1.0MarketReport.jphttps://www.marketreport.jp/insightmarketreporthttps://www.marketreport.jp/insight/author/marketreport/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="EtvzROx6YQ"><a href="https://www.marketreport.jp/insight/battery-coating-market-mam/">バッテリーコーティング市場：バッテリーコンポーネント別（電極コーティング、セパレータコーティング、バッテリーパックコーティング）、材料タイプ別（PVDF、セラミック、アルミナ、酸化物、カーボン）、地域別（アジア太平洋地域、北米、欧州、ROW） – 2027年までの世界予測</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.marketreport.jp/insight/battery-coating-market-mam/embed/#?secret=EtvzROx6YQ" width="600" height="338" title="“バッテリーコーティング市場：バッテリーコンポーネント別（電極コーティング、セパレータコーティング、バッテリーパックコーティング）、材料タイプ別（PVDF、セラミック、アルミナ、酸化物、カーボン）、地域別（アジア太平洋地域、北米、欧州、ROW） – 2027年までの世界予測” — MarketReport.jp" data-secret="EtvzROx6YQ" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); /* ]]> */ </script> バッテリーコーティング市場 世界のバッテリーコーティング市場は、2022年に3億2,900万米ドルと評価され、2027年には6億5,800万米ドルに達し、2022年から2027年にかけて14.9%のcagrで成長すると予測されている。市場成長の原動力となっているのは、電気自動車（EV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の生産台数の多さと、スマートデバイスやその他の家電製品の需要の高まりである。 COVID-19 世界のバッテリーコーティング市場への影響 パンデミックは世界のバッテリーコーティング市場に影響を与えた。COVID-19パンデミックの第一波の間、電気・電子製品の需要は減少した。リチウムイオン電池は携帯電話、ノートパソコン、インバーターなどに広く使われており、充電して利用することができる。電子製品の需要減少により、リチウムイオン電池の需要も減少し、その結果、世界市場におけるリチウムイオン電池の価格が下落し、今後の市場成長に影響を及ぼすと予想される。COVID-19の大流行により、一部の電子製品事業者は電子市場の需要不振のため、新モデルの導入や製造を中止した。 バッテリーコーティング市場のダイナミクス ドライバーEV、HEV、PHEVの生産台数の多さ 自動車業界では、クリーンで持続可能な燃料の使用へとシフトしている。バッテリー電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）を含む電気自動車の世界的な需要は、二酸化炭素（CO2）排出に関する規制や、政策変更や補助金を通じた政府の支援により、ここ数年で増加している。EVの普及は、バッテリー技術の向上、車両エンジンの低メンテナンス要求、公害の減少などにも起因している。 制約：技術コストが高い ALD、CVD、PECVDなどのコーティング技術は著しく高価である。正極、負極、電解質などの電池材料をコーティングするためにこれらの技術を導入することは、電池材料のコストを増加させ、結果として電池のコストを増加させることが予想される。したがって、コーティング技術のコストが高いことが、リチウムイオン電池への採用を妨げている。 チャンス電池材料の革新と技術的進歩 革新と技術の進歩は、電池材料業界のプレーヤーの成長に様々な機会を提供している。主要企業は電池材料の研究開発に投資しており、高出力・高エネルギー密度、急速充電、安全性の向上、ライフサイクルの延長など、電池のさまざまな技術進歩につながっている。ALDやCVDのようなコーティング技術は、電池材料を原子レベルでコーティングするために使用され、より高い耐久性、安全性、性能向上を提供します。 課題：期待される固体電解質の活用 リチウムイオン二次電池の研究動向としては、長寿命化、エネルギー密度向上、安全性向上、低コスト化、充電速度向上などが挙げられる。一般的な電解液に使用される有機溶媒の引火性や揮発性から、安全性を高める道として不燃性電解液の研究が進められてきた。