まりが、250 buセクターの今後の良好な成長の原因である。 作物タイプの洞察 2022年の市場シェアは約37%で、小麦カテゴリーが優位を占めている。 このカテゴリーは、穀物需要の持続的な増加と、他の特定の作物に比べて生産性を向上させることに持続的に重点を置くようになった結果、発展すると予想されている。ヨーロッパ、西アジア、北アフリカに加え、東南アジアからの需要増に対応するため、世界第2位の小麦輸出国であるインドは、農業の機械化に力を入れている。アジア太平洋地域における小麦の収穫プロセスに対する需要の高まりにより、2022年2月のロシアの介入以来、ウクライナからの輸入はすでに妨げられている。 地域インサイト アジア太平洋地域では、都市化の進展により、手作業から機械化農業への移行が進んでいる。 予測期間中、同地域の農業機械産業はCAGR 4.4%で成長すると予測される。 市場拡大の原動力となっているのは、広範な農業活動、この地域における最先端技術の受け入れ拡大、政府の後押し、そしてこれらの地域内で計画されている複合収穫機の更新により、ヨーロッパと北米の業界は、予測期間の第2四半期内に潜在的なプラス成長を経験すると予想されている。予測期間中に農業技術が発展するため、インド市場はより多くのチャンスを提供すると予想される。 最近の動向 シリコンバレーにある農業技術企業ベアフラッグロボティクスは、2021年8月にジョン・ディアに買収された。この買収により、ジョンディア社の農業機械の機械化が進み、特定の顧客のニーズを満たす最先端の機械を開発するという長期的な目標が支援されることになる。 高いパフォーマンスを実現するために、CLAAS KGaA mbHは2018年8月、真新しいCONVIO FLEXとCONVIO draperカッティングバーを製品ラインナップに加えた。 AGCO株式会社のブランドであるマッセイファーガソンは、2018年にRazorEdgeTM 1300 Model Pull-Type Discs Mower Conditionersを発売すると発表した。 株式会社クボタは2017年11月、トラクタとホイール式複合収穫機の新製造工場の本格稼働を開始した。同事業は様々な農業製品を提供しており、同社の有名な収穫機PRO1408Yは優れた性能を生み出している。 マヒンドラ・アンド・マヒンドラ社は2021年9月、スワラージ製品シリーズのトラックコンバイン「スワラージ・プロ・コンバイン7060」の改良型を発表した。この新型スワラージ・プロ・コンバイン7060は、籾カッターバーを改良し、低コストで効率的かつ正確に刈り取ることができる。 主要市場プレイヤー クラース KGaA GmbH CNH インダストリーズ NV ディア・アンド・カンパニー ファーム・エクイップメント・リミテッド ヒンド・アグロ・インダストリーズ 井関農機株式会社株式会社ヰセキ カルタル・アグロ・インダストリーズ社 KSグループ クボタ農業機械 LOVOL マヒンドラ・アンド・マヒンドラ社 マッセイファーガソン（AGCO株式会社） ニューホランド プリート・グループ ルノー・ソナリカ・インターナショナル サンポ・ローゼンリュー社 SDF S.p.A. トラクター・アンド・ファーム・イクイップメント社（TAFE） ヤンマー株式会社ヤンマー レポートの対象セグメント (注*：サブセグメントに基づくレポートも提供しています。ご興味のある方はお知らせください。） タイプ別 自走式 トラクター牽引コンバイン PTOコンバイン メカニズム別 油圧式 ハイブリッド パワー 150馬力以下 150～300馬力 300～450馬力 450～550馬力 550馬力以上 クラス別 クラス1-2 (0.5-3 Kg/s) クラス 3-4 (5-8 Kg/s) クラス5-6（9-12Kg/s） クラス7 (12-14 Kg/s) 穀物タンクサイズ別 350ブタ以上 作物タイプ別 小麦 トウモロコシ 米 その他 地域別 北米 ヨーロッパ アジア太平洋 ラテンアメリカ 中東・アフリカ