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本レポート統合駆動システム統合駆動システム市場予測：2030年まで – グローバル分析（コンポーネント別（ソフトウェア、ハードウェア、サービス）、エンドユーザー別、地域別）4.5(30件のレビュー)世界貿易と関税の継続的な変化に伴い、市場見通しは納品前に更新され、最新の予測と定量化された影響分析が含まれます。推奨事項と結論も改訂され、進化する国際情勢を乗り切るための戦略的ガイダンスを提供します。Stratistics MRCによれば、世界の統合駆動システム市場は2024年に452億ドル規模であり、予測期間中に年平均成長率（CAGR）8.8%で成長し、2030年までに750億ドルに達すると見込まれています。統合駆動システム（IDS）は、モーター、ギアボックス、制御技術を単一の最適化されたユニットに統合することで、産業オペレーションを効率化します。この統合アプローチは多様な用途において効率性、信頼性、柔軟性を向上させます。統合駆動システムはコンポーネント間のシームレスな通信を可能にし、精密な制御と監視を実現します。互換性問題の解消とインターフェース数の削減により、設置と保守が簡素化され、最終的に総コストを低減します。モジュール設計により、特定の要件に応じた拡張性とカスタマイズ性が確保されます。
一部の試算によれば、統合駆動システムの導入により最大15%のコスト削減が可能となります。
市場動向:
推進要因:
効率性に対する需要の高まり
企業が業務の最適化とエネルギー消費の削減を目指す中、IDSはモーター、ギアボックス、制御装置などの様々なコンポーネントを統合システムに組み込むことで包括的なソリューションを提供します。この統合は全体的な効率性を向上させるだけでなく、信頼性と性能も高めます。効率性への需要がさらに高まる中、IDS技術の革新が促進され、特定の用途に特化したより先進型で専門的なシステムの開発が進んでいます。メーカーは顧客の進化するニーズに応えるため研究開発に投資しており、市場におけるIDS製品の選択肢が拡大しています。
抑制要因：
標準化の欠如
標準化されたインターフェースやプロトコルがない場合、異なるIDSコンポーネント間の相互運用性が困難になります。これにより、設置や統合時の互換性問題が発生し、エンドユーザーにとって複雑性の増加、遅延、コスト上昇につながります。さらに、統一基準の欠如はイノベーションを阻害し、IDSメーカー間の競争を制限する可能性があります。異なる独自システムは顧客を特定のサプライヤーに縛り付け、市場のダイナミズムを低下させ、業界全体に利益をもたらす技術進歩を阻害する恐れがあります。
機会:
電気自動車（EV）の増加
統合駆動システム（IDS）は、電気モーター、パワーエレクトロニクス、制御システムなどのコンポーネントを包含するため、電気自動車において重要な役割を果たす。EVメーカーは、高効率、コンパクトサイズ、車両アーキテクチャへのシームレスな統合を実現できるIDSソリューションを必要としている。これには、エネルギー効率と航続距離を最大化するためのモーター設計、バッテリー管理システム、パワーエレクトロニクスの進歩が含まれ、市場の成長を促進する。
脅威：
初期投資の高さ
IDSソリューションの購入・設置に伴う初期費用は、特に資本資源が限られた中小企業にとって参入障壁となり得る。これにより市場浸透率と採用率が制限され、IDS市場全体の成長が鈍化する可能性がある。さらに、効率性や生産性における長期的なメリットが顕著であっても、初期投資の高さが潜在顧客の既存システムへのIDS技術導入・改修を阻害する恐れがある。この投資への消極性は、メーカーが需要減や研究開発機会の減少に直面する可能性があり、IDS市場における技術進歩と革新を阻害する恐れがある。
Covid-19の影響
市場は、サプライチェーンの制約、製造施設の一時閉鎖、ロックダウンや経済的不確実性の影響を受けた様々な産業からの需要減により混乱を経験した。しかし、産業がリモートワークに適応し、事業継続を確保するために自動化を導入するにつれ、効率性と生産性への注目が再び高まり、IDSソリューションの需要を牽引しました。製薬、食品飲料、電子商取引などの分野では、高まる生産要件を満たし、サプライチェーンの回復力を確保するために、IDSを含む自動化技術の需要が増加しました。
予測期間中はソフトウェアセグメントが最大規模となる見込み
ソフトウェアセグメントは高い成長が見込まれる。ソフトウェアはIDS内で高度な制御・監視機能を可能にし、モーター速度やトルクなどのパラメータを精密に調整できるためである。これによりシステム全体の性能が向上し、多様な運用要件への適応性が向上する。さらに、ソフトウェアは予知保全アルゴリズムや状態監視技術の導入を可能にし、潜在的な問題をコストのかかるダウンタイム事象に発展する前に特定するのに役立ちます。この予防的な保守アプローチはシステムの信頼性を向上させ、エンドユーザーの保守コストを削減します。
予測期間中、自動車セグメントが最高のCAGRを示すと予想される
