1.0MarketReport.jphttps://www.marketreport.jp/insightindustryreporthttps://www.marketreport.jp/insight/author/industryreport/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="15aGligZfQ"><a href="https://www.marketreport.jp/insight/aircraft-tires-market-pred/">航空機用タイヤ市場：流通チャネル別（OEM、アフターマーケット）、用途別（民間、軍事・防衛）、地域別（北米、中南米、欧州、アジア太平洋、中東、アフリカ） – 2023年～2030年のシェア、規模、展望、機会分析</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.marketreport.jp/insight/aircraft-tires-market-pred/embed/#?secret=15aGligZfQ" width="600" height="338" title="“航空機用タイヤ市場：流通チャネル別（OEM、アフターマーケット）、用途別（民間、軍事・防衛）、地域別（北米、中南米、欧州、アジア太平洋、中東、アフリカ） – 2023年～2030年のシェア、規模、展望、機会分析” — MarketReport.jp" data-secret="15aGligZfQ" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); /* ]]> */ </script> 航空機用タイヤ市場概要 DataM Intelligence社の調査レポート「世界の航空機用タイヤ」は、予測期間2023年〜2030年の年平均成長率を6.5％と推定している。 アジア太平洋地域の民間航空機産業からの需要が高まっている。ブリヂストン、ウィルカーソン・エアクラフト・タイヤ、ダンロップ・エアクラフト・タイヤ・リミテッドなどが市場で事業を展開し、競争激化。 自動車用タイヤとは異なり、航空機用タイヤにはさまざまなサイズやスタイルがある。航空機用タイヤは、航空機の種類に応じて定期的に交換される。航空機のフレームの寿命が長いため、航空機用タイヤの規制は高い。 航空機用タイヤの市場動向とダイナミクス 消費者の所得が増加しているため、新品タイヤや交換用タイヤを必要とする航空業界の需要が高まっており、航空機用タイヤ市場の成長が強まっている。 ほとんどの航空機用タイヤは5～10回ほどリトレッドするため、航空機用タイヤのリトレッド・ニーズの高まりが航空機用アフターマーケット・タイヤ市場を牽引している。 タイヤを含む航空機部品の厳しい安全規制などの障壁は、市場の成長に影響を与えた。 航空機用タイヤ市場のセグメント分析 流通タイプ別に見ると、市場はOEMとアフターマーケットに区分される。アフターマーケットセグメントは、世界の航空機用タイヤ市場で大きなシェアを占めている。この成長は主に、業界プレイヤーのほとんどが、世界的な摩耗したタイヤの交換や、時には定期的な交換など、既存の航空機フリートへのサービスに携わっているためである。 用途別では、民間航空機市場と軍事・防衛航空機市場に区分される。業務用航空機と民間航空機の分野は、世界中で格安航空会社が増加し、フライト旅行が増加していることから、大きなシェアを占めている。 航空機用タイヤの世界市場 地理的シェア 地域別に見ると、市場は米州、欧州、アジア太平洋地域、その他の地域に区分される。アジア太平洋地域は2017年の航空機用タイヤ市場をリードしており、2025年までの予測期間においても圧倒的なシェアを占めると予測されている。 この成長を支えているのは、新興国における航空機旅行のための民間航空機需要の増加であり、これが航空機用タイヤ市場を牽引している。 航空機用タイヤ市場参入企業 業界の競争は世界的に少数の大企業に集約されている。ミシュラン、ブリヂストン、ダンロップ、グッドイヤーが航空機用タイヤ市場の有力企業である。 業界の主要プレーヤーは、他の業界プレーヤーとのパートナーシップの下で新しいタイヤ技術を開発している。例えば、2017年6月、ミシュランとサフランは、地上保守作業を改善するために、航空業界向けに「プレゼンス」と名付けられたコネクテッド・タイヤ・イノベーションを発表した。 レポートを購入する理由 航空機用タイヤの世界市場について、適応症別、タイプ別、治療法別の構成比を可視化し、重要な商業資産とプレーヤーを強調します。 トレンドや共同開発案件を分析することで、世界の航空機用タイヤ市場におけるビジネスチャンスを特定する。 世界の航空機用タイヤ市場に関する数千ものデータを収録したExcelデータシート。 徹底的な定性的インタビューと綿密な市場調査の結果、最も適切な分析が冷静にまとめられたPDFレポート。 すべての主要市場プレーヤーの主要製品について、エクセルで製品マッピング。 本レポートから最大の利益を得ることができる人 機器サプライヤー／バイヤー サービス・プロバイダー／バイヤー 業界投資家／投資銀行家 教育・研究機関 リサーチ・プロフェッショナル 新興企業 メーカー