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| 電動スクーター市場に関する詳細な分析が行われており、その内容は以下のように要約できます。 第1章では、市場の区分や範囲、定義について述べ、情報の調達方法として、購入データベース、社内データ、二次情報源、一次調査が挙げられています。また、情報の分析と視覚化、データの検証と出版についても説明されています。 第2章では、電動スクーター市場のエグゼクティブサマリーが提供されており、2023年および2030年の市場スナップショットが示されています。駆動タイプ、バッテリー、製品、エンドユース別に市場の動向が分析され、競争環境についても触れています。 第3章では、市場の系譜、バリューチェーン分析、マーケットダイナミクスに関する詳細な情報が提供され、市場の促進要因、課題、機会についても分析が行われています。ポーターのファイブフォース分析やPEST分析も含まれています。 第4章から第8章では、駆動タイプ、バッテリー、製品、バッテリーフィッティング、エンドユースに関する市場の詳細なセグメント分析が行われ、各セグメントの市場規模が2018年から2030年までの予測として示されています。 第9章では、地域別の電動スクーター市場分析が行われ、北米、欧州、アジア太平洋地域、中南米、MEA（中東・アフリカ）における市場の動向が詳細に記述されています。特に、各地域での駆動方式、バッテリー、製品、バッテリーフィッティング、エンドユース別の市場規模が提示されています。 第10章では、競合環境についての分析が行われ、企業の分類、ヒートマップ、シェア分析、戦略マッピングが行われています。また、主要企業のプロファイルも詳しく紹介され、それぞれの企業の概要、財務業績、製品ベンチマーク、戦略的取り組みが記載されています。 このように、本レポートは電動スクーター市場の包括的な分析を提供し、今後の市場動向や成長機会を理解するための重要な情報源となっています。 |
電動スクーターの市場規模と動向
電動スクーターの 世界市場規模は2023年に370億7000万米ドルと推定さ れ、2023年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）9.9％で成長すると予測されている。温室効果ガスや炭素排出に対する懸念の高まりと相まって、低燃費車への需要が高まっており、予測期間中に電動スクーター（eスクーター）の採用が進むと予想される。米国環境保護庁（EPA）による温室効果ガス（GHG）排出基準、インドのBS-VI、中国のVIなど、政府機関による厳しい排出基準が電動スクーター市場を牽引している。その上、電動スクーターは高い機械効率を持ち、従来のスクーターよりも静かな操作を提供し、低メンテナンスを必要とするため、電動スクーターは市場で消費者の支持を得ている。さらに、共有モビリティと車両レンタルの生態系に電動スクーターの艦隊を含めることは、電動スクーター市場の成長のための需要を推進している。
COVID-19危機は世界的な経済減速をもたらした。ウイルスの蔓延を抑えるために世界各地で実施されたロックダウンは、サプライチェーンの混乱と製造活動の一時的な停止につながった。電動スクーターは、バッテリーの材料や部品をグローバルな調達に依存しているため、特に脆弱となった。さらに、電気自動車の初期購入コストは、ガスエンジン車やハイブリッド車よりも高く、世界の新興経済国における電動スクーターの成長にさらに影響を与えた。しかし、パンデミック後、税還付、政策変更などの政府の取り組みが増加し、電動スクーター採用の需要が急増した。
スペイン、米国、ドイツ、フランスなどの国々で電動スクーター・シェアリング・サービスの導入が増加しており、バッテリー駆動二輪車の需要に拍車をかけている。Razor、Lime、Bird、Jump、Spinといったeスクーター・シェアリング・サービスを提供する企業は、主にXiaomi、Gogoro, Inc.、Ninebot-Segwayといったメーカーからこれらの車両を調達している。これらのシェアリング・サービスの浸透により、普及率が伸びている。さらに、金銭的・非金銭的インセンティブの増加がバッテリー駆動二輪車の採用を後押ししている。さらに、持続可能な都市モビリティとスマート交通インフラの必要性が、従来の交通手段から電動交通手段への移行を促進している。
ゼロ・エミッションの基準達成に向けた自動車メーカーと政府の参加は、2030年までに炭素排出ギャップを大幅に削減することに大きく貢献している。さらに、電動スクーターのバッテリー充電の問題は、再生可能エネルギーステーションの建設や、ビークル・ツー・グリッド技術、スマート充電などの最新技術の採用に対する関心の高まりによって緩和されている。