自動車セグメントは、自動車メーカーが生産プロセスの効率性と生産性を向上させる方法を常に模索しているため、予測期間中に最高のCAGR成長を遂げると予想されます。統合駆動システム（IDS）は、モーター、ギアボックス、制御システムを単一ユニットに統合することで包括的なソリューションを提供し、製造オペレーションを効率化します。ロボット工学や自動化といった先進型製造技術の自動車業界での採用は、生産ラインを最適化するIDSソリューションの需要をさらに促進しています。
最大のシェアを占める地域：
アジア太平洋地域は、環境持続可能性への意識の高まりと、エネルギー効率を促進する政府の取り組みにより、産業オペレーションにおけるエネルギー消費と炭素排出量の削減に貢献するIDSソリューションの導入が推進されていることから、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予測される。さらに、スマートシティや交通ネットワークなど、地域全体でのインフラプロジェクトへの投資増加が、建設、運輸、エネルギーなどの分野におけるIDSの採用を促進している。
最高CAGRを記録する地域：
北米は予測期間において最高CAGRを記録すると予測される。これは、米国、カナダ、メキシコを中心とした同地域の先進型製造業が、生産性、効率性、競争力向上のためにIDSソリューションの導入を推進しているためである。さらに、産業オートメーションとインダストリー4.0イニシアチブへの注目の高まりが、企業の業務最適化や予知保全・リアルタイム監視のための先進技術活用を促し、IDS需要を加速させている。
市場における主要企業
統合駆動システム市場における主要企業には、ABB Ltd., Bosch Rexroth AG, Eaton, Emerson Electric Company, Integrated Drive Systems Pvt. Ltd, Mitsubishi Electric Corporation, Nippon Steel Corp, Northland Resources AB, Rockwell Automation Inc., Schneider Electric SE, Siemens AG, TQ Group GmbH and Yaskawa Electric Corporationなどが含まれる。
主な動向：
2024年5月、ABBはシーメンスの中国配線アクセサリ事業を買収し、電化ポートフォリオを拡大。買収対象には配線アクセサリ、スマートホームシステム、スマートドアロック、その他の周辺ホームオートメーション製品が含まれる
2024年5月、ABBとニーダックスグループは北米におけるケーブルトレイシステム需要の増加に対応するため合弁会社を設立。北米のケーブルトレイ製造能力を拡大し、進化する顧客ニーズに対応
2023年12月、イートンはオートメーションエキスポ2023において過酷環境・危険区域向け先進型ソリューションを展示。この戦略的展開は、インドの成長への投資と現地パートナーとの連携強化に向けたイートンの取り組みを体現する。
対象コンポーネント：
• ソフトウェア
• ハードウェア
• サービス
対象エンドユーザー：
• 石油・ガス
• 自動車
• 食品・飲料
• 製薬
• 鉱業
• 化学
• その他のエンドユーザー
対象地域：
• 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
• 欧州
o ドイツ
o 英国
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他の欧州
• アジア太平洋
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o アジア太平洋その他
• 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o 南アメリカその他
• 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o UAE
o カタール
o 南アフリカ
o 中東・アフリカその他
目次
1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 要約
2.2 ステークホルダー
2.3 研究範囲
2.4 研究方法論
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データ検証
2.4.4 研究アプローチ
2.5 研究情報源
2.5.1 一次研究情報源
2.5.2 二次研究情報源
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 エンドユーザー分析
3.7 新興市場
3.8 Covid-19の影響
4 ポーターの5つの力分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 購入者の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争的対立
5 グローバル統合駆動システム市場（構成要素別）
5.1 概要
5.2 ソフトウェア
5.3 ハードウェア
5.3.1 ドライバー
5.3.2 コンバーター
5.3.3 カップリング
5.3.4 ギアユニット
