日本の貨物輸送市場2035年予測：輸送モード別、サービス別、用途別

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日本の貨物輸送市場動向
電子商取引の拡大と効果的なサプライチェーンソリューションへの需要が、現在日本の貨物輸送市場に影響を与える二つの主要な市場推進要因である。日本の顧客がオンラインショッピングをますます利用するにつれ、物流企業は迅速かつ信頼性の高い輸送サービスに対する高まる需要を満たすため、事業拡大を進めている。
国際貿易、特に中国や韓国といった近隣諸国との主要なハブとして機能するアジアにおける日本の戦略的位置も、もう一つの重要な要素である。この戦略的位置は、地域を越えた国境を越えた貨物の移動を容易にし、貨物輸送業界に利益をもたらしている。
顧客体験を向上させ、業務を迅速化できる自動化やデジタルプラットフォームなどの先端技術の採用は、日本の貨物輸送市場において調査すべき機会の一つである。
日本政府がIoTやAIを活用したスマート物流の推進に継続的に取り組んでいることから、企業はサービス提供の拡充・強化を図るまたとない機会を得ています。さらに、持続可能な取り組みへの需要が高まっており、日本社会で普及が進むグリーン物流ソリューションを専門とする企業にとって新たな可能性が開かれています。
日本の貨物輸送市場では、統合型物流戦略への移行が顕著になりつつある。サービスネットワークの強化を図るため、企業間での提携や協業がますます求められている。
加えて、港湾や輸送ネットワークの改修といったインフラ整備への投資が、より効率的な物流運営を可能にしている。こうした潮流は、物流市場の変化に伴い顧客ニーズや技術革新への適応が求められる中、日本の貨物輸送業界の将来像を形作るだろう。

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日本の貨物輸送市場動向

電子商取引の拡大と効果的なサプライチェーンソリューションへの需要が、現在日本の貨物輸送市場に影響を与える二つの主要な市場推進要因である。日本の顧客がオンラインショッピングをますます利用するにつれ、物流企業は迅速かつ信頼性の高い輸送サービスに対する高まる需要を満たすため、事業拡大を進めている。

国際貿易、特に中国や韓国といった近隣諸国との主要なハブとして機能するアジアにおける日本の戦略的位置も、もう一つの重要な要素である。この戦略的位置は、地域を越えた国境を越えた貨物の移動を容易にし、貨物輸送業界に利益をもたらしている。

顧客体験を向上させ、業務を迅速化できる自動化やデジタルプラットフォームなどの先端技術の採用は、日本の貨物輸送市場において調査すべき機会の一つである。

日本政府がIoTやAIを活用したスマート物流の推進に継続的に取り組んでいることから、企業はサービス提供の拡充・強化を図るまたとない機会を得ています。さらに、持続可能な取り組みへの需要が高まっており、日本社会で普及が進むグリーン物流ソリューションを専門とする企業にとって新たな可能性が開かれています。

日本の貨物輸送市場では、統合型物流戦略への移行が顕著になりつつある。サービスネットワークの強化を図るため、企業間での提携や協業がますます求められている。

加えて、港湾や輸送ネットワークの改修といったインフラ整備への投資が、より効率的な物流運営を可能にしている。こうした潮流は、物流市場の変化に伴い顧客ニーズや技術革新への適応が求められる中、日本の貨物輸送業界の将来像を形作るだろう。

 

 