さらに、世界中の政府が電動スクーターの市場浸透を高めるためにいくつかの政策を策定している。政府は、メーカーだけでなく消費者にも補助金という形で様々なメリットを提供している。例えば、米国では、企業平均燃費（CAFÉ）基準が、代替燃料車の利用と化石燃料消費の削減を強化するための規制を策定することで、エネルギー効率の高い自動車の採用を増やしている。同様に、カナダ政府は温室効果ガス排出量を削減し、ゼロ・エミッション車を増やすための戦略を策定している。このほか、スクーター・シェアリング・サービスの急速な普及が、バッテリー駆動の二輪車需要を引き起こしている。その結果、電動スクーター市場の成長に非常に有利な環境が整いつつある。
市場の集中度と特徴
電動スクーターの現在の市場成長段階は高く、成長率は加速している。電動スクーター市場は、新しいバッテリー技術の導入に起因する一定レベルの革新性を示している。このような先進的なバッテリーの統合は、電動スクーターの動作寿命を向上させる役割を果たし、電動スクーター市場を牽引すると期待されている。
電動スクーター市場は、著名メーカーによる製品発表や合併・買収（M&A）活動も特徴である。これは、市場における強力なブランドポジションを維持するために技術的に先進的な製品を発売するなど、いくつかの要因によるものである。
温室効果ガスによる環境への影響を低減するため、世界各国の当局が厳しい規制を実施しているため、低燃費車の採用が進んでいる。化石燃料からの排出濃度を下げ、燃費目標を達成するためである。さらに、世界中の地方自治体が自転車専用道路での電動スクーターの移動を許可しており、普及が進んでいる。例えば、2018年8月、ケベック州政府は、自転車道や公道での電動スクーターの使用を許可する3年間の電動スクーター試験プロジェクトを許可した。
電動スクーターの代替品も適度に存在する。市場に対する顕著な挑戦は、電動オートバイや電動モペットのような代替の小型電気自動車の出現と採用から生じる。しかし、燃料コストの上昇や、電動スクーターが提供する高効率で操作しやすい機能の要求により、消費者側からは電動スクーターが好ましい選択肢となっている。
エンドユーザーの集中は市場の重要な要素である。電動、高性能、軽量のコミューターに対する需要の高まりは、よりスマートで環境的に安全な製品への嗜好の高まりに伴い、先進的な電動スクーターの開発に注力する企業にビジネスチャンスをもたらしている。
ドライブ・インサイト
駆動タイプに基づき、電動スクーター市場はベルト、チェーン、ハブモーターに分類される。ハブドライブモータータイプは、電動スクーター市場予測期間において70％以上の圧倒的シェアを占めると予想される。ハブドライブは、市場の他のカウンターパーツよりも効率的な動力伝達、キッター操作、低修理＆メンテナンスを提供しています。これは、Yadea Technology Group Co Ltd.、NIU International、ヤマハ発動機株式会社など、電動スクーター市場の著名なプレーヤーが市場でレンジハブドライブ電動スクーターを提供することを奨励している。
ベルトチェーン式セグメントは、電動スクーター市場において11.2%という高いCAGRが見込まれている。このセグメントの成長は、低メンテナンス、長寿命、軽量などの利点によるものである。ベルトドライブ電動スクーターは、より良い性能、強化されたピックアップ、無限のギア比を提供し、過負荷やスリップから電動スクーターを保護します。したがって、ベルト駆動スクーターは、より高い実装の採用を経験することが期待される。
エンドユーズ・インサイト
電動スクーターは最終用途によって個人用と業務用に分類される。個人用セグメントは電動スクーター市場で60％以上の支配的なシェアを占めている。電動スクーターは、環境に優しく、手頃な価格で、軽量で、メンテナンスが少なく、操縦が容易であるため、他の電動スクーターよりも広く好まれており、個人用車両の状況を変えつつある。また、電動スクーターはミレニアル世代や中低所得者層に人気がある。多くのメーカーは、主導的な運転体験を提供するために、これらのスクーターに接続車両技術を統合している。さらに、電動スクーターメーカーが自家用充電ステーションや電動スクーターの充電に指定された場所の開発に力を入れるようになり、消費者の間で電動スクーターの普及が進むと予想される。
商用セグメントは予測期間中12.7%のCAGR成長が見込まれる。電動スクーターは、工場、大学、倉庫、広い土地面積を持つ工業用地の建設などの場所で、効率的で迅速な輸送のためのオプションである可能性があるため、商業用途のラストマイル配達のための経済的で実行可能なオプションです。共有モビリティのトレンドが牽引力を増しているため、多くの車両レンタル施設では、長距離通勤のために混合物ごとまたは時間ごとのパッケージで使用できるeスクーターを増やしており、このセグメントの成長に寄与している。
バッテリーインサイト
バッテリー別では、電動スクーター市場はリチウムイオン（Li-ion）、鉛酸、その他などのバッテリータイプに区分される。鉛酸バッテリーセグメントは、2022年に電動スクーター市場の20％未満のシェアを目撃している。乱用に対する耐性が低い、かさばるサイズ、高負荷を扱わなくても急速に高放電などの要因は、これが今後数年間で鉛蓄電池の採用を減らす。