5.3.5 その他のハードウェア
5.4 サービス
6 グローバル統合駆動システム市場、エンドユーザー別
6.1 はじめに
6.2 石油・ガス
6.3 自動車
6.4 食品・飲料
6.5 製薬
6.6 鉱業
6.7 化学
6.8 その他のエンドユーザー
7 地域別グローバル統合駆動システム市場
7.1 はじめに
7.2 北米
7.2.1 米国
7.2.2 カナダ
7.2.3 メキシコ
7.3 欧州
7.3.1 ドイツ
7.3.2 英国
7.3.3 イタリア
7.3.4 フランス
7.3.5 スペイン
7.3.6 その他の欧州
7.4 アジア太平洋
7.4.1 日本
7.4.2 中国
7.4.3 インド
7.4.4 オーストラリア
7.4.5 ニュージーランド
7.4.6 韓国
7.4.7 アジア太平洋その他
7.5 南アメリカ
7.5.1 アルゼンチン
7.5.2 ブラジル
7.5.3 チリ
7.5.4 南アメリカその他
7.6 中東・アフリカ
7.6.1 サウジアラビア
7.6.2 UAE
7.6.3 カタール
7.6.4 南アフリカ
7.6.5 中東・アフリカその他
8 主要動向
8.1 契約・提携・共同事業・合弁事業
8.2 買収・合併
8.3 新製品発売
8.4 事業拡大
8.5 その他の主要戦略
9 企業プロファイリング
9.1 ABB Ltd.
9.2 Bosch Rexroth AG
9.3 Eaton
9.4 Emerson Electric Company
9.5 Integrated Drive Systems Pvt. Ltd
9.6 Mitsubishi Electric Corporation
9.7 Nippon Steel Corp
9.8 Northland Resources AB
9.9 Rockwell Automation Inc.
9.10 Schneider Electric SE
9.11 Siemens AG
9.12 TQ Group GmbH
9.13 Yaskawa Electric Corporation
表一覧
1 地域別グローバル統合駆動システム市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
2 コンポーネント別グローバル統合駆動システム市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
3 ソフトウェア別グローバル統合駆動システム市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
4 ハードウェア別グローバル統合駆動システム市場見通し（2022-2030年）（百万ドル）
5 グローバル統合駆動システム市場見通し、推進要因別（2022-2030年）（百万ドル）
6 グローバル統合駆動システム市場見通し、コンバーター別（2022-2030年）（百万ドル）
7 グローバル統合駆動システム市場見通し、カップリング別（2022-2030年）（百万ドル）
8 グローバル統合駆動システム市場見通し、ギアユニット別（2022-2030年）（百万ドル）
9 グローバル統合駆動システム市場見通し、その他ハードウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
10 グローバル統合駆動システム市場見通し、エンドユーザー別（2022-2030年）（百万ドル）
11 グローバル統合駆動システム市場見通し：石油・ガス分野別（2022-2030年）（百万ドル）
12 グローバル統合駆動システム市場見通し：自動車分野別（2022-2030年）（百万ドル）
13 グローバル統合駆動システム市場見通し：食品・飲料分野別（2022-2030年） （百万ドル）
14 グローバル統合駆動システム市場見通し：製薬産業別（2022-2030年）（百万ドル）
15 グローバル統合駆動システム市場見通し：鉱業別（2022-2030年）（百万ドル）
16 グローバル統合駆動システム市場見通し：化学産業別（2022-2030年）（百万ドル）
17 グローバル統合駆動システム市場見通し、その他エンドユーザー別（2022-2030年）（百万ドル）
18 北米統合駆動システム市場見通し、国別（2022-2030年）（百万ドル）
19 北米統合駆動システム市場見通し、コンポーネント別（2022-2030年）（百万ドル）
20 北米統合駆動システム市場見通し、ソフトウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
21 北米統合駆動システム市場見通し、ハードウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
22 北米統合駆動システム市場見通し、推進要因別（2022-2030年）（百万ドル）
23 北米統合駆動システム市場見通し：コンバーター別（2022-2030年）（百万ドル）
24 北米統合駆動システム市場見通し：カップリング別（2022-2030年）（百万ドル）
25 北米統合駆動システム市場見通し：ギアユニット別（2022-2030年）（百万ドル）