低引火性・低揮発性を実現するための方策の一つが固体電解質の使用である。固体電解質は、液体電解質と比較して、低引火性、優れた柔軟性、優れた熱安定性、高い安全性など、さまざまな利点があります。 電極コーティングはバッテリーコーティング市場で最大のコーティング成分と予測される 電池部品分野では、電極コーティングが電池コーティング市場で最大の部品になると予測されている。過去数十年にわたり、電極材料の電気化学的性能を向上させるため、新しい電極コーティング材料や技術の発見に向けた取り組みが行われてきた。また、電池の電気化学的性能を向上させる方法を見つけるために、重要な研究が行われてきた。 リチウムイオン電池がバッテリーコーティング市場で最大の電池タイプになると予測される バッテリータイプ別では、リチウムイオン電池がバッテリーコーティング市場で最大のバッテリータイプになると予測されている。リチウムイオン電池は有毒なカドミウムを含まないため、カドミウムを含む電池よりも廃棄が容易である。リチウムイオン電池は、さまざまな用途でニッケル・カドミウム電池に取って代わり、スマートフォン、ノートパソコン、その他の携帯電子機器での利用で市場をリードしている。リチウムイオン電池は、一部の航空アプリケーションの電気的枠組みの制御にも使用されている。 PVDFはバッテリーコーティング市場で最大のコーティング材料になると予測される 材料タイプ別では、PVDFがバッテリーコーティング市場で最大のコーティング材料になると予測されている。PVDFは半結晶性ポリマーで、低硬度、電気化学的安定性、電解質への良好な親和性を有する。PVDFポリマー鎖は強い電子求引性基を持ち、誘電率が高いため、リチウム塩の完全溶解を促進し、キャリア濃度を高めるのに有効である。 アジア太平洋地域がバッテリーコーティング市場の最大地域になると予測される 地域別では、アジア太平洋地域がバッテリーコーティング市場で最大の地域になると予測されている。アジア太平洋地域におけるバッテリーコーティングの需要は、主に中国が牽引している。中国は世界的な自動車製造の中心地であり、市場成長の大きな可能性を秘めている。電気自動車の生産台数の増加が、同国におけるバッテリーコーティングの消費を促進している。韓国もまた、国内ブランドの世界的な拡大や、同国の家電・自動車産業が受けている政府支援により、バッテリーコーティング産業が大きく成長している。 バッテリーコーティング市場のプレーヤー ソルベイ SA（ベルギー）、アルケマ SA（フランス）、PPG インダストリーズ Inc.（米国）、旭化成株式会社（日本）、三菱製紙株式会社（日本）、宇部興産株式会社（日本）、田中化学株式会社（日本）、SKイノベーション株式会社（韓国）、デュール・グループ（ドイツ）、アシュランド・グローバル・ホールディングス Inc.(Ltd.（韓国）、Dürr Group（ドイツ）、Ashland Global Holdings Inc（米国）、Axalta Coating Systems Ltd（米国）、APV Engineered Coatings（米国）、Samco Inc（日本）、Unifrax（米国）、Targray Technology International Inc（米国）などがバッテリーコーティング市場で事業を展開している大手企業である。 この調査レポートは、バッテリーコーティング市場を技術タイプ、バッテリーコンポーネント、バッテリータイプ、材料タイプ、地域に基づいて分類しています。 技術タイプに基づき、バッテリーコーティング市場は以下のように区分される： 原子層堆積法 (ALD) プラズマエンハンスト化学気相成長法(PECVD) 化学気相成長法（CVD） ドライパウダーコーティング 物理的気相成長（PVD） 電池部品に基づき、電池コーティング市場は以下のように区分される： 電極コーティング セパレーター・コーティング バッテリーパックコーティング バッテリーの種類によって、バッテリーコーティング市場は以下のように区分される： リチウムイオン電池 鉛蓄電池 ニッケル・カドミウム電池 グラフェン電池 材料タイプ別に、バッテリーコーティング市場は以下のように区分される： ポリフッ化ビニリデン（PVDF） セラミック アルミナ 酸化物 カーボン ポリウレタン（PU） エポキシ樹脂 その他 地域別に見ると、バッテリーコーティング市場は以下のように区分される： アジア太平洋 ヨーロッパ 北米 その他の地域 最近の動向 2021年9月、PPGインダストリーズ社は、リチウムイオン電池の生産効率と安全性を高める革新的な正極バインダーを開発した。 2021年6月、アルケマSAは持続可能なKynar PVDFの新グレードを発表し、大きな革新を遂げたと発表した。これらの新グレードは、マスバランスアプローチに基づき、バイオ原料である粗製トール油から得られる炭素に起因する100%再生可能であることが期待されています。