リチウムイオン電池分野は、予測期間中にかなりの成長率を記録すると推定される。リチウムイオンバッテリーの価格は今後数年間で低下傾向にあり、2030年までに70％以上下落すると予想されている。そのため、電動スクーターのコストも低下すると予想される。より環境に優しいバッテリーや、リチウムイオンやニッケル水素といった高性能バッテリーへの需要の高まりが、バッテリー駆動の電動スクーターのニーズを後押ししている。これらの電池が提供する利点には、高い充放電効率、高い充電密度、軽量化などがある。
地域インサイト
アジア太平洋地域は2022年に世界産業を支配し、全体の収益の74.85％以上の最大シェアを占めた。ほとんどの電動スクーターメーカーは中国、台湾、日本から出現し、世界中で最大のシェアを獲得している。中国は電動スクーターの主要な消費国としてだけでなく、主要な生産国および輸出国としても浮上している。中国市場で活躍しているベンダーには、江蘇新利電気車両有限公司、Yadea、AIMAグループ、浙江魯源、Niu Internationalなどがある。これに加え、この地域の市場は、自動車の排出ガスを抑制するためにクリーンエネルギー輸送を採用しようという消費者の意識の高まり、急速な都市化、およびeスクーターの手頃な価格の上昇によって活性化している。さらに、研究開発活動は今後10年間、この市場を大きく後押しし続けるだろう。ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキといった著名な日本企業が電動スクーターのバリエーションを展開し、アジア市場での競争をさらに激化させている。
欧州の電動スクーター市場は、予測期間中にかなりの成長率を記録すると予想されている。電気自動車充電インフラへの投資の増加と革新的な高密度バッテリーの研究支援が、この地域全体の成長に貢献すると予想される。さらに、国際的な電動スクーターメーカーの参入が急増しており、欧州地域で活動するベンダーは、若い人口を引き付けるために電動スクーターの複数のバリエーションの発売に注力している。この地域で活動する企業が採用するこのような戦略は、欧州市場全体の成長を促進すると予想される。
主要企業と市場シェア
市場に参入している主要企業には、Gogoro, Inc.、BOXX Corp、AllCell Technologies LLCなどがある。
は、バッテリー交換ステーションと電動スクーターの設計・製造に従事している。同社は、Gogoro S2 ABS、Gogoro S2 Adventure、Gogoro S2 Café Racer、Gogoro 2 Plus、Gogoro 2 Delight、Gogoro 2 Rumbler、Gogoro 2 Utility、Gogoro 3 Plus、Gogoro Vivaなどのバッテリー交換機能付きスマートスクーターを提供している。また、Gogoro, Inc.は、スマートスクーターの電源を迅速かつ効率的に供給するGogoro Network Battery Swapping Platformも提供している。
BOXX株式会社は、電動ホイール駆動の通勤車両を提供する技術主導型の企業である。同社のエンジニアリング部門は、すべての革新的な技術の開発と製品の製造を担当している。製品の技術開発から製造、ブランディングに至るまで、すべて同社のエンジニアリング部門が管理している。
Twenty-Two Motors Pvt.Ltd.、Scooterson.、GenZe by Mahindra、Green Energy Motors Corp.などが電動スクーター市場の新興市場参入企業である。
GenZe by Mahindrais はインドの Mahindra Group の一部門で、e-bike と e-scooter の設計・製造を行っている。同社は2.0sスクーター、2.0eスクーター、2.0fスクーターなどのeスクーターを提供している。同社の2輪電動フリート・ソリューションは、企業、政府機関、大学、民間事業者だけでなく、観光や配達にも使用できるように設計されている。
グリーンウィット・テクノロジーズグリーンウィット・テクノロジーズ社は、電動自転車、電動スクーター、電動バイク、電動スケートボードなどの輸送用自動車を設計・製造している。同社は小型電気自動車（LEV）の設計、製造、輸入、販売を専門としている。LEVの設計・製造を目的として、台湾、韓国、中国の様々な自動車メーカーと提携を結んでいる。
電動スクーターの主要企業：
オールセル・テクノロジーズ LLC
BMWモトラッド・インターナショナル
BOXX株式会社
株式会社ゴゴロ
グリーン・エナジー・モーターズ社
グリーンウィット・テクノロジーズ
本田技研工業株式会社本田技研工業株式会社
江蘇新里電子車両有限公司
KTM AG
マヒンドラ・ジェンゼ
最近の動向