26 北米統合駆動システム市場見通し、その他ハードウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
27 北米統合駆動システム市場見通し、エンドユーザー別（2022-2030年）（百万ドル）
28 北米統合駆動システム市場見通し、石油・ガス産業別（2022-2030年）（百万ドル）
29 北米統合駆動システム市場見通し、自動車分野別（2022-2030年）（百万ドル）
30 北米統合駆動システム市場見通し、食品・飲料分野別（2022-2030年）（百万ドル）
31 北米統合駆動システム市場見通し、製薬分野別（2022-2030年） （百万ドル）
32 北米統合駆動システム市場見通し：鉱業分野別（2022-2030年）（百万ドル）
33 北米統合駆動システム市場見通し：化学分野別（2022-2030年）（百万ドル）
34 北米統合駆動システム市場見通し：その他エンドユーザー別（2022-2030年）（百万ドル）
35 欧州統合駆動システム市場見通し、国別（2022-2030年）（百万ドル）
36 欧州統合駆動システム市場見通し、コンポーネント別（2022-2030年）（百万ドル）
37 欧州統合駆動システム市場見通し、ソフトウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
38 欧州統合駆動システム市場見通し、ハードウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
39 欧州統合駆動システム市場見通し、駆動装置別（2022-2030年）（百万ドル）
40 欧州統合駆動システム市場見通し、コンバータ別（2022-2030年）（百万ドル）
41 欧州統合駆動システム市場見通し、カップリング別（2022-2030年）（百万ドル）
42 欧州統合駆動システム市場見通し、ギアユニット別（2022-2030年）（百万ドル）
43 欧州統合駆動システム市場見通し、その他ハードウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
44 欧州統合駆動システム市場見通し、エンドユーザー別（2022-2030年）（百万ドル）
45 欧州統合駆動システム市場見通し、石油・ガス分野別（2022-2030年）（百万ドル）
46 欧州統合駆動システム市場見通し、自動車分野別（2022-2030年）（百万ドル）
47 欧州統合駆動システム市場見通し、食品・飲料分野別（2022-2030年）（百万ドル）
48 欧州統合駆動システム市場見通し、製薬産業別（2022-2030年）（百万ドル）
49 欧州統合駆動システム市場見通し、鉱業別（2022-2030年）（百万ドル）
50 欧州統合駆動システム市場見通し、化学産業別（2022-2030年）（百万ドル）
51 欧州統合駆動システム市場見通し、その他エンドユーザー別（2022-2030年）（百万ドル）
52 アジア太平洋統合駆動システム市場見通し、国別（2022-2030年）（百万ドル）
53 アジア太平洋統合駆動システム市場見通し、コンポーネント別（2022-2030年）（百万ドル）
54 アジア太平洋統合駆動システム市場見通し、ソフトウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
55 アジア太平洋統合駆動システム市場見通し、ハードウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
56 アジア太平洋地域統合駆動システム市場見通し、推進要因別（2022-2030年）（百万ドル）
57 アジア太平洋地域統合駆動システム市場見通し、コンバーター別（2022-2030年）（百万ドル）
58 アジア太平洋地域統合駆動システム市場見通し、カップリング別（2022-2030年）（百万ドル）
59 アジア太平洋統合駆動システム市場見通し、ギアユニット別（2022-2030年）（百万ドル）
60 アジア太平洋統合駆動システム市場見通し、その他ハードウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
61 アジア太平洋統合駆動システム市場見通し、エンドユーザー別（2022-2030年） （百万ドル）
62 アジア太平洋統合駆動システム市場見通し、石油・ガス分野別（2022-2030年）（百万ドル）
63 アジア太平洋統合駆動システム市場見通し、自動車分野別（2022-2030年）（百万ドル）
64 アジア太平洋地域統合駆動システム市場見通し：食品・飲料分野別（2022-2030年）（百万ドル）
65 アジア太平洋地域統合駆動システム市場見通し：製薬分野別（2022-2030年）（百万ドル）
66 アジア太平洋地域統合駆動システム市場見通し：鉱業分野別（2022-2030年）（百万ドル）
67 アジア太平洋地域統合駆動システム市場見通し、化学分野別（2022-2030年）（百万ドル）
68 アジア太平洋地域統合駆動システム市場見通し、その他のエンドユーザー別（2022-2030年） （百万ドル）
69 南米統合駆動システム市場見通し、国別（2022-2030年）（百万ドル）
70 南米統合駆動システム市場見通し、コンポーネント別（2022-2030年）（百万ドル）