【目次】

1. ファクター分析
   1. バリューチェーン分析
   2. ポーターの
   3. 5つの力分析
   4. 供給者の交渉力
   5. 買い手の
   6. 交渉力
   7. 新規参入の脅威
   8. 代替品の
   9. 脅威
   10. 競争の激しさ
   11. COVID-19
   12. 影響分析
   13. 市場への影響分析
   14. 地域への
   15. 影響
   16. 機会と脅威分析
   17. 日本
2. 貨物輸送市場、配送モード別（10億米ドル）
   1. 道路
   2. 航空
   3. 鉄道
   4. 海上
   5. 日本
3. 貨物輸送市場、サービス別（10億米ドル）
   1. 輸送
   2. 倉庫
   3. 包装
   4. 書類作成
   5. その他
   6. サービス
   7. 日本貨物輸送
4. 市場、用途別（10億米ドル）
   1. 小売
   2. 食品
   3. ・飲料
   4. ヘルスケア
   5. 産業
   6. 及び製造
   7. 軍事
   8. 石油
   9. 及びガス
   10. その他用途
   11. 競争
   12. 環境
   13. 概要
   14. 競争
   15. 分析
   16. 市場シェア分析
   17. 主要
   18. 成長戦略
   19. フォワーディング市場における
   20. 競争
   21. ベンチマーキング
   22. 主要プレイヤー開発件数別
   23. フォワーディング市場における
   24. 主要動向と
   25. 成長戦略
   26. 合併
   27. ・買収
   28. 合弁事業
   29. 主要
   30. 企業財務マトリックス
   31. 売上高と営業利益
   32. 主要
   33. 企業の研究開発費（2023年）
   34. 企業
   35. プロファイル
   36. マースクライン
   37. 財務
   38. 概要
   39. 提供製品
   40. 主要
   41. 動向
   42. SWOT分析
   43. 主要
   44. 戦略
   45. DHLグローバルフォワーディング
   46. 財務
   47. 概要
   48. 提供製品
   49. 主要
   50. 動向
   51. SWOT分析
   52. 主要
   53. 戦略
   54. アジリティ・ロジスティクス
   55. 財務
   56. 概要
   57. 提供製品
   58. 主要
   59. 開発動向
   60. SWOT分析
   61. 主要
   62. 戦略
   63. パナソニックロジスティクス
   64. 財務
   65. 概要
   66. 提供製品
   67. 主要
   68. 開発動向
   69. SWOT分析
   70. 主要
   71. 戦略
   72. SBSホールディングス
   73. 財務
   74. 概要
   75. 提供製品
   76. 主要
   77. 開発動向
   78. SWOT分析
   79. 主要
   80. 戦略
   81. セジェレック
   82. 財務
   83. 概要
   84. 提供製品
   85. 主要
   86. 動向
   87. SWOT分析
   88. 主要
   89. 戦略
   90. 郵船ロジスティクス
   91. 財務
   92. 概要
   93. 提供製品
   94. 主要
   95. 動向
   96. SWOT分析
   97. 主要
   98. 戦略
   99. キュネ・アンド・ネーゲル
   100. 財務
   101. 概要
   102. 提供製品
   103. 主要
   104. 動向
   105. SWOT分析
   106. 主要
   107. 戦略
   108. UPSサプライチェーンソリューションズ
   109. 財務
   110. 概要
   111. 提供製品
   112. 主要
   113. 動向
   114. SWOT分析
   115. 主要
   116. 戦略
   117. 西濃運輸
   118. 財務
   119. 概要
   120. 提供製品
   121. 主要
   122. 動向
   123. SWOT分析
   124. 主要
   125. 戦略
   126. DBシェンカー
   127. 財務
   128. 概要
   129. 提供製品
   130. 主要
   131. 動向
   132. SWOT分析
   133. 主要
   134. 戦略
   135. NITTsu
   136. 財務
   137. 概要
   138. 提供製品
   139. 主要
   140. 動向
   141. SWOT分析
   142. 主要
   143. 戦略
   144. 日本通運
   145. 財務
   146. 概要
   147. 提供製品
   148. 主な
   149. 動向
   150. SWOT分析
   151. 主要
   152. 戦略
   153. XPOロジスティクス
   154. 財務
   155. 概要
   156. 提供製品
   157. 主な
   158. 動向
   159. SWOT分析
   160. 主要
   161. 戦略
   162. 近鉄エクスプレス
   163. 財務
   164. 概要
   165. 提供製品
   166. 主な
   167. 動向
   168. SWOT分析
   169. 主要
   170. 戦略
   171. 付録
   172. 参考文献
   173. 関連
   174. レポート
   175. 表一覧
   176. リスト

 

 

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