2024年1月、ケンブリッジに本社を置くライリー・スクーター社は、ラスベガスで開催されたコンシューマーズ・エレクトロニクス・ショーで、完全折りたたみ式の電動スクーター「RS3エレクトリック・スクーター」を米国で発表する計画を提案した。
2023年12月、台湾のGogoro社がインドで国産電動スクーターGogoro CrossOver GX250を発表した。同社はインド人ライダーにテーラーメイドのスマートスクーターを提供している。これらのモデルの導入は、コマツがインドの電動スクーター市場に参入するための戦略的な動きとなった。
2023年9月、電動超小型モビリティ市場の主要プレーヤーであるバードは、電動スクーターとEバイクのレンタル会社であるスピンを1,900万米ドルで買収した。この買収により、バードの競合は減少し、市場における同社の優位性維持に貢献した。
2023年3月、YADEA Technology Group Co, Ltd.はベトナムでYADEA Fierider、YADEA VoltGuard Scooter、YADEA Keeness電動バイクを発売した。同社が提供する製品は、プレミアムレベルの品質と卓越したライダーエクスペリエンスを備えており、同社に競争力をもたらしている。
電動スクーターの世界市場レポート・セグメンテーション
本レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける産業動向を分析しています。この調査においてGrand View Research社は、電動スクーターの世界市場を駆動、バッテリー、製品、バッテリーフィッティング、最終用途、地域に基づいて区分しています：
ドライブの展望（売上高、百万米ドル、2018～2030年）
ベルトドライブ
チェーンドライブ
ハブモーター
電池の展望（売上高、百万米ドル、2018～2030年）
鉛酸
リチウムイオン
その他
製品展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
スタンダード
折りたたみ式
セルフ・バランス
マキシ
三輪
バッテリー継手の展望（売上高、百万米ドル、2018～2030年）
取り外し可能
固定
最終用途の展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
個人
コマーシャル
地域別展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
北米
米国
カナダ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
アジア太平洋
中国
日本
インド
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカ
第1章 電動スクーター市場：方法論とスコープ
1.1 市場の区分と範囲
1.2 市場の定義
1.3 情報調達
購入データベース
GVR社内データベース
二次情報源と第三者の視点
一次調査
1.4.情報分析
1.5.市場形成とデータの視覚化
1.6. データ検証と出版
第2章 電動スクーター市場：エグゼクティブサマリー
電動スクーター市場のスナップショット、2023年および2030年
2.2 駆動タイプセグメントスナップショット、2023年および2030年
2.3. バッテリーセグメントスナップショット、2023年および2030年
2.4. 製品セグメント別スナップショット、2023年および2030年
2.5. エンドユースセグメントスナップショット、2023年および2030年
2.6. 競争環境スナップショット、2023年および2030年
第3章 電動スクーター市場：変数、トレンド、スコープ
3.1 市場の系譜の展望
3.2 産業バリューチェーン分析
市場ダイナミクス
市場促進要因分析
市場の課題分析
市場機会分析
ビジネス環境分析ツール
3.4.1. 業界分析 – ポーターのファイブフォース分析
3.4.2. PEST分析
第4章 電動スクーター市場の駆動タイプセグメント分析
4.1 ベルトドライブ
ベルトドライブ電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
4.2 チェーンドライブ
4.2.1.チェーンドライブ電動スクーター市場、2018年～2030年（USD Million）
4.3 ハブモーター
ハブモーター電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
第5章 電動スクーター市場 バッテリーセグメント分析
5.1 鉛酸
密閉型鉛酸電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
5.2 リチウムイオン
5.2.1.リチウムイオン電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
その他