71 南米統合駆動システム市場見通し、ソフトウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
72 南米統合駆動システム市場見通し、ハードウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
73 南米統合駆動システム市場見通し、推進要因別（2022-2030年）（百万ドル）
74 南米統合駆動システム市場見通し、コンバータ別（2022-2030年）（百万ドル）
75 南米統合駆動システム市場見通し、カップリング別（2022-2030年）（百万ドル）
76 南米統合駆動システム市場見通し、ギアユニット別（2022-2030年）（百万ドル）
77 南米統合駆動システム市場見通し、その他ハードウェア別（2022-2030年） （百万ドル）
78 南米統合駆動システム市場見通し、エンドユーザー別（2022-2030年）（百万ドル）
79 南米統合駆動システム市場見通し、石油・ガス産業別（2022-2030年）（百万ドル）
80 南米統合駆動システム市場見通し、自動車分野別（2022-2030年）（百万ドル）
81 南米統合駆動システム市場見通し、食品・飲料分野別（2022-2030年） （百万ドル）
82 南米統合駆動システム市場見通し、製薬分野別（2022-2030年）（百万ドル）
83 南米統合駆動システム市場見通し、鉱業分野別（2022-2030年）（百万ドル）
84 南米統合駆動システム市場見通し、化学分野別（2022-2030年）（百万ドル）
85 南米統合駆動システム市場見通し、その他エンドユーザー別（2022-2030年）（百万ドル）
86 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し、国別（2022-2030年）（百万ドル）
87 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し、コンポーネント別（2022-2030年）（百万ドル）
88 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し、ソフトウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
89 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し、ハードウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
90 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し、推進要因別（2022-2030年）（百万ドル）
91 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し、コンバーター別（2022-2030年）（百万ドル）
92 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し、カップリング別（2022-2030年）（百万ドル）
93 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し、ギアユニット別（2022-2030年）（百万ドル）
94 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し、その他ハードウェア別（2022-2030年）（百万ドル）
95 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し、エンドユーザー別（2022-2030年）（百万ドル）
96 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し、石油・ガス産業別（2022-2030年）（百万ドル）
97 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し：自動車産業別（2022-2030年）（百万ドル）
98 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し：食品・飲料産業別（2022-2030年）（百万ドル）
99 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し：製薬産業別（2022-2030年）（百万ドル）
100 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し：鉱業分野別（2022-2030年）（百万ドル）
101 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し：化学分野別（2022-2030年）（百万ドル）
102 中東・アフリカ統合駆動システム市場見通し：その他エンドユーザー別（2022-2030年）（百万ドル）
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