1.0MarketReport.jphttps://www.marketreport.jp/insightindustryreporthttps://www.marketreport.jp/insight/author/industryreport/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="C5QR5DaZFE"><a href="https://www.marketreport.jp/insight/carbon-black-market-pred/">カーボンブラックの世界市場は、タイプ別（チャンネルブラック、アセチレンブラック、ファーネスブラック、ガスブラック、ランプブラック、サーマルブラック）、グレード別（標準グレード、特殊グレード）、用途別（タイヤゴム、非タイヤゴム、プラスチック、インク・塗料、その他）、エンドユーザー産業別（運輸、工業用途、印刷・包装、建設、その他）、地域別（北米、中南米、欧州、アジア太平洋、中東、アフリカ）に分類- シェア、規模、展望、機会分析、2024-2031</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.marketreport.jp/insight/carbon-black-market-pred/embed/#?secret=C5QR5DaZFE" width="600" height="338" title="“カーボンブラックの世界市場は、タイプ別（チャンネルブラック、アセチレンブラック、ファーネスブラック、ガスブラック、ランプブラック、サーマルブラック）、グレード別（標準グレード、特殊グレード）、用途別（タイヤゴム、非タイヤゴム、プラスチック、インク・塗料、その他）、エンドユーザー産業別（運輸、工業用途、印刷・包装、建設、その他）、地域別（北米、中南米、欧州、アジア太平洋、中東、アフリカ）に分類- シェア、規模、展望、機会分析、2024-2031” — MarketReport.jp" data-secret="C5QR5DaZFE" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); /* ]]> */ </script> カーボンブラック市場概要 カーボンブラック市場は、2024年から2031年にかけてCAGR 3.85％で拡大すると予測されている。カーボンブラックは、コールタールなどの石油製品の不完全燃焼によって形成される材料である。 カーボンブラックは、石油や天然ガスを原料とする熱分解法または部分燃焼法によって製造される。ファーネスブラック法、チャンネル法、アセチレンブラック法、ランプブラック法の4つの異なるプロセスによって製造される。 カーボンブラック市場の促進要因と阻害要因 カーボンブラックの需要は、タイヤ産業、建設業、製造業で増加しており、カーボンブラックは工業用ゴムコンパウンドやその他の機器に強度を与えるために使用されている。 原料価格の変動は、世界のカーボンブラック市場の成長を阻害すると予想される。 炭素の使用に関して政府が制定した厳しい環境規制が市場の成長を妨げている。 現在、タイヤ用途の補強添加剤としてシリカが普及している。これは、市場のもう一つの重要な阻害要因であるカーボンの使用に取って代わるものと予想される。 タイヤ産業への投資の増加と、塗料・コーティングにおける特殊グレードカーボンブラックの需要の増加が、世界のカーボンブラック市場の成長を押し上げると予想される。 市場機会 費用対効果の高い製造プロセスと競合市場プレイヤー 様々なセクターからの需要増加により、カーボンブラックの生産量拡大に注力する市場競争者の存在が、カーボンブラック市場の拡大を後押ししている。市場参加者は競争力を維持することに集中している。カーボンブラックを生産するための最先端かつ経済的な技術を研究するための研究開発努力の増加が、市場の拡大に拍車をかけている。技術開発はカーボンブラック市場を拡大している。中国やインドなどのアジア諸国では、カーボンブラック市場が急速に拡大している。 カーボンブラック市場の成長 工場からの排ガスを抑制するための厳しい規制が、市場の成長を促進する上で大きな役割を果たすと予想される。 中国、タイ、インド、インドネシアなどのアジア太平洋地域の新興国が、今後数年間で最大の製品需要を生み出すと予測されている。 北米や欧州のメーカーは、新興国のコストが低いため、アジア諸国への事業シフトを余儀なくされている。 しかし、ドイツやフランスなどの国々における自動車産業の回復が、予測期間における欧州市場の成長を後押しすると予想されている。 カーボンブラック市場のセグメント化 グレードに基づき、世界のカーボンブラック市場は標準グレードと特殊グレードに分類される。 特殊グレードのカーボンブラックは、インク、塗料、コーティング剤に広く使用されている。 特殊グレードカーボンブラックの需要増加により、ブラックカーボンメーカーは生産能力を増強したり、標準グレードカーボンブラックの生産ではなく特殊グレードカーボンブラックの生産に振り向けたりしている。 用途別では、世界のカーボンブラック市場はタイヤ用ゴム、非タイヤ用ゴム、プラスチック、インク、塗料・コーティング、その他に分類される。 予測期間中、タイヤ用途の需要増加により、運輸業界が最大のセグメントであり続けると予想される。 一方、カーボンブラックはプラスチック製造、新聞印刷インキ、塗料・コーティングに広く使用されている。このうち、プラスチックと塗料・コーティングは、建設最終用途産業でよく利用されている。 キャボット・コーポレーション、テック・ブレンド社を買収し事業基盤を拡大 カナダのブラックマスターバッチメーカーであるテック・ブレンド社の買収に合意した。この買収により、キャボットのカーボンブラックマスターバッチおよびコンパウンドにおける世界的な事業拠点が拡大され、テックブレンド社のリソースと能力を活用することで、世界中の顧客にサービスを提供するためのプラットフォームが提供される。 カーボンブラックの世界市場 地理的シェア 地域別に見ると、世界のカーボンブラック市場は北米、南米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に分類される。 アジア太平洋地域が世界市場を支配 アジア太平洋地域のカーボンブラック市場は 、予測期間中に年平均成長率5.45％で成長すると予想さ れる。2019年の生産量は約570万トンで、中国は世界のカーボンブラック生産能力のほぼ33%に貢献している。さらに、中国は世界最大のカーボンブラック輸出国である。カーボンブラックの主な供給源はコールタールで、代替供給源にはスラリー油やエチレンタールがある。2018年、主要なカーボンブラック原料の中国全体の年間生産能力は750万トンであった。中国政府の環境保護強化策によって工場閉鎖が増加したため、2018年と2019年の中国ではカーボンブラックが不足し、ブラックカーボン価格が上昇した。 カーボンブラック市場企業 世界のカーボンブラック市場で活躍するプレーヤーは競争が激しく、すべての主要プレーヤーが製品の品質向上のために研究開発活動に多額の投資を行っている。 カーボンブラック市場に参入している主な企業は、Cabot Corporation、Orion Engineered Carbons S.A.、Phillips Carbon Black Limited、Thai Carbon Black Public Company Limited（Birla Carbon）、東海カーボン、Continental Carbon、Sid Richardson Carbon & Energy Co.などである。 最近の動向 2023年1月- オリオン・エンジニアド・カーボンズとイオン・スペシャリティーズがメキシコ販売で提携。 2023年1月- GOODYEARが90%サステナブルマテリアルの実証タイヤを発表。 レポートの範囲 本レポートでは、世界のカーボンブラック市場の現在および将来動向について、定性的・定量的な評価を幅広く行っています。 市場の成長に影響を与えうる様々な市場力学に焦点を当てる。 カーボンブラック市場の最近の業界動向と発展 主要市場プレーヤーの主要製品の製品マッピング 世界のカーボンブラック市場レベル4/5セグメンテーションの何千ものデータポイントを含むExcelデータシート 徹底的な定性的インタビューと綿密な市場調査の結果、最も適切な分析が冷静にまとめられたPDFレポート。 市場の主要プレーヤーのプロフィールが掲載され、最近の開発状況、製品ポートフォリオ、その他のビジネス戦略が記載されている。