その他の電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
第6章 電動スクーター市場の製品セグメント分析
6.1 標準
スタンダード電動スクーター市場、2018年〜2030年（USD Million）
6.2 折りたたみ
折りたたみ式電動スクーター市場、2018年～2030年（USD Million）
6.3. セルフバランス
セルフバランス電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
6.4.
マキシ電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
6.5.
三輪電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
第7章 電動スクーター市場 バッテリーフィッティングセグメント分析
7.1 着脱式
着脱式バッテリー電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
7.2 固定式
7.2.1. 固定式バッテリー電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
第8章 電動スクーター市場のエンドユーズセグメント分析
8.1 個人用
個人用電動スクーター市場、2018年〜2030年（百万米ドル）
8.2 業務用
8.2.1.商業用電動スクーター市場、2018年〜2030年（USD Million）
第9章 電動スクーター市場の地域分析
9.1 北米
北米の電動スクーター市場、国別、2018年〜2030年（百万米ドル）
北米の電動スクーター市場：駆動方式別、2018年～2030年（百万米ドル）
北米の電動スクーター市場：バッテリー別、2018年〜2030年 (百万米ドル)
北米の電動スクーター市場：製品別、2018年〜2030年 (百万米ドル)
北米の電動スクーター市場：バッテリー装着別、2018年〜2030年 (百万米ドル)
北米の電動スクーター市場：エンドユース別、2018年～2030年 (百万米ドル)
9.1.7.
電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
電動スクーター市場：最終用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
9.1.8. カナダ
カナダの電動スクーター市場、駆動装置別、2018年～2030年 (百万米ドル)
カナダの電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
カナダの電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
カナダの電動スクーター市場：2018〜2030年（USD Million）
カナダの電動スクーター市場：エンドユース別、2018年～2030年（百万米ドル）
9.2 欧州
欧州電動スクーター市場：国別、2018年～2030年（百万米ドル）
欧州電動スクーター市場：駆動装置別、2018年〜2030年（百万米ドル）
欧州電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
欧州電動スクーター市場：製品別、2018年〜2030年 (百万米ドル)
欧州電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年〜2030年 (百万米ドル)
欧州電動スクーター市場：エンドユース別、2018年～2030年（百万米ドル）
ドイツ
ドイツの電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
ドイツの電動スクーター市場：バッテリー別、2018年〜2030年（百万米ドル）
ドイツの電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
ドイツの電動スクーター市場：2018〜2030年（百万米ドル）
ドイツの電動スクーター市場：最終用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
9.2.8. 英国
英国の電動スクーター市場：駆動装置別、2018～2030年（百万米ドル）
英国の電動スクーター市場、バッテリー別、2018年～2030年 (百万米ドル)
9.2.8.3. 英国電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年 (百万米ドル)
9.2.8.4. 英国電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年 (百万米ドル)
9.2.8.5. 英国電動スクーター市場：最終用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
9.2.9.
フランス電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
フランス電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（USD Million）
フランス電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（USD Million）
9.2.9.4.フランス電動スクーター市場：バッテリー装着別：2018～2030年（USD Million）
フランス電動スクーター市場：エンドユース別、2018年～2030年（USD Million）
アジア太平洋地域
アジア太平洋地域の電動スクーター市場：国別、2018年～2030年（百万米ドル）
アジア太平洋地域の電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
アジア太平洋地域の電動スクーター市場：バッテリー別、2018年〜2030年 (百万米ドル)
アジア太平洋地域の電動スクーター市場：製品別、2018年〜2030年 (百万米ドル)
アジア太平洋地域の電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年〜2030年 （百万米ドル）
アジア太平洋地域の電動スクーター市場：最終用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
9.3.7. 中国
中国電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
中国電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
中国電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
中国電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年〜2030年（百万米ドル）
中国電動スクーター市場：エンドユース別、2018年～2030年（百万米ドル）
9.3.8. 日本
日本の電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
日本の電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
日本の電動スクーター市場：2018年～2030年（USD Million）
日本の電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
日本の電動スクーター市場：エンドユース別、2018年～2030年（百万米ドル）
9.3.9. インド
インドの電動スクーター市場：駆動装置別、2018～2030年（百万米ドル）
インドの電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（USD Million）
インドの電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
インドの電動スクーター市場：2018〜2030年（USD Million）
インドの電動スクーター市場：最終用途別、2018年～2030年 (百万米ドル)
中南米
中南米の電動スクーター市場：国別、2018年〜2030年（百万米ドル）
中南米の電動スクーター市場：駆動方式別、2018年〜2030年（百万米ドル）
中南米の電動スクーター市場：バッテリー別、2018年〜2030年 (百万米ドル)
中南米の電動スクーター市場：製品別、2018年〜2030年 (百万米ドル)
中南米の電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年〜2030年 (百万米ドル)
中南米の電動スクーター市場：エンドユース別、2018 – 2030 (百万米ドル)
ブラジル
ブラジルの電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
ブラジルの電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（USD Million）
ブラジルの電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（USD Million）
ブラジルの電動スクーター市場：2018〜2030年（USD Million）
ブラジルの電動スクーター市場：最終用途別、2018～2030年（USD Million）
9.4.8. メキシコ
メキシコの電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
メキシコの電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（USD Million）
メキシコの電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
メキシコの電動スクーター市場：2018〜2030年（USD Million）
メキシコの電動スクーター市場：最終用途別、2018年〜2030年 (百万米ドル)
MEA電動スクーター市場：駆動装置別、2018年〜2030年 (百万米ドル)
MEA電動スクーター市場：バッテリー別、2018年〜2030年（百万米ドル）
MEA電動スクーター市場：製品別、2018年 – 2030年 (百万米ドル)
9.8. MEA電動スクーター市場：バッテリー装着別、2018年～2030年 (百万米ドル)
9.9. MEA電動スクーター市場：エンドユース別、2018年～2030年 (百万米ドル)
第10章.競合情勢
10.1 企業の分類
10.2 企業ヒートマップ分析、2023年
10.3 企業シェア分析、2023年
10.4 戦略マッピング
10.5 企業プロファイル
10.5.1. オールセル・テクノロジーズLLC
会社概要
10.5.1.2. 財務業績
10.5.1.3. 製品ベンチマーク
10.5.1.4. 戦略的取り組み
BMWモトラッド・インターナショナル
10.5.2.1.会社概要
10.5.2.2. 財務業績
10.5.2.3. 製品ベンチマーク
10.5.2.4.戦略的イニシアティブ
10.5.3. BOXX株式会社
会社概要
10.5.3.2. 財務パフォーマンス
10.5.3.3. 製品ベンチマーク
10.5.3.4. 戦略的イニシアティブ
10.5.4. ゴゴロ社
会社概要
10.5.4.2. 財務業績
10.5.4.3. 製品ベンチマーク
10.5.4.4. 戦略的取り組み
10.5.5. グリーンエナジーモーターズ社
会社概要
10.5.5.2. 財務業績
10.5.5.3. 製品ベンチマーク
10.5.5.4. 戦略的取り組み
10.5.6. グリーンウィット・テクノロジーズ社
10.5.6.1. 会社概要
10.5.6.2. 財務業績
10.5.6.3. 製品ベンチマーク
10.5.6.4. 戦略的イニシアティブ
10.5.7. Honda Motor Co.本田技研工業
10.5.7.1. 会社概要
10.5.7.2. 財務パフォーマンス
10.5.7.3. 製品ベンチマーク
10.5.7.4. 戦略的取り組み
10.5.8. 江蘇新利電子車両有限公司
10.5.8.1. 会社概要
10.5.8.2. 財務業績
10.5.8.3. 製品ベンチマーク
10.5.8.4. 戦略的取り組み
10.5.9. KTM AG
10.5.9.1. 会社概要
10.5.9.2. 財務業績
10.5.9.3. 製品ベンチマーク
10.5.9.4. 戦略的イニシアティブ
10.5.10. マヒンドラGenZe
10.5.10.1. 会社概要
10.5.10.2. 財務業績
10.5.10.3. 製品ベンチマーク
10.5.10.4. 戦略的取り組み
10.5.11. プジョースクーター
10.5.11.1. 会社概要
10.5.11.2. 財務業績
10.5.11.3. 製品ベンチマーク
10.5.11.4. 戦略的取り組み
10.5.12. スズキ株式会社
10.5.12.1. 会社概要
10.5.12.2. 財務業績
10.5.12.3. 製品ベンチマーク
10.5.12.4. 戦略的イニシアティブ
10.5.13.テラモーターズコーポレーション
10.5.13.1. 会社概要
10.5.13.2. 財務業績
10.5.13.3. 製品ベンチマーク
10.5.13.4. 戦略的取り組み
10.5.14.Vmoto社
10.5.14.1. 会社概要
10.5.14.2. 財務業績
10.5.14.3. 製品ベンチマーク
10.5.14.4. 戦略的取り組み
10.5.15.ヤディア・テクノロジー・グループ（株
10.5.15.1. 会社概要
10.5.15.2. 財務業績
10.5.15.3. 製品ベンチマーク
10.5.15.4. 戦略的取り組み
10.5.16. ヤマハ発動機株式会社
10.5.16.1. 会社概要
10.5.16.2. 財務業績
10.5.16.3. 製品ベンチマーク
10.5.16.4. 戦略的取り組み
List of Tables
表1 略語一覧
表2 ベルトドライブ電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表3 チェーンドライブ電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表4 ハブモーター電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表5 鉛蓄電池市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表6 リチウムイオン電池市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表7 その他のバッテリー市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表8 標準型電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表9 折りたたみ式電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表10 セルフバランス電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表11 マキシユース電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表12 三輪使用電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表13 着脱式バッテリー電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表14 固定式バッテリー電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表15 個人用電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表16 業務用電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表17 北米の電動スクーター市場、国別、2018年～2030年（百万米ドル）
表18 北米の電動スクーター市場、駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
表 19 北米の電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
表20 北米の電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表21 北米電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
表22 北米電動スクーター：エンドユース別、2018年～2030年（百万米ドル）
表23 米国の電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
表24 米国の電動スクーター市場、バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
表25 米国の電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表26 米国の電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
表27 米国の電動スクーター市場：エンドユース別、2018年～2030年（百万米ドル）
表28 カナダの電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
表29 カナダの電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
表30 カナダの電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表31 カナダの電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
表 32 カナダ電動スクーター市場：エンドユース別：2018 – 2030 (百万米ドル)
表33 欧州電動スクーター市場：国別、2018年～2030年（百万米ドル）
表34 欧州電動スクーター市場：駆動装置別、2018年〜2030年（百万米ドル）
表35 欧州電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
表36 欧州電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表37 欧州電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
表 38 欧州電動スクーター市場：エンドユース別：2018 – 2030 (百万米ドル)
表39 ドイツ電動スクーター市場：駆動装置別：2018年～2030年（百万米ドル）
表40 ドイツ電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
表41 ドイツ電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表42 ドイツ電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
表43 ドイツ電動スクーター市場：エンドユース別：2018年～2030年（百万米ドル）
表44 英国電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
表45 英国電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
表46 英国電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表47 英国電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
表 48 英国電動スクーター市場：エンドユース別：2018 – 2030 (百万米ドル)
表49 フランス電動スクーター市場：駆動装置別：2018～2030年（百万米ドル）
表50 フランス電動スクーター市場：バッテリー別：2018～2030年（百万米ドル）
表51 フランス電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表52 フランス電動スクーター市場：バッテリー装着別：2018～2030年（百万米ドル）
表 53 フランス電動スクーター市場：エンドユース別：2018 – 2030 (百万米ドル)
表54 アジア太平洋地域の電動スクーター市場：国別、2018年～2030年（百万米ドル）
表55 アジア太平洋地域の電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
表56 アジア太平洋地域の電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
表57 アジア太平洋地域の電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表58 アジア太平洋地域の電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
表59 アジア太平洋地域の電動スクーター市場：エンドユース別、2018年～2030年（百万米ドル）
表60 中国の電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
表61 中国の電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
表62 中国の電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表63 中国の電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
表64 中国の電動スクーター市場：エンドユース別、2018年～2030年（百万米ドル）
表65 日本の電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
表 66 日本の電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
表67 日本の電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表68 日本の電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
表69 日本の電動スクーター市場：エンドユース別、2018年～2030年（百万米ドル）
表70 インド電動スクーター市場：駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
表71 インド電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
表72 インド電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表73 インド電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
表 74 インド電動スクーター市場：エンドユース別：2018 – 2030 (百万米ドル)
表75 中南米の電動スクーター市場：国別、2018年～2030年（百万米ドル）
表76 中南米の電動スクーター市場：駆動方式別、2018年〜2030年（百万米ドル）
表77 ラテンアメリカの電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
表78 中南米の電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表79 ラテンアメリカの電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
表80 ラテンアメリカ電動スクーター市場：エンドユース別：2018年～2030年（百万米ドル）
表 81 ブラジルの電動スクーター市場：駆動装置別：2018～2030 (百万米ドル)
表82 ブラジルの電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
表83 ブラジルの電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表 84 ブラジルの電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018 – 2030 (百万米ドル)
表 85 ブラジルの電動スクーター市場：エンドユース別：2018 – 2030 (百万米ドル)
表 86 メキシコ電動スクーター市場：駆動装置別：2018～2030 (百万米ドル)
表87 メキシコ電動スクーター市場：バッテリー別：2018～2030年（百万米ドル）
表88 メキシコ電動スクーター市場：製品別：2018～2030年（百万米ドル）
表89 メキシコ電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別：2018～2030年（百万米ドル）
表90 メキシコ電動スクーター市場：エンドユース別：2018～2030年（百万米ドル）
表91 MEA電動スクーター市場：駆動装置別：2018年～2030年（百万米ドル）
表92 MEA電動スクーター市場：バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
表93 MEA電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表94 MEA電動スクーター市場：バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
表95 MEA電動スクーター市場：エンドユース別：2018年～2030年（百万米ドル）
図表一覧
図1 市場調査のプロセス
図2 情報調達
図3 電動スクーターのセグメンテーション
図4 電動スクーター市場スナップショット
図5 電動スクーター市場、2018年～2030年（百万米ドル）
図6 電動スクーター市場、駆動装置別、2018年～2030年（百万米ドル）
図7 電動スクーター市場、バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）
図8 電動スクーター市場：製品別、2018年～2030年（百万米ドル）
図9 電動スクーター市場、バッテリーフィッティング別、2018年～2030年（百万米ドル）
図10 電動スクーター市場：エンドユース別、2018年～2030年（百万米ドル）
図11 電動スクーター市場、地域別、2018年～2030年（百万米ドル）
図12 電動スクーター市場：バリューチェーン分析
図13 電動スクーター市場：主要企業分析、2020年
図14 電動スクーター市場PEST分析
図15 電動スクーター市場ポーターのファイブフォース分析
図16 電動スクーター市場ドライブ分析
図17 電動スクーター市場バッテリー分析
図18 電動スクーター市場エンドユーザー分析
図19 電動スクーター市場地域分析
図20 北米電動スクーター市場：要点
図21 電動スクーターのヨーロッパ市場：要点
図22 アジア太平洋地域の電動スクーター市場：要点
図23 中南米電動スクーター市場：主要製品
図24 MEA電動スクーター市場：主要